賓士車泡到哪裡算泡水

Ⅰ 水過半個輪胎算不算泡水車

不算
水過半個輪胎但沒有淹沒發動機或變速箱，是不算泡水車的。泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指發動機，變速箱被水泡過，浸水深度超過車輪及車身座椅，車身底部部件與水長時間接觸的機動車，這樣的車子危險系數很大，電路容易造成短路，起火等。
車輛座椅經過浸泡後，會有各個部位軟硬不均的現象。可以用手感觸座椅靠背、坐墊各處的彈性是否是一致的，如果出現局部僵硬、按下後不彈起等情況，就要警覺了。

Ⅱ 汽車如何鑒別是不是泡水車如何判斷車子是什麼時候泡的水

如何鑒別泡水車
1、打開引擎蓋查看水箱、冷氣散熱片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。
2、查看引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處污泥。
3、前後椅座（倒翻）查看彈簧及內套棕布殘留污泥及發霉味。
4、查看後行李箱座（備胎座）兩旁後輪龜隱密接縫處死角殘留污泥。
5、可由儀錶板座內的構造、電線，插座接頭的殘留污泥。
6、前後車門中間（有塑膠飾板蓋著）存有污泥明顯線，表示該車泡水高度（因車柱內死角接縫太多不易清洗）。
7、由前後擋風玻璃橡皮（由車內）用起子挖開，內有污泥就是全泡車，水位超過引擎蓋就算全泡車（滅頂）。

Ⅲ 如何判斷車子是否泡過水

中醫看病講究望聞問切，識別是否泡水車的話只需要望、聞、切。

1、望

望就是要觀察車內的細節部位；一台泡水車被收回來之後，廠家都會進行一系列的處理，所以外觀內飾是很難看出來的，這時候就要去深入觀察，看看座椅的支撐螺絲有沒有生銹的痕跡、座椅的縫隙有沒有泥沙、發動機機艙內有沒有水跡等等，如果有的話那麼就要小心了，這可能就是泡水車。

2、聞

泡過水的車，是有一股霉味的，這時候就要去聞下座椅、內飾材料等地方，聞聞有沒有什麼異味霉味什麼的，如果車輛的內飾座椅都是新的，並且還有夾雜著香水味，那麼就要注意了。

3、切

切就是摸，座椅裡面的填充物一般都是海綿，而海綿在泡水之後會吸水的，這時候用手去摸去壓一下座椅，看看會不會流水或者硬度均不均勻等，安全帶的話也要全部抽出來，看看根部是否有水跡，此外還可以試試中控台的按鍵以及旋轉阻尼感如何，如果出現按鍵困難的話，可能是裡面夾雜著泥沙，這時候就要留心點了。

泡水車能不能買要看情況

浸水車：這種車並不能算是泡水車，一般來說這種車型的受傷程度是最低的，就是水位超過車的底盤而已，對性能，配置功能等影響不會太大。

半泡水車：這種車就是水位超過中控台，淹沒了座位的車型，車輛的電器電線等電路系統都被浸泡了，這種車的清理難度非常高，就算是修好了，以後使用也會經常出現失靈的情況，如果發動機都進水了那就更慘了，嚴重的話發動機都要報廢了。

全泡水車；這種車就是已經被水完全浸沒了，水已經淹過車頂了。汽車內的所有部件都被浸泡，這種情況下也不用再做什麼無用功了，就算大修過後也會存在很多後遺症的。

總得來說，如果是浸水車的話，還是能考慮入手的，但如果是半泡水車或者全泡水車的話，那麼就不要入手為妙了，這些車型的電子元件以及核心部件都已經廢了，就算修好了也會出現事故，一般來說那種幾十萬的豪車只賣兩三萬，都是全泡水車，大家也不要貪這個小便宜，免得得不償失。

Ⅳ 駕駛室進水算泡水車嗎

算泡水車。

泡水車根據嚴重程度分為不同的等級，只是單純駕駛室進水那麼算浸水車。

駕駛室進水需要注意的是，被浸泡的物件最好都要清理或者更換，否則會造成泡水後遺症。門飾板裡面，一般都有隔音棉，一般都需要更換掉，音響喇叭等浸水後則必須進行烘乾處理，以及底板里的水都要清除干凈否則幾天後可能就會壞掉。

駕駛室進水說明整個底盤都被水泡了，底盤上是有很多管線，車內的地台上也有很多的線束，在泡水後，他們會表面會殘留很多的雜質會影響使用性能。
這些雜質會很容易引起短路、接觸不良、生銹等一些情況。而且就算泡水車修好或清理好以後，就算開著沒問題，後期也要比沒泡過水的車更容易出現一些疑難雜症。

