賓士gla的最大扭矩是多少

① 5.1秒破百 最大扭矩升至400牛米 45萬起的性能版賓士GLA值不值

了解賓士汽車的人都知道，賓士很多車型都會推出AMG版本，它在基礎版本的賓士車上加上來自AMG的專屬運動套件，動力也會大幅提升。賓士GLA是賓士SUV產品家族中定位最低的，但在本次北京車展上，賓士仍然帶來了它的性能版——梅賽德斯-AMGGLA354MATIC。

普通版GLA的頂配版本搭載了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛米，在同級別車型中屬於中等水平。梅賽德斯-AMGGLA354MATIC則換裝了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率提升至306馬力，最大扭矩則達到400牛米，的確是質的飛躍。此外，普通版GLA的百公里加速時間在9.5秒以上，新車僅為5.1秒。強悍的動力性能，是它吸引粉絲們的關鍵。

小結：與普通版本的GLA相比，梅賽德斯-AMGGLA354MATIC的變動還是比較大的，但最核心的變化來自它的動力系統。400牛米的最大扭矩的確讓它配得上「性能車」的稱號，但賓士GLA的原本定位是家用SUV，雖然新車的中網、內飾配色都有變化，但整體造型沒有發生根本改變。給一款家用風格的SUV加上強勁的動力性能，價格提高十幾萬，這樣的做法能吸引到多少粉絲還是個未知數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 賓士GLA級/200/260/220 都有哪些區別

賓士GLA級/200/260/220的區別為：外形尺寸不同、排量不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、GLA200：長寬高4431、1804、1483

2、GLA260：長寬高4449、1804、1535

3、GLA220：長寬高4429、1804、1515

二、排量不同

1、GLA200：1.6T，156馬力發動機。

2、GLA260：2.0T，211馬力發動機。

3、GLA220：2.0T，183馬力發動機。

三、最大扭矩不同

1、GLA200：最大扭矩250牛米。

2、GLA260：最大扭矩300牛米。

3、GLA220：最大扭矩350牛米。

③ 新一代賓士GLA正式發布，現款優惠5萬，21萬起售！

前不久，新一代賓士GLA正式發布，全新GLA擁有更明顯的SUV特徵，空間更大、內飾也更具科技感和檔次感。新車將於2020年春季在歐洲市場開售，而國產版本也將隨之跟進。

雖然新車具體上市時間未定，但現款賓士GLA有著很大的降價促銷力度，入門級車型降價達到5萬，21萬起售。這個價格與CR-V、奇駿等中配車型價格接近。

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④ 同樣1.3T發動機，賓士GLA比GLB重量更輕，提速也更快

?在20萬至30萬豪華緊湊級SUV中，寶馬X1、奧迪Q3和?賓士GLA是老對手了，三款車都有著自己的調性。而賓士GLB同樣也是緊湊型SUV，動力同樣搭載1.3T發動機，只是軸距與座椅更有優勢，所以賓士GLA擁有更緊湊，重量輕，提速更快的特點。

代號M282的1.3T發動機，在A級以及GLB等車型都可以看到。GLA200高功率版本，最大馬力163匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。發動機在1620轉到4000轉之間爆發出最大扭矩，懸掛結構為前麥弗遜式、後多連桿式和前後獨立懸掛。

賓士GLA調教比起大哥GLB還是更加靈活，因此有不錯的靈活性，油門調教也更靈敏，這也是為何GLA車主選擇的原因。

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⑤ 全新賓士AMG GLA 45官圖 最大功率422馬力/零百加速4.3秒

日前，行車視線獲取到一組賓士全新AMGGLA45/AMGGLA45S車型的官圖。據海外媒體報道，新車有望於3月3日開幕的2020日內瓦車展正式亮相。

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⑥ 賓士全新GLA諜照曝光！今年下半年發售，兩種動力可選

日前，我們從相關渠道獲悉一組全新一代賓士GLA的路試諜照。新車將於今年二季度率先在歐洲市場正式發布，且有望在今年下半年登陸中國台灣地區銷售。外觀方面，AMG-Line車型前臉採用了金屬點陣式格柵，上方加裝了鍍鉻飾條進行修飾，下方保險杠處也同時加入了紅色飾條進行點綴，進一步凸顯了運動氣息。車尾為雙邊單出式排氣布局，並換裝了賓士旗下GLE車型相同樣式尾燈組。

動力方面全新gla提供1.3t以及2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，預計國產之後依舊會沿用這套動力總成，1.3t最大功率163馬力，最大扭矩250牛米，2.0t海外版最大功率224馬力，最大扭矩350牛米，傳動系統分別搭配七速或八速雙離合器變速箱。隨著全新的賓士GLA的到來，你會選擇它，還是會選擇寶馬X1或奧迪Q3？

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⑦ 賓士AMG GLA45官圖發布，搭載2.0T發動機，最大輸出388馬力

