小馬和賓士哪個好

Ⅰ 寶馬730領先性好還是賓士E300時尚型好

暈,這兩款車根本不是一個級別的.

寶馬7系是與賓士S系競爭的系列.730歸類為豪華車,E300是中大型汽車.如果買7系的話一般都是司機開,自己坐的(雖然寶馬以操控性為優勢).
賓士E300時尚型是新推出的,價格在66萬左右.比730領先型便宜30萬左右.從價格上看樓主還看不出誰好誰壞么?

wqsi3 的回答簡直外行到家,樓主去店裡看看兩款車就知道孰輕孰重了,坐到730的後排座椅上完全可以感受到寶馬7系的豪華和有錢人的奢侈享受.wqsi3說要豪華至少要740,740比730強只是強在了排量,馬力和提速上,外觀看起來和坐起來的舒適性和豪華型是沒有區別的,兩車的車殼也是完全一樣(長寬高完全一樣).

另外730理論油耗為9.8 E300為9.3,只差了0.5.

我在加油站看見過E300,和在店裡看的效果完全不一樣,後屁股太難看了.
總之,兩款車根本不能比較,寶馬7系是豪華的代名詞,而E系就差太遠了.

Ⅱ 開寶馬的男人和開賓士的男人哪個帥同樣價格的情況下。

如果長相可以與韓劇里的帥哥有一拼，就算開個qq那也可愛！
要是長相一般話，開什麼都無所謂！
要是拿車來衡量男人的身家的話，賓士和寶馬out了！現在一個小白領還有開寶馬的。
有魅力的，那就開布加迪微龍吧！比飛機還快。

Ⅲ 是瑪莎拉蒂總裁好還是賓士S600好

買瑪莎拉蒂總裁還是買賓士S600這個看你怎麼用它了，這個問題是仁者見仁，智者見智的話題，每個人想法不同，自然而然的意見也不同。個人建議買瑪莎拉蒂總裁，其內飾豪華不比賓士差，而且現在賓士太多了，成為街車，並且現在的賓士速度超過120碼車身就會抖動。瑪莎拉蒂總裁還待也是兩皇一後之一的皇後。有跑車造型，有舒適感，不想賓士太老氣了，不管是什麼年的款式基本都是那樣輪廓。

Ⅳ 奧迪S5小馬M3和賓士C63選哪個比較好

價格上由低到高依次是奧迪S5，賓士C63
AMG，寶馬M3
奧迪S5性能上和後兩者有一定的差距，品牌也處於劣勢，但便宜
後兩者才是旗鼓相當的對手，賓士C63
AMG可以說是披著羊皮的狼，外表和普通的C級差不多，所以如果要拉風的話就買M3，要優雅地瘋狂就買賓士，兩者性能實在是差不多，寶馬稍貴，但是營造的性能車氣氛更濃一些...

Ⅳ 「小馬哥」再出手！新車媲美賓士S級，搭直列六缸發動機，油耗6L

現如今全新的汽車車型層出不窮，並且都非常的炫酷吸引人。那麼今天我們再來說一款全新的個性轎車，這款汽車就是馬自達6的最新一款車型，這款全新的馬自達6汽車非常的亮眼。

動力方面，這款新款馬自達6搭載的是3.0L直列六缸發動機，並且還採用了與豐田共同研發的縱置後驅平台。最大馬力為350匹，動力儲備方面非常充足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 寶馬簡稱為小馬那賓士簡稱為什麼

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Ⅶ 賓士e260和寶馬525哪個好

賓士E260是偏商務性的家用轎車。而5系就是純用的家用車。另外操控跟馬力都比E260強。如果您是愛開汽車或者開車旅行的人推薦525。但是如果您有時候有場合要談。建議E260。E260的舒適性絕對的比525的好。各方面用途不同。享受的結果也就不一樣了。如果您做生意就E260。如果不考慮這方面還是推薦525。祝您好運

Ⅷ 為什麼國人青睞「小馬拉大車」的車型

首先，國家的政策對小排量車有優惠的，購置稅減半，購置稅75折等。

還有就是整個世界的大背景決定的，原油價格上漲，受美國控制，資源匱乏等，而且一般普通家庭小排量車足夠用了，現代的製造業，發動機的燃燒效率越來越高，現在的1.5的排量能比20年前的桑塔納發動機強太多。

其實並不是國人青睞小馬拉大車，而是車上為了各種稅務的減免，都喜歡生產小排量的車，基本上十萬上下的車都是1.6左右的排量，20萬的車也就2.0排量，最多再加一個渦輪增壓，反觀現在的思域，別克，都出到了1.0T，1.3T的車型。還有寶馬，也出了小排量的三缸發動機。

其實現在的汽車，大多都能跑到120KM/H，所以速度上差別不大，普通家用的話不需要什麼加速感推背感，只需要舒適就可以了，所以很多廠商都注重變速器的平順性。排量高的車也就是加速度大一點，到了限速一樣也要減速。而美國等國家一方面石油資源豐富，改裝車文化比較悠久所以，國外的大排量車比較多，而國內比較少。

Ⅸ 賓士G級為什麼比JEEP牧馬人貴那麼多

品牌效應，其實這兩個車用的都是同一地盤和懸掛，而且都是機械懸掛。JEEP品牌就是走的越野路線，而賓士走的是奢華和舒適的路線。其實貴的也不多，在外國JEEP牧馬人有大馬和小馬之分。只是沒有引進國內，不過在二手市場可以看見。很大很酷的。賓士G級也不過160W而已。賓士G不好看而且地盤也不高。不過廣告做的好，哈哈。