為什麼賓士A級沒有手桿

1. 花20多萬買輛賓士A級，真的是為了買個賓士標嗎

近日，由於一個表姐是做生意的，近期她打算購買一輛二十多萬的BBA車型，問我有什麼車型可以介紹。本來我是打算推薦她買君威、雅閣、邁騰這幾款車的，但是她說只想要個豪華品牌的標，畢竟是做生意的，需要買來撐門面。了解之後，我說二十多萬預算的話，又要BBA車型，那隻能買入門級，例如有賓士A級、寶馬1系、奧迪A3這幾款車型。
近幾年來，這些豪華品牌的入門級車型也是有著很大的優惠幅度，我表姐本來想現在就買下來的，但是又想再等等看，看看能不能再便宜一點。相信大家在買車之前也會有這種想法，肯定會想現在經常會有優惠，要不再等等看？有這種想法肯定是挺好的，畢竟誰都想省點錢，錢不是大風刮來的，能省則省。另外小編給大家一個建議，購車的時間最好選擇在汽車銷售的淡季，因為淡季車賣不出去的話，很多廠家就會適當的對部分車型進行優惠。說了這么多題外話，接下來開始介紹下花20多萬買輛賓士A級，真的是為了買個賓士標嗎？
為什麼會選擇賓士A級
關於賓士A級、寶馬1系、奧迪A3這三款車型來說，我表姐問我選哪款好？我認為這三款車型各有各的缺點，不過每款車型都有一個共同點，那就是入門級車型的配置不是很好。首先從賓士A級說起，賓士A級的內飾確實做得挺不錯，比較吸引人，空間在這三款車型來說還是挺不錯的，而且設計方面，賓士A級是採用三廂和長軸距的設計，確實挺受國人的喜歡。不過也是有缺點的，那就是座椅偏硬，跑長途的時候可能會比較辛苦，而且配置相對來說還是差了點。
眾所周知寶馬車型的乘坐熟悉性挺不錯，寶馬1系也不例外，另外就是外觀年輕時尚，底盤調校很出色。不過缺點也是讓部分車主不是很滿意，由於車身尺寸不是很理想，所以乘坐空間也不是很好，另外就是發動機是採用三缸機，相信也會讓很多人不滿意。
首先奧迪A3的優惠幅度相對其他兩款車型是要大很多的，性價比還不錯，外觀還可以，畢竟有著燈廠大師的稱號，內飾做的挺精緻。奧迪A3的缺點也是有的，這款車的隔音效果並不是很好，會時常聽到發動機的轟鳴聲，內部空間也是比其他兩款車型遜色不少。
總的來說，我給表姐推薦的是賓士A級，不過不太建議選擇賓士A180L，我建議她買A200L，雖然價格有些差距，但是配置相對來說還是高不少。另外個人覺得，花20多萬買輛賓士A級，肯定會有為了買個賓士標的想法，不過除開這些來說，賓士A級還是挺讓人滿意的，畢竟好歹也是BBA車型，內飾做工肯定不會讓你失望。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 賓士A級低配車型有哪些配置，真的夠用嗎

賓士A級算豪華車型么？我覺得還是算得，因為起步就要20多萬的售價，對普通老百姓來說，算是入門豪車了。賓士在老百姓的心中就是比其他普通品牌，高級，豪華，下面是我的詳細視頻回答。

和同價位車型相比，賓士A級值得選擇嗎？

拋開車標，我們只論產品，實話實說，賓士A級在配置、底盤等各個方面而言都是一個 10來萬車型的水準，和主流的普通品牌A級轎車表現相差不多，那麼增加到20多萬的這些錢，就是賓士的品牌溢價了。

其實花錢這個東西是沒有對錯的，只有合不合適。如果是多口之家，對車輛的空間、後期養護經濟性等方面需求更加旺盛，建議選擇一輛B級轎車；如果是小年輕，比較追求品牌、個性，預算又比較充足，那麼豪華品牌入門級車型還是值得考慮，不過豪華品牌的後期養護成本要高很多，這一點要做好思想准備。

