賓士雙天窗後三角窗是什麼車

❶ 賓士c200有雙天窗么

你好！c200運動版報價31.48萬沒有全景天窗，運動版有，改款的都有

❷ 有兩個天窗的車都有什麼車

1、標致2008

2008這款車底盤最小離地間隙140mm(滿載)、軸距2540mm，高底盤短軸距。2008擁有全景天幕玻璃頂與前擋風玻璃；全景天幕玻璃頂採用無分段結構設計，長1290mm、寬1013mm，面積為1.3m2的高強度玻璃天頂。2008搭配的全景玻璃天頂完全可以通過4米鐵球撞擊、12米鋼珠撞擊的檢驗，與之配合的遮陽簾可隔絕85%的紅外線、99.98%的紫外線。

繽智長達2610mm的軸距，保證了駕乘者自如享受寬裕的車內空間。優化的A柱寬度和角度，並搭載了Honda最新開發的內部開閉式全景天窗，實現了繽智通透開闊的車內感受。繽智1.8L車型搭載了高效能的1.8L i-VTEC發動機，通過結合低油耗輕量化、低摩擦化等技術，配合新一代CVT變速器，最低綜合工況油耗為6.5L/100KM。

3、雪鐵龍C6

雪鐵龍C6定位的是中型車，車身長寬高分別為4980/1858/1475mm，軸距為2900mm，搭載1.8渦輪增壓發動機，馬力211匹，最大功率155km，最大扭矩300牛米，在配置上有多功能方向盤、座椅多級加熱/通風/按摩、定速巡航、6個安全氣囊、方向盤換擋、固定式換擋撥片、牽引力控制、電子穩定系統、雙天窗、盲區監控、多層隔音玻璃、坡道輔助、無鑰匙啟動、電動座椅記憶功能等。

4、陸風X7

陸風X7是一款來自陸風品牌型號X7的汽車代號為E32，陸風X7於2015年8月6日正式上市，車身尺寸長度為4421mm，寬度為1911mm，高度為1631mm，其軸距為2660mm。陸風X7中控台採取三種顏色組合的方案，配備了一款10.2寸的液晶屏。該車配備了發動機一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、全景天窗、前雷達、電子手剎、自動空調、藍牙電話以及導航系統。

5、起亞K4

K4的車身尺寸分別為長4720mm、寬1815mm、高1465mm，軸距為2770mm。K4的全景天窗為兩塊玻璃拼接，前段可向上掀起打開，而後段並不能打開。搭配17寸鋁合金輪轂。K4根據不同的配置提供了三種輪圈樣式，而輪胎尺寸上也有區別。低配車型採用規格為205/60 R16輪胎，而高配車型則採用規格為215/50 R17的輪胎。

❸ 賓士、寶馬和奧迪有哪些車型帶有前後都能打開的兩塊玻璃的全景天窗急！

全打開不太現實，因為沒地方放另一塊玻璃，最多隻能打開一半，要想全能打開的話不如買敞篷車了，當敞篷車車頂收起的時候就是你想要的那種感覺了。而且開在路上很拉風的

❹ 賓士有一款全景天窗（不是那種就前座有小塊的而是整個車頂及車後窗是整塊玻璃），不是SLK，看外貌應S系的

2010款之後的S系列全部都市全景天窗。除非你特意不要，另外下單。

❺ 賓士E級良心價格賓士E級是不是雙全景天窗

你好，一般來說賓士e級的話，車子的全景天窗是屬於前後分開的，你可以去試駕一下。

❻ 邁巴赫的三角窗在車門上嗎邁巴赫和s級的小窗有什麼不一樣的地方

邁巴赫三角窗不在門上，而在車身上，它是固定在c柱上的。邁巴赫和s級的小窗的不同點是，賓士S級的後三角窗是與車門相連，而邁巴赫的後三角窗則與車身相連。

一些邁巴赫的後部有雙 M LOGO，而 S 級則有普通的梅賽德斯 LOGO。而且兩者末尾的字母也不同。邁巴赫是四驅車，左邊是邁巴赫的英文字母，右邊是車型，而賓士S是四驅車，左邊是車型。邁巴赫排氣為雙邊四缸，賓士S為雙邊單缸。與全新S級相比，邁巴赫S級後門縮短了66毫米，後門融入C柱而不是三角窗，給人一種更加私密和專屬的感覺。三角形窗戶和其他窗戶區域採用鍍鉻裝飾，更加優雅。

❼ 賓士邁巴赫有沒有三角窗跟車門連一起的

邁巴赫的小三角窗與車門是分開的，邁巴赫的小三角窗是固定在c柱上的。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435[1]），被譽為「汽車的發明者」。

與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。

除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG)旗下公司。

2015年4月23日，江蘇就省物價局官網發布了《江蘇省物價局對賓士公司價格壟斷案作出行政處罰》的公告。

公告顯示，江蘇省物價局對賓士公司罰款3.5億元，對部分經銷商罰款786.9萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

