1. 梅賽德斯賓士白色新款轎車多少錢
40多萬
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。[1] 1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP 37435[2] ),與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此,世界發生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司,以梅賽德斯-賓士命名的汽車,以高質量、高性能的汽車產品聞名於世。除了高檔豪華轎車外,賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團(Daimler AG)[3] 旗下公司。與寶馬,奧迪並稱」三駕馬車「。
公司名稱梅賽德斯-賓士
外文名稱Mercedes-Benz
總部地點德國斯圖加特
成立時間1883年,賓士汽車公司成立;1890年,戴姆勒汽車公司成立;1926年,賓士與戴姆勒正式合並。
經營范圍豪華轎車、客車、卡車、跑車
公司性質外商獨資
公司口號Das Beste Oder Nichts.(惟有最好)
創始人卡爾·本茨、戈特利布·戴姆勒
母公司戴姆勒(Daimler AG)
主要車系A、B、C、E、S、G級,GLK、SLK級
國內事業部北京賓士、福建賓士
目錄
1歷史
2名車
3車系參數
4賓士車系
▪ 主要車系
▪ 其他車系
5品牌故事
▪ 殊途同歸
▪ 開創第一
▪ 鑄就經典
▪ 情系中國
6大事記
7賓士中國
1歷史
編輯
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz),德國汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為「賓士」(因此,又有梅賽德斯-賓士一說),台灣譯為「賓士」,香港譯為「賓士」。
梅賽德斯AMG 高清圖冊
梅賽德斯AMG 高清圖冊(49張)
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
1886年1月29日,兩位德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權,標志著世界上第一輛汽車誕生。隨後這一天就被人們稱為汽車誕生日。一百多年過去了,賓士汽車早已度過了它的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業的蓬勃發展,曾涌現出很多的汽車廠家,但最終不過是曇花一現。悠悠百年歲月,也只有賓士、標致、福特和斯柯達四家車廠經歷歲月洗禮而存活下來[4] 。
1885和1886年,卡爾·本茨(全名為Karl Friedrich Benz,中文名卡爾·弗里德里希·賓士,簡稱卡爾·賓士。由於品牌名中有「賓士」二字,且梅賽德斯-賓士中國官網採用「卡爾·賓士」的譯名,故現多將其譯為「卡爾·本茨」)與戈特利布·戴姆勒製造出了各自的第一輛汽車。1883年卡爾·賓士先起爐灶,在曼海姆(Mannheim)建立了賓士汽車公司,車標演變
梅賽德斯-賓士標志的演變
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)於1909年為三叉星標志申請專利權,但賓士則屬於一個圓形徽章。戈特利布·戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的車大批量生產,將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利。而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek)美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義,可惜這位美女於40歲死於不幸的婚姻,以她命名的做法卻不脛而走。
1909年6月,戴姆勒汽車公司申請登記了「三叉星」作為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,圓的上方鑲嵌了四個小星,下面有Mercedes(梅賽德斯)字樣。