最後在「面子」層面，入門級車型並沒有帶來多少「面子提升」，畢竟相同價位，搭載扭力梁懸架的賓士A級和配備多連桿懸架的B級轎車停一起的時候，賓士A級除了車標也沒啥可與其他B級車型相抗衡的地方了，不是嗎？

3. 十幾萬的丐版賓士A級，徒有其表還是實至名歸

十幾萬買什麼車，這絕對是很多人在購車時最常碰到的問題。

十幾萬能買一台高端的國產車，十幾萬能買一台不錯的合資車。雖然選擇很多，但與豪華還相差甚遠。

而奧迪A3、賓士A級、寶馬1系的推出，讓高高在上的豪華品牌一下子變得接地氣起來，十幾萬買台賓士寶馬，似乎也不再是夢話。

但另一方面，賓士標志帶來的「豪車」光環，還是能為這種入門級車型加分不少，大大增加消費者對於它們的寬容度。即使是最丐版車型，配置再低，也會有「畢竟是台賓士」這樣一句話來應對你對它的所有質疑。

所以，十幾萬的賓士A級，並不是最好的選擇，但如果你想要得到一張豪華品牌入場券，卻又預算不足，那麼還值得考慮。不知道你對這台車有什麼看法呢？歡迎在下方評論區點評交流！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 賓士A級怎麼樣值得買嗎

賓士A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適、安全的特點，值得購買。

第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型。

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購買車輛的驗車細節：

1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

5. 賓士a級車為什麼沒有廠家的標識

尊敬的360用戶您好：
賓士A級車因為目前是全進口的，不是合資的，所以現在只掛了賓士的LOGO和排量信息。

希望我的回答您能採納。

6. 車頭賓士有兩條桿是什麼型號

車頭賓士有兩條桿是賓士A級AMG 。在外觀上，該車前臉雙橫條幅式的中網與V字形的日行燈設計等。不過，新車作為性能版車型，還加入了一些AMG家族的運動套件，給人的感覺十分激進，符合AMG的一貫風格。車身側面，該車的最大的亮點就是AMG的側裙包圍、大尺寸的運動輪轂，以及打孔通風剎車盤和及四活塞卡鉗進一步強化運動氣質。

賓士a級的介紹

從1997年起，賓士A系列房車就成為城中熱門話題，出產已達55000部。賓士公司不會因此放鬆提升水準的步伐。您可能熟悉原本車長3.6米的A系列房車。現在，A系列房車伸長至3點77米，您就能享受更寬敞的車內空間。

3點77米長的A系列房車有兩種設計Elegance和Avantgrade。您可隨心意和需要選擇您的A系列房車。汽車的提升不止於此。散熱格柵和駕駛座裝潢都有顯著的改變，設計師不會錯過每一個提升汽車表現的微細范疇。

7. 全新賓士A級有什麼特點

德系車這幾年的換代趨勢都在朝著鋒利的線條轉變。經歷了三代的變化，第四代賓士A級，在第二代MFA平台下，所有的線條都更有稜角了。從全新的CLS車型開始，可以預見未來賓士車的造型將會都朝著那個趨勢發展。這種銳利帶著鋒芒的外觀設計語言可能是未來幾年的流行趨勢。當然賓士A級所帶來的變化不止於此，全新的內飾風格，讓A級上擁有了E級上的豪華體驗。

內飾的變化可以用驚艷來形容。在延續了A級的運動風格之後，又將S級的豪華感融入其中，為內飾的運動氣質增色不少。兩個10.25英寸的屏幕從更高一級下放到A級車上沒有絲毫的不協調，反而提升了A級車的檔次感。類似於碳纖維樣式的內飾裝飾將性能味道提升到了一個新的高度，內飾的品質和做工都有了非常明顯的進步。空調出風口採用與E級Coupe同款的「渦輪」造型，搭配64色氛圍燈，非常炫酷。