賓士好gla133T動力如何

Ⅰ 30.38萬！全新賓士GLA正式上市！搭1.3T發動機！

日前，我們在成都車展前方團隊在2020年度成都車展開幕前舉行的賓士之夜活動上獲悉，全新賓士GLA正式上市，官方指導價30.38萬，相比上一代車型，全新賓士GLA採用了新家族式設計語言，並搭載1.3T直列四缸發動機。

動力方面，全新賓士GLA搭載1.3T直列四缸發動機，其中1.3T發動機最大功率120kW（163馬力），峰值扭矩250Nm。傳動部分，匹配7擋雙離合變速箱。相比現款車型，全新賓士GLA由內到外，全面升級。更為年輕化的造型、充滿豪華感的內飾及科技化配置的加入，都讓我們將目光對准在了全新賓士GLA上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士GLA級這款車它搭載的是什麼發動機

梅賽德斯賓士GLA發動機型號有M270920和M274910兩種，運動型號使用M270 920的發動機。此次上市的新車與2018車型相比，為配置進行了升級，配套外車型的銷售價格也上漲了1500韓元。配件升級主要是GLA200運動型，GLA00時尚型，GLA220 4MATIC運動型，增加了皮革多功能運動方向盤和照明視覺部件，包括單色氣氛燈，更多照明設施，自動雨刷，下雨天自動關閉天窗等功能。

1.33噸四個缸，價格最近的人。賓士GLA的油耗怎麼樣，尾部賓士GLA的整體造型看起來比較簡單，沒有復雜的設計。這款細長的尾燈採用運動鞋的煙熏黑色設計，內部雙環形LED燈塔也很有辨識力。同時，量子共出的排氣裝飾看起來比較像運動犯，但有點遺憾的是，內部都是封鎖的結構。從外觀來看，還是猶豫要不要再看寶馬X1或奧迪Q3。那麼，進入汽車後，賓士GLA將推出最強大的殺手。

Ⅲ 賓士1.3T的動力到底如何(視頻)

賓士GLB上市以來頗具爭議，大家主要關注兩個點：1.3T動力夠用嗎？7座空間表現如何？為此，我專門到賓士華星錦業借了一台GLB開到鐵山坪測評，結果如何？請大家看視頻。

所有疑問將在視頻中揭曉，看視頻吧。30多萬就能買到賓士的7座SUV，不得不說賓士給大家提供了一個新的選擇。這台車是否適合你呢？來聊聊吧！

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Ⅳ 賓士賓士GLA優點，動力怎麼樣

賓士GLA車型總體來說個人認為優點是車子品牌還有做工不錯，動力性也可以，缺點是車子價位偏高，車子維修保養費用貴。

Ⅳ 賓士GLB搭載1.3T發動機，你覺得是這個動力夠用嗎

我覺得這個動力完全夠用了，賓士glb搭載的是1.3t的發動機，很多消費者可能覺得這個發動機動力不足，但如果真是測評起來，車主就會覺得動力完全夠用，而且非常省油，開幾天就會愛上。雖然這款車是發動機排量不是很高，但是開起來動力也跟大排量汽車差別不大。

首先，越來越多的人選擇購買賓士glb，是因為這款車動力夠用，也比價小巧。這款車一經上市，銷量就非常不錯，開起來動力十足啊！特別在城市代步買菜，跟旁邊車沒什麼不一樣的，很多人對動力要求不高，所以選擇這款。而且這款車在路面上行駛的時候特別省油，讓人愛了。

賓士glb還是比較適合那些對排量要求不高的人，雖然發動機只是1.3t的，但動力十分充足，在城市路面上行駛完全夠用了。

Ⅵ 還等賓士新GLA嗎動力由1.6T變成1.3T

賓士新GLA這款車一直都備受大家的期盼，新車原本預計在日內瓦車展上亮相，但是由於現在處在非常時期，日內瓦車展也被迫取消，賓士新GLA的亮相計劃只能延期。不過不論如何，賓士新GLA、CLA等等車型都會在3月內正式發布，到時候我們一起來看看賓士新GLA新款的具體表現會是如何？

品車識味：

不過最終還是要說回賓士全新GLA的定價上來，如果此次賓士全新GLA引入中國市場之後，定價能夠達到30萬以上，那麼車子的性價比恐怕就沒有那麼高了。而且現在的年輕消費者最為關注的還是動力問題，賓士全新GLA1.3T的排量還是給人一種不怎麼放心的感覺。如果賓士全新GLA的價位太高的話，以後可能就要面臨銷量的壓力了。畢竟賓士全新GLA要面對的競爭者眾多，要想立足就要從性價比上入手了。

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Ⅶ 賓士gla1.6t動力可以嗎

賓士gla1.6t動力車型個人認為一般來說家用的話還是完全夠用的，車子爬坡或者高速超車的話車子的性能也是可以的。

Ⅷ 同樣1.3T發動機，賓士GLA比GLB重量更輕，提速也更快

?在20萬至30萬豪華緊湊級SUV中，寶馬X1、奧迪Q3和?賓士GLA是老對手了，三款車都有著自己的調性。而賓士GLB同樣也是緊湊型SUV，動力同樣搭載1.3T發動機，只是軸距與座椅更有優勢，所以賓士GLA擁有更緊湊，重量輕，提速更快的特點。

代號M282的1.3T發動機，在A級以及GLB等車型都可以看到。GLA200高功率版本，最大馬力163匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。發動機在1620轉到4000轉之間爆發出最大扭矩，懸掛結構為前麥弗遜式、後多連桿式和前後獨立懸掛。

賓士GLA調教比起大哥GLB還是更加靈活，因此有不錯的靈活性，油門調教也更靈敏，這也是為何GLA車主選擇的原因。

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Ⅸ 賓士1.3t發動機怎麼樣

不錯。雖然搭載的是1.3T發動機，但是動力表現一點都不差，比起很多1.5T發動機表現都出色，這台1.3T發動機最大功率為120kw，最大扭矩為250N·m，就以這個數據而言，動力表現還是非常出色的，那麼實際上如何呢？到底有多省油，我們一起去測試一下。

測試油耗的方式其實很簡單，那就是將車輛開到加油站加油到自動跳槍，還有一點需要提到的是，這台發動機雖然只有1.3T，但是依然不改本色，吃的還是95號汽油，在車輛測試油耗之前，我們還需要將車輛的四個車輪胎壓調到一樣，不存在缺斤少兩，然後將小計里程，以及平均油耗和試駕時間等一些數據全部清零，將這些准備工作做好後就開始測試車輛。

我們測試這輛賓士車的測試路線還是選擇在大學城外環路這里，總共跑7圈，每圈15公里，7圈下來就是105公里，大學城這輛的公路都是柏油路，而且紅綠燈也多了點，總共有12個紅綠燈，車輛試駕的時候，車速保持在60km/h，這樣的駕駛環境，基本上和日常用車情況一樣。