全新賓士s級是什麼意思

⑴ 王者歸來，你要知道的全新賓士S級都在這里

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賓士S級轎車自1951年誕生以來，共推出了11代車型，每代車型都把旗艦型轎車的技術和設計提升到一個新的高度。每一代車型都是令別的對手效仿的標桿，這也是賓士S級能成為最成功的頂級豪華轎車的原因。昨天賓士在德國和中國發布了全新一代賓士S級（代號W223）轎車。今天我們也蹭把熱度就在眾多媒體報道中挑選出精簡內容，告訴大家全新一代賓士S級轎車到底有什麼驚艷的地方。

在很早之前人們就已經了解到了全新一代賓士S級外觀的雛形，不管是渲染圖還是諜照，給人的感覺都是不算驚艷。但是我相信賓士是一個老牌的並且長期占據頂級豪車銷量第一的汽車廠家，是絕不會出一台平庸的新車。所以當全新一代賓士S級正式亮相的時候，它給你帶來的氣勢完全是之前想不到的。

總結：

除去豪華和動力不談，今天許多車型都開始在人工智慧系統上面大做文章，即讓車子擁有完善的輔助駕駛功能、和智能的人機交互系統。此次全新S級我認為是把先進的人工智慧系統和人性化使用體驗做到了最佳結合，不管是視覺上的儀表屏幕還是感知人的操作意圖都是其他車型不可比擬的。全新一代S級可以說給我們塑造了一種劃時代的駕乘體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 內涵決定空間 解析全新梅賽德斯-賓士S級

若論最有內涵、最觸動人心的汽車廣告語，「汽車的發明者，再次發明汽車」絕對要算其中之一，這句話朴實之中帶有一絲「霸氣」，不用說，對於全新賓士S級來說，大家對它一定是很期待的。相比現款，全新賓士S級外觀設計雖然在一定程度上發生了「風格」變化，看上去更加運動、犀利。不過它的改變主要集中在進氣格柵、燈組的位置，對於一款換代車型來說，其實也是常規型的操作，夠不上顛覆現款車型「穩重大氣」的程度。

作為一輛擁有後排電動座椅的豪華轎車，後排座椅不能放倒是正常的，全新賓士S500L行李廂內部規整，實用性還不錯，在其內部還覆蓋有絨布材質。

編輯點評：從視覺感受上看，全新賓士S級擁有賓士之前從未有過的內外創新設計，以至於你會佩服賓士設計師們「自我革命」的勇氣。當然，有些朋友還是希望讓心中的經典延續下去，那麼，當他們看到全新賓士S級的時候，全新賓士S級即將成為新的標桿。

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⑶ 關於全新賓士S級，我們目前所知道的重點都在這里了

自1951年以來，賓士已向全球客戶交付了約400萬輛S級轎車。去年底，賓士在德國辛德芬根工廠慶祝了現款S級第50萬輛的下線。毫無疑問，自2013年面世以來，現款S級在全球大獲成功。而全新S級將在賓士辛德芬根全新的數字化的56號工廠投產，從這個工廠里駛出的全新S級能再立新標嗎？

當我們談論標桿時，我們談的是什麼：先鋒設計、先進科技、領先配置。雖然還不能全面了解全新S級，但通過以上信息，我們已經知道，全新S級擁有顛覆性的內飾設計、多項創新科技以及豪華配置。相信，當9月2號全新S級正式發布的時候，它依然對得起「S」的名號。

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⑷ 賓士s級的轎車是什麼意思

賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車。S級轎車搭載了燃油消耗經過優化的汽油發動機，其6缸和8缸動力單元達到了嚴格的歐洲五排放標准。

另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(PRE-SAFE)，率先實現了「現實安全概念」，可預先覺察危險並立即作出預防。2013年5月15日第十代的賓士S級在德國漢堡進行全球發布。

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賓士S級車型：

1、賓士S350

德國戴姆勒—賓士汽車公司生產。2004新一代的S350最大的改進要數賓士全新的V6發動機，3.7升的排量在6缸發動機中算是「大哥級別」了，輸出功率比上一代V6發動機提高了12.5%，達到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在轉速為3000rpm時達到350Nm。

2、賓士S500

賓士S500在動力性能和排放方面樹立了新標准。該車型的混合動力驅動系統由一台動力強勁的八缸汽油發動機和一台高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。

