賓士17座最高配多少錢

Ⅰ 2017款賓士GLE350多少錢都有什麼配置

加版2017款 賓士GLE350 柴油 天津海路豐國際：￥74.00萬左右
配置：17款賓士GLE350d 灰/黑 配置:豪華包 （全景 哈曼 智能卡） 運動包（10AMG輪 地盤升降） 燈光包（氙燈 ） 冷熱杯架 脫鉤，更多信息了解，盡在進口車市

Ⅱ 這台17人座的賓士，長大約六七米，後尾標識是：515CDI SPRINTER，市場價多少錢

樓主應該是sprinter和vito吧！國內叫凌特和飛圖； sprinter是客貨兩用和貨運專用，歐洲人叫van,它的個頭比vito大而且高，vito車型小而且矮小，相當於MPV，在國外大都用做小型廂式貨車，但樓主的問題是否是問這兩款的商務功能車？ 賓士公司新款的...

Ⅲ 17款賓士s400什麼配置最低價格多少錢

賓士S400的四驅版本最低優惠價應該在120-125萬元左右（北京地區），其他地區的優惠幅度略有不同，供參考。（這是不加裝配件的裸車價）

Ⅳ 17座賓士商務車每天租金大概是多少錢

一般是1000——2000，可以與車行商談，神州租車除外，他們講不了價

Ⅳ 賓士商務車多少錢

賓士商務車的價格有很多，不同的系列有不同的價格，一般在30-120萬不等。

商務轎車越來越受歡迎，隨著中國的不斷發展，萬事興旺，人們對精神和物質的要求也越來越高，商務轎車是為企業和小康家庭而推出的，也有人稱商務轎車為保姆車，意思是坐得非常舒服。

有購買意向的可以咨詢中馬房車匯。中馬房車匯經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。服務造就完美，完美源於品質，中馬房車匯已經迅速的成長為能夠給您帶來一站式全程無憂出行服務的集團化企業，更不斷向為廣大億萬富翁人群提供至尊出行體驗的目標而堅實邁進。

Ⅵ 賓士車最貴多少錢

沒有最貴的，只有最好的
目前為止世界上最貴的賓士3300萬歐元摺合2樓胡說八道，更本沒有300
SLR
那種車，是梅賽德斯SLS
AMG，售價362完
.

Ⅶ 賓士515cdi價格17座

具體打電話問車商比較標准，因為還有優惠可談，每個車商給的讓價可能不一樣的

Ⅷ 賓士車價格是多少

我妹婿買的賓士320，50萬左右。城市suv車型。坐在裡面舒適度不如凱美瑞。但開車的人很爽，視野也好。

Ⅸ 賓士麵包17座多少錢

29萬～～47萬之間豪華級別的更貴

Ⅹ 賓士最高配置的多少錢

國產賓士價格40萬到75萬

〖 來源： 中國汽車資源網 15/12 08:39 〗

北京賓士價格猜想

北京賓士將會賣多少錢？這個問題如果問消費者，答案當然是越便宜越好。但是，作為世界上最知名的轎車品牌之一，賓士卓越不凡的品質也決定了其價格的不菲。不過，最近有消息說，北京賓士很可能會低價上市。對於這樣的消息，北京賓士方面並不以為然，只是表示，北京賓士在公務車市場有很大潛力，目前，雖然車尚未上市，但是，已經有一些單位準備批量預訂。

為了能夠大體估算一下北京賓士的價格，近日記者隨機采訪了一些消費者和經銷商，請他們幫助預測一下北京賓士的價格。

■初期北京賓士要按進口車的標准繳稅；E240進口車稅前價只有36萬元，稅後價為61萬元

北京產的賓士將有5款、8種車型，即賓士C200K古典型和雅典型、C240雅典型、E200K雅典型、E240雅典型和前衛型、E320雅典型和前衛型。

據了解，首批北京賓士將以SKD的方式生產，國產化率比較低。而從明年1月1日起，國家將實行新的進口整車認證標准，這意味著對於國產車的國產化要求就更高了，所以，很可能初期生產的北京賓士因國產化達不到要求，而按照進口車的稅率來交關稅。這樣，北京賓士的價格就很難比進口車低很多。

