❶ 30萬車子推薦
NO.1:雷克薩斯ES
售價:29-48.3萬元
雷克薩斯ES是一輛非常具有爭議的車,網路上對它的態度呈兩極分化。一邊稱ES200動力只有173匹,零百加速11s開外,連飛度都跑不贏,憑什麼賣到30萬。而另一邊反駁到:盡管ES200動力是它軟肋,但雷克薩斯乘坐舒適性誰坐誰知道,別光拿加速來評價一輛車值不值!
NO.2:凱迪拉克CT5
售價:27.97-33.97萬元(終端優惠5萬)
在這個追求表面運動的年代,我們能選擇的運動型轎車少之又少,甚至連運動標桿寶馬3系也在進入G時代之後,徹底變成家用車。掐指一算,30萬內剩下的運動轎車分別是捷豹XEL、阿爾法羅密歐Giulia以及凱迪拉克CT5,前兩者因為太過冷門,未來購車後維修保養是個問題,所以也就剩下CT5。
NO.3:賓士C260L
售價:30.78-47.48萬元(終端優惠4萬)
推薦C級理由很簡單,那就是它前臉有著碩大的賓士三叉戟。「人要臉,樹要皮」,我們為什麼購車要執著於豪華品牌?還不是為了出門見朋友,過年見親戚的時候更有面子。
❷ 漢蘭達和glc哪個更好
漢蘭達和glc相比個人認為預算足夠還是賓士glc好一些,車子品牌和檔次,做工方面glc更有優勢。
❸ 同樣是35萬,賓士C200和漢蘭達相比哪個有檔次
絕對是賓士,漢蘭達的動力很差,請去看爬坡門,畢竟德系車比日系好得多。如果是第一輛車,而且房子不是山區或道路不好的地區,就優先賓士。 畢竟是知名品牌,質量和面子更高。 “爬坡門”事件和“剎車門”事件對漢蘭達產生了巨大影響,從人氣車一下子變成了降價車賓士的c200的模型,它適用於年輕顧客群體,也是特別適合女性的車型。
漢蘭達是中型SUV,適合在家生活的暖男和有硬性SUV需求的家庭,漢蘭達這輛車雖然說不上哪裡好,但整體綜合性能很高,漢蘭達目前採用的是d-4st的發動機,有雙渦盤、雙噴氣、雙循環技術,動力方面不言而喻,對五座漢蘭達空間來說也非常好,七座漢蘭達,第三排空間有點對應,沒有特別大的優點,賓士C200CGI 459617701459、漢蘭達478519101730、漢蘭達很多。
❹ 糾結新漢蘭達和賓士c
豐田漢蘭達
2015款
3.5L
四驅豪華版
7座
雖然是新款,但發動機沒什麼變化,最重要的就是發動機,穩定耐用.
❺ 年收入四、五十萬適合買什麼車有推薦的嗎
年收入在四五十萬,購車的選擇還是非常多的,那麼,我們除掉日常生活的開銷之外,大概可以有30萬左右的預算來買車,這個區間的車,我們有幾款可以推薦的,面子能撐夠,里子也很足
賓士c260l這款車還是比較適合小老闆們開的車型,因為它的外觀足夠大氣,品牌也足夠硬,大柵欄和立標的組合帶來了很強的排面,內飾的木紋飾板加鍍格的設計能夠帶來比較震撼的視覺沖擊力,還有外觀的64色氛圍燈,營造了豪華感,這款車同樣使用了一台1.5t直列四缸發動機,並配備有一套48伏輕混系統,疲憊的是自家的9 at變速箱,但是這一款車也有一點小缺點,是因為有用戶反映,c260l低速頓挫,但整體是非常不錯的
這是大概在30萬左右預算的車型,如果你想更節約一點,那麼也可以選擇別的款式,這要根據你個人的需要和預算來定的,但如果想要排面,並且在自己的經濟能力之內,這幾款車是非常推薦的
❻ 賓士GLB與漢蘭達一個價,這兩款車對比誰更優秀
兩個車價位接近,漢蘭達性價比高一些,純粹是居家用車。主打大空間與實用,尤其七座設計,絕對可以滿足一家老小的要求。空間大,長途乘坐自然要舒服一些。漢蘭達目前採用的是d-4st的發動機,有雙渦管,雙噴射,和雙循環的技術,動力方面沒得說。五座的漢蘭達空間來說,也是非常的不錯。賓士GLB這個價位的配置只能買到鹵素遠近光燈、10.25英寸液晶儀表、分段式電動天窗、自動泊車入位。配置少動力不佔優勢,價格還要高出不少。
漢蘭達懸架和減震軟硬程度適中,再加上這個車後期穩定性口碑不錯,保值率也挺高,所以受眾群體比較廣,應該算是比較不會出錯的選擇。GLB無論從空間、動力都不太符合二胎家庭的需求。實際乘坐空間不如漢蘭達,且頭部空間會比較局促。GLB最大的優點就是品牌價值高,賓士作為BBA中品牌價值最高的車,在消費者心目中的地位非常的高。漢蘭達的顏值只能說是中規中矩,並不是特別的驚艷。
如果選擇品牌,賓士GLB是你的不二之選。倫口碑質量保值率,豐田漢蘭達一定是首選。
❼ 漢蘭達和賓士GLC級哪個好
漢蘭達和賓士GLC級相比個人認為不考慮價格因素還是賓士GLC好一些,車子品牌知名度,做工等方面賓士GLC更有優勢。
❽ 漢蘭達跟賓士260l哪個大
漢蘭達。
賓士C260L是中型轎車,相比寶馬3系和奧迪A4L其價格相對較高,或許是賓士品牌知名度較高的原因,使得賓士C級一樣很好賣,而且絕大多數消費者都是年輕人。
漢蘭達相對保值率高且空間寬敞,省油省心。
❾ 漢蘭達和e260哪個好
漢蘭達和e260一款是SUV車型,一款是轎車,可比性不大,考慮自駕游或者行駛路況條件差漢蘭達適合,考慮城市代步或者商務場合使用e260適合。
❿ 【C 260 L 運動版 這車怎麼樣】
#綜合感受 【最滿意】品牌,雖然是入門級,但別人一說都是開賓士,人性化程度很高,以人為本,尤其把人的生命安全放在最重要位置,氣囊很多,後備箱有急救包,車輛還有自動剎車,sos系統,聽說萬一撞車會自動報警!
【最不滿意】關於車本身暫時還沒有,就是賓士不給挑顏色,有什麼買什麼,定車?先交5萬,時間半年一年沒准,只有買了黑色,雖然保值,但太難打理!
【空間】標軸版本完全夠用,本人高178 重160,前排調好後排還有一拳多,由於後驅車中央凸起坐4個人比較合適
【動力】磨合期沒用力踩過,應該不錯的,畢竟2.0t,1400轉就能達到峰值扭矩
【操控】還行吧,沒開過什麼好車,平路開開質感很好,比較穩,速度很快了也沒感覺,就是底盤過大顛簸不舒服,和我以前10萬的車差不多
【油耗】市區比較高11左右,國道就省了
【舒適性】前排不錯,包裹性好,後排座椅短很致命!
【外觀】小s不是白叫的,個人認為內飾和外觀是c級最主要的賣點
【內飾】內飾用料是一般,塑料還是蠻多的,但看起來真的很高檔,未來感十足,主要賣點之一
【性價比】標軸的性價比真的非常高,32左右落地能買什麼車?漢蘭達稍微有點配置的都不夠,長軸就不行可以買高一個級別的a6,5系了,個人認為 空間 外觀 內飾 動力 操控 舒適性 油耗