如何評價賓士glc

㈠ 【車主點評:賓士GLC 來自賓士的奢華】

#選車理由 首先，賓士是一個老品牌，因為信任品牌效應，所以選了賓士，並且賓士GLC，外觀非常獨特，非常吸引我，當時在4S店選購的時候，這輛車的外觀真的是和我一見鍾情，當時覺得既然在選車，當然要選一輛比較好的車，質量外觀性價比都一定要非常的優秀，當時和妻子一起挑選，這樣車的外觀真的是非常的吸引人，作為一個顏控，這樣子的顏值真的是非常的高，自己前些年和妻子有一些積蓄，所以就選了這輛車
#最滿意 最滿意的可能是賓士的隔音效果，它的隔音效果處理的真的是非常的完美，在車內和車外的感覺完全是兩種，適合在喧鬧市區生活的人群選擇他，在喧囂的城市中，有一個屬於自己非常安靜的世界，這是一件非常愜意的事情
#最不滿意 沒有十全十美的人，也沒有十全十美的車，這輛車的缺點大概大家都應該知道，這輛車的空間較小，後排座椅偏短，可能是賓士的一貫風格，但是對於我們一家三口來說，這輛車真的是很足夠
#空間 這輛車不適合進行長途旅行，因為後備箱的容積不是非常的大，適合在城市中進行，上下班代步使用和短期旅行，本人作為一個山東大漢，身高一米八七，體重156，坐在駕駛座還是很不錯的，視野比較寬廣，空間也足夠寬敞，但是後排空間略顯局促，期待廠家後續改進
#外觀 這輛車的外觀設計真的是非常滿意，特別是兩個車燈的設計，使用LED大燈，晚上的辨識度會非常的高，開著它在路途中的回頭率也非常的高，逼格滿滿，外觀的設計，車身線條非常的流暢，硬朗不失柔和，每個人都有著對美的追求，這輛車真的是非常符合我的旋律
#內飾 賓士的內飾一向非常的奢華，並且採用的材料大多都是軟材料，硬材料和塑料材料都是偏少，因此手感非常的好，並且方向盤的握感也是很良好的，個人非常的喜歡
#動力 賓士的動力也不會讓人失望，油門非常平順響應也很及時，加速也非常的順滑，動力的儲備非常的充沛，對於在城市中使用或者上高速時都是一個很完美的選擇，當然喜歡開快車的人，這輛車也是你的不二選擇
#操控 賓士GLC方向盤轉向度非常精準，指哪打哪，就是賓士的一大特性，並且中控的操作也非常的簡單便捷，容易新手和女司機上手，並且這樣說的噪音效果真的是控制的非常好，在喧鬧市區中駕駛起來真的是非常的舒服
#舒適性 座椅的舒適性非常良好，座椅都是皮質，座椅的包裹性非常的舒服，就算是長途旅行，也不會感覺到腰酸背痛，空調的製冷效果也是非常的優秀，和以前買的車廂比，這輛車真的是好太多了，當然，價位和以前相比也稍微較高
#油耗 可能也經常上高速，往郊區跑，這輛車的油耗可能相對較高，並且在市區中紅綠燈較多，走走停停耗油量自然大，但是目前處於磨合期，這個油耗量自己還是可以接受

㈡ 賓士GLC的性價比如何值得入手嗎

家用值得入手嗎?這款車作為家用的車還是很值得入手的,本身這款車的口碑就很好,知名度也很高,這款車的發動機是2.0t直列四缸渦輪增壓發動機,質量上也很靠譜.全時四驅越野性更好。而且安全配置與操控配置也更為齊全一些,性價比很高。動力方面GLC的表現很不錯,同級別中比較優秀。整體來說值得購買。