另外，記者從賓士汽車在中國的進口商處了解到，其從德國進口來的賓士成本價：C200為33770美元、E200為38020美元、E240為42505美元、E320為49400美元。而進口商再加價1000到2500美元，賣給專賣店，這樣在專賣店裡，進口賓士的稅前成本價為：C200賣34500美元、E200賣39000美元、E240賣43500美元、E320賣52000美元。不過，由於稅費等因素，賓士經銷商的日子也並不好過。

據悉，目前雖然許可證價格比較便宜，但是關稅、消費稅和增值稅後的綜合利率達到了74.99%（3.0升以上的）和70.67%（3.0升以下的）。這樣，以賓士E240為例，其稅前價為43500美元，約合35.7萬元人民幣，但是，加上70.67%的綜合稅率，其稅後的車價就是61萬元，再加上專賣店經營費用、人員開銷、運費等等因素，一輛進口賓士E240的市場售價就在65萬元左右。

明年1月1日起，國家進口汽車的關稅將從目前的34.2%(3.0升以下的）和37.6%（3.0升以上的）下調到30%，這樣，進口車綜合稅率會有所降低。但是，由於關稅下降幅度不是很大，所以對於進口車價不會有太大的影響。而北京賓士雖然是國產車，但是，由於其初期的國產化率難以達標，要按照進口車的標准繳稅，所以價格也會像進口車那樣居高不下。

■價格應該不會比寶馬低

業內人士認為，從稅率和成本等因素來看，國產賓士的價格不會太便宜。除非等到其國產化率達到國家標准，成本可以降下來之時，價格才能達到一個合理的位置。

一位經銷商表示，根據進口車市場的情況來看，賓士車的價格一般比同等級寶馬的價格高出5萬到10萬元。以此來推算，考慮到品牌形象和號召力等因素，國產賓士的價格應該比同等級的國產寶馬高。

不過，也有經銷商認為，北京賓士應該從今年寶馬銷售平平中吸取教訓，在價格方面考慮長遠點，否則將會冒著賣不出去車的風險。

■預測：國產賓士價格40萬到75萬不等

據悉，在北京賓士公司中負責銷售的是原來一汽大眾汽車銷售有限公司的總經理周勇江。而據了解周的人介紹，其在品牌塑造上是非常有經驗的，因此，在北京賓士初期，其工作重點很可能不是要賣出多少輛賓士車，而是塑造北京賓士的品牌。這樣，北京賓士的價格也很可能會高於寶馬，而樹立其在中國第一高檔車品牌的地位。

另據了解，在明年，北京賓士的銷售任務並不算重，大約只有4600輛，這樣的目標，對於賓士這樣一個有著巨大號召力和廣闊公務車市場空間的品牌來說，壓力算不上大。因此，在價格上，賓士也就有了更大的迴旋餘地。

因此，本報綜合一些市場人士的意見，參照寶馬的價格，預計8種北京賓士轎車的價格應該在40萬到75萬不等。

■服務網路建設更重要

在北京賓士忙著新建工廠的同時，其銷售網路建設也大張旗鼓地展開了。據悉，目前北京賓士已經大體規劃好了銷售渠道，並把北京地區的東南西北都建立了專賣店。按照梅賽德斯-賓士中國有限公司總裁韓力達的說法就是，賓士在中國要「兵馬未動、糧草先行」。

北京賓士的一位負責人表示，在未來的北京賓士經銷網路中，既會有現在進口賓士經銷商，也會有現在北京吉普的經銷商。

據悉，近兩年，賓士汽車在中國加快了網路建設，並推出了一個名為「星徽理念」的服務理念，核心思想就是為買賓士豪華車的車主提供豪華的服務。此舉大大改變了以往賓士在中國服務水平差的印象。估計，北京賓士仍然會延續這種服務理念。
梅賽德斯-賓士中國有限公司網路發展部總經理包浩然表示，到2007年，賓士在中國的特許銷售和服務中心將會達到100家，這其中將會有大多數是北京賓士的經銷商。（張耀東）

進口賓士 國產寶馬

車型 價格（萬元） 車型 價格（萬元）

C 2 0 0 5 3 . 0 8 3 1 8 i 3 5 . 2 1

C 2 4 0 — 3 2 5 i 4 1 . 3 6

E 2 0 0 5 8 . 2 5 5 2 0 i 5 4 . 8 7

E 2 4 0 6 4 . 2 1 5 2 5 i 6 2 . 8

E 3 2 0 7 8 5 3 0 i 6 6 . 9 4