賓士c級什麼檔次好看

『壹』 【車主點評:我所追求的賓士C級 顏值絕對滿分】

#選車理由 最開始的時候有看過沃爾沃和凱迪拉克，但是沒有辦法老婆最喜歡賓士，不過顏值確實是沒什麼挑剔的，而且價格也比較合適，買車的時候優惠力度比較大，了解各方面也都挺合適的，所以最終就下定決心買賓士C級。個人覺得性價比還是挺高的，實用性也不錯。同時也滿足了我小小的虛榮心，哈哈哈哈。#最滿意 擁有一台屬於自己的豪華品牌，心裡還是非常知足的，我是一個顏值控，所以最喜歡的是這輛車的顏值，不管是外觀還是內飾都相當不錯。配置方面也挺好的，整體的價值感受也挺棒。值得這個價格。#最不滿意 感覺新車的味道還是挺大的，而且散的也比較慢。在市區堵車情況下油耗有點高。#空間 乘坐空間確實是挺大的，不管是前排還是後排都很寬敞，老婆坐在後排翹個二郎腿都不是問題，腿部空間相當不錯。更何況我們也就兩個人用車比較多，所以空間非常的充足，儲物空間也挺豐富的。後備箱的容量也夠用。#外觀 外觀肯定是沒得說的，在BBA的品牌中我最喜歡的也是賓士，看起來非常的時尚，也很優雅大氣。車漆看著也很細膩。#內飾 內飾用的材質很不錯，大部分都是以皮質為主，所以摸上去很有檔次，感看起來視覺感受也是不錯，整體的感受很棒，就是新車的味道太大了。#動力 個人覺得動力還好，因為我都在市區開的比較多，雖然說起步有一點慢，但是後期動力還是挺給力，超車也比較輕松。#操控 變速箱換檔過程特別積極，渦輪介入之後也沒有突兀感。底盤的調校挺運動的，感覺支撐力很好。操控可以舒適也可以運動，感受不錯。#舒適性 感覺座椅的支撐性特別強，而且軟硬度也挺合適的，可以找到自己最舒服的那個位置。音響的音質不錯，而且乘坐空間夠大，底盤也比較有韌性，隔音效果也是不錯。#油耗 油耗主要看怎麼開，目前行駛的路段不算擁堵，百公里油耗在8.2左右。但是在市區走走停停的話基本在11個油左右，堵車情況下油耗稍微有點高，不過現在也還在磨合期，看看後期表現怎麼樣。

『貳』 【車主點評:賓士C級外觀高端大氣上檔次 內飾低調奢華有內涵】

#選車理由 由於老婆想買台賓士，當然就得完成老婆的心願。我還是開我的VV7，當然小c我也要開，畢竟是賓士哈哈，起初最先想買glb，但試駕以後放棄了。因為內飾塑料感太強，雖然有大聯屏有觸摸，但我們是開車，又不是玩車機，對吧？外觀來說相對比較重要，之前一直想著還是在買台SUV，無奈後面看了星耀版上市被外觀尤其是18寸a MG輪轂所吸引。直接就定了。中間也試駕過寶馬三系，嗯，無奈要等就不願意。奧迪從來就沒考慮過。
#最滿意 外觀內飾都好看，尤其是內飾，其次就是品牌效應。車身不大不小，剛剛好。人生必須有一台賓士，畢竟他是汽車的發明者。油耗比較低。
#最不滿意 低速頓挫。起步有那麼一點拉扯感？鎖車不能一鍵升窗，鎖車必須一直按著才能關窗戶。由於本人還有一台車是vv7標榜著中國豪華SUV，後排空間沒vv7大，但也還不錯。其他都沒什麼不滿意驚呼啊。
#空間 vv7和小c對比，空間還是不錯，除了橫向空間，縱向空間差不多。
#外觀 AM G輪轂。，夜色運動套件，每一樣反正都比普通版好看。運動基因到處充斥著整體氛圍。
#內飾 這是最無敵的存在啦，64色氛圍的，加裝的渦輪出風口。你還能說這內飾普通人看了以後還會去看其他車嗎？真的就如銷售所說之前不管你看的什麼車，決定要買了以後就千萬別再去看賓士，看完以後你根本走不動道。這就是事實。
#動力 動力不錯，除了低速有些許拉扯感以外，整體素質不錯。誰說1.5T動力不夠的。我反正感覺1.5T以下48伏輕混的組合還是可以，不會太差，但也不會太好。
#操控 除了方向盤有點重以外，操控指哪兒打哪兒，我感覺虛偽也不大。整體還是比較靈活，值得推薦。
#舒適性 做腰部支撐相對來說，調低一點要差一些，但還不錯。，靜音效果沒話說，賓士的舒適感經營效果，雖然沒有雙層雜交玻璃，但真的做得很好。在配上柏林之聲的音樂，那簡直就是優雅的代名詞。
#油耗 目前行駛了500公里。綜合油耗6.9。嗯，我感覺這個是相當的省油了，可能之前開的是vv7，大家都吐槽vv7費油，但我不覺得，它一箱油能跑510公里左右，但開上小c以後還沒過磨合期哦，目前行駛500多公里，我感覺一箱油能跑1000公里。太牛了，我的路況大概是城市道路40%快速路60%。反正小c的油耗我是非常滿意。反正油耗絕對值得推薦。