Ⅳ 水淹多高才算泡水車

一般只要水漫過底盤就算是水淹車。因為車身底部部件與水長時間接觸，所以容易造成短路，起火等問題發生，所以就有了水淹車的概念。水淹車在一定程度上是可修復，但修好也可能存在嚴重隱患，而且浸泡時間越長故障出現機率越高。

水淹車的一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成部件的損壞，而且可能會伴隨著一些異響。一般情況下，維修的水淹車要先把座椅、內飾件、內飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。如果對水淹車有一定擔憂的車主，可以考慮在車險中，購買車輛涉水險。

泡水車有兩種程度，第一種是水位淹到汽車大燈位置，這種屬於半泡，如果水位繼續上升，超過引擎蓋的時候，甚至沒過車頂，這種就是全泡。這兩種泡水程度都比較嚴重，車輛有一半甚至全部浸泡在水中。這種類型車輛，除非價格非常低，要不然不建議入手，否則車輛後期維修成本會相當高。

識別方法

一、 眾所周知，車被水泡過之後不論是車的整體性能還是外觀，都將會受到影響，只是根據車本身性能的不同受到的影響也隨之不同而已。然而最大的問題就在於安全隱患，被正規的二手車經銷商收購之後，對這些車會經過一系列的維修和保養，安全隱患會被降低，但是被不法商販收購的話，最後的結果也許真的是很嚴重，損失最大的還是消費者。

二、 普通消費者基本上不懂車，如何辨別水浸車就是個難題，經銷商為了賺取更多的利潤很有可能隱瞞被水浸泡的事實，除非是專業人士用專門的儀器進行檢測，看在性能上存在哪些問題，而普通消費者就很難辨別，那麼對二手車市場的信任度將有可能下降，本來極有可能想購買二手車的消費者也許就放棄了這個想法，畢竟買車也要買放心車。

三、 二手車經銷商在收購這些車的時候價格都不高，其原因在於維修費用昂貴，保險費理賠難度加大，致使車主不惜虧血本，選擇將車賣出。大批量不同車型低價格二手車進入市場，不僅僅為經銷商帶來利潤空間，消費者選擇餘地也大大增加，但是購買的價格空間如果同時相應壓縮，那麼對那些之前庫存車輛的銷售價格勢必會有所打壓，經銷商的銷售壓力會更大。

四、 二手車市場與新車市場息息相關，兩者可謂是相輔相成，一邊出現變化另一邊肯定也會受到一些影響，大量汽車進入二手車市場，在價格上也很占優勢，同時車主也蒙受了一定的損失，那麼新車市場就要想辦法來應付這突如其來的變故。相反的一面，也許新車市場會有一番新變化，畢竟這么多車主需要更新自己的愛車，他們的目標還是新車。

Ⅵ 在行駛中的汽車,水淹了底盤算泡水車嗎

不屬於。

泡水車就是被水浸泡過的汽車，泡水車的損害車輛的程度還是很高的，主要能夠分為三級。

1、第一類就是水深超過了車輪，並且進入了車內。

2、第二類就是水深超過了儀表盤。

3、第三類就是積水漫過了車頂。一般情況下泡水車第一類比較常見，很容易受天氣，或者路面狀況的影響，使汽車停放在一個水深的環境。

泡水車注意事項

當涉水的水面高於發動機進氣口時，水會自然流入進入氣缸，形成氣水混合物，但是氣體是可壓縮的，而水是不能被壓縮的。

也就是說，在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時，水是無法被壓縮的，連桿受到水的阻力後變形彎曲。假設車主在發動機進水熄火後，還繼續嘗試啟動車輛，那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發動機的缸體頂破，維修成本堪為天價。

以上內容參考網路-泡水車

Ⅶ 車泡水到什麼程度才叫泡水車

不是所有的浸水車都叫泡水車，最近這么多雨，確實很多車遭殃了，但是也不是說車被雨淋一淋就貶稱了泡水車。泡水車是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1/4.車身底部部件與水長時間接觸的機動車。
車被水進了根據浸水的程度，水位超過車底盤為浸水車，水位超過機油尺為半泡，水位超過引擎蓋，儀表盤為全泡。一般第一種車身底部並與長時間接觸面對車輛的正常使用影響不大。而後兩種就完全不同了，這樣的車子容易導致車身部件生銹，使用壽命縮短，安全性能減低。如果造成了機動車的電線腐蝕、生銹，會導致機動車在行駛過程中因短路二突然熄火，自然，後果不敢設想。
泡水車一定程度上可以修復，但因為汽車內部齒輪，皮帶等易腐蝕，發動機設備不防水，泡水產生的後遺症是不可預估的。泡水車就跟「定時炸彈」一樣，看上去沒什麼問題，說不定某天就熄火了，安全氣囊就彈不開了，這樣那樣的問題就出現了，甚至有時會贊成生命危險。

