A. 寶馬讓女人在車里哭,賓士讓女人在車蓋上哭,六渡亞馬遜無貨源,永遠捨不得讓跨境人哭
BBA真的打起來了,賓士說讓女人在車里哭(賓士臭寶馬),寶馬說讓女人在引擎蓋上哭(寶馬臭賓士),奧迪說不讓女人哭!一哥!
B. 讓女人上機蓋哭的賓士,你飄了中的你飄了在這里是什麼意思
賓士一直是高檔汽車的代名詞,也是傑出的代表,讓女人在機蓋上哭,那是證明女人是愛你的錢財的
C. 賓士女車主事件落幕,給整個汽車市場帶來了什麼啟示
我們來捋一下賓士女車主維權事件始末
3月27日,女車主前來提車,發現發動機漏油,要求退款或換車。4月8日,銷售人員告知按照三包法,只能換發動機。4月9日,女車主前往4S店理論的視頻被人拍到並上傳網路,然後事件升級,引發熱議。
事件處理結果
和解協議主要內容包括:
1、更換同款的賓士新車,但依舊是以貸款的方式購買;
2、對該車主此前支付的1萬余元「金融服務費」全額退款;
3、賓士方面主動提出,邀請該車主參觀賓士位於德國的工廠和流水線等,了解相關流程。
4、贈送該車主十年「一對一」的VIP服務;
5、為女車主補辦生日(農歷),費用由對方全額支付。
事件給大眾啟示
1、不管是生活中還是工作遇事的時候要表達的有條理,不要激動。你的目的是解決事情。
2、反駁要有理有據!個人維權的時候要有信息,不要不自信。
3、長期以來,汽車的金融服務費都是一項隱形、強制的費用。賓士女車主將這項費用擺到了檯面,4S店以後未必會取消這項費用,但至少以後你買車時,你能避免稀里糊塗交一筆沒用處的錢。
4、開發票、扣稅需要對公賬戶,公司間交易往來需要對公賬戶轉款。交錢的都要開發票,不要被忽悠。
事件給財務人啟示
財務的職業在生活中是很有用的,如果女車主是做財務的,一眼肯定能識破「金融服務費」的騙局,稅務什麼的一定能聯想到,所以說,財務還是很有前途的。
但是作為財務不能滿足於現有的知識,還是要不斷學習的,現在的社會隨著互聯網的普及發展的很快,如果不學習很快就會被淘汰的。
D. 論學歷對人的重要性
1、找工作,看學歷
近幾年,每到畢業時,找工作都是畢業生本人及家長頭疼的事,工作難找,人才招聘會都擠不進去,許多單位(尤其是國家機關和事業單位)招聘都要求本科或碩士以上學歷,專科沒有應聘或考試資格,本科生都基本沒有機會,公務員,大多也只是部分艱苦工作崗位允許專科生報考,而且工作地點基本在基層。
由於學歷原因,會喪失許多理想的工作機會。本科學歷比專科學歷找工作的優勢顯而易見,現在的就業趨勢,平均10個招聘單位中,如果你是本科生也許10個單位可能都會接受你,如果你是專科生也許只有3個單位可以接受你,作為專科生,就比別人少7了個發展機會,由此可以看出學歷對找到一個好工作的影響是非常大的。
2、由學歷定工資
目前,我國國家機關和事業單位基本都是按照學歷定工資,本科工資比專科工資高一檔次,較規范的企業也是按學歷定工資,如在蘇州、上海、深圳等地外資企業或國內知名企業上班,上崗待遇本科工資比專科工資高500元以上是正常的,而且本科學歷以上的獎金和提升機會都要比專科相對多一些.