⑸ 全新賓士S級亮點解析：實車豪華感更強，科技配置成同級最強

近日，全新一代代號W223的賓士S級正式亮相。說到D級車的標桿產品，大家首先都會想到都會是賓士S級，隨著上一代W222產品的成功，在人們心中，賓士S級就是豪華汽車的樣本，所以在全新S級研發之初，人們對於它的外觀和內飾都有較大的異議，在全新發布之際，戴姆勒集團主席Ola也正面的回答了這個問題：

「全新的賓士S級考慮的是面向未來而不是固守過去，勇於創新才能成為這個級別標桿一樣的存在。所以，我對這款車充滿了信心。」

總結：不難看出，全新的賓士S級換了「套路」！除了該有的豪華，旗艦車型將越來越像未來的數字化、智能化出行方式靠攏，消費者作為駕駛員或乘員，更多的是體驗科技化車型帶來的獨特享受，這將是以後豪華D級車比拼的關鍵，也將是我們看到傳統造車勢力尖端技術累計的展現方式。

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⑹ 賓士s級轎車是什麼意思

賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的頂級豪華車

⑺ 全新賓士S級正式首發 更加豪華和智能！

日前，新一代賓士S級全球首發。新一代賓士S級的改變是全方位的。其外觀採用最新設計語言，整體造型更加圓潤動感。內飾同樣採用全新設計，連屏設計消失，取而代之的是12.8英寸OLED高清觸摸中控屏和12.3英寸全液晶儀表。此外配置升級更值得關注，無論是全新的MBUX信息娛樂系統還是集成AR現實增強功能的HUD抬頭顯示功能，甚至首次搭載的後排正面安全氣囊，都將引領新一輪的高科技風潮。

新車亮點∶1.新一代賓士S級採用最新設計語言，造型更加圓潤動感。

2.內飾採用全新設計，豪華感再次提升，並取消了我們非常熟悉的連屏設計。

3.搭載12.8英寸OLED高清觸摸中控屏，內部集成了全新的MBUX信息娛樂系統，並配備全新12.3英寸全液晶儀表，支持多種主題切換。

4.座椅採用最新設計，並配備了「座椅動力學」功能和經過升級的「暢心醒神」功能，舒適性及智能性進一步升級。

動力方面，分別搭載了3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統&V84.0T雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統。混動的頂配車型S580e搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+最大功率104kW（142馬力）的電動機組成的插電式混合動力系統，並配備28kWh電池，純電模式下WLTP標准續航里程可達97km左右。

編輯總結∶當然，作為旗艦轎車，新一代賓士S級的配置升級更值得關注，全新的MBUX信息娛樂系統更加智能和強大，而更加智能和舒適的座椅則進一步提升了新一代賓士S級的駕乘舒適性，安全配置方面的升級更是極其用心，無論是集成AR現實增強功能的HUD抬頭顯示功能還是首次加入了後排正面安全氣囊，都體現了賓士對駕駛員和乘客安全的重視。動力方面，新一代賓士S級的插電混動系統非常吸晴，很可能成為其銷量的另一個增長點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 全新一代賓士S級發布，定義新豪華！

論如今活躍在中國汽車市場上能成為"豪華"二字代言人的估計BBA最有資格去競爭這個頭銜了。9月2日晚，賓士在德國發布了其全新一代的S級轎車。而在此前半年多時間里我們就一直被S級的各種消息刷屏，如今它終於來了。

全新S級還配備了預防性側碰撞保護。與GLS同款的液壓氣動懸架及E-Active車身控制系統，通過各減震器閥門可調節車身姿態。當Pre-Safe系統檢測到將有側面碰撞時，會在在十分之一秒內，主動將車身高度提升76.2毫米，從而減少因撞擊受到的損壞。

動力方面，全新S級燃油版先期將會提供S500和S580，分別搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和4.0TV8渦輪增壓發動機，並且還將搭載EQBoost輕混系統，綜合功率分別可以達到435馬力和503馬力。

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⑼ 賓士s級是什麼意思

就'S'字母本身，一樓的兄弟已經解釋的很到位了

簡單說，賓士S級就是指賓士品牌里除去跑車、越野車和AMG系列之外，普通轎車中最高的一個級別 它是和奧迪A8L還有寶馬7系一個競爭級別的頂級豪華車

舉個直觀的例子您就大概理解了

奧迪A4、賓士C級、寶馬3系 它們是一個級別的 價格基本都在30萬到60萬之間

奧迪A6、賓士E級、寶馬5系 它們是一個級別的 價格基本都在40萬到70萬之間

奧迪A8、賓士S級、寶馬7系 它們是一個級別的 價格基本都在80萬到300萬之間