君越和賓士b級哪個好

『壹』 30萬左右B級車，君越和賓士C級，怎麼選

別克君越車型嚴格來說還是屬於B級車型，也就是中型轎車，不是屬於C級車，只是和同位B級車的別克君威定位不同。

『貳』 君越在眾多的B級車中，能排到一個什麼樣的位置

中級車市場作為兵家必爭之地，競爭程度一向激烈，各款車型要比拼顏值、動力、配置……以及國人越來越看重的空間。其中，別克君越和豐田凱美瑞就以「B級車的定位，准C級車的身板」而聞名於世。二者在市場中都屬於主流產品，價位相近，那麼誰才是最優之選呢？今天，疆哥就拿這兩款車來比一比。

對於一款定價20萬左右，君越的表現其實已是相當出色，高端的內飾質感、充足的空間及出色的操控表現，都為其營造出相當不錯的產品表現。雖然此次小編試駕的是君越的1.5T車型，但在實際體驗中，它並沒有給我想像中的無力感，而是一種很平順輕快的感覺，這也符合了一台商務定位在城市應用的車型應有的舒適表現。而且目前同價位同級別的產品對比來看，君越所擁有的高質表現，也確實是其餘車型所不能及的，這也是它最具優勢的地方。

『叄』 賓士GL和君越哪個好

賓士GL和君越當然是君越好了。

『肆』 賓士GL和君越哪個好

這兩個車輛，選擇一款賓士還是非常不錯，品牌認可度也是更加出色了

『伍』 賓士C200優雅型與君越2.0T，選哪個啊在上海兩者優惠怎麼樣，糾結中！請各位大俠指點。

在發動機方面君越有優勢馬力大一些，變速箱方面賓士c更有優勢，換檔更順暢，君越的稍顯檔位生澀。賓士顯商務氣息，君越顯運動氣息。兩款車我們這兒(市西北地區)好像沒什麼優惠活動。如是我的話，我會選奧迪A4 2.0T，基本款三十萬，配DSG雙離合變速器，200匹馬力，樣子超好看。我正打算入手一台。

『陸』 B級轎車該咋選賓士C級等3款中型車實拍解析

國內B級轎車車型市場一直以來的關注度都是很高的，不少汽車廠商對於這個級別的車型市場都有著很高的關注度，這段時間一些在售的車型通過升級的方式來提高競爭力，有些汽車廠商也推出了全新B級轎車來競爭市場，今天筆者就跟大家推薦三款B級轎車，它們都是在中型車市場中關注度比較高的車型，一起來看看這三款車型的購買力究竟如何?

新車分別搭載1.6T和1.8T兩款不同的渦輪增壓發動機，與之匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別為170馬力和211馬力，峰值扭矩為260牛米和300牛米，百公里油耗為6.3L。

目前汕頭地區雪鐵龍C6購車暫無優惠，18.99萬元起售。小編推薦車型：400THP旗艦型。推薦指數：5顆星。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 君越真的是B級車之王嗎

B級轎車，各個方面表現都很不錯，安全性能也很好，車內配置也很不錯，外觀也很好看，對我來說家用車和平時接待客戶都很夠用了，當時買車的時候優惠幅度也大，剛好碰上店裡面搞活動，所以我覺得性價比很高了。B君越作為一台

是君越的顏值了，超長車身大氣時尚，開車去也特別上檔次，美系豪華感滿滿的，然後整個車子動力也很不錯，加速快，空間很大，前排和後排都空間舒適寬大，坐在裡面特別舒服，前排腿部空間足夠，本人身高182都很夠用，坐在後排的人也完全不會有壓抑感，後備箱也可以放很多東西，總的來說整體都很滿意，顏值與實力並存了。

【空間】

君越的空間是很大的啦，之前也有說到很滿滿意君越的空間設計方面，本人182的身高大長腿足夠安放了，頭部距離車頂也有一拳頭的距離，所以開起來也不會讓人感到難受，副駕駛作者也很舒服 ，後面沒人可以 打平座椅直接躺著了，後排空間可以坐三位人也不覺得擁擠壓抑對比同級別車裡面，君越的空間最大最舒服。

【動力】

音響效果很不錯，在車內享受自己的獨家音樂會，開起來也有他的駕駛樂趣。BOSS君越的內飾看起來時尚簡約大氣，用料也很好，軟包材質，開起來看起來質感都很不錯，做工非常細膩，精緻，中控屏也很好看，剛開始買新車會有點味道，後面自己買了車載香水味道也就沒了，多功能方向盤操作起來簡單方便，音響音質太好了，