3、決定升職機會
許多單位(尤其是國家機關和事業單位)提拔幹部、競選領導的首要條件都是本科學歷以上,即使自己完全可以勝任,但沒有本科文憑就沒有競選資格。在職人員若在規定年限拿不到本科文憑,在人事改革中將會直接導致下崗,即專科學歷以下即使已經找到工作,在以後的工作中也可能面臨下崗失業的危險。
4、考證資格
許多國家職業資格證都要求本科以上學歷才能報考,如現在公證員、律師、法官和檢察官的司法考試報名條件就規定必須是本科以上學歷,國家承認均可,不分專業。而如果只是專科畢業,不管是哪個專業,也不管畢業於哪個學校,不管個人有什麼背景關系,都做不了公證員、律師、法官和檢察官。
5、職稱評定資格
如今各類職稱評定幾乎都與學歷掛鉤,在評定高級職稱時專科學歷以下基本上沒有機會,而現在許多單位的主管、領導幾乎都是由高級職稱的人擔任的,沒有高級職稱將會喪失許多當主管、領導的機會,而沒有本科學歷,則會喪失評高級職稱的機會。
不管是哪種職業,如果沒有本科學歷,人生將會失去許多的機會。事實上,現實社會中很多方面本科學歷都是必要的。
總之,拿個國家承認的學歷在當今社會無疑很重要,如果非要等到需要時,再去著手准備,不僅需要花更多的時間和金錢,重要的是人生的機遇也喪失了。
E. 賓士現在是不是怕女人坐在引擎蓋上哭了
與其怕女人坐在引擎蓋上哭,不如用心提高質量。
F. 【15周年】5VV5是一台不會讓女人哭的車
小時候起就被老師教育要愛國,可能有人會說是灌輸的思想教育,如今長大了,見識與思考也多了,一個民族一個國家必須要有歸屬感,要團結,要有凝聚力,愛國是必須的,什麼叫祖國--英語單詞motherland就說明了,自己的母親誰不愛?今天,我們的祖國國力不斷強大,社會和諧穩定,大家都在擼起袖子加油干,在努力實現自己的夢想、實現中國夢。???????最近網上的熱點話題就是西安女碩士坐在賓士車引擎蓋上哭訴維權事件了,西安這家賓士4S也真能裝,沒想到今天網路厲害吧,百年賓士品牌積累的聲譽可能從今天起毀掉一半。雖然汽車產業早已國際化,但服務也要國際化啊,為何一些外資品牌的車對國內消費者區別對待呢?我想在大程度與我們的消費者心底那種崇洋媚外的意識有關。現在中國製造的水準大大提高了,國產自主品牌造的車並不比外資品牌的車差。就拿我自己開的VV5來說,無論是外觀還是內飾還是做工都與國際大牌相媲美,發動機、變速箱調較方面可能要差一點,但質量可靠啊,不擔心漏洞啊、燒機油啊,長城一向對4S的服務嚴格要求,決勝在終端,哪個4S服務不好,遭到客戶真實投訴,廠家就會重罰哪家店,所以買WEY放心,不會讓女人在車子引擎蓋上哭,只會讓坐在車內的女人喜笑顏開。
如何讓人喜笑顏開?先從這張前臉說起,在這個看臉的時代,第一眼就能抓住消費者的心,肯定是外觀啦,VV5主打年輕運動范,外觀設計出自前寶馬設計師之手,仿生學設計,像一隻黑豹,生猛,驚艷
G. 自家賓士車被小三開走,女子站引擎蓋砸車泄憤,你怎麼看
在生活中,有很多夫妻都是因為感情破裂最後選擇離婚,然而影響夫妻感情的原因有不少,但最令人無法忍受的就是另一半出軌。安徽淮北國購廣場附近,兩名女子因感情糾紛發生沖突,其中一名女子站引擎蓋砸車泄憤,還大罵車內女子是小三,這究竟是怎麼回事?
其實大多數人對於小三都是非常痛恨的,因為小三會毀了一個家庭,有不少夫妻都是因為小三介入最後選擇了離婚。當然發生這樣的事情也不僅僅只是小三的錯,男方對婚姻也沒有絕對的忠貞,但如果沒有小三的誘惑,也許也就不會發生這樣的事情。
現實中,小三就好比過街老鼠人人喊打,尤其是一些女性對小三尤為痛恨。做小三雖然不犯法,但嚴重違背了道德規范,這樣的人只會令人不齒。其實想要解決這一問題,就應該將此行為納入刑法,受害方可以以破壞他人家庭罪名起訴對方,索要賠償,這樣才能保證已婚女性的正當權益。
對於這件事,大家有什麼看法呢?