Ⅷ 水覆蓋車輛的多少算是泡水車

泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1/3，車身底部部件與水長時間接觸的機動車，這樣的車子危險系數很大。電路容易造成短路，起火等。

「泡水車」在一定程度上可修復，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現幾率越高，這如同手錶掉進水裡，即使拆開吹乾，但手錶依然會出現故障，無法徹底修好。

泡水車的危害：

由於車輛內部包含大量電子元件，以及內飾真皮或模擬皮部件，在經過長時間的浸泡後，事實上都帶來了不可逆的損害，而唯一最有有效的方法當然是涉及到的配件全部換掉，如果這樣做，費用可不低，而且維修專業度也會影響泡水車在維修過後是否能達到原本的車況。

Ⅸ 水位浸到車的哪裡才算「水浸車」

具體有如下等級：

一、水位夠不到底盤的不算水泡車。

二、水位到達底盤的是浸泡車。

浸泡車是泡水車中程度最輕的一種。水進到車廂里僅僅只是將車輛的地毯和地板上的東西浸濕了。地毯、地板上的線束、空調管道都要清理或者更換。

三、水位幾乎高過車輪的是半泡車。

半泡車是水進入到了車廂里，並且將座椅坐墊及以下部位浸濕。除了地毯、線束和空調管道，座椅裡面的電子元件如加熱絲、調節電機等都有可能被水泡到，並且車輛的氣囊電腦、安全帶也會遭殃。另外，中央馬鞍裡面的點煙器插頭、USB插頭等等用電設備都可能受到水泡。

四、水位高過儀表台的是全泡車。

此類全泡車是情況最嚴重的，並且修好以後的安全隱患也比較大。水位高過儀表甚至沒過了車頂的泡水車代表車上百分之九十的用電設備都已經泡水，並且發動機也已經進水，維修更換的價格非常高而且車輛還會存在較大的安全隱患。

相關法律

現在的各大保險公司的汽車商業險都有涉水險，而泡水車在維修時主要是依靠車損險，涉水險通常都是只保發動機。

既然說到了涉水險，這里也要提醒一下各位車主，當車輛泡水以後尤其是半泡和全泡的，千萬不要貿然啟動發動機。同時遇到積水較深的情況也不要嘗試沖過去。泡水以後二次啟動以及沖積水導致的發動機受損即使是買了涉水險保險公司也不會賠償的。

Ⅹ 怎樣判斷小汽車是否浸泡過水

1、後備箱。鑒別泡水車，後備箱是一個非常好的切入點，打開後備箱蓋板，如果備胎很新但是輪圈上有明顯生銹的痕跡，那就說明，這輛車的後備箱積過水，同時，我們也看看隨車工具，是否有生銹的跡象，如果有生銹，那就證明後備箱積過水。

2、車廂內部。還是那句話，明面上你能看到的東西，一般都不會有什麼問題，我們需要找找那些不容易看到的地方，掀開腳墊，看下座椅滑軌支架，如果裸露的支架上充滿了銹跡，那就很可能是一輛泡水車。還有就是安全帶，這是一個很難清潔的地方，也是泡水車在修復時很容易被忽略的地方，抽出安全帶，如果上面有明顯的水漬以及發霉的痕跡，那就基本說明這個車是個泡水車了，而且通過安全帶的狀況，我們還能看出汽車進水的深度一舉兩得。

3、底盤。有條件的話，可以要求商家把車輛升起來，看下底盤如果發現發動機油底殼、變速器油底殼等部件上都長青苔了，那也應該可以說明是有泡過水的嫌疑。另外，如果排氣管生銹嚴重，也能很有力的證明這輛車泡過水。

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泡水車危害

另外，泡水車由於有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。一般情況下，修復被水浸泡過的車輛都是先把坐椅、內飾件、內飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。

實際上，「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」，隨時都可能出現問題，比如高速行駛時發動機突然熄火，安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等，這樣的車價格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患，所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。

水浸車的危害是十分巨大的。如果機動車被水浸沒，極易導致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。比如水浸車會造成機動車的電線腐蝕、生銹，導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃，後果不堪設想。

另外，水浸車輛的維修費用非常昂貴，基本上重度水浸車輛的維修費要佔車價的50%以上，而且保險理賠會非常不順利。

參考資料泡水車網路