近日，賓士發布了一組全新AMGGLA45的官圖，它有望在今年3月3日開幕的日內瓦車展上亮相。全新賓士AMGGLA45相比AMGGLA35在性能上進一步的提升了，它搭載的是代號為M139的2.0T發動機，最大輸出功率為388馬力，峰值扭矩為480牛·米，動力表現非常強悍。

內飾方面，全新賓士AMGGLA45採用了很有科技感的設計，它採用了三幅式的AMG平底方向盤，上面採用了翻毛皮材質的裝飾，很顯檔次感。車的內飾還採用了彩色裝飾條的點綴，顯得很時尚運動。車的中控大屏也液晶儀表採用了連體懸浮式的風格。副駕駛一側的面板也很有質感，車的座椅採用了一體式很有性能感的桶椅，很有戰斗效果。

動力方面，全新一代的賓士AMGGLA45搭載的是代號為M139的2.0T發動機，它的最大輸出功率為388馬力，峰值扭矩為480牛·米，百公里加速時間為4.4秒，極速為250km/h。全新賓士AMGGLA45S的最大輸出功率為422馬力，峰值扭矩為500牛·米，百公里加速時間為4.3秒，極速被限制在270km/h。

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⑧ 賓士GLA，外觀沖擊力強，表現不錯

這兩年來，整個汽車市場不斷承受打擊，為了提升銷量，汽車價格也在不斷下降，就連BBA降低了銷售門檻，讓更多的人擁有了購買賓士、寶馬、奧迪等豪車的機會，許多人也因此擁有了一款豪車，我們也能很明顯地看到在路上越來越多豪車出現。許多車友都知道，賓士GLA就是賓士旗下一款最便宜的豪華SUV，很顯然，這車就是專門來搶奪市場的。

雖然是賓士最親民的SUV，但是這款賓士GLA做得並不含糊，整體實力相當的強大，是一款讓人難忘的德系車。外觀上，這款全新的賓士GLA設計的要比現款更加精神，給我們帶來很大驚喜，進氣格柵經過熏黑後更有氣質，金屬飾條的加入也顯得很上檔次，並與大尺寸的賓士標結合，辨識度很高。兩側的大燈炯炯有神，一字型的燈帶也顯得很有氣勢，再加上引擎蓋上硬朗的線條，整個前臉的沖擊力非常強。

在動力上，賓士GLA只搭載了一台1.3T發動機，不過分為了高低兩種功率，最大功率達到120千瓦，最大扭矩為250牛米，匹配的是7速雙離合變速箱。這個數據其實並不是很搶眼，不如現款車型出色，因此在同級中也沒有很大優勢，但賓士這么做可能是為了降低車的售價。

總的來看，全新賓士GLA在各個方面都有所改變，外觀、內飾都有了很大提升，同時也彰顯出車的科技感與豪華感，同時在空間上也做了優化，讓舒適性提升了不少，完全符合了其豪車的定位。唯一不足的就是動力上有些不足，但要是家用的話也是完全沒有問題的，總之這款賓士GLA的競爭力還是比較強的，如果價格上更劃算，想必這車也能火，你怎麼看呢？

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⑨ 國產全新賓士GLA申報信息和實車圖曝光 搭載1.3T高功率發動機

日前，我們從工信部官網獲得北京賓士全新一代SUV－－賓士GLA的車型信息和實車圖。在去年12月中旬，全新一代賓士GLA首發亮相，新車將於今年春季在歐洲市場率先發售，國產全新賓士GLA有望在今年年內上市。全新賓士GLA基於MFA平台打造，新車的車身高度提升較為明顯，提高75mm；軸距增加30mm至2729mm；根據申報信息，國產全新賓士GLA僅申報了GLA200車型，該車搭載一台1.3T高功率版發動機，最大功率163馬力。

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⑩ 賓士GLA AMG這款車它搭載的是什麼發動機

賓士GLA AMG這款車它搭載的是什麼發動機，賓士GLA AMG使用2.0升4缸渦輪增壓發動機。發動機型號為133980。這台發動機的最大馬力是381匹。最大功率為280kw，最大扭矩為475Nm。現在像德系的BBA豪華品牌一樣，引進了很多入門級性能差，進一步降低了售價。除了保證足夠的性能外，還有一定的駕駛樂趣。當然，初級車型都採用了高功率2.0T發動機，進行了特別的調整。而且，以3.0T開頭的性能車都上升到了50萬韓元，但現在很豪華。

尾燈打開後識別度高，能帶來很好的視覺美感。可以採用尾巴的雙列排氣孔，但實際上顯示出稍低的個子。全新AMG GLA35，2.0T306匹，同級最快全新AMG GLA35，2.0T306匹，同級最快。在室內設計方面，這仍然是賓士值得說的地方。GLA 35 AMG依然以雙10.25英寸穿透型屏幕為主旋律的裝修風格，突出了強烈的技術感，賓士已經將這種裝修內分為入門級車型。最新一代MUBX人機交互系統操作方便，增加了許多智能化功能。