1. 暑假想去上海梅賽德斯賓士文化中心看演唱會!但不知道選什麼位置的比較好!求去過的大神指教!!!
內場靠中間前三排是最好的位置。
看演唱會的最佳位置是內場靠中間前三排的位置,可以說這是整個演唱會現場的黃金位置。主要原因是這個位置靠舞台很近,演唱會舞台上歌星的表情都能夠看得很清晰。
(1)賓士哪個會擴展閱讀:
看演唱會注意事項
1、安全
眾入場時千萬不要攜帶任何易燃易爆、有毒危險物品以及刀具、金屬器械等。此外,瓶裝、罐裝飲料也不能帶入場內——場內會有軟包裝飲料提供。
2、衣著
建議現場觀眾根據自己的身體狀況和當天天氣預報,穿著適宜的衣物入場。尤其要提醒女性FANS,盡量勿著裙裝和高跟鞋入場——一是萬一發生緊急事件,褲裝與便於運動的鞋子能提供更多保護。
3、裝備
攝錄器材也在主辦方查禁之列,全場只允許攝影記者在指定區域拍攝10分鍾,請各位觀眾尤其是內場觀眾注意勿帶DV機等,以免與工作人員發生不必要的沖突,影響欣賞演唱會的心情。熒光棒、口哨、海報、手牌、望遠鏡等裝備當然是看演唱會的必備法寶
2. 賓士車的什麼部分最容易壞
豪華車成了「危險品」
今年1月22日,薛先生在北京中星創業賓士銷售公司購買了一輛賓士S300,完稅後總價為98.6萬元。4月底,薛先生的賓士S300在正常路況下行駛時,亮起故障燈。他及時聯系了廠家指定的維修點―――北奔汽車修理廠。經檢查,車輛凸輪軸位置調節器出現故障,導致發動機抖動,需要更換該部件。
「本著對賓士公司的信任,我按維修人員的要求更換了部件,並把車開回秦皇島。沒有想到,不到兩個月,車又出毛病了,而且問題更為嚴重。」薛先生說。
6月17日,賓士車的故障燈再次亮起。維修人員說必須把車開到北京才能檢查出問題所在。薛先生只好又駕駛賓士車來到北京。剛到北京,車便不能行駛了。薛先生下車檢查發現,車的底盤嚴重下沉,和地面僅相差5、6厘米,馬上要與地面接觸了。
不得已,他找來拖車公司來拖賓士車。由於車身和地面距離太近,前後花了1個多小時才勉強把賓士拉上拖車。周圍一大群圍觀者,對薛先生和他的賓士車指指點點。一位旁觀者說:「這賓士車還挺新的,怎麼壞成這樣了?」
第二次進維修車間檢查,維修人員說,車的懸掛泵壞了,還得更換。
車主稱保留起訴的權利
維修人員告訴薛先生,懸掛泵控制車減振的氣壓,出故障會使車身與輪胎的距離越來越小,甚至會導致車身與輪胎摩擦。「這是車輛本身的問題。」這句話令薛先生出了一身冷汗。
薛先生告訴記者,當初選擇賓士,就是信任它的品質和品牌,現在他非常後悔。「我原來有一輛本田車,開了5年才換過一次電瓶。現在看,這豪華車還不如一輛普通中級車。早知道是這樣,我當初就該買十幾萬元的車,100萬元可以買5、6輛了,安全又可靠。」
薛先生的女兒告訴記者,家裡的賓士車出現故障後,她上網一查,發現不少賓士車事故:西安某女士的賓士旅行車,在高速行駛時,由於剎車系統出現故障,造成一死七傷;發生嚴重車禍時賓士車安全氣囊沒有爆開,車主蔡先生痛失愛子……「從一連串事件看,我們的情況並非個案,這真讓我們對賓士在中國的產品質量表示懷疑。」她說。
為了修車,薛先生多次往返北京和秦皇島,拋開食宿、油錢等不必要的花銷外,他的日常工作也耽誤不少。他說:「這倒是其次,更重要的是我現在感到,連最起碼的安全都得不到保障。我要求退車或換車,並賠償修車給我帶來的直接經濟損失,但遭到賓士方面的拒絕,僅僅賠償了200元拖車費。雖然現在車已經修好了,但我保留對賓士公司起訴的權利。我們賓士車主要維護自身合法權益。」
賓士經銷商稱「問題不大」
北京中星創業汽車銷售有限公司銷售人員楊先生是薛先生買車時的經手人。他在接受記者電話采訪時稱,退車、換車是不可能的,賓士在中國還沒有這個先例。他說,懸掛泵出故障不是太大的問題,很多車都有類似情況。「我個人認為退車、換車的要求有點兒過了。他覺得生命財產沒有保障,也只是『認為』,沒有證據,打官司也不能成為證詞。」
不過,記者致電北奔汽車維修廠和北京博瑞祥馳汽車銷售服務中心維修部了解到,凸輪軸位置調節器出現故障不是太大的問題,但懸掛泵壞了,汽車車身下降,輕則影響正常行駛,重則危害人身安全。
