㈠ 賓士smart和寶馬mini這兩車,哪個好
單說smart我還可以理解,但是放來和後兩者比較,真的太另類了。一般看上mini或蟲子的人,很少有再去考慮smart的,可能你是《星際迷航》的fans。但是在天上飛是一回事,在地上跑就是另一回事。mini和蟲子已經經典了一個時代,也許以後也還好繼續下去,就像可口可樂一樣。
mini是一種生活,看似簡單其實拒絕單調乏味,彰顯氣質,體現的不僅僅是奢侈和情趣。憨豆開的就是這車,不過可惜後來被寶馬收購了,雖然技術也在革新,不過已經沒有奧斯丁時代的那種精益求精,大部分時候它是bwm用來「活躍氣氛」的東西。但總的說這車很不錯。
蟲子這車不能說不好,以前有個笑話,奧拓說「別欺負我小,我哥是奧迪」。那麼甲殼蟲就可以說「別欺負我小,我大舅是保時捷」!如果說mini是一種生活,蟲子就是一種態度。對於第一輛車就是蟲子的人,也許體驗不到它的頑劣,但對於束縛在其他鐵皮籠子里太久的人而言,它就是一種難得的自由。只要願意,蟲子就總能在任何路況下把mini甩一大截。所以話也說回來,這車究竟適不適合女士很難說,它骨子裡確實藏著狂野。
兩款車的定位都不低,也都不省油。mini價格貴一點,維護費用也高一點,也稍微麻煩,不過以舒適見長,內飾很講究,低速操縱性優良;蟲子在極速時操縱性要優於前者,被動沖撞保護也高,維護簡單,大眾車都這樣,但內飾就沒有那麼華麗了,對安靜的女士來說,它只能在逃命的時候彰顯更大的價值。一點參考。
㈡ 賓士smart10萬和20萬的區別:MINIcoupe30萬和38.5萬的區別
支持買MINIcoupe,1.6的31萬8那款,不要買38萬5的coupeS,本來MINI隔音做得就不好,再加上1.6T發動機太鬧了,也別買敞篷的MINI。MINI座椅還挺舒服,總體舒適度一般,勉強湊合。
當然主要城市開,也不會太鬧,足夠能接受吧
Smart也是巨鬧,而且那個變速箱頓挫感太大了,輕輕踩都頓挫,稍微一用力,後面車都看到車在頓錯了,舒適度不好,不建議選。
油耗Smart那是巨省啊,5L/100Km的樣子,一箱油可以開兩個星期,我同學老婆說,"你會忘記去加油站的,哈哈"
這兩款車的操控的優勢在於車體型小,由於Smart體型更小,因此操控更好
Smart安全系數太低,跟麵包車似的,駕駛室靠車頭太近了,只能城市開開,那個剎車前段還行,後端軟綿綿的,網上這款車剎車距離貌似四十五米,不敢開快啊。相比之下,MINI的安全系數高了很點,跟普通中型車差不多,剎車也是寶馬車的感覺,硬的,剎得下來。
外觀這個問題,仁者見仁智者見智了。好多人說MINI很漂亮
內飾,兩款車的內飾都是最簡單的,MINIcoupe的內飾很酷很動感,但使用的圓形過多容易造成審美疲勞。
質量,那得看你是否相信賓士和寶馬了,據我同學老婆說Smart沒毛病
保養費用兩款車差不多,Smart變速箱不耐用,更換費用大
要動力啊加速啊就不選這類車了,是吧。
綜合方面你還可以看看奧迪A1,雖然奧迪的確比賓士寶馬差了點,不過A1比這兩款車安靜很多,而且A1是奧迪親生的,不是隔房的。符合國人審美習慣和使用習慣(咱大眾奧迪進入中國早,對咱中國消費者知根知底,哈哈)
最後祝LZ購車愉快
㈢ 賓士Smart和Mini那個好
其實兩個車型本身的定位不同,MINI是A級車,Smart是A0級車,就是微型車,在價格上也有很大差異,兩輛都是非常有個性的車型,看買主本人喜歡哪款大玩具了
㈣ 賓士smart和寶馬迷你哪款車好
smart只是swatch和mb合作的紀念型小車,根本就不是上線的產品,發動機也是用的三菱的,根本就不是豪華車的定位,在國際市場上基本上都是公司給員工送貨用的小車。MINI的定位就是要在小型運動型轎車里做出最豪華的產品,不僅有JohnCooper的優良血統,更有BMW的傾力打造,再加上BMW的DSC等安全技術,實在是不需要與smart比一比的,而且還有敞篷版、加長的clubman、運動的CooperS等多個版本可以選擇,因此我認為比SMART要值得考慮!
