1. 賓士AMG-G65與路虎攬勝哪個越野性好
G65接近400W攬勝200多萬
2. 路虎攬勝和賓士G哪個好
賓士G級的缺點也很明顯,這款車並不適合作為家用車,它的定位更像是一個昂貴的大玩具,首先就是乘坐感受不能算是舒適,底盤,懸架都是非常硬的那種,噪音也不小,車內儲物空間也一般,可以說選擇賓士G級的車主,很少會考慮舒適性,要的就是性能,越野能力和情懷,這也是很多純粹的硬派越野車的特點。
路虎攬勝相對的話會更均衡一點,有一定的越野能力,雖然越野能力不如賓士G級那麼強悍,但是有路虎全地形系統的加持,也能滿足很多人的需求,同時也兼顧了實用性和舒適性,這是它跟賓士G級最大的區別,所以會有很多人拿路虎攬勝作為商務的需求,因為舒適性不錯,還兼顧了通過性,整體的產品基調非常的均衡。
所以說這兩款車雖然售價比較接近,但是從車輛本身的側重點來說,壓根就不能算是一個類別的產品,如果家裡有其他舒適性比較好的車子,那麼買個賓士G玩玩完全不是問題,但如果要拿賓士G級作為代步和主力的家用車,不僅大材小用,乘坐感受也不是很舒服,雖然新一代提升了舒適性,但是整體還是純粹的越野車
3. 路虎攬勝頂配版和賓士G65 AMG 哪個檔次高通過外觀、內飾、性能,綜合比較。
AMG除了外部空間略小於攬勝外,其他無論操控、懸掛、內飾、品牌都完勝攬勝!兩款都可以說是土豪車,但後期的保養賓士也要比路虎便宜些
4. 賓士G65 AMG比較路虎攬勝哪個好
很難取捨的兩輛車 首先如果你比價錢的話相差不多少 沒法看 我感覺g65應該是一種精神他體現了一種硬朗和執著 路虎的話在我看來它表現的是一種身份表面上很紳士或者說很有派 其實也有一顆喜歡自由馳騁內心 看越野性能的話g65比路虎強從數據上就可以對比出來但是舒適度方面路虎要強 總起來說就是在城市裡呆的時間長那就在路虎方面考慮一下 在外面呆的時間長那就g65 再者看自己是一個什麼樣的性格 我想你的性格會決定這輛車會陪你走多久 不是專業人員只是瞎扯 希望能幫到你
5. 路虎攬勝創世紀和賓士G65哪個好
路虎攬勝創世紀和賓士G65相比個人認為還是賓士G65好一些,車子的品牌知名度、面子因素還有回頭率和越野性能方面賓士G65更有優勢。
6. 賓士大G和路虎攬勝哪款性價比更高
路虎攬勝性價比更高。
在越野性能方面,新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多,車身的通過角、離地距都加大,它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm,上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式,但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm。
足見新車在工程設計上的成就。此外,恆時四驅系統備有攀爬所必須的低速擋,還有專用來安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降系統。兩者的開關都設在中控台擋桿後方,操作簡易之極,處理艱難路況的任務,交由這些先進系統去操心好了。
試駕測評
攬勝的駕駛席非常舒適,視野極其良好,車身各個角落清晰可見,為市區駕駛增強不少信心。座椅和方向盤均是電動多向調校,坐姿的變化幅度很大,相信能迎合任何類型的人。車身雖高,但進出車廂的動作也算容易。
來自寶馬的4.6升V8發動機在運轉順滑度上可以拿滿分,經由發動機艙過濾後傳入車內的運轉聲,就如人的呼吸一樣輕微,加速時將轉速提高,感覺也就是呼吸加重一點而已,沒有半點的嘈雜和粗糙。
7. 路虎攬勝和賓士g650個好
當然是賓士G65根本不是一個級別的,賓士G65的越野性能在私家越野車里絕對的前三,陸虎攬勝的越野性能玩不過豐田距地巡航艦
8. 賓士g級和路虎攬勝哪個檔次高
賓士g級和路虎攬勝相比總體來說還是賓士g級相對檔次略高一些,本身賓士g級回頭率方面就比攬勝有優勢。
9. 路虎攬勝和賓士g500,哪個比較好為什麼
路虎攬勝。
路虎攬勝採用了更加圓滑的設計,硬朗的線條逐漸被時間磨平,雖然整體基調依舊是方正輪廓,但在在兩個面的折線處理上採用了圓角,相比普通SUV最大的區別就是全黑的ABCD柱,營造出懸浮式車頂,這也是路虎和MINI獨有的設計,近些年被許多車企效仿,失去了專屬度。
路虎攬勝的特點
路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。
整體造型依舊延續著經典的方正外觀,最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機,各有優點,整體看來動力表現充沛,提升乘客和駕駛者的體驗。