現在買車真的擦亮眼睛,沒辦法,懇請真正的車主留言說一說,能不能買 其實GLC還是不錯的,我也是准車主。鄰居家買一輛,我體驗感覺舒適度不錯。賓士GLC車型個人認為優點是車子的品牌知名度，做工還有保值性方面不錯，缺點是車子價位偏高，維修保養費用貴。首先品牌不錯，內飾做工也算上乘，這個價位就是GLC和奧迪Q5、XC60，喜歡的話可以入手。

㈢ 賓士GLC定位在什麼檔次它屬於中型SUV嗎

序言：在豪華汽車市場上，德系品牌占據了一大半的江山，在很多消費者的心中，德系三強BB a是最受歡迎的。賓士G LC是屬於豪華中型SUV，而賓士這款車的外觀是最帥的，也非常的有格調，而賓士這款車型也是獲得了豪華品牌SUV中的銷量冠軍。

三、屬於豪華品牌SUV

在豪華品牌的領域當中，賓士的認可度也是曲手一指，很多人買glc的消費者都是奔著賓士這個品牌而來的，而它的保值率也高於很多二線豪華品牌。而現在國內汽車市場上的形勢瞬息萬變，很多汽車都在不斷的更新上市。而這款賓士G LC有著很高的顏值，而空間也是非常的充足，車身比較穩，舒適性也非常好。腰部支撐很舒服，動力也很不錯，作為家用車操控性也是很強的。作為豪華SUV，賓士的這款車是外觀中最帥的一款。

㈣ 賓士新GLC級的定價，應該怎麼評價呢

賓士在國內的知名度還是比較高的，與同等的奧迪和寶馬相比，賓士的優惠幅度其實是比較小的，但是在很多消費者心中，賓士的檔次，是高於前兩款車型的，前兩天，身邊一個朋友剛買了一輛賓士GLC200L，這是一款2019年的新車型，它定位為中型SUV。.......它和寶馬X3、奧迪Q5L是同一款車型，但優惠幅度非常小。我們來聽聽他為什麼買這個車型，對這個車型有什麼看法。

2019款賓士GLC整體外觀還是保持和老款車型一樣的設計，只是在一些細節上做了調整，當你看到這款車的時候，會覺得他的氣場很強，整個前臉我覺得最吸引人的地方，他的賓士車標比較大，除此之外，雖然我買的這款車型是低配的，但是它的遠光燈和近光燈還是採用LED光源，並且配備了LED日間行車燈，自動大燈和可調大燈高度以及大燈延時關閉功能。

這款車型搭配的是2.0T發動機，這款發動機型號為274920，9擋匹配的是變速箱，發動機一直很穩定，而且部品，百公里油耗7.2L都有給出，實際使用過程中感覺動力性能不錯，如果你有不同意見，一定要留言和我們聊聊。

