開賓士坐寶馬指的是什麼

1. 為什麼說開賓士，坐寶馬呢

這句的原話是"坐賓士開寶馬".寓意指賓士的乘坐舒適性能好,寶馬的操控性能好.當然，這是多年前的說法了。盡管現在隨著技術的不斷進步,賓士的操控性能也非常出色啦,而寶馬的乘坐舒適性也很不錯，但這一說法依然保留了下來。

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

(1)開賓士坐寶馬指的是什麼擴展閱讀：

賓士越野車不但配備了主動安全系統、救援工具等安全性超高的配置，還以時尚大氣的外觀延續品牌經典，操控性也是賓士越野車的一大亮點，懸掛靈動系統軟中有硬。賓士越野車主要包括純種硬派越野G系，城市SUV GLK、ML和GL，這三個類型為城市和越野性兼顧的車型。主要包括賓士B200、賓士GLK300、賓士GLK350、賓士GL450、賓士G500、賓士G 55 AMG、賓士ML300、賓士ML350、賓士ML500、賓士ML550。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

參考資料：網路—賓士

2. 開賓士，坐寶馬是什麼意思

就是很有錢，土豪的意思。

3. 為什麼說開賓士坐寶馬呢

哈哈,我來回答你吧.這句的原話是"坐賓士開寶馬".寓意指賓士的乘坐舒適性能好,寶馬的操控性能好.這是N年前的說法啦,現在隨著技術的不斷進步,賓士的操控性能也非常出色啦,而寶馬的乘坐舒適性也很不錯.回答完畢!不知道你滿意否?

4. 到底是開寶馬，坐賓士還是開賓士，坐寶馬

正確的說法應當是開寶馬，坐賓士。「坐賓士」是因為賓士的製造頂級豪車的歷史很長，對如何提升懸架系統的舒適性相當有心得，所以乘坐方面要舒適一些。

而開寶馬是因為寶馬車的操控性很好，底盤、轉向系統、動力總成，甚至是電子穩定程序的調校上，完全都是朝著這個終極駕駛樂趣的目標進行的。所以駕駛員在駕駛寶馬車時，感覺會十分的舒適。

(4)開賓士坐寶馬指的是什麼擴展閱讀：

「開寶馬坐賓士」這句話在90年代十分盛行，駕駛和乘坐是汽車最基本的物理功能，德國品牌進入國內時間較早，而德系車在製造工藝以及乘坐品質在當時相比其他品牌的確存在一定的優勢，品牌定位也偏向高端，再加上中國是一個沒有太多汽車文化和歷史的國家，所以將BBA定義成豪華品牌的標桿似乎是情理之中。

可有得必有失，在車型的迭代中，尤其是隨著市場重心的轉移，BBA各自最初的產品定位都發生了一些變化，產品特性越來越趨同，反而失去了品牌原有的特徵。

5. 開賓士坐寶馬還是開寶馬坐賓士

通常說的是開寶馬坐賓士。因為寶馬的操控性能相對較好，開起來很輕松，尤其是寶馬汽車系列中的Z4等跑車，就連寶馬7系都不錯。無論是過彎道、超車，真的輕松無比，完全沒有任何的壓抑感，讓人感覺開車就是一種享受，名副其實的「開寶馬」。

賓士的操控性沒有寶馬的好，相對而言比較差點，上車油門比較重，剎車踩起來總覺得有點不適應，無論是前進，轉彎等都顯得比較「穩重」，沒有寶馬車的那種暢快淋漓的駕駛感受。

賓士寶馬其他情況簡介。

既然是坐賓士，開寶馬。賓士注重的是人坐在車內的感受，賓士車一般都是老闆請專門司機開，老闆坐車是一種享受，享受這個過程的舒適感，而寶馬著重操控性，在乘車舒適感和賓士比起來區別很大。

很多人都會拿賓士S級的內飾去對比，因為S級的內飾穩重且大氣，人坐在車內能夠有一種威嚴，莊重的感覺，即使寶馬7系內飾比較豪華，但總感覺還是不如S級給人的感覺舒適。

6. 為什麼人們總說「開寶馬坐賓士」，這說的是什麼意思

寶馬和賓士其實是兩種風格完全不同的豪華品牌車。「開寶馬，坐賓士」其實從這句順口溜就可以看出寶馬與賓士的區別。「開寶馬」:可以看出對寶馬要求的是操控性要好，彷彿給人一種運動的感覺。「坐賓士」:要求的就是舒適性要好，讓人在裡面坐的舒服，彷彿給人一種家的感覺。其實不難看出，在選座駕這一塊絕大多數老闆們更傾向於選擇賓士。寶馬流溢出的是豪放，賓士則是沉著而穩重。豪放與穩重不同的人不同的選擇，不同的選擇也折射出了人性格的不同，無論怎樣，開心就好！

7. 開寶馬坐賓士是什麼意思

喜歡駕駛體驗的要開寶馬，喜歡舒適安全的要坐賓士的意思。
開寶馬坐賓士主要是針對它們的賣點來闡述的，寶馬主打運動性能，而賓士主要是商務舒適跟安全性。
寶馬汽車的動力分配主要是基於高速的，低汽笛發動機讓寶馬看起來更像是一輛跑車。賓士一直是偏向於商務風，其安全性更是出名，配置上有許多安全配置，像是安全氣囊、動力轉向、ABS、主動懸架系統、碰撞折迭區、陶瓷剎車、預保險、可調照明設備以及大量的電子輔助安全設備等，讓人在車內乘坐非常安全。並且賓士還有出色的隔音效果，提高了乘坐的舒適性。因此開車要開寶馬，坐車要坐賓士。

8. 為什麼說是「開寶馬，坐賓士」

開寶馬是說寶馬的操作性和動力性！寶馬動力發放偏重高轉速，配合低嘯的發動機聲，令寶馬多出一分跑車的味道。

坐賓士是說賓士的舒適性還有安全性！像安全性方面的：安全氣囊、助力轉向、ABS、主動懸掛系統、碰撞褶皺區、陶瓷製動器、PRE-SAFE、可調節的照明設備和ABS、ETS、ESP等大量的電子輔助安全設備。

(8)開賓士坐寶馬指的是什麼擴展閱讀：

「坐賓士」的由來：

賓士官方的第一款s級轎車的是1951年推出的賓士220。這個車型在底盤採用了大量緩沖橡膠，過濾掉從底盤傳動上來的噪音和震動，來保證車輛在行駛過程中的舒適性。

1960年推出了搭載空氣懸架的車型。這套系統利用車頭的一個攝像頭，拍攝車輛前面的路面情況，然後通過車載電腦的計算，指揮懸架系統做出高低調節。使車輛在通過坑窪路面時，保證車上人員的舒適性。

而賓士在中低端車型上也沒有放棄對舒適性的追求，在C級車上就採的兼於麥弗遜和多連桿之間的一個懸架系統。使其舒適性要優於麥弗遜式，不會因為錢不夠就放棄了車輛舒適性。