賓士的標志最初是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與賓士合並,星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環,並去掉了Mercedes-Benz的字樣。隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今,並成為世界最著名的商標之一。
2名車
編輯
體現公司文化
毫不誇張地說,梅賽德斯-賓士車每一款都是一個精彩的故事,而全新E級轎車更體現梅賽德斯-賓士車的文化精髓。
賓士E-Class Cabriolet
它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目瞭然,流暢完美的線條把風阻系數降至0.27,在躍動靈巧之餘更節省燃料,可於迎面及後部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區安全標准遠超最嚴格要求;大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障;而防抱死系統(ABS)和電子貼地性能補助系統(ETS)更加強了該車的操縱性能,先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底,大大提升了動力效能。
一旦擁有,別無所求
賓士轎車家族的最新成員是世界上第一輛擁有自動空氣控制系統的生產型轎車。其獨特的「電子鼻」系統採用了專門的空氣品質感測器,當車外的污染超標時,空氣品質感測器立刻向系統計算機發出信號,自動關閉通風系統中的循環風門。啟動高效活性生物質碳過濾器,把空氣交凈化,使車廂內空氣保持清爽宜人。該車還採用雨量感應式水拔,能因雨量的多寡自動調節空氣保持水拔速度,此外,左右兩側獨立設定的空調自動恆溫系統更盡人意,倘若車內因太陽曝曬使溫度上升,陽光感應器會自動啟動風扇加強冷氣效果,以便駕車者集中精神駕駛。
簡潔緊湊的SLK
梅賽德斯-賓士SLS AMG
隨著全球高檔運動車市場的不斷升溫,賓士汽車公司適時地推出了SLK系列。其中S代表Sports(運動),L是Lightweight(輕量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈,短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調;其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果,車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
無可挑剔內外配置
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小
梅賽德斯-賓士SLR邁凱輪
時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時,同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味,SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置,該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度並根據車速變化、發動機承載大小、巡航控制條件及發動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型,在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思,硬頂收藏在尾箱內,只要按一下按鈕,電子水壓系統便會把硬頂蓋上。總之,全新的SLK跑車,有著全新的構思設計,出眾的外貌,豐富的內涵,任何人站在它的面前都會怦然心動。
馳騁疆場挫群雄
梅賽德斯W25「銀箭」
尊嚴來自於實力,當今車壇風起雲涌,世錦拉力賽、歐錦拉力賽、中國拉力賽……更是此呼彼應,烽火連綿,先不要說賓士公司最新的舉措,以往的歷史就足以證明它的實力。
20世紀30年代,具有「銀色之箭」之稱的梅賽德斯賽車,便獨步車壇,創下了無數輝煌戰績。1934年,第一輛真正的頂級賽車銀箭W25一經問世,就在路迪·卡拉里奧的駕駛下創出了每小時311.98公里的神速,並成為歐錦賽的冠軍。蟬聯1937年和1938年冠軍後,經過改進的W125更顯神威:阿威斯之戰,海曼·蘭以平均時速261.7公里的成績奪冠。1937年W154問世,並在1938年間6次獲勝,1939年間7次獲勝,海曼·蘭也因此獲得了1939年歐洲冠軍的殊榮。同年,他又駕駛著銀W165在黎波里舉行的利比亞車賽中摘取桂冠。