「任何車輛不能100%保證質量。全國各地賓士車不少,壞的也不少,不能說好車就不壞。越好的車零件越多,更容易出毛病。出現故障,我們會進行維修、更換配件。惟一可以保證的是,我們的售後服務肯定沒有問題。」楊先生稱。
據楊先生介紹,維修方最初稱要40天才能更換,薛先生不同意,表示40天時間太長。維修方做出讓步,同意改為10天,最後在4天內把配件更換了。
3. 賓士和寶馬各有什麼優缺點,為什麼更多人會選擇賓士
賓士與寶馬的駕駛區別可以做個比喻。。賓士是昂首挺胸的奔跑,寶馬是低身彎腰的奔跑。。。論駕駛安全我個人認為寶馬更優秀一些。。。技術含量寶馬優於賓士(但是故障率高於賓士)。。。都是德國技術,總體都不錯
4. 奧迪和賓士你會選哪個,為什麼
奧迪,賓士真的很貴
5. 寶馬,奧迪,賓士哪一個會好
樓上的一派胡言,先拋開具體的車子,請樓主看看09年的世界五百強。
這三個品牌的世界500強排名:
德國大眾:14
戴姆勒賓士:23
寶馬:78
什麼叫性價比奧迪啊?你上網看過這輛奧迪派克峰嗎?價格2.7億人名幣。賓士有2.7億的車嗎?寶馬有2.7億的車嗎?不說賓士寶馬了,就是勞斯萊斯,邁巴赫也沒這么高檔,這么貴的車吧。
大眾旗下有大眾,奧迪,保時捷,蘭博基尼,斯柯達,布加迪威龍,賓利,西亞特斯這么多分公司。你寶馬廠洗白了才幾個人,幾輛車啊?不說布加迪威龍,蘭博基尼了,就一輛奧迪RS6,你寶馬廠中跑的最快的M6不才勉強能應付嘛。都說寶馬適合運動?未必
奧迪是低調中的奢華,奧迪車的內飾沒有那麼多的豪華的裝飾,但是細節做工號稱無可挑剔,這個無可挑剔的意思是指,比方說中控台皮革中鑲嵌著木飾,你會有這種感覺,這塊木條不是粘在皮革中,也不是釘在皮革中的,而是長在皮革中的。
所以真正有品位的人一般是會開低調的車的,會選擇奧迪。
6. 大家認為賓士和寶馬哪個性能好
我記得以前有一個電影叫你丫閉嘴,這個上面的曾經提到過,說賓士比較有勁兒,寶馬比較溫柔,所以不能單純的說性能好壞,而是駕駛的體驗
7. 奧迪 寶馬 賓士那個牌子會更有氣場 更有排面
這三款品牌的汽車都屬於豪華汽車。
在國內,奧迪因為政府機關公務車而被大家所熟知。所以奧迪更多代表官車形象,並且性價比也比寶馬賓士更高。
而賓士則更多彰顯高端奢華的商務形象,企業老闆大多都會選擇賓士來作為自己的商務轎車。
至於寶馬更多偏向於年輕人或者一些暴發戶追求面子而選擇的汽車品牌。
個人建議要分場合用車。
如果是商務用車首選賓士其次是奧迪。
如果是政府機構首選奧迪其次是賓士。
至於寶馬,家用比較合適。
8. 賓士車的什麼部分最容易壞
1、電瓶。對於電瓶來說,頻繁的啟動、短途行駛、以及在熄火狀態下使用點煙器、音響、車載電器等設備都會造成電瓶不同程度的損耗,更有很多車主喜歡讓空調隨車輛點火同時啟動,這種習慣很容易導致車輛的瞬間負荷過高,長此以往,你的電瓶壽命一定比別人少1-2年,電瓶普遍更換年限為2-4年,如養護有加,可使用5-6年)。想延長電瓶的使用壽命需要做到在車輛點火前和熄火前,確認車上的所有電器設備都處在關閉狀態,以及不要在車輛熄火狀態下,長時間使用任何車載電器。
2、剎車片。剎車片是一個影響行車安全的部件。車能否剎得住,能否在危急時候不至於出事故,很大程度依賴這一部件。如果根據厚度判斷,一般磨到殘厚5mm就必須要換了。又或者說剎車片和剎車盤尖尖的金屬叫聲已經響起來了那就必須更換。
3、汽車輪胎。汽車輪胎也是易損件里的典型。或許汽車使用不到一年就會有扎胎狀況。不管是城市道路駕駛,又或鄉村道路或是輪胎收割機城鄉結合部道路都有類似的情況,這也是導致輪胎損害的一個因素,還有個因素是汽車輪胎鼓包!導致此情況最大原因就是出現坑或寬縫,又或凹凸或凹陷井蓋。
9. 賓士和寶馬你會選哪個
說什麼開寶馬坐賓士的人肯定的本本族了。談操控?出個隧道都不知道踩油門。談舒適?tmd天天洗車
撞了點漆馬上就修。舒適在那裡?車就是一個代步的工具。說難聽了連狗都不如。居然還有人談操控
舒適?開著318
320
C180
C200裝的一手好逼。殊不知這車就一個帕薩特的錢連途觀L的價格都不到。