A. 汽車等紅燈停車時,發動機會抖動
這是發動機,車架,鋼板,輪胎產生的共振現象。轉速高或者低一點,這種現象就可以消失。
車輛在行駛時發生抖動的現象。因為軸承,球頭自然磨耗或變形產生。許多輕微的變形,其實肉眼是完全無法察覺的,但隨著車速越快、離心力越大,軸承變形所帶來的擺盪效果就越加明顯;所以速度越快、抖動就越大。除此之外,傳動軸變形也會是類似的感覺。除了軸承、傳動軸,就連連接輪軸的和尚頭機構,也有可能是造成抖動的元兇。
因為全新的和尚頭、它雖然是一個可以做360度旋轉的接頭機構,但是它本身的間隙也是非常緊致的,並非鬆弛的機構。而這類接頭在使用一段時間之後,就會磨損、以致最後變形或損壞;尤其愛開快車的朋友,車子的和尚頭更是壞得更快。至於傳動軸的部分,最常見的就是前驅車的傳動軸防塵套破裂、導致潤滑油流失,以至於接頭沾附灰塵、污垢,而接頭加速磨損變形。
B. 等紅燈時,車停下後發動機有輕微抖動,這是怎麼回事
等待紅燈時,汽車會因多種原因振動,例如積碳過多、混合氣濃度低、混合氣濃度高等,這會導致怠速不穩定。換句話說,發動機引起的大部分抖動來自不穩定的怠速;如果你只是等待紅燈並穩定地停車,很可能與發動機無關。這種震動來自變速箱!發動機積碳是怠速抖動、油耗增加和功率下降的主要原因。如果車輛在高溫環境下行駛,頻繁的碳沉積會增加行駛里程。
發動機和液力變矩器的泵輪始終是連接的。簡而言之,發動機和泵輪始終處於相同的速度;泵輪通過攪拌液壓油驅動汽輪機旋轉,將動力傳遞給行星齒輪組;n檔和d檔的區別在於渦輪和行星機構之間的離合器。n檔時離合器斷開,D檔與離合器接通;在空檔制動狀態(等待紅燈),離合器部分打開,泵輪隨渦輪旋轉,動能合理消耗!因為霧化燃油噴射可以更理想地與空氣混合,然後壓縮並蒸發以開始燃燒;如果噴油嘴積碳嚴重,堵塞孔後霧化效果會變差;想像一下,淋浴器的孔被一分為二,其他孔的噴水力會變大,水流會變粗。
C. 原地停車抖動一陣一陣的是怎麼回事
停車抖動的原因是發動機部件老化,引擎腳老化也會引起抖動,引擎腳屬於發動機的避震系統,負責吸收發動機在運轉時候的細微震動。如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到駕駛室內,造成停車時抖動。
如果怠速時,發動機嚴重抖動,可能是積碳嚴重,會增加油耗,氣門密封不嚴,可以採取清洗節氣門、清洗缸內積碳和清潔三元催化的方法解決,如果沒解決就檢查噴油器、火花塞等燃氣系統配件。
注意事項:
雖然平時很少會關注到汽車火花塞,但是汽車火花塞的作用不可替代,但凡是需要啟動汽車都會用到汽車火花塞,如果汽車火花塞出現問題,有可能導致汽油不能充分燃燒,甚至汽車抖動明顯,這也是最有可能的一個因素。
汽車發動機長時間缺乏保養,導致內部汽車積碳過多。而由於汽車發動機內部積碳過多,會讓汽油不能夠充分燃燒,而且噴油嘴都有可能出現問題,進氣量有可能不足,這會出現各種各樣的問題,而汽車發動機抖動只是一個比較明顯的信號而已,提醒車主,是時候保養一下汽車發動機,清理汽車積碳。
以上內容參考:人民網-汽車抖動兩大原因 檢查進氣系統或節氣門
D. 紅綠燈時,踩剎車會抖動是怎麼回事
剎車盤表面不平,徑向跳動量太大,在剎車的時剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時大時小,造成車身震動。
車輪定位數據偏差大,特別是前輪定位角失准,前束過大,輪胎氣壓過高或過低,胎壓過高車速越高,車身震得越厲害,胎壓過低,車身會感到忽悠、跑偏。
踩剎車注意事項
剎車系統中比較常見的就要屬剎車異響,這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車,剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲,這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬(質量次)、剎車片中有異物都會導致異響的情況,所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度,厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
E. 車輛在等紅綠燈的時候,有時車身會有抖動的現象
車輛在等紅綠的時候,有時候車身會有抖動現象,這是因為車輛在等紅綠燈的時候,水溫達到了風扇轉動的溫度,風扇就會自動轉動,風扇轉動的時候,如果你的風扇上面有泥土或者塵土之類的,造成了不平衡,可能車身會有抖動,因為風扇啟動的這一時間,坐在車裡面,有時候也是可以感覺到的
F. 紅綠燈時,踩剎車會抖動是怎麼回事
剎車盤表面不平,徑向跳動量太大,在剎車的時剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時大時小,造成車身震動。
車輪定位數據偏差大,特別是前輪定位角失准,前束過大,輪胎氣壓過高或過低,胎壓過高車速越高,車身震得越厲害,胎壓過低,車身會感到忽悠、跑偏。
G. 停車時汽車老是抖是怎麼回事
原因如下:
1、節氣門過臟噴油嘴積炭過多;
2、發動機腳墊老化;
3、輪胎老化、變形。
H. 踩剎車等紅綠燈時車輛會抖動一下是什麼問題呢
估計你說的這種情況也不是經常發生,所以也沒有必要擔心,像車輛抖動的這種情況應該是油路出現細小的問題突然熄火後瞬間又供油正常重新啟動的抖動,如果以後沒有這種事情發生就沒有必要擔心。