H. 賓士「漏油維權事件」會不會成為賓士在中國市場的滑鐵盧
以往賓士出問題,只是賓士車主,或者潛在車主關心,並未影響到普通大眾。所以以往的負面事件對賓士來說,品牌影響力的基本盤未變。但是西安賓士維權事件不同,因為互聯網的深度傳播以及傳統新聞媒體的加成,它太火爆了,廣泛影響了大眾群體,甚至大家都知道「賓士讓女人坐在引擎蓋上哭」,還有賓士4S店欺負車主,賓士車的質量不可靠,這樣的負面印象短短幾天就在普通人群心中留下了印象,大家再也不會羨慕賓士車主有面子了。
I. 賓士說讓女人在車里哭寶馬說讓女人在引擎蓋上哭雷克薩斯說不讓女人哭怎麼理解
不管在什麼車上哭,我個人認為,你所表達的這種情況,也就是說你無法聽懂別人所表達的意思是什麼這種情況,那麼在很多人身上都會發生同樣的事情,因為大部分的人都無法讓自己做到站在對方的角度上去考慮問題,也就是說大部分人都會站在自己的立場上去理解和表達自己所看到和聽到的事情,那麼當一個人無法站在對方的角度上去。無法聽懂別人在表達什麼。而只有幾個人你是說每個人的世界觀,價值觀,社會觀都不一樣,那麼她對同一個問題的理解方式。不同的人都有不同的方式,不同的人有不同的想法,當你和對方的世界觀不同的時候,你聽到對方在表達的意思可能和你的世界觀正好相反,那麼你就500理解他想要表達的是什麼呢?所以說如果你想真正的了解對方帶來的視頻是什麼內容,並方想表達的是什麼意思,那麼我建議你。站在對方的角度上去思考和理解一下對方想要說什麼,想要表達什麼,這樣子時間長了,慢慢的就能夠理解別人是在表達什麼,慢慢的你也就能夠聽懂和明白對方所表達的是什麼意思。所以說我個人認為。站在對方的角度上,讓自己去站在他人的角度上去考慮和分析,當前所發生的問題事情去理解當前所發生事情的問題,那麼你慢慢的時間久了,便能夠通過這些不同的鍛煉的方式,方式和方法來理解對方想說的是什麼,你就能夠深切地明白到對方所表達的意思。是啊!現在的人太復雜了,有的人說話常常話中有話,讓人捉摸不透!我們不應該去感召這些話語,做一個真正有個性的自己很重要!對人常常面帶微笑,真誠待人,坦然面對身邊的人與事,熱心地幫助他們,這樣你更具備親和力,與同學相處交往更容易!至於天天去揣測同學話中的含義,那樣很苦悶的,不值得!開心最重要!人人都有自己的喜好的,人們在談話的過程中都會有自己感興趣和不感興趣的話題,感興趣的當然會有熱情的聊天,不感興趣的就不會了,所以我們在生活工作中遇到談得來的朋友,志趣相投的人,如果刻意迎合別人會很累,結果也會不是我們想要的。
J. 花近百萬買到「一摳就掉漆」的賓士,如果坐引擎蓋上哭眼淚會腐蝕嗎
答案是不會!要是眼淚滴在上面就腐蝕的話,那麼之後還有人敢開賓士嗎?何況一直以來,賓士的口碑就還不錯,只是現在出了這個問題罷了。
近日,四川的潘先生遇到了一件讓他很苦惱的事情。自己花了幾十萬買了一輛S級的賓士轎車,結果僅僅開了三個多月,就掉漆了。潘先生說,自己平時生活工作都不在成都,三個月前買車也是提前看好了車型,到成都這家4S店很快就下單了,對於銷售人員提出的更換前後的包圍的建議,自己也沒有多想就答應了。
所以我覺得賓士出現了這樣的事情,其實對自己的名聲來說也是很不好的,畢竟賓士作為現在很多買車人的首選車輛,現在出了這樣的問題,其實影響還是蠻大的。