賓士e新車開二年折價多少

㈠ 賓士e300開3年折舊率

賓士e300的折舊率,一般第一年20%,第二年15%,第三至第五年,一般每年只有10%。

新車使用年限為10年來測算舊車折舊率，可將車子從開始使用到報廢作為100分，即可把10年總的折舊率定為100%，其中15%為不動殘值，85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段，可為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。

通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%，3年的總折舊率為33%；第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。

按照使用年限法平均計算求得的折舊額，在各個使用年份或月份中都是相等的，折舊的積累額成一直線上升的趨勢，因此，這種方法也稱「直線法」，它是計算固定資產折舊時通常採用的一種方法。

但就某些固定資產來說，為了正確地核算生產耗費，使成本負擔較為合理，也可以採用按照固定資產實際工作時間成完成工作量的比例計提折舊的方法。例如價值大又不經常使用的某些大型機器設備，可按其工作時間計提折舊；汽車等運輸設備，可按其行駛里程計提折舊等。

㈡ 賓士e200l二手車能賣多少錢

賓士e200l二手車,2011年11月購車，沒落籍，只跑了2000公里,基本屬於新車,購置稅沒交,但畢竟已從經銷商那裡把車提了出來開完發票，再轉手的話還是要打一些折扣的，雖然實際價值沒受太大影響，但車從個人手裡出售和經銷商店裡出售價格是不一樣的。

㈢ 2013年賓士e260,開了一萬多公里,能賣多少，一年零三個月，無任何大小肇事，能賣多少

新車現在賣40萬左右，估計你的32萬左右估計很強手。

㈣ 二年的賓士E300可以賣多少錢

二年的賓士E300轎車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在新車包牌的價格基礎上打個七折左右，具體看實際車況。

㈤ 賓士e260l豪華版兩年二手車能賣多少錢

如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在二十七八萬左右，具體看實際車況。

㈥ 2013年賓士e260l跑6萬公里詁價多少

從首次掛牌的時間算起，第一年折價15%，以後每年折價10%。然後乘以當時的發票價格，就是二手車的價格。前提是沒有出過大事故，發動機、變速箱和防撞梁沒有維修過。

㈦ 賓士E260L2o20年上牌能賣多少錢

賓士E260L2o20年上牌，這個車的車齡還不到一年，應該屬於准新車，車子的車況可以，手續齊全的話大體能夠賣這個車新車包牌的價格基礎上打個8.5折左右價錢。

㈧ 精品車賓士一般一年折舊多少錢

一般來說新車剛落地就會折損2萬元，可見汽車就是消耗品，但是每一款車型的折舊程度不同，尤其是性能跑車，這輛賓士CLS就是如此，開了不到一年折舊10萬元，這並不是空穴來分，山東車主直言實話實說。
一般來說新車剛落地就會折損2萬元，可見汽車就是消耗品，但是每一款車型的折舊程度不同，尤其是性能跑車，這輛賓士CLS就是如此，開了不到一年折舊10萬元，這並不是空穴來分，山東車主直言實話實說。據悉這是一輛2021款的賓士CLS300豪華型，2021年2月份上牌，當時花了70萬元，現在因為二胎想換一輛空間大一點的SUV，打算將其賣掉，然而二手車商才給60萬元，而且還得看車況。二手車商表示賓士CLS300確實很不錯，質感很足，運動感極強，整車進口，無論是面子和里子都有，但是其保有量很小，零整比高昂，所以買它的人並不多，保值率就很低，二手車商直呼生意難做，倘若收貴了那麼自己還得貼錢，到時候真的是入不敷出，那真的是給二手車行業無私貢獻了。賓士CLS車長超5米，寬近1。9米，高度為1。424米，定位為4門5座三廂車，動力表現很好，因為它搭載著一台2。0T排量最大258馬力的L4引擎，匹配9AT變速箱，6。4秒破百，可見賓士家族的這個2。0T高功率引擎確實名不虛傳。賓士CLS300豪華版的車內裝飾比較豪華，開了一年還像新車一樣，磨損程度輕微，一年才開了4千公里，車主小哥表示現在想換車，但是卻賣不上價格，感覺很無奈，真的無可奈何。

㈨ 2011款北京賓士E200優雅型現在還能賣多少錢

20W以上，30W一下，E200是E系最低級別，而且現在停產了，一年的樣子你跑了這么多里程，保值率會降低，而且現在E260最低配賣33W，估計您的車子市場價不會太好，希望能幫到您