進口賓士c轎跑落地多少錢

⑴ 售價34.68萬元 1.5T無所謂 帥就完了！新款進口賓士C級轎跑車上市

賓士C級轎車是已經國產了，不過賓士C級轎跑版卻依然是進口身份。如果想買一台不一樣的賓士C級，那麼進口版的賓士C級轎跑確實是個不錯的選擇。近日賓士發布了最新的2021款賓士C級轎跑車的售價，共有兩個配置選擇，價格分別是34.68萬元與36.68萬元。

動力上，新款賓士C級轎跑版依舊搭載的是1.5T發動機以及增加了48V輕混系統的1.5T發動機系統，最大功率分別為156馬力與184馬力，傳動匹配9速手自一體變速箱。數據表現似乎並不是十分符合轎跑車型的特點，不過那又怎麼樣呢？帥就完了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 22款賓士c260落地價大概多少

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賓士C級 2022款 C 260 L 運動版 4MATIC的車價為37.22萬時，其落地價約為41.28萬，具體數據如下：

車型名稱 2022款C 260 L 運動版 4MATIC(官方指導價37.22萬)
車船稅 420元 購置稅 32939元
交強險 950元 上牌費 500元
商業險 5761元（主險） 落地價 41.28萬。希望對您有幫助哦！祝您生活愉快！

⑶ 進口賓士c200旅行版2020款184馬力落地價

賓士在2020年又推出了C200旅行版轎車，通過官方介紹我們可以看到這款車外觀十分養眼，功能配置也很強大，最近不少車友想了解賓士C200旅行版價格是多少，下面小編來介紹下相關內容。

C200的價格
賓士c200旅行版價格是多少 全新1.5T最低落地價為34.68萬

搭載著1.5T/115KW的賓士C200旅行版全系售價在34.68萬到36.08萬之間，價格跨度為1.4萬，需要注意的是，售價不等同於汽車落地價，以汽車裸車價為基準（各地裸車價不同），加上相關的稅用，才是最後的落地價格。

C200的落地價
賓士c200旅行版價格是多少 全新1.5T最低落地價為34.68萬

以關注度最高的2020款C200轎跑車為例，該車售價為34.68萬，在北京的裸車價為29.68萬，加上車輛購置稅26265元，必需的上牌費用500元，車船使用稅350元，交強險950元，商業保險9160元，最終落地價格為33.40萬，相比裸車價高出3.72萬。

C200的動力
賓士c200旅行版價格是多少 全新1.5T最低落地價為34.68萬

2020款C200旅行轎車配備著1.5T直列4缸的渦輪增壓發動機，變速箱為9擋手自一體，最大功率為115KW，峰值扭矩為250牛米，百公里加速耗時9.2s，工信部給出的百公里綜合油耗為7.3L。總體來看，這款車動力強勁，加速精準順暢，無頓挫感，對速度有追求的車友可以考慮入手。

以上就是對賓士C200旅行版價格的介紹，34.68萬的最低落地價小編覺得還是挺劃算的，畢竟要購買的話肯定還會有優惠活動，另外，這款車的外觀和配置都十分精緻優良，是值得大家去實地考察一下的。

