霸道賓士e哪個舒服

A. 豐田霸道TXL型號奔弛GLC260豪華和寶馬6系GT和賓士E哪個好

豐田霸道TXL，奔弛GLC260豪華和寶馬6系GT和賓士E四款車型類型不同，可比性不大，考慮行駛路況條件差越野性能還有保值性豐田霸道TXL好一些，家用，兼顧自駕游的話奔弛GLC260豪華適合，追求個性和操控寶馬6系GT適合，考慮舒適性還有商務場合使用賓士E適合。

B. 賓士E跟賓士C開起來具體有什麼區別以及它們的舒適度

1、車型尺寸
賓士E級：5.026米*1.854米*1.477米。
賓士C級：4581mm*1810mm*1448mm。
2、油耗
賓士E級的油耗為8.5-9.7 升/百公里。
賓士C級的油耗為7.7~9升/百公里。
3、油箱容積
賓士E級的油箱容積為80升。
賓士C級的油箱容積為66L。
4、驅動方式
賓士E級的驅動方式為後輪驅動、四輪驅動。
賓士C級的驅動方式為前置後驅。

C. 賓士e系和豐田霸道哪個好

個人推薦是e級，配置好，動力也不錯，還省油。最主要的是舒適性好。

D. 霸道2700和賓士E260L哪個好，有什麼區別

prado（普拉多即霸道）越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代越野車，配置全新研發豐田四缸電噴1gr發動機，排量2,694cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲三號標准，高度環保。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯

E. 豐田霸道和賓士e2600l哪一款好

這要看用途了，如果僅僅家用，可以選擇霸道，空間大，底盤高，家用完全可以夠用，如果要商用，推薦E260，外觀穩重大氣，而且更具品牌影響力，後排空間充足，舒適，商用更有面子。請採納

F. 大家覺得開豐田霸道和寶馬5系 賓士e系哪個

豐田霸道txl，奔弛glc260豪華和寶馬6系gt和賓士e四款車型類型不同，可比性不大，考慮行駛路況條件差越野性能還有保值性豐田霸道txl好一些，家用，兼顧自駕游的話奔弛glc260豪華適合，追求個性和操控寶馬6系gt適合，考慮舒適性還有商務場合使用賓士e適合。

G. 賓士e300l和豐田霸道哪個好

賓士e300l和豐田霸道，一款中大型轎車，一款越野車，可比性不大，考慮商務場合或者城市代步使用賓士e300l好一些，考慮保值性，行駛路況條件差或者越野還是豐田霸道。

H. 賓士E級的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：使用二年多以來，各方面比較滿意。空間夠大，座位寬敞舒適，動力充足，特別S模式，確實比較滿意，操控適中，畢竟車身5米多，不可能小巧玲瓏，油耗還可以，舒適性較好，開起來穩重放心，外觀一般，內飾滿意，我認為性價比還可以，質量符合品牌要求，服務也還可以，語音撥號希望能改進，可以用姓名撥號，以後希望保養，配件能便宜一點。

缺點：國產之後細節處理的不到位，比例引擎蓋與翼子板的縫隙…車輛意向…

外觀：個人很喜歡！金典的四眼設計大愛。唯一不足就是從側面看車尾稍高，其它的都很美觀！

內飾：不錯不錯！簡潔大方！操作起來很容易上手。

空間：非常好 尤其是後排 外形看著不大 裡面別有洞天 所以只有乘用者才有體會

配置：性價比覺得很高。購買的很滿意！

內飾：標准歐洲車，少了日系豪華車的精緻和美系車的奢華，卻不失內斂，低調，不錯。

空間：空間很大,本人185CM,座椅調整後我同事坐後面富裕5拳的距離.

配置：蘿卜青菜各人各愛，就不跟其他車型對比了，E級中自我感覺運動時尚是最值得入手的，比普通運動版多出來的三萬塊能換來的配置遠不止值這個價，推薦購買這款。

動力：我和老婆開車都是很平穩的，對一些朋友看車必問的馬力、扭矩等數據根本沒感覺，2.0T足夠了。

操控：帶轉向齒比還是很靈敏的，至少比原來的天籟強不是一兩個檔次

油耗：非常棒，比上一台天籟2.5V6的省油。簡直是驚喜，日常使用無壓力

舒適：舒適性是賓士造車的重點，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時都是自己一個人用車，好像也就那麼回事呢，反正有就好，即時用得上的機會不多。

I. 賓士c系列和e系列哪個更好

賓士e系列更好一點。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。

特點

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。

空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。

外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。