賓士e大標輪轂哪個好看

1. 賓士e32o立標好還是大標

大標好看，看起來運動又大氣，適合個人開。立標和S級一樣，顯得穩重大氣，適合商用。其他都一樣的。請採納

2. 賓士E級輪轂這樣改好看嗎

其實現在改裝界里有很多中改裝輪轂，各種顏色，各種款式的都有，甚至可以根據車主自己喜好定製出鍛造輪轂。據卡卡爾改裝的小編「紅桃A」所知，現在鍛造輪轂大多採用鋁合金，經過大型鍛造沖壓機沖壓大幅提高強度，這種工藝製作出來的輪轂非常結實，之後再採用電鍍上色，打造出車主喜歡的顏色。

一下是一些卡*卡改裝廠的鍛造輪轂效果圖：

3. 賓士E260L大標選什麼顏色好看 大

我的是金色，但是立標，不過30歲左右的，選 大盤標，年紀大的，商務 的，還是立標吧。

4. 女孩開賓士E立標好看還是大標好看

個人認為女孩還是更適合大標，立標會給人一種大氣、尊貴的感覺，看上去更偏商務，適合大齡的駕駛者或成功人士之類的，而大標則更顯年輕時尚一些，顯然更適合年輕人和女孩。

5. 為什麼賓士e260的輪轂比e300的好看

個人喜好不同。
在輪轂上e260的是單幅式的，E300的輪轂是多幅式的，這兩款樣子各有千秋，不同的人喜好不同的輪轂。

6. 終於等到你，月光石灰賓士E300L標軸提車作業及1000km的用車感受

第一輛車是速騰，車齡11年沒有什麼大毛病，但是小問題不少，最無法忍受的是內飾脫落，尤其是門飾板上的內飾脫落，嚴重影響到用車心情。於是在18年下半年開始看車選車。候選車型就是賓士E和雷克薩斯300h，不考慮寶馬的原因是實在是身邊的人開的太多了，已經沒有什麼新鮮感和吸引力；不考慮奧迪的原因是車型太老氣。[撇嘴]之後在論壇潛水，去試駕了兩款車，賓士E就是高端、大氣、上檔次，雷克薩斯高貴、內斂、穩重，兩者之間最大區別在動力，老實講雷克薩斯運動模式下比賓士C模式下絕對起步要給力，但速度提起來後略顯後勁不足。兩個4s店反復比較看了多次，一次偶然的機會看到了4s店內的e200標軸，月光石灰黑內，瞬間就被吸引了[色]，與長軸在外觀上的差別最大的是前臉的鍍鉻飾條，標軸版本的較長軸版本的纖細，同時兩側後視鏡也是黑色塗裝，明顯要更運動，加上19寸的AMG輪轂，非常漂亮，當時感覺就是想要的車，看了後座，也覺得夠用，加之詢問銷售告知標軸版本已改為進口了，更加堅定了賓士e級短軸，當然由於e300的配置實在無法拒絕，小柏林、幾何多光束，這些當時國產車型是要選裝的。於是18年11月下了訂單。之後便是漫長的等待.......

19年1月份，銷售告知四月份的產線，再次和我確定訂單，說是7月份提車，再次漫長等待。後來又經歷一些變故，等待遙遙無期。今年1月份開始，還是無法得知什麼時候能提車，真有點等不住了，已經完全沒有想買e300的激情了，又開始看車，想乾脆換車了。看的車有x3、ls、540i。最後差點要下訂540i，可是內心總覺得還是喜歡e300，3月底就在要下訂的前一刻，賓士銷售通知我的車開票了，估計幾天就能到店！得，終於等到你！[流淚][流淚]

提車過程已經沒有興奮勁了，但看到新車還是喜歡，真是沒有白等啊！！！辦完手續開走，開走前將胎壓四輪降到2.1（因為平時一個人開的多，還是調到了2.1），復位。一路回來小心翼翼，生怕遇到什麼深坑。

好了，就先寫這么多吧，以後和大家慢慢交流！[抱拳]也希望這台車能好好的陪我度過接下來的10年甚至更久！[嘻嘻]

7. 賓士e立標大標哪個好看

上歲數的人開或者作為商務用車，立標好看。較年輕的人開或者家庭用車大標好看。我個人喜歡大標。

8. 陰差陽錯提賓士，賓士E300運動大標提車分享，順便圓個改裝夢！

壇子里的兄弟姐妹們好！本人86年生已奔四，江蘇人奔波在湖北辛苦多年，原本計劃買輛攬運犒勞下自己。經過一個月的定車等車，奈何到車後4S臨時加價一氣之下放棄。[流淚]氣人啊，氣了一個禮拜正猶豫是不是要去武漢看看時，想先去給GLK保養，在展廳隨便轉轉。新款GLE是真難看，跟面癱似的大臉，就是內飾改的不錯，差評！銷售讓我試駕新E，開一圈下來還不錯，比較中庸，也挑不出毛病，就這樣提了！[嘻嘻]不喜歡立標，又想要音響好點，就提了運動大標！本想說車子買了，但心裡還是放不下攬運，導致車就停樓下幾個月也沒開一千公里！這媳婦就有意見啦，想想給她開吧！接送兒子專車吧！可女人開不夠個性，索性改了吧！最近黑武士很流行，遙想十年前剛畢業時，喜歡車，尤其喜歡改裝車，奈何囊中羞澀，現在攢了點小錢順便就圓個當年的改裝夢！[得意]