㈤ 【GLC 300 L 4MATIC 動感型 這車怎麼樣】

綜合感受 擁有這款高端大氣上檔次的賓士GLC300L，讓我現在的生活有滋有味，這款車也是我心心念念想要擁有的，現在終於夢想成真了。
我身邊的朋友，很多人都買這個品牌的車子，這款車它比較符合我的口味；
新車使用4個月下來，感覺它的綜合性能很成熟，行駛很穩健，外觀也很大氣，我老婆也滿意。
最滿意 在我們上饒地區購買賓士GLC300L這款賓士車型的人還是比較多的，總體來說我們都是看中了這款車它整體的一個質量和它的品牌影響力，畢竟賓士這個品牌比較響亮，大家都認可；
用車四個月以來，我發現它的整車性能以及行駛過程當中的穩定性都是非常好的，所以說我非常的滿意。
最不滿意 最不滿意的一個地方就是可能我選擇的這一款白色的車身，它很容易臟，而我們這邊的風沙也比較大，有個四五天的時間不去進行清洗的話，就感覺到表面非常臟。
不過總體來說，所有車型當中的顏色，我還是比較傾向於喜歡白色，容易臟就沒有辦法，只是說自己要勤快點，多清洗。
空間 對於我平時使用來說，它的空間沒有什麼大的問題，空間表現力也比較強。
前排駕駛室和副駕的空間也比較大，而後排空間也相對來說比較寬敞，坐在裡面頭部空間也比較到位，不會感覺到壓抑；
後排座椅上的乘客，膝蓋部位的空間，也還是能自由伸舒展的；
打開後備箱，那它的空間就更寬敞了，可以放很多日常用品和出差旅行的東西；
外觀 這款賓士車的外觀不是很時尚，但也不是屬於那種比較俗氣的類型，是大眾化都能接受的輪廓和線條；好像現在很多人都喜歡外觀做的更拉風更炫酷一點，感覺好像開在路上的回頭率很高；
不過這款賓士的外形應該符合大部分人的消費和審美觀，也應該是多數人能接收的款式；
我總覺得外觀這個東西，要根據個人的喜好而定，我自己喜歡，家人喜歡就行；
內飾 我個人感覺這款賓士它的內飾是比較高端的，它的多功能中控、多媒體大屏液晶顯示屏和內部配置的各個功能鍵，使用起來都非常方便和快捷；
內飾中的座椅很舒適，很柔軟，天窗的視野也挺開闊，整個內飾顏色很協調，你就算長時間駕駛，也不會感覺視覺疲勞，但是我還是要建議駕車三個小時以後，一定要在服務區休息。
動力 這款賓士GLC300L它的動力是非常強勁的，畢竟賓士家族在動力這一塊的研發是非常成熟的，這是為什麼他這一個品牌聞名全世界的其中一個重要原因。
它的油門力度剛剛好，它的剎車也很靈敏，所以說你在駕駛的過程當中，一定要把握好油門的力度，集中精力注意路面的情況，防止突發事情發生。
如果路面上沒有什麼特別的情況，你就可以加加油門，讓動力跑起來，充分體現它動力的強勁。
操控 對於這款賓士車的操控方面，我是沒有過多的批評成分和評價的，因為它的操控性這方面確實很到位，做得非常好。
為什麼我會說這款車的操控非常好呢？是因為我在平時不用車的時候或者是有空的時候，都會到車子裡面去認真了解這部車的性能，研究透它的構造和機能；
我認為車子性能再好，操控性再好，如果你不多磨合和熟悉，在遇見緊急和突發事件時，你就會緊張和無計可施。
舒適性 使用四個月以來，我感覺它非常好操控，使用起來感覺到非常舒適；
駕駛室座椅可以根據自己背部的舒適程度進行角度調整，乘坐人員也可以根據自己背部的舒展程度進行適當調整，這樣乘坐下來就感覺到比較舒服；
另外這輛車它還配置了超靜音的發動機，具有比較好的隔音效果，所以在高速上行駛車內，沒有噪音；
高速行駛120碼比較平穩，空調也很舒適，音響效果調節至超重低音時有比較震撼的效果；
舒適性90分以上。
油耗 目前用車四個月的時間綜合油耗在10.9升，賓士車系油耗這些方面不是特點，綜合油耗略微有點偏高。
如果你買車若單一要去追求油耗的話，那我就建議你買日系車，或者純電電動車。
其實它在高速上的油耗還行，綜合油耗在7.5左右。

