賓士怎麼確定進氣排氣凸輪

① 賓士c180進氣凸輪軸位置感測器跟排氣凸輪軸感測器一樣嗎

不一樣。賓士c180進氣凸輪軸位置感測器跟排氣凸輪軸感測器肯定是不一樣的，進氣凸輪軸位置感測器他是測量進氣管的壓力的感測器，它安裝在進氣管上方或者側面。而排氣凸輪軸感測器是安裝在氣門室蓋凸輪軸根部的地方，又有可能是側面。

② 賓士274發動機進氣凸輪軸鏈輪位置怎麼看

不是凸輪軸，凸輪軸是裝在發動機裡面的那條有小凸起的軸，現在壞的一般是凸輪軸調節器和凸輪軸感測器，前者是裝在凸輪軸前面的，全機械的。後者是裝在凸輪軸調節器邊上的，是個電子的感測器。
金屬桿子就是凸輪軸，這軸上有凸起，作用是軸轉動時，凸起頂開進、排氣門。這條軸的前端，裝凸輪軸調節器，邊上那個就是凸輪軸感測器，老式發動機只有凸輪軸，沒有調節器_感測器，這兩個作用是提高發動機性能的。
賓士274發動機。凸輪軸也就是說對正時還是比較容易的。首先將曲軸盤到一缸上之點也就是歐梯處並且用專用工具對兩凸輪軸一個進氣一個排氣。用專工具進行卡住。之後掛上鏈條凸輪軸調節器無論是進氣還是排氣都是可以自由旋轉的。只要固定住凸輪軸就可以緊固凸輪軸調節器螺栓。

③ 賓士exh是進氣還是排氣

進氣凸輪軸帶有I標識，排氣凸輪軸帶有E標識。賓士汽車公司，世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。

賓士公司

資產超過500億美元，每年的凈利潤達12億美元，雇員約40萬人，賓士公司年產汽車近百萬輛，其中轎車只限量生產五十五萬輛，這是為了保證高質量和「物以稀為貴」。賓士汽車公司的總部設在斯圖加特，在總部內設有龐大周全的接待設施。

「賓士」已走過了百年的長路，從汽車的誕生直到今天，「賓士」以它無限生命力，創造了汽車史上無數個第一，在遙遙的汽車長路中，讓「賓士」繼續賓士吧！誰又能阻止它的腳步呢？願它青春永駐。

④ 賓士M274可變進氣相位與進氣凸輪軸如何定位

賓士m274發動機。凸輪軸也就是說對正時還是比較容易的。首先將曲軸盤到一缸上之點也就是歐梯處並且用專用工具對兩凸輪軸一個進氣一個排氣。用專工具進行卡住。之後掛上鏈條凸輪軸調節器無論是進氣還是排氣都是可以自由旋轉的。只要固定住凸輪軸就可以緊固凸輪軸調節器螺栓。希望可以幫到您，

⑤ 如何區分進氣和排氣凸輪軸

可以看凸輪上螺絲位置和皮帶位置進行區分。進氣凸輪軸通常後面或者前面都裝配凸輪軸位置感測器，所以會長點，或者尾部有信號發生盤，如果區分不出來沒有關系，拆的時候做下記號即可，基本上都能分辨出來，就算外面一樣上面也有字母標明，I代表進氣，E代表排氣。

進氣和排氣凸輪軸均掛上一個傳動輪，由鏈條或皮帶直接帶動凸輪軸轉動。有些引擎採取鏈條傳動的方式帶動凸輪軸，其目的是為了減少氣門夾角。原理是以鏈條傳動方式帶動其中一支凸輪軸，再由安裝在該凸輪軸上的齒輪通過鏈條帶動另外一支凸輪軸。

汽車進氣凸輪軸注意事項

凸輪軸是發動機配氣機構的重要組成部分。為了保證發動機工作時能夠定時吸入新鮮空氣，並及時將燃燒後的廢氣排出，凸輪軸負責驅動氣門按時開啟和關閉，有些凸輪軸還具有驅動分電器轉動的功能。

在發動機高轉速工作時，較長的挺桿隨著凸輪軸運動時的性能比較差，挺桿在較大載荷的作用下就容易出現彎曲變形，嚴重時會導致氣門無法開啟等嚴重故障。

⑥ 賓士S進氣凸輪軸位置感測器在什麼位置

凸輪軸位置感測器的作用和原理
汽車新能源、機電維修、鈑噴美等培訓學校
凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，也叫同步信號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置感測器(Camshaft Position Sensor，CPS)，其功用是採集凸輪軸動角度信號，並輸入電子控制單元(ECU)，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置感測器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別感測器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區別於曲軸位置感測器(CPS)，凸輪軸位置感測器一般都用CIS表示。凸輪軸位置感測器的功用是採集配氣凸輪軸的位置信號，並輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用於發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置感測器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別感測器。

⑦ 賓士272發動機凸輪軸怎麼分進排氣

凸輪軸的凸輪， 要是全部向上，說明是壓縮行程或者做工行程 ，兩邊的凸輪同時頂著氣門， 說明是排氣即將終了並同時進氣.此時氣門重疊. 要結合各個氣缸的氣門狀態.先打開的是排氣門 後打開進氣門.

⑧ 賓士e260的271發動機進氣凸輪軸位置相對於曲軸位置不可信信號，故障P001600怎麼排出

可能是進排氣門的液壓挺柱泄壓，導致轉動發動機時進排氣凸輪軸阻力不一致，一般是排氣凸輪軸突然向前運動，使兩個鏈輪有個角度差，鏈輪間的鏈條變松，轉速快的話就會導致跳齒。
把曲軸轉到OT點的後40度，對准缸體的一個記號，兩列氣缸的進氣凸輪軸齒輪上有一個記號對准各自邊缸蓋的邊緣，進氣凸輪軸齒輪上另一個記號在上方，還有一個記號和排氣凸輪軸齒輪上的兩個短線對齊，排氣凸輪軸另外一個方向上的兩個短線和缸蓋邊緣對齊，平衡軸也有一個記號和缸體上的記號對齊，正時就對好了。

⑨ 賓士c200排氣凸輪軸信號盤位置

賓士c200排氣凸輪軸信號盤位置：安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進排氣凸輪軸前端的位置。
電磁式則有一個專門的一缸上止點觸頭,當它對准感應點時,一缸在上止點。 對於電子點火式的發動機可以通過採集凸輪軸位置感測器和曲軸位置感測器的信號來確定一缸上止點。電磁式則有一個專門的一缸上止點觸頭,當它對准感應點時,一缸在上止點。 對於電子點火式的發動機可以通過採集凸輪軸位置感測器和曲軸位置感測器的信號來確定一缸上止點。