賓士車招回要多久

『壹』 存燃油泄漏隱患 賓士召回1906輛各類車型

易車訊  日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

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『貳』 賓士A/CLA/GLB/ML/GL/R級等車召回 制動系統存隱患

易車訊 日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。

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『叄』 賓士在華召回計劃的具體情況是怎樣的

日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司、福建賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2020年12月18日起召回以下車輛，共計668954輛，具體如下：

1、梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司（共計35900輛）：

2014年11月5日至2017年5月31日生產的進口C級汽車，共9606輛。

2015年3月4日至2017年5月30日生產的進口SLC級汽車，共577輛。

2014年5月23日至2017年5月31日生產的進口CLS級汽車，共4717輛。

2013年2月7日至2017年5月31日生產的進口E級汽車，共14257輛。

2016年4月14日至2017年5月31日生產的進口GLC SUV汽車，共6743輛。

2、北京賓士汽車有限公司（共計620369輛）：

2014年4月22日至2017年5月31日生產的C級汽車，共236518輛。

2014年2月24日至2017年5月31日生產的E級汽車，共173818輛。

2013年6月21日至2015年12月13日生產的GLK級汽車，共70979輛。

2015年6月15日至2017年5月31日生產的GLC SUV汽車，共139054輛。

3、福建賓士汽車有限公司（共計12685輛）：

2016年3月5日至2017年6月5日生產的國產V級車輛，共9032輛。

2016年8月18日至2017年4月28日生產的國產VS20 VITO車輛，共3653輛。

(3)賓士車招回要多久擴展閱讀：

召回原因：

本次召回范圍內部分車輛發動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處，在受到長期的熱負荷影響後密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發生滲油，不符合《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中12.5 燃料系統的安全保護的相關規定，存在安全隱患。

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司及福建賓士汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換高壓燃油泵燃油管，以消除安全隱患。

『肆』 賓士三個月召回五次 豪車品質還靠譜嗎

作者：杜安迪圖片來源：汽車之家

日前，梅賽德斯-根據賓士《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2020年4月2日起，召回2018年7月24日至2018年11月26日生產的部分進口C級、GLC車輛，共計4884輛。

說得通俗一些，就是這批召回的車型上的氣囊警告標簽忘了寫中文版，不符合2018年實施的最新版《機動車運行安全技術條件》的要求，作為一家在國內市場根植多年的老牌車企，這樣的錯誤是完全不應該出現的。

這是賓士在2020年的第五次召回，勇奪銷量冠軍的目標還未達成，在召回市場上卻名列前茅......當然，翻翻賓士的歷史我們發現，在過去的兩年，賓士的召回次數同樣驚人，所謂的德系血統，豪車品質真的還靠譜嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 賓士今年第13次召回，以後再也不用羨慕開大奔的人了

論召回次數這兩年估計賓士說第一沒人敢說第二了，2019年賓士進行了28次召回，這個數據在國內可謂是獨一份，今年僅僅過了半年時間賓士連上這次已經是第13次召回了，以後如果你沒有開大奔看到開賓士的朋友你可以盡情的說「不是買不起而是這車問題太多不想買了」。

當然了估計又會有杠精或者水軍出來抬杠了，說召回是什麼負責任的表現，國產車從來不召回什麼的，車賣場想說的是有瑕疵的產品廠家召回是其義務，換句話說回來為何要賣給咱們有安全隱患的車型呢？難道說打了你一巴掌再給個棗吃就叫負責任了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 賓士汽車4月30日起召回部分車輛，為何要進行車輛召回

車輛被召回的事情對於很多車主來說常見的事情。通常來說，車輛在出廠之前會經過嚴格的檢驗，但是即使經過了檢驗也難免出現一些紕漏。車輛在出廠後，如果發現了一些安全隱患的話，廠家就必須將車輛召回，然後對車輛進行維護，消除安全隱患，然後再交到車主的手中。

賓士召回車輛也是由於部分車型存在隱患。首先是部分車型的後座安全座椅卡扣安裝不正確。在賓士的部分車型上，車輛後座的兒童安全座椅的卡扣為被正確安裝，具有隱患，所以召回；其次，輪胎固話存在問題。也有部分的賓士車型的輪胎固話存在著問題，輪胎固話的問題影響行車安全，是比較嚴重的安全隱患，所以說也必須及時召回進行及時的處理；最後，儀表盤安裝不規范。還有部分的賓士車型的車輛儀表盤安裝不規范，這很可能影響車輛安全氣囊的彈出，這個問題也是非常嚴重的，所以說也必須召回這部分車型。

這個問題的車輛范圍“生產日期在2018年11月13日至2020年5月4日期間的部分進口GLE SUV車輛，共計14輛 ”這些車輛由於儀表盤的安裝出在問題，可能導致安全氣囊無法及時彈出，需要召回處理。

『柒』 涉及1516輛 部分北京賓士EQC/GLB宣布召回

（二）自2021年9月17日起，召回部分生產日期在2020年7月4日至2020年7月29日期間的國產GLB，共計720輛。

本次召回范圍內部分車輛由於供應商原因，第二排座椅中央扶手杯托可能少安裝了一個固定螺釘。如果車輛發生碰撞，杯托的部分塑料零件可能與扶手分離，不符合國家相關強制性標準的要求，會增加車內乘員受傷的風險，存在安全隱患。

北京賓士汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內車輛免費安裝缺失的杯托螺釘，以消除安全隱患。

北京賓士汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。

『捌』 賓士召回有期限嗎

有。
賓士汽車方面表示：「召回措施實施後，所涉及的電動驅動模塊將從現有的質保期限8年16萬公里（以先到者為限）額外延長至10年25萬公里的質保期限（以先到者為限）。