⑷ 星隆賓士C300轎跑全款落地價多少

你好 2013款C300的折後裸車價大概在33—37萬之間 33萬左右的多為小故障及試駕車 37萬左右多為全新車

⑸ 落地32萬買了輛賓士C級，車主：豪華入門級轎跑，外觀內飾很到位

導語：落地32萬買了輛賓士C級，車主：豪華入門級轎跑，外觀內飾很到位！
車型：賓士C級售價為30.78~47.48萬元之間，其中賓士C級 2018款 改款 C 200 運動版裸車價為28.48萬，落地價為32萬元。
當時為什麼花32萬選擇這輛賓士C級？車主：我是2018年4月提的車，畢業後開始工作，就想著給自己添置一輛車，目的性很強，上下班和自駕游，90後的我鍾情於電動車。但經過商議，現在第一代電池技術有些不妥， 而汽油車品牌只考慮了賓士符合我的有CLA, 賓士C級， 賓士E級。賓士CLA 200不留情的說，如果以轎跑來定義，這是一款設計失敗的車，車身窄動力弱，座椅不舒適懸掛硬，前驅，上一代內飾，但是後排基本很難正常乘坐，僅憑無邊框車門和外觀造型，無法說服。
賓士E 200 Sport，可以說是我現階段的Dream car了，近乎完美的內飾搭配中大型車的車身， 2.94米的軸距，稍加修飾就可以成為一輛真正的西裝野獸，即使性能和C 200是一樣的， 但是外觀，內飾，底盤，卻遠遠超出C 200，我非常喜歡中間的空調區，雖然車身職比C 200寬了5厘米，但是橫線布局使得車廂看起來非常大，可惜了，就是差這10萬，不然我一定會選擇賓士E 200，我相信很多人選車，都是因為預算不足而放棄高配，或者放棄更好的車，這也是一種無奈。
外觀方面
外觀非常棒，年輕運動時尚豪華，感覺自己都年輕了許多。車燈也非常漂亮，完美！車身造型：車身造成流暢優美，17寸 的輪轂大小也算湊合，造成感覺中規中矩沒有什麼太出彩的地方，後視鏡加黑處理，前後都有所謂的運動外觀套件，整理視覺效果我個人認為出色，很漂亮的，沒毛病！車燈設計：車燈算是點睛之筆，不起眼的地方都點綴這小小的賓士logo,非常有品質的感覺，細節到位。
內飾方面
這代C級在S級後上市的時候，內外設計堪稱驚艷，在同級中無人出其右，代表了最高的豪華水準。中控部分能夠摸到的地方基本都是軟質材料，甚至包括門板下沿、方向盤後部、座椅後部等，十分下本。多媒體車機系統是Audio2.0，也就是簡配的Comand系統，功能自然較少，但基本的都在，也不影響日常使用。18款增配了CarPlay 功能，所以對於車機的要求也就沒那麼高，連上iPhone可以完成絕大多數任務，如導航、電話、簡訊、音樂等。美中不足的是，收音機無法關閉。手感材質：內飾用料符合賓士品牌，基本.上手能摸到的地方都是搪塑工藝，甚至連門板下方都是軟質材料，表現不錯，中控台上方還使用了縫線來提升質感。各個按鈕的手感也非常好，沒有裝配問題和松動等情況發生。
動力方面
2.0T低功率發動機，輸出184 馬力，300 牛米，動力可以說夠用，如果是高功率245馬力應該就是強勁了。雖然是低功率，但是超車輕松，0-100加速在7秒多。通常使用舒適模式時，市區行車比較舒適，變速箱升檔積極，基本在1500 轉左右升檔，走高速的話在100 km/h 便會掛上9擋，轉速只有不到2000 轉，但油門反應不夠靈敏，超車深踩後會遲疑2秒左右變速箱才猛然降檔加速。如果切換到運動Plus模式的話，油門會變得非常敏感，任何力度的踩踏都會反應到發動機，此時如果深踩到底，變速箱會毫不猶豫地降3-4 個檔位，推背感十足。
操控方面
方向盤沒什麼虛位，指向性很不錯。但是方向盤有點點重，尤其是低速出小區的時候和倒車急打方向的時候，方向盤重就不太舒服了。路感很清晰，地面情況都能從底盤感覺出來，但是過大坑或者減速度的時候，底盤是真的感覺硬，舒適性較差。
總結
外觀年輕，內飾豪華感很好，液晶儀表盤大愛，剎車系統驚喜，H0LD功能非常人性化！品牌價值擺在這里，別說花30多萬買個標什麼的，賓士就是賓士，而且這車開著確實不錯。雖然只是豪華品牌的入門級別，但不也入門了么？比在門外的強呀！
那麼對於這輛賓士C級，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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⑹ 優雅豪華 2021款賓士C級轎跑車上市售34.68萬元起

日前，我們從官方渠道獲悉，梅賽德斯-賓士C級轎跑車正式上市，新車共推出兩款車型，售價區間為34.68萬-36.68萬元。詳細車型價格見下表：

動力方面，新車搭載1.5T和1.5T+48V輕混兩款發動機，最大功率分別為156馬力和184馬力，峰值扭矩250牛·米和280牛·米。傳動系統方面，新車均匹配9速手自一體變速箱。

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⑺ 新款賓士c系多少錢

你好，指導價在¥320,000左右吧。

⑻ 賓士c200l落地價大概多少

賓士c200l的最低價是30.78萬元,裸車優惠後只有21.28萬元。那麼賓士c200l落地要多少錢呢?最終計算出的全額落地價起價約為24.03萬元,具體費用包括裸車價21.28萬元、購置稅18832元、牌照費500元、車船使用費420元、交強險950元、商業險6852元。

⑼ 售價34.68-36.68萬元，新款賓士C級轎跑正式上市

近日，我們從梅賽德斯—賓士官方獲悉，新款賓士C級轎跑車正式上市。作為年度改款車型來說，2021款賓士C級轎跑車依然使用了家族化設計語言，可以選裝AMG車身套件。對於想選擇一款進口C級車的人來講，新款賓士C級轎跑無疑是明智選擇之一。

動力上，這次的新車沒有四驅及高功率版本，使用了現款兩種動力系統，分別是1.5T與1.5T+48V。傳動系統匹配手自一體變速箱。

此次，新車共推出C200與C260兩款車型，售價為34.68萬元與36.68萬元。價格比現款略高，但也多了很多實用的配置。

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⑽ 賓士C200落地需要多少錢

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05