品牌故事

讓三叉星徽在全球閃耀，是梅賽德斯-賓士一百多年來的夢想，更是其永不放棄的追求。

歷經百年的發展，梅賽德斯這一名稱已經成為世界最具創新性汽車品牌的代名詞。自從1900年12月22日戴姆勒汽車有限公司的首輛梅賽德斯汽車問世以來，經過不懈努力，如今已發展成為世界最大的國際汽車企業之一戴姆勒股份公司。

今天戴姆勒股份公司旗下的梅賽德斯-賓士已是世界上最成功的質量上乘的豪華汽車品牌。這一品牌承載著其非凡的技術實力，上乘的質量標准和大膽的創新能力以及一系列的汽車傳奇。

在全世界梅賽德斯-賓士這一品牌擁有近數百萬名忠實顧客，他們擁有著上千萬台梅賽德斯-賓士汽車。這些人不願駕駛任何其它品牌的汽車是因為他們對梅賽德斯-賓士的傳奇充滿敬仰，和對梅賽德斯-賓士不斷改寫的最新篇章-最新時尚車型情有獨鍾。

這一傳奇是通過歷經百年的不懈創新和技術領先的成就不斷積累而成。不論是汽車應用的柴油機、安全車身、防抱死制動系統（ABS）、安全氣囊、電控車輛穩定行駛系統（ESP）、主動懸掛控制（ABC）、制動輔助系統（BAS），還是電子感應制動系統（SBCTM）、預防性安全系統PRE-SAFE、夜視輔助系統、7速自動變速器7G-TRONIC等。

這一系列的創新，映入人腦海的還是最初創始人的名字：梅賽德斯-賓士。

從一開始，梅賽德斯-賓士汽車就在技術和質量方面設定標准。今天這一領導者能向市場提供數十種不同汽車系列，包括一百多款不同車型 - 這幾乎涵蓋所有豪華車細分市場。產品組合的多元化是梅賽德斯-賓士汽車銷售年年突破百萬台業績的重要原因。

據統計，107年前收到第一個訂單以後，公司至今已生產出超過2000萬台梅賽德斯-賓士轎車。

以上內容參考：梅賽德斯-賓士

❽ 邁巴赫三角窗區別

總的來說，三角形這款是開創了一個全新的、前所未有的豪華汽車市場，它傳承了邁巴赫品牌的頂級專屬性和舒適性，營造出低調而奢華的氣質。

邁巴赫三角窗具體區別如下：

1、邁巴赫和賓士s在三角窗最大的區別是三角窗的面積。

2、邁巴赫算得上是賓士s級的升級版車型，這兩款車的定位是不同的，邁巴赫的定位要更高一些，無論是在空間方面還是在配置方面都進行了升級。

3、普通的s級和邁巴赫s級，首先軸距與車身長度是不同的，邁巴赫的車身長度要更長一些，在三角窗的位置有一個邁巴赫的標志，汽車前臉的車標使用的也是邁巴赫特有的標志。

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邁巴赫三角窗的特點：

1、私密性強，從外往裡看，非常難看清車輛後排乘客的面貌，大大提高了車輛後排的私密性。但是從里往外看，視野十分好，外面的風景一覽無余。

2、安全系數高，由於使用立獨立的三角設計，結構更加穩定，強度更高，更有利於保障後排乘客頭部的安全。這樣的直角設計更是一種身份的象徵，看到它就能確認這是賓士邁巴赫。

❾ 汽車配置雙向開啟天窗有哪些車型.