點評：

優點：

最滿意的就是君越的顏值了，超長車身大氣時尚，開車去也特別上檔次，美系豪華感滿滿的，然後整個車子動力也很不錯，加速快，空間很大，前排和後排都空間舒適寬大，坐在裡面特別舒服，前排腿部空間足夠，本人身高182都很夠用，坐在後排的人也完全不會有壓抑感，後備箱也可以放很多東西，總的來說整體都很滿意，顏值與實力並存了。

缺點：

點了，上高速還好沒那麼耗油厲害，當然這也只是針對於本人而言覺得油耗高了點，因人而異吧。12讓我有點不稱心的就是君越油耗有點高了，平時開車就是上下班用，路上會遇到堵車走走停停，油耗就

『捌』 君越在所有的B級車中，算不算是性價比最高的

君越在所有的B級車中，算不算是性價比最高的？身體的超級5米，2米9軸，可以說是C級汽車的尺寸。但是，在目前的環境影響下，別克將開始少於20萬元，在B級汽車的價格甚至更高。所以讓我們來看看它的表現。

身體很大，價格高，你覺得你的胃口越多。

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『玖』 全新君越,新君越,帕薩特,賓士b200哪個好

跟你的情況差不多，想圍繞30左右給老爸選輛車，近期也一直徘徊在君越和邁騰之間，最早關注了一段時間的2.5豐田皇冠，後來又看了賓士E260和寶馬5，養護成本相對就高了，尤其賓士，6萬公里保養4s標價2萬，考慮了豪華品牌的後期養護費用和使用成本，又回到了30萬左右的B級車范疇。
因為前些年1.8t老領馭留下了些陰影，雖說現在缸內直噴技術精進不少，但還是比較抵觸渦輪增壓車型，綜合考慮了一下，准備入2012款君越2.4豪華的，看中CDC懸掛，哈曼卡頓音響，18寸輪轂，還有170mm相對較高的離地間隙，27.59的指導價當時優惠3萬多，24萬多一些可以提走，結果趕上了13款上市，當時只出了3.0頂配，36.99，想等新款2.4上市了比較一下再說，等到新款上市後，又端詳個遍，外觀來說，雖然有了日行燈，個人覺得還是不如上一代那麼陽剛純粹了，功能上主要多了一個前瞻性主動安全系統，換了boes音響，另外離地間隙從數據上看比老款小多了，相比3萬多優惠的老款來說，覺得提它有些不甘心了，可惜我們這里的老款已然脫銷了。
偶然看見了我們這里邁騰搞促銷，跟你選的帕薩特同宗，最高優惠2萬，心想買個實惠，畢竟車是個貶值的消耗品，老爸用車也沒我用的那麼厲害，渦輪就渦輪了，試了1.8的車，相比自吸發動機來說，確實有動力隨叫隨到的吸引力，渦輪遲滯感也改善了，而且雖然外部尺寸比君越小，空間卻比君越寬敞，由內到外比較簡潔，整車印象還不錯，個人覺得帕薩特比邁騰還凌厲、漂亮些。
大眾車來說，讓我選，考慮1.8車型前些日子沸沸揚揚的7速雙離合變速箱質量問題，還是2.0T車型的6速濕式變速箱放心些，要求配置的話，2.0T頂配28.29萬的價格加上優惠，也算適中，相比君越，大眾多了自動泊車和前雷達，比較方便駕駛，日常保養費用來說，大眾和別克車的費用相對日系車來說都不便宜，不過比豪華品牌葯容易接受的多，這陣子比較忙還得空帶老爸去試車，他沒意見的話，選2.0TSI頂配了，另外你的所在地如果還有2012款君越的話，我覺得也是個不錯的選擇。
希望我的選車經歷能給你些參考。

『拾』 君越最新版和賓士360哪個好,怎麼好,兩個是什麼比較

1，賓士沒有360，你電腦的殺毒軟體才是360
2，賓士有350，S350（頂級豪華轎車）、139.8萬
SL350（頂級硬頂敞篷跑車）、149.8萬
CLS350（豪華四門轎跑）、96.8萬
SLK350（硬頂敞篷跑車）、93.8萬
E350（雙門轎跑）、61.8萬
ML350（豪華越野車）、89.9萬
GLK350（越野車）、71.8萬
3，君越最貴那款都不到33萬
4，賓士=市長， 別克=縣長 市長和縣長的差距不用我說了吧？不是一個級別的。
5，不是一個級別的東西不能做比較，你硬是做比較的話，會顯得別克一文不值。。。。

6，怎麼好？賓士的後輪驅動、發動機技術、鈑金、車架、噴漆、點火系統、音響、高檔岑木裝飾、做工，哪一個不是上乘的。。。。。。一分錢一分貨撒