㈥ 【車主點評:關於賓士glc 個人的一點感受】

#選車理由 當初之所以會選擇賓士glc這款車子，是因為在換車的時候沒有什麼目標，所以乾脆想著上一輛好一點的車算了。於是就看了這款賓士glc各方面的配置，我個人都還挺滿意的，而且空間確實很大，作為家用車來說那時完全夠用。特別是賓士的內飾，這一部分做的特別的豪華有檔次，價格也是有的還不錯的，優惠並沒有超出我的預算，於是就定下了這輛車。
#最滿意 個人比較滿意這輛車，那豪華有檔次的內飾，一打開車門就會覺得這是一輛豪車。而且車子的動力也是十分的強勁，2.0t的渦輪增壓發動機最大馬力258匹，全時四驅動力，可見它的動力是多麼的讓人著迷。
#最不滿意 這款車也有著讓我不是很滿意的地方，就比如說他的減震做的確實很糟糕。每次經過一些坑窪路面的時候，如果不把速度放慢，那顛簸感真的讓你懷疑人生。而且車內的儲物空間設計的真的不是很合理，空間利用率很差，儲物格根本放不了什麼東西。
#空間 乘坐空間可以說是滿分，前排以及後排空間都很寬敞，1米8的個子坐進去都不會覺得擁擠。有了這輛車之後，就絲毫不用擔心乘坐空間不足這個問題了。車內的儲物空間設計的挺差的，特別是扶手箱那個位置空間很小。不過後備箱挺大的，平時裝東西非常方便。
#外觀 車子的外觀我覺得並沒有什麼太過突出的亮點可能是因為看多了吧，但是這輛車整體的設計還是挺不錯的，車身比例協調看著不臃腫。
#內飾 這輛車子的內飾是我最滿意的地方了，豪華有檔次，各方面細節處理的都很棒，而且整體的風格也偏向簡約。特別是中控，一眼就能盡收眼底，使用的時候也很方便。
#動力 車子的動力那更是讓人著迷，2.0t的渦輪增壓發動機最大馬力258匹，動力輸出十分的強勁也很平穩，在起步的時候非常的順暢，中後段的提速也很給力，全時四驅的動力也是賦予了這輛車子在各種路況都能擁有，很好的通過能力。
#操控 賓士對於操控的調校也是非常的出色，這么大一輛車子開起來卻一點都不覺得笨重，反而非常的靈活輕巧。最讓我滿意的當然就是這輛車的穩定性了，十分的出色，開在路上很有安全感。
#舒適性 舒適性相對來說差一些，最主要還是檢驗這個問題處理得很糟糕，不過其他地方也是可圈可點的，像柔軟舒適的座椅，寬大的乘坐空間，良好的隔音，都能提供非常舒適的乘坐環境。
#油耗 剛買車在試駕的時候我體會到這輛車子強勁的動力，我就以為這輛車的油耗會非常的高，但是沒想到開了這幾個月他的油耗居然控制的很好，平均百公里才不過11個點左右，對於我來說根本就不是負擔。

㈦ 【車主點評:賓士GLC精彩評論】

#選車理由 我個人認為這款賓士車型的設計可以說是最好看的，外觀的造型非常的有氣場，黑色的車漆更加能張揚它的個性，而最滿意的就是這款車的顏值了，開出去比較有面子。
#最滿意 最滿意的是它的內飾了，它的內飾真的能摔寶馬和奧迪一條街，外觀大氣時尚空間很高，坐著也不會有壓抑感。
#最不滿意 這款車的整體表現我還是非常滿意的，就是後備箱不太適合滿載會影響舒適型。
#空間 乘坐的空間還是很夠用的，後排座椅的腿部空間還是很寬敞的，而且後備箱的也大小剛好，完全能夠滿足我的日常使用。
#外觀 外觀設計造型確實非常的沉穩，大氣，聽說的測其看起來更加優雅一些，整個中網的設計特別出色。
#內飾 中控內飾的設計感覺還是比較豪華的，做工和用料都非常好，而且功能性也特別全面。
#動力 動力是完全不用擔心的，這款車的提速還是很強勁的，無論是城市出行還是高速駕駛，提速超車都毫無壓力。
#操控 駕駛這款車應該算是比較輕松的了，車身的穩定性很好，駕駛起來也特別有安全感。
#舒適性 前排的座椅說是先玩是很滿意的，後排由於造型原因，中間實在不適合乘坐。
#油耗 這款車的油耗百公里，也就在10到11個油之間，對於我個人來說，還是可以接受的。