2. 賓士C200落地需要多少錢
賓士c200是賓士旗下一款標軸的三廂轎車,保持了海外原版本的原本風格,非長軸會更加偏向運動風格,駕駛起來操縱感跟好。c200與c200L一樣都是猜中了中格柵大標的設計,比立標更加時尚,更適合年輕人,而且新款的C系比老版本C系車身線條更加優美流暢,前後大燈延續了天使翼的造型,可以說是外觀設計非常精緻的車型。
這三者的關系也比較簡單,戴姆勒賓士是賓士公司的名稱,梅賽德斯賓士是賓士的品牌,北京賓士屬於梅賽德斯品牌下的系列產品,是在戴姆勒賓士與北京汽車在中國北京成立的合資生產廠家,他們之間也並沒有什麼高低貴賤之別。
3. 賓士白色轎車運動版e260l多少錢
1.8T 渦輪增壓 204馬力
2014款 E260L 運動型44.3萬
2014款 E260L 豪華型51.8萬
2015款 E260L 運動豪華型53.3萬
4. 賓士車要多少錢
最便宜的是賓士C級(北京賓士)C200K 標准型,35萬元左右。
其次是賓士E級(北京賓士),E200 標准型 大概40萬多點。
國內最貴的是賓士S65 AMG ,國外最貴的是S68 AMG
5. 賓士c80白色的雪你好,請問這款車多少錢一輛
新款180的價格三十一萬多,具體還要看具體配置和內飾配置顏色等等。請採納
6. 賓士車最便宜的多少錢
賓士最便宜的是賓士A級,定位是緊湊型車,官方指導價 : 21.18-29.98萬。
賓士A級作為一款緊湊型轎車,大品牌以及低售價是這款車最大的亮點,雖然該車只處於入門級別,但是整體外觀還是非常漂亮的。
內飾方面則一直都是賓士的強項,車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺,但是對於追求品牌的消費者而言,這樣的缺點完全可以接受。
官方指導價 : 23.28-38.58萬
級別 : 緊湊型轎車
賓士CLA屬於還沒有引入國產緊湊型轎跑車,賓士的LOGO加上高雅的車身,是眾多男車主的把妹法寶。作為進口車,賓士CLA的賣價較為親民,入門車型20來萬就有交易,平民百姓都可以消費得起。設備這塊賓士CLA能滿足基本的需求,不會太過簡陋,不過後面的容積較為局促,不太適合當做家庭用車。
7. 賓士汽車要多少錢
車型 類別 均價 MSRP
賓士AMG系列 ※
E 55 5.5 AT/MT 改裝車 144.00萬 0.00萬
E 63 AMG 2007款 改裝車 153.08萬 0.00萬
G55 AMG 2007款 改裝車 189.93萬 0.00萬
G55 AMG 5.5 AT/MT 防彈改裝版2006款 改裝車 288.90萬 0.00萬
ML 63 AMG 改裝車 171.24萬 0.00萬
S65 AMG 2007款 改裝車 293.00萬 0.00萬
SL 55 5.5 AT/MT 改裝車 173.50萬 0.00萬
賓士CLK系系列 ※
CLK 200K 1.8 AT Coupe 優雅型 跑車 65.00萬 0.00萬
CLK 200K 1.8 AT 敞篷 優雅型 小轎車 71.75萬 0.00萬
CLK 280 3.0 AT Coupe 優雅型 跑車 74.72萬 0.00萬
CLK 280 3.0 AT 敞蓬2005款 跑車 81.44萬 0.00萬
CLK 350 AT Coupe 優雅型 小轎車 86.20萬 0.00萬
CLK 350 AT 敞篷 優雅型 小轎車 90.00萬 0.00萬
賓士CLS系系列 ※
CLS350 3.5 AT 小轎車 99.33萬 0.00萬
CLS500 5.0 AT 小轎車 122.81萬 0.00萬
賓士CL系系列 ※
賓士GL550 4驅 AT\MT08款 越野車 暫無報價 0.00萬
賓士C系系列 ※
C 200K 1.8 AT 時尚型2005款 小轎車 39.30萬 39.80萬
C 200K 1.8 AT 優雅型2006款 小轎車 39.90萬 42.30萬
C230 2.5 AT 時尚型2006款 小轎車 45.23萬 45.80萬
C230 2.5 AT 優雅型2006款 小轎車 47.00萬 48.30萬
賓士GL系系列 ※
GL 450 AT 小轎車 118.74萬 0.00萬
賓士G系系列 ※
賓士 G 270 2.7 AT CDI 柴油 越野車 118.00萬 0.00萬
賓士 G 320 3.2 AT 越野車 148.00萬 0.00萬
賓士 G 400 4.0 AT CDI 柴油 越野車 168.00萬 0.00萬
賓士 G 500 5.0 AT 2007款 越野車 148.50萬 0.00萬