天窗的種類五花八門，擁有大天窗的車型也數不勝數，並且這些廠家在推出這些配有大天窗的車型時都會宣稱自己車配置的是全景天窗，雖然大家都是「全景」的，但它們在天窗尺寸、可開啟面積以及節省空間方面的表現各有不同。想要找到真正適合自己的天窗嗎？別急，本文會將現下市場上流行的天窗做個分類，這樣就可以清楚地選出自己想要的天窗啦。 近年來，天窗成為汽車的流行配置，其實汽車天窗已經有快80年的歷史。汽車安裝天窗，是在汽車開始採用鋼板硬頂車身之後，即20世紀30年代初。最早的汽車天窗是由德國偉巴斯特公司於1932年製造的，安裝在豪華汽車和公共汽車上，有資料可查的最早的帶有天窗的汽車是1932年生產的Austin Seven Box Saloon。 整體開啟式天窗 優點：擁有較大的開啟面積，採光能力更強 代表車型：日產奇駿 顧名思義，整體開啟式天窗最大的特點就是能夠毫無保留的全部打開，即開啟時完全達到車頂的開口面積。安裝此種天窗的常見車型便有日產奇駿。基本上整體開啟式天窗都為內藏式天窗，它的整體結構隱藏在車頂的夾層中，因此要佔用一部分的車頂空間，單車型不存在橫梁與後部支撐玻璃的問題。在使用時，整體式開啟天窗的功能也是最全的，可以提供上掀和向後滑動隱藏至車頂的兩種開啟方式。其中，上掀式只能掀起一條縫隙，主要起到通風效果。 得益於奇駿平直的車頂，內滑式天窗看起來方正筆直。奇峻長771mm、寬743mm的天窗佔到了車頂面積的1/2，這樣的天窗面積充分的考慮到了後排的採光，並帶來了更好的上方視野。同時，當天窗完全打開後，前面可以自動升起的圍擋可以有效的過濾空氣中的灰塵和小蟲子。你可以試想，駕駛這樣的SUV去郊外，一起去看星星，一起在藍天下暢想，是件非常浪漫愜意的事情。 雙窗拼接式天窗 優點：擁有車頂最大的佔有面積 代表車型：奧迪Q5 雙窗拼接式天窗在結構上分為前後兩部分，且兩部分之間沒有明顯隔斷。天窗的前半部分可以上掀以及向後滑動開啟，而天窗的後半部分則是固定無法打開的。配置此種天窗的車型中，奧迪Q5的天窗面積算是比較大的了。Q5的天窗整體面積為0.8449平方米，可打開長度60CM，可打開面積0.426平方米。其中上掀式與前面介紹天窗開啟效果相同，只是在前窗和後窗間掀起一個開口，作用也是通風，而換氣狀態則要在天窗向後滑動時達到。 封閉式天窗、全景玻璃 優點：封閉式天窗不受到風沙或灰塵的影響，且採光充分 缺點：天窗無法開啟，提供通風換氣功能 代表車型：歐寶雅特GTC 封閉式天窗無法打開，因此稱為全景玻璃更為恰當。一般面積較大，且中間無隔斷阻擋視線，只是天窗為封閉式結構，無法開啟，所以不能提供通風、換氣功能。雖然採用這類天窗設計的法國車居多，但現在有些日系車也仿效學習，如三菱勁炫以及雷克薩斯RX450等，其中三菱勁炫的全景天窗採用了深色玻璃，為了彌補無法開窗的缺憾，在天窗周圍特別安裝了調節車內氣氛的環境燈，燈的亮度則有兩種模式，夜空下在環境燈的伴隨中看星星的浪漫氣氛妙不可言。 想要展現浪漫氣氛，又不願意付出過多的成本，最好的選擇自然就變成了全景玻璃，有全景玻璃的優點就是它的面積可以很大，甚至可以延伸至前方與風擋玻璃融為一體，就像經典的歐寶雅特GTC。 多窗式天窗 優點：中後排乘員的採光得到保障 代表車型：日產貴士 多窗式天窗是在車頂安裝獨立的多個天窗，數量多為3-5個。3窗車型多為SUV，多窗車型大多使用在MPV車型上，除了前排車頂的天窗可以開啟，為中後排乘員提供的採光方便而在上方的車頂採用玻璃結構，這樣可以優先的緩解MPV後排乘員的壓抑感。 貴士裝備的SkyView天窗是其最有特色的裝備, 從高處向貴士車頂俯瞰，會發現車頂有一橫兩縱布局的三塊天窗，而在車內向上看，則會感覺有一橫四縱布局的五塊天窗！由於這些天窗的存在，貴士車內更顯明快，即使坐在第三排，也可透過天窗仰望藍天！再配上帶有256瓦功率放大器的10聲道BOSE音響系統，搭配前後兩組大尺寸的液晶屏幕，再配合帶視音屏輸入系統的DVD機，讓貴士搖身變成名副其實的移動式影劇院。 百葉窗式天窗 優點：在開啟時最大限度的節省空間，而關閉時又能達到全景天窗的透光效果 代表車型：賓士B200 百葉窗式天窗算是最特別的，並且這種天窗也只有在賓士B級車上才能見到。賓士的百葉窗天窗並非由一塊玻璃構成，它是由5塊玻璃以百葉窗的形式安裝而來，在天窗開啟的時候，第一塊玻璃會向上翹起，後面4塊會向後滑動並「堆積」在一起，形成類似百葉窗簾收攏時的造型，另外，這款造型獨特的天窗能製造一定的下壓力，提升告訴行駛中的操控性，在測試中我們發現，如果只想開啟部分車窗通風，只要按下天窗控制按鍵（短時），可以只掀起天窗的第一片玻璃，不過這個時機有些不太好把握，時間只要稍長一點，後面的幾塊天窗玻璃很快就會向後面滑去。 賓士B200的天窗中同樣貼心的安裝了遮陽簾，不過它的遮陽簾為前後兩片式，採用手動操作。前後兩段式遮陽簾避免了車內乘員因對採光需要的不同而發生不愉快，這樣的設計非常人性化。

❿ 賓士全景天窗是哪款多少錢

賓士A級、E級、GLA、GLC、GLB全系標配全景天窗,C級260L、260 4MATIC車型標配全景車窗。