『叄』 開賓士c級的人什麼檔次

精英階層，年輕時尚的一些人來選擇開的。
因為對於他們來說，他們都有一份收入比較可觀的工作，需要一輛顏值氣質都比較不錯的汽車來跟自己搭配。
月收入最少六千才開得起賓士c。賓士c作為賓士汽車一款入門級的車型，賓士c在咱們國內的落地價格一般在三十多萬元，那麼像這種車輛每年的保險費用，還有油費和平時的保養費用加在一塊的費用需要兩三萬的價格，所以對於正常人來說如果想要買一輛賓士c汽車開，那麼你的個人收入最少要達到六千元以上。

『肆』 【車主點評:引人注目的賓士c級】

#選車理由 本人一直關注著賓士c級，因為很喜歡該款車，無奈的是老婆對該款車沒什麼興趣，但是走來走去還是選擇了該款車，因為親戚推薦，本人覺得還不錯的
#最滿意 該車的外觀，很喜歡該款車的內飾，是真的沒的說，豪華，比較有檔次比較滿意該車的油耗，還是挺滿意的。總提來說還是蠻不錯的，家裡親戚都覺得不錯。
#最不滿意 起步時挺難的，不過到最後段渦輪還是蠻不錯的，發動機聲音稍微較大，不是很喜歡，如果稍微能小一點那就更好了，畢竟車子的外觀稍微很好看，總之不喜歡那個聲音。
#空間 該空間還是挺不錯的，挺不錯的，很大，能和家裡人出去自駕游的時候開。
#外觀 家裡孩子也很喜歡該款車的外觀，還不錯，車子的外觀還是挺不錯的。
#內飾 當初選擇該款車的原因就是看上內飾還不錯，家裡的小孩看見的時候很喜歡。
#動力 動力還是不錯的，特別是輪轂的實用，挺不錯的，買了這款車很喜歡。
#操控 操控的方向盤還是不錯的，很喜歡，不過駕駛起來不是很激烈。
#舒適性 全家人坐在裡面還是挺寬敞的，爸媽喜歡我也喜歡，很舒適，很喜歡。
#油耗 油耗是我最喜歡的一個，看了那麼多款車，油耗都挺大的，該款車的油耗較小，比較喜歡。

『伍』 豪華中型車標桿---賓士C級，大家覺得這款車怎麼樣呢

賓士C級在中型車當中有著非常強的實力，因為這款車型的設計風格是非常有時尚科技感的，在同級別汽車當中，賓士C級的顏值能夠吸引消費者的目光，在行駛的時候也有著超高的回頭率，操作的質感也是非常不錯的，空間方面的表現也完全能夠滿足日常的需求。賓士C級也是賓士汽車當中非常成功的一款車型，因為無論是外觀造型還是內飾都把豪華體現的淋漓盡致，無論是男性消費者還是女性消費者，對於這款車都是愛不釋手的，可以看的出來，大家都是非常喜愛這款車型的。

三、賓士c級

全新的賓士C級設計風格也發生了改變，內飾方面的中控屏幕尺寸也是非常大的，整體的設計也是非常奢華時尚的。全新的賓士C級在後排空間方面的優勢也是非常明顯的，後排空間也會更加的充足一些，在市場上的優惠力度也比較大。

