賓士以300和5系哪個好

『壹』 賓士e300和寶馬530哪個好

賓士e300好。

兩車都定位豪華中大型車，尺寸上來看，賓士E級5065*1860*1484mm，軸距為3079mm，而寶馬530長寬高依次為5087*1868*1500mm，軸距達到了3108mm。從尺寸來看，顯然寶馬530更有優勢，後排頭部和腿部空間表現更出色。

從動力總成來看，賓士E300搭載了2.0T/258馬力四缸發動機，匹配9AT變速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。而寶馬530搭載了2.0T/252馬力四缸發動機，皮誒8AT變速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，賬面參數來看賓士E300更有優勢。

從配置來看，兩車都標配8氣囊，寶馬530比賓士E300多了被動行人保護、零胎壓繼續行駛、電動後備箱、主動閉合式進氣格柵，第二排座椅靠背調節、後排座椅電動調節還有自適應遠近光、轉向頭燈等功能，賓士E300比寶馬530多了主動剎車、360全景影像、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可變轉向比、遠程啟動功能、64色氛圍燈。

其實對豪車受眾而言，定位相近的兩款車，考驗的就是誰的配置更豐富，更貼心，就能帶來更舒適的駕乘體驗，從E300和530來看，賓士E300比寶馬530多的配置對舒適度和動態豪華型的提升顯而易見。

從外觀來看，兩車的風格也有明顯的不同，賓士E級線條流暢優雅，整車設計大氣沉穩，豪華感出眾，對商務用車和家庭出行需求來說都非常適合。而寶馬530相比之下設計更加年輕化，線條凌厲，運動感較強，車身更加立體有層次感。

從價位上來看，賓士E300入門版本車型售價46.58萬，寶馬530入門版本售價46.69萬，兩車起售價相近，但終端優惠卻不同，目前寶馬5系全系終端降幅超5萬，46.69萬的530車型裸車跌至41萬上下，而賓士E級的降幅就沒有寶馬5系那麼高，E300裸車最低成交價在42萬多，落地價格要比寶馬530高，相比之下530更有性價比。

而從品牌影響力來看，寶馬和賓士品牌都屬於一線豪華品牌陣營，地位和影響力要比奧迪出色，但是兩者之間非要分個勝負，寶馬在賓士面前還是要略遜一籌，不過寶馬品牌降幅要比賓士高，一定程度上能彌補這份落差。

『貳』 賓士e300和寶馬530哪個好

你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。

（賓士E）

『叄』 賓士新E300L和寶馬新5系哪個更好

寶馬新5系更好。

1. 寶馬新5系，性價比高。因為配置更多，車型更新，性能更強勁，唯獨就是外掛沒有上一代的5系那麼新奇（上一代有鷹眼燈等等），配備高科技的雙渦管單渦輪3.0升直列六缸增壓發動機，能爆發出306馬力和400NM的扭矩，賓士E300L是不能和其比的，賓士的發動機僅僅能爆發出231馬力和300NM左右的扭矩，僅僅能說平順而已。

2. 寶馬的底盤調校素來口碑相當好，操控感很強。如果親身駕駛過寶馬5系，會感受到它底盤調校的魅力，車身很穩，即使是小角度拐彎也感覺不到任何抖動和傾斜。加上寶馬的電子檔把「小雞腿」，換擋相當平順，給帶給你很好的駕駛樂趣。

3. 外形方面，新款的寶馬5系的前燈越發犀利、運動，日行燈「天使眼」改為LED，更霸氣。相比而言，賓士的日行燈就是簡單的線條。寶馬國產5系是進口5系的長軸距版，樣子也越來越向7系靠攏，而賓士國產E級與進口E差別太大，進口E是流線性很好的兩門跑車，國產E流線性不佳。單看車頭的三叉星很霸氣，但是側面很平庸。
   

『肆』 寶馬5系跟賓士e300真的不懂選哪個

樓主，你好，按需買車，看自己的購車需求以及品牌喜愛，兩個車型風格迥異，各有特色，連個品牌更是相愛相殺百餘年，相互競爭又相互成就。

新5系和E300對標的應該就是530了，2.0T高功率版本，同樣提供前置後驅和前置四驅的版本，動力響應很快，也很充沛，駕控依舊是同級別數一數二，即使這一代的5系方向更輕了，車身也更輕，油耗表現還是很不錯的，坐過新5系你應該有所了解，這一代的5系舒適的不像話，甚至已經超越E級，內飾的話較上一代車型已經有了質的變化，用料更厚道，科技感也更足，iDrive絕對是同級別車載系統中最流暢最好用的了；

E300，動力表現和530旗鼓相當，這一代E級上了9速變速箱，油耗表現更好，巡航轉速也更出色，內飾就更不用說了，設計上同級別最佳，沒有之一，但是操作流暢度和人機工程學上不如寶馬，後排依舊舒適，尤其是那對頭枕，相當舒服；

個人比較推薦新5系，表現非常均衡，不管是駕控還是乘坐舒適性，商務會見和自駕出遊都不在話下，希望可以幫到你

『伍』 賓士E300和寶馬5系哪個好

面對著新寶馬5系加長版以及奧迪A6L的壓力，賓士E級也終於迎來了加長版，加長之後E300L除了尊貴以外也擁有了更加寬敞的空間，不過這也讓它那本來就不怎麼好的操控性變的更差了，不過它的用戶群體也不會去注重操控性，只要夠舒服、夠奢華、夠寬敞就好。E300L這種講究穩重的車，優雅從容是最重要的。

新5系！外觀和諧，個頭又不小，總之視覺效果可以打滿分！內部樣式雖說還是一如既往 ，但新增的高檔配置還是讓我對「乏味」的有了轉變；另外，舒適的駕駛與足夠強的動力更是讓新寶馬535Li 有了突破性的整體提升！寶馬5系兼顧了個人駕駛樂趣和乘坐的舒適性，它似乎是一款全能車型，可是在進一步接觸之後我們發現它在究竟是傾向前排駕駛者還是後排乘客這個問題上顯得很糾結，盡管它兩方面都做得很好，但恐怕不會有人願意多花錢在他們不希望有的配置上，當然，在中國這個多數家庭只有一輛車的環境里，消費者喜歡這樣的車。

我個人意見、這兩個車相比、寶馬5系更令人滿意、不過這也是講求個人喜歡吧。希望我的回答對你LZ有所幫助。

『陸』 賓士e300與寶馬5系哪個好

賓士e300與寶馬5系，兩款車型相比的話，個人認為側重於車子的舒適性，還是前者，但是如果考慮車子的操控性方面，後者相對適合一些

『柒』 賓士e300和寶馬5系哪款好

寶馬5系比賓士e300的話，考慮車子操控性方面是寶馬5系好一些，不過考慮車子舒適性方面還是賓士e300好一些。

『捌』 賓士E300 和寶馬5系那個好

不知道LZ喜歡風格的車子，是偏商務還是偏運動，亦或者是中庸呢，如果偏商務的話，就選賓士的E級或者S級，如果是偏運動的話，就選寶馬的3系或者5系，當然，手頭寬裕的話也可以考慮7系，中庸的話就選奧迪，低調，穩重的轎車，A4L或者A6L都不錯。

至於售後的話，我認為每個地區都不一樣，不能一概而論的，其實過了質保期的話，可以找一些比較大，當地頗有名氣的話汽修廠或者綜合經銷商幫你做定期的保養，價格還比4S便宜不少，當然，關鍵要看LZ夠不夠聰明，會不會被宰...