1. 【車主點評:行政先鋒,賓士V260用車感受】
#選車理由 選擇這款車呢,主要就是看重它的性價比非常高,特別是賓士品牌,非常的有豪華氣質,而且這個車的車內空間非常寬,性價比真的挺不錯的,產品力也很好,車內的舒適感受特別到位。#最滿意 最滿意的就是這個車的內部空間非常寬敞,而且第2排的座椅舒適性非常好。#最不滿意 最不滿意的話就是這個車的車輛尺寸比較大,在市區裡面開的話比較笨重,不是那麼靈活。#空間 車內的空間表現不用多說,整個車的乘坐空間特別寬敞,儲物空間的話比較少,但是日常使用也是沒有問題的。#外觀 這個車的外觀設計風格真的非常不錯,整個車看上去非常的豪華大氣,非常適合商務接待使用,前臉的造型,非常精緻大氣。黑色的車漆讓這個車的氣質顯得非常成熟。#內飾 內飾設計在這個級別的MPv車型裡面來講,豪華版真的營造的非常好。看起來非常的高檔,中控大屏的尺寸也非常大,倒車影像的顯示效果非常清晰,對於這么大一個車型來說,安全性的提升非常明顯。#動力 動力表現也是非常不錯的,畢竟是2.0升的渦輪增壓發動機,動力突出非常耗力,而且平順性做的非常好,渦輪增壓的頓挫感沒有那麼的強烈。#操控 這個車的操控感受的話只能說是一般般,畢竟是一台MPV車型,底盤的調教也是比較笨重的,不太適合激烈駕駛,車身尺寸大停車不是很方便。#舒適性 這個車的舒適性的表現真的非常不錯,特別是第2排的乘坐感受非常好,座椅的調節范圍非常大,基本上是飛機頭等艙的待遇風格非常的高級。#油耗 油耗表現真的中規中矩,這款車基本上都是在市區和機場方面來回跑,接待客戶使用綜合油耗的話,在12個油左右並不算很低,後期使用成本還是挺高的。
2. 賓士V260如何,賓士V260怎麼樣
賓士v級定位一款商務車,在同級的表現還是很不錯的,比較豪華舒適,配置也比較高。
3. 賓士v260為什麼沒有埃爾法的銷量那麼高
賓士v260他沒有埃爾法的銷量高並不是性能不好,性價比不高,而是很多的人不了解這款車。
近年來豐田埃爾法在高端MPV市場呼風喚雨,高配車型動輒加價30萬元起才能提車,埃爾法的法寶是用面面俱到的貼心配置和舒適大沙發打動尊貴的第二排老闆們,而國人買漲不買跌的購車心態也將埃爾法推向神壇。但埃爾法真的是神車嗎,真的值得加30萬去買嗎,在對比試駕、分別體驗了賓士V260和埃爾法後,我想對老闆們說說該換個想法了!
賓士V260兩側全系標配電動滑門,主/副駕駛席、第二排都可以一鍵實現開啟和關閉。前排座椅提供多向電動調節,並且加熱、通風、 腰部支撐及座椅記憶功能一應俱全。當賓士V260的方向盤握在我手中時,我並沒有覺得自己就是為後排老闆們開車的司機,前排豪華的內飾甚至感覺是在開台賓士S,只是賓士V260的底盤和車身更高而已。而對職業司機而言,科技前衛時尚的駕駛艙能有好心情,在擁堵的城市路段,心平氣和穩住油門和剎車能給後排老闆們提供好的舒適性。
賓士v260是一款被低估的車,因為知名度上被埃爾法打下了所以才銷量不高的。
4. 有什麼辦法讓賓士v260掙錢
讓賓士v260掙錢個人認為一般來說可以在某些平台注冊跑專車,或者是與一些酒店合作,專門接送一些高端客戶
5. 花60萬買的新款賓士V260七座MPV,這樣的內飾升級60萬虧了嗎
賓士V260新款現車實拍
車頂LED集成式大燈是車內主要的光線來源。讓本來內飾格調昏暗的車內能夠有足夠充足的光源,這也是不可多得的優點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 賓士V260和威霆相比哪個更好價格怎麼樣
賓士威霆和賓士V260配置區別及價格, 賓士威霆是一款小型商務車,價格由原價78萬跌落到68萬,老闆們現在出手購買絕對是買到就是賺到的價格,賓士威霆以走量為主,不積壓資金,賓士威霆配置高,比你在4S店看到的頂要高,內飾裝修得很豪.這款賓士威霆很適合家庭出行的商務用車,你值得考慮。
7. 國產賓士V260L不到60萬,天際天幕為什麼要賣138.8
因為天際天幕可以定製。
羅倫士官方旗艦店的賓士天幕和天際回頭率很高,雖然是基於賓士V260L的改款車型,但經過羅倫士調校後,基本上算是換了台車了。
羅倫士定製的溢價讓它與眾不同,順利躋身百萬頭等艙行列,至於內部賓士的豪華感絕不會輸入日系,就像羅倫士天幕/天際也不會輸於埃爾法和雷克薩斯LM。
8. 賓士V級怎麼樣值得買嗎
首先來說,就價位來看,其實能買到的車型,好像就數賓士的V級是最大個的。而且要是覺得賓士V260不夠大,還可以買更大的賓士V260L。那個大小,那個軸距,真的是可以說誰與爭風了。如果真要是比的話,可能只能考慮考斯特了。
所以我認為,如果單純只是為了面子而買賓士的話,選個最低配吧,但是如果真想買一個來使用的話,不如看看其他牌子。賓士的V級真不建議購買。
9. 一台能載下全家人的賓士,V260L的真正魅力在哪
賓士V260L是知行君在2020年試駕過最特別的車型之一,因為按照普遍意義對車子的劃分,我們更願意將它劃入商用車領域,而非乘用車范疇。但據說這次新款賓士V260L的目標是要擴展家用車市場的,這倒是給出了一個不錯的試駕理由。
賓士V級的身份轉變
大部分讀者都清楚,在賓士中國市場的體系中,V級是隸屬於福建賓士的,它與北京賓士的乘用車是屬於兩個不同陣營的。而過去它也在商用MPV領域頗有建樹。畢竟對於企業來說,開一台賓士MPV做商務接待在面子上是非常好的。
什麼用戶願意花超過60萬元的價格買V260L呢?這在南方地區能看到很多的真實例子。有許多東北人就買了這么一台車型,每年載著全家人,橫跨整個中國來到南方過冬,而這台車就能給他們帶來非常完美的出行體驗。
所以這款車是有一定受眾群體的,而且這些受眾群體也會有一個明顯的標簽就是相對寬裕的經濟條件,相比付出的價值,他們更在意生活品質的享受。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 賓士v260質量怎麼樣
賓士這種品牌車質量還是不錯的,售後服務也很不錯。