『陸』 【車主點評:沒有看到驚喜 反而讓我非常失望的賓士C級】

#選車理由 一開始會選擇賓士C級，這款車子還是因為品牌大，而且車子也非常的好看，當時被迷了眼，所以就買下了這款車，但是使用了一段時間之後發現這輛車讓我特別的失望。
#最滿意 這輛車能讓我滿意的只能是它的外觀以及內飾了，這兩點沒話說，賓士在這方面做的倒是特別的好，外觀好看，內飾也有檔次。
#最不滿意 不滿意的地方就多了去了，比如說動力真的非常的拉垮，這個價位發動機只有1.5T的排量不說，動力輸出還非常的弱。而且是空間的設計也非常的糟糕，非常不合理。
#空間 空間雖然夠大，但是布局卻不合理，所以現在只能夠說坐5個人不會擠，但卻沒有剩多少空間。
#外觀 外觀的話，賓士在這一塊上做得到是特別的出色，畢竟車子不好看怎麼好賣呢？
#內飾 內飾這一塊可以說是賓士的看家本領了，確實是非常有檔次，而且中控的實木裝飾特別有意思，手感很棒，而且看起來也非常的亮眼。
#動力 動力就非常弱了，賓士是不是對1.5T這個排量情有獨鍾啊，看了好多賓士的車款都是1.5T的動力，總感覺用起來的時候有種小馬拉大車的感覺。
#操控 開起來還行吧，並沒有什麼難以上手的地方，而且輔助駕駛功能也是蠻多的，基本上不會給我帶來什麼困難。
#舒適性 空間雖然比較一般，但是做起來還是不錯的，並不會覺得難受，而且減震的話也相當的好，懸架很軟。
#油耗 油耗也是高的離譜，明明發動機的排量就不高，油耗卻達到了百公里9個多點，讓人有些吃不消。

『柒』 賓士C級性價比在同級別車型中怎樣

隨著新款車型即將上市，現款的賓士C級優惠力度還是非常大的，從產品力和性價比的角度出發，我認為現款的賓士C級還是很值得選擇的。

『捌』 賓士C級有哪些優缺點

優點：空間大，手機上的歌曲藍牙功能可以在車上播放，全景天窗舒服，漂亮

缺點：操控轉彎有點延遲，轉向輕盈，模糊

外觀：外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提，因為考慮大部分時間老婆開，而且考慮黑白色太大眾，所以選的銀色

內飾：內飾真心不錯，這個也是亮點吧。內飾總體感覺很舒服，摸起來手感也很好。用建築業的說法的話就是軟裝吧，呵呵，很有質感；屏幕很大，按鍵配合起來感覺很大氣；當然最喜歡的還是中控台了，科技感很足，有一種被包裹的感覺，顏色感覺很大氣，上檔次，其實就一感覺：摸起來舒服、看起來漂亮，哈哈！

空間：乘坐空間沒得說，不論駕駛座還是後排座，空間很大，讓座後排的人很舒服！就是後備箱空間有點尷尬了，不過沒事，我不在乎！

配置：最後因為優惠了，給我加裝不少，感覺可以了。在優惠就不敢買了！

動力：大寫的贊！如果不擔心油耗的話，無論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感！只是……變速箱不夠平順，總有一點頓挫感干擾到整體提速。也許有部分人就愛這種類似於手動換擋的停頓……

操控：沒有可以刻意去試試，開起來就是放心的感覺，你知道嗎

油耗：擁堵和高速定速巡航，綜合15/100km。只能算及格，不能算優秀，算是正常水準

舒適：底盤慮震什麼的其實我也感覺不太出來，不過高級感還是蠻強的，加速很平順。

外觀：運動版的外觀還是挺帥的，如果尾部再長點，那就更帥了。

內飾：內飾用料感覺還是OK的。

空間：車內空間還可以，就是後備箱空間有點偏小。

配置：配置還是可以接受吧，如果有配置前置攝像頭就完美了。

動力：起步比較差，後期動力儲備比較好。

操控：底盤還是OK的，懸掛濾震比較好，轉向很准。

油耗：油耗還是偏高點

舒適：發動機噪音還是有點讓人不滿意

『玖』 賓士C級值得購買嗎與S級有哪些差別

這款車非常值得購買。不過這款車與賓士S級相比，配置沒有S級高，輸出動力沒有S級強，空間也沒有S級大。