㈧ 【車主點評:賓士GLC 因為喜歡所以熱愛】

#選車理由 最近也是一直想給自己買一款車，當時看中的還是這款賓士GLC，雖然中途有很多人說他各方面的性能不怎麼樣，但是我都不聽，我決定自己去試駕，結果發現各方面的性能都可以很好的滿足我的需求，我就直接在當天提了車。
#最滿意 最滿意的還是這款車的外觀顏值啊，當時最看重的就是它的整體車身造型設計十分的亮眼，也很有辨識度。
#最不滿意 提車到現在也就一個月左右的時間啦，說也沒有發現什麼地方是不滿意的，再加上這款車，有時候我非常喜歡和珍惜的，所以我也就不可能雞蛋裡面挑骨頭。
#空間 空間對我平時的個人使用來說還是非常的寬敞的，就算是偶爾帶一個朋友或者同事什麼的，都不會覺得擁擠。
#外觀 我特別喜歡整款車的線條設計，使得整款車看一下非常的大氣沉穩，給人帶的視覺體驗就非常的良好。
#內飾 內飾無論是從做工還是用料，亦或者是從功能上面來說都是非常不錯的，在同價位裡面也絕對算得上是中高端的水準。
#動力 動力非常的強勁，尤其是在加速的時候，這款車可以給我帶來非常刺激，爽快的推背感。
#操控 我覺得現在賓士的操控也非常的不錯了，完全可以跟現在的寶馬拼一拼了。
#舒適性 座椅的包裹性和支撐性非常的良好，有時候坐在上面就跟坐在自家的沙發上是一樣的。
#油耗 十個多的油耗我覺得還是比較理想的，畢竟新車還在磨合期的緣故，所以有這樣的一個油耗表現，我已經覺得挺滿意的了。

㈨ 賓士GLC這車性能到底如何呢開起來的感受是怎樣的

駕駛方面3系最好開，GLC次之，市區開寶馬很靈活，發動機變速箱匹配超棒，起步變道真的有點人車合一的感覺，發動機轉速從1000到6000加速感保持一致，很平順，沒有突兀的感覺，受益於前後配重，300是一款高功率發動機也是274發動機，調教的馬力達到245馬力，百公里加速達到6.8秒，這已經是大部分3.0T六缸車達到的水平。考慮到高功率，怕以後發動機高負荷吃不消，所以穩妥點，從參數上看，與X3，Q5相差不大，但總體感覺這個車並不顯大，相反顯得比其他車矮。特別是這個車，白色的看起來不如黑色的大，一般來說白色屬於膨脹色，顯大，黑色顯小，但這個車恰恰相反。

glc，底盤沒有任何凹凸不平，底盤完全在一個平面，過比較差的路面，信心十足，不怕掛到異物，我最喜歡上坡加速，就是喜歡上坡加速還有推背的感覺，空間方面，後排座椅靠背過有點直，車輛厚實，外觀時尚漂亮，內飾用料做工好，賓士標足夠氣派，動力強勁，車輛保值，質量好，沒有網上說的異響斷軸這些毛病。油耗目前8.7，14000公里的平均油耗，高架走的多，城鄉結合路況。

㈩ 賓士GLC，這款車你覺得如何

歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦，今天呢小編我要給大家介紹這台賓士GLC2020款GLC260L4MATIC豪華型，這台賓士GLC有著不錯的氣質，在同級別車的銷量也是表現不錯，占據了一部分的市場地位，眾多車主的評價也是褒貶不一，廠商指導價是42.28萬，這台車在性價比上也表現不錯的。

動力方面，配備了2.0T的發動機，符合國家的排放標准，最大功率197馬力，百公里綜合油耗為8.1升，搭載了9擋手自一體變速箱，使得這台車的換擋速度和換檔平穩性很好。底盤採用了承載式車身，使用的前懸架為多連桿式獨立懸架後懸架為多連桿式獨立懸架，能保證車輛足夠的操控性，也能處理好行駛過程中的顛簸感。

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