賓士 G 500 5.0 AT/MT 2004款 越野車 160.00萬 0.00萬
賓士 G 500 5.0 AT/MT 2005款 越野車 189.00萬 0.00萬
賓士MB系系列 ※
MB100 2.3 MT 12座標准型 商用車 16.98萬 0.00萬
賓士ML系系列 ※
ML 350 3.5 AT 運動型2006款 越野車 78.12萬 85.80萬
ML 350 3.5 AT 尊貴型2006款 越野車 83.31萬 88.80萬
ML 500 5.0 AT 2006款 越野車 113.26萬 119.80萬
賓士R系系列 ※
賓士 R350 3.5 AT 全景天窗 6座2007款 旅行車 75.74萬 75.00萬
賓士 R500 5.0 AT 全景天窗 6座2007款 旅行車 90.60萬 89.90萬
賓士SLK系系列 ※
SLK 200K 2.0 AT/MT 硬頂敞篷2005款 跑車 68.01萬 0.00萬
SLK 280 3.0 AT/MT 硬頂敞蓬 跑車 75.98萬 0.00萬
SLK 350 3.5 AT/MT 硬頂敞蓬 跑車 82.72萬 0.00萬
賓士SL系系列 ※
SL 350 3.7 AT/MT 跑車 124.86萬 0.00萬
SL 500 5.0 AT/MT 跑車 154.80萬 0.00萬
賓士S系 2006款系列 ※
賓士 S300 3.0 AT 2006款 小轎車 98.84萬 99.30萬
賓士 S350 3.5 AT 2006款 小轎車 135.68萬 136.80萬
賓士 S500 5.5 AT 2006款 小轎車 181.38萬 176.80萬
賓士 S600L 5.5 AT 2006款 小轎車 228.73萬 218.80萬
賓士Viano系列 ※
Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪華型 商用車 57.43萬 0.00萬
Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 標准型 商用車 63.46萬 0.00萬
馬可波羅 MARCO POLO AT/MT 旅行房車 商用車 73.15萬 0.00萬
賓士博速BRABUS系列 ※
博速 BRABUS 賓士 S600 改裝車 218.00萬 0.00萬
博速BRABUS 2.6 AT/MT 賓士 E240 改裝車 89.80萬 0.00萬
博速BRABUS 3.5 AT/MT 賓士 S350 改裝車 181.00萬 0.00萬
賓士勞倫士系列 ※
勞倫士 CLS350 3.5 AT 精裝版 改裝車 118.00萬 0.00萬
勞倫士 CLS500 5.0 AT 精裝版 改裝車 138.00萬 0.00萬
賓士凌特系列 ※
凌特313 CDI AT/MT 15 1座 商用車 48.00萬 0.00萬
凌特314 2.2 MT 15座 商用車 56.00萬 0.00萬
凌特316 2.7 CDI MT 12座 商用車 80.75萬 0.00萬
8. 2012款白色賓士C200 1.8t十萬公里二手車市場價格多少錢。沒有大事故
2012年的車,目前9年的車齡1.8T排量行駛了10萬公里,如果沒有出現過水淹或者大的事故,按照目前市場行情預計價格在10.5萬元左右。
9. 賓士E300轎車大概多少錢
E300是進口的!上路大概75萬
10. 賓士C200買車費用和養車費用,具體要多少錢呢
我家整了輛賓士C200,先說保險,商業3人100萬,車損險,盜搶險,玻璃險,劃痕險,自燃險,不含免賠率和交強險,雜七雜八加起來有11000左右,估計明年能便宜點。燃油費大概是每公里0.65元。我的車去年跑了近1萬公里。燃油費是6,500元。賓士車前3萬公里的保養費用不算太高。關鍵是3萬公里以後的保養費用會上升很多。
新的C,和S類似,被L取代,完全向中國人妥協。雖然發動機是德國製造而不是國產的,但價格不僅高了,而且銷量也增加了好幾倍。也許我對汽車不了解,因為我的老款車型在完成整個銷售後只有25萬人民幣。我的賓士C200L運動版是2015年9月買的,包牌價,交了5次A保養,15次B保養和保險,共38萬元。第一年,前車圍電條的維修費用是3000多元。
右側後視鏡和中門的維修費用為14700元。全部由保險公司理賠。第二年買了全險並送了B保養,看來我一年行一萬公里一次保養,我可以用11年,如果我每年買全車險MY保養可以有盈餘,如果明年不買全車險只買第三者保險我的車保養余額可以夠12年,不需要再交保養費。因此,我的賓士車每個月的油費大約是600元,每年的車險加100萬的第三者保險費是9000元。