㈤ 賓士smart、mini cooper 、甲殼蟲,這幾款車,哪個更好一些
我是建議你買全新smart
fortwo的,因為你買車肯定是要考慮性價比的,smart
fortwo比甲殼蟲,迷你Cooper便宜很多,但是性能和外觀上卻毫不遜色,最新款的賓士smart
fortwo,具備鮮明的個性外觀和人性化的出色內飾設計,可以算是唯一的雙色車身的汽車,全新smart
fortwo更是增加了外觀的陽剛氣質,非常有暖男形象!
有了顏值,性能上絕不能馬虎,twinamic6速雙離合器變速箱,也使駕馭更加舒適,這加快了換擋的速度,完全沒有頓挫感,從安全性上來講,smart
fortwo還配備了側風穩定系統:這種智能的主動安全系統是賓士的拿手好戲,目前是運用於賓士S級,GL級和GLA級等車型上的。全新smart
fortwo
經典的tridion
安全車體結構,採用的高強度及超高強度鋼的比例高達72%,值得一提的是smart
fortwo可是後置後驅,雙座雙門設計的城市轎車,這樣的設計除了保時捷911,就是smart了,smart
fortwo配備了電子助力轉向,讓駕駛更加輕松愉悅,還有cross
connect功能,一個手機玩轉很多跟車相關的信息,真的不要太方便了。所以說,你拿相對不多的錢卻享受到了頂級的配置,何樂而不為呢。
㈥ 賓士smart價格多少
這車價格從8.99萬到29.89萬之間,電動版的價格是22.9萬到23.5萬之間。
更換機油、三濾的費用在800元左右,此保養費只作為參考依據,因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。
選購賓士SMART的原因:
1、迷人的設計從車外延續到了車內,smart fortwo的車內完全找不到任何直角折線,到處都是圓嘟嘟的。而方向盤、儀表盤、中控多媒體區、空調區的設計都能展示出它的個性,而高配激情版的雙色內飾則更有吸引力。
2、smart fortwo採用1.0L直列三缸發動機,最大功率52千瓦(71馬力),最大扭矩91牛.米。變速箱方面,twinamic 6速雙離合變速箱提供經濟、運動、手動三種駕駛模式,使原本樂趣豐富的smart玩味更足。
㈦ 賓士smart和寶馬mini這兩車,哪個好呢
單說smart我還可以理解,但是放來和後者比較,真的太另類了。一般看上mini或smart的人,很少有再去考慮smart的,可能你是《星際迷航》的粉絲。但是在天上飛是一回事,在地上跑就是另一回事。mini和smart已經經典了一個時代,也許以後也還好繼續下去,就像可口可樂一樣。
兩款車的定位都不低,也都不省油。mini價格貴一點,維護費用也高一點,也稍微麻煩,不過以舒適見長,內飾很講究,低速操縱性優良;smart在極速時操縱性要優於前者,被動沖撞保護也高,維護簡單,大眾車都這樣,但內飾就沒有那麼華麗了,對安靜的女士來說,它只能在逃命的時候彰顯更大的價值。所以綜合來說,還是更推薦你選mini。
㈧ 現在寶馬MINI COOPER 和賓士的精靈Smart 分別多少錢
精靈Smart 在國外的價格是2萬歐元,相當於20萬RMB.
目前中國很少有銷售.
MINI 硬頂的是30萬左右.
敞棚的價格是32萬元.
按照一個普通車迷的眼光來說精靈Smart實在是奢侈.
精靈Smart其實和我們國產的QQ差不多.
說直白點你願意拿20萬買一輛頂級的QQ嗎?
本人比較偏重於MINI.