夏朗與賓士b級哪個好

Ⅰ 7座的商務車選哪款好呢

7座商務車的選擇還是挺多的，從商用的角度和成本角度考慮，有顏值也有動力，推薦傳祺mg6。目前報價在10.98-15.98萬元之間。

外觀：傳祺mg6的大燈和中網很好的結合在一起，不會給人很突兀的感覺，尾燈採用橫接貫穿設計。在考慮燃油經濟和實用性的情況下，17寸的米其林輪胎非常合適。汽車尾部有4個雷達探頭，增加了安全性。

總結：這是一款主打性價比的車，良好的外觀搭配不俗套的內飾，較好的燃油經濟和舒適的乘坐體驗都在訴說這是一款商務出行，家庭整體出行的用車。

Ⅱ mpv商務車7座哪款口碑好

MPV7座商務車推薦：大捷龍、威然、夏朗、凱路威、邁特威Multivan。

1、大捷龍（進口）

極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強的親和力，這也符合家用車型的普遍審美，車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內飾設計也運用了大量的弧線元素，中控操作區域向主駕駛一側傾斜，使用起來很方便，車內大面積的軟性材料吊打豐田塞納。即使在滿載之下，極深的後備箱讓大捷龍有著超強的裝載能力。

3.6L大排量自吸發動機固然不錯，但是油耗也挺驚人。如果擔心油耗問題，可以選擇PHEV版本，純電續航71公里平時也夠用了。

Ⅲ 賓士哪個級別最好

1.
豪華轎車的典範--S級自從50多年前的第一代S級誕生起，S級就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。
2.
行政級車的標桿--E級作為一款中高級轎車，賓士E級提供了人們所能想要的一切--一流的舒適性，寬敞的空間、高質量的內飾、簡單實用的操作、出色的安全性，還有穩健可靠的行駛性能。
3.
190E的繼任者--C級作為一款高檔中級轎車，一直是老二--盡管A4的銷量追不上他，但是他的銷量要追上這個級別的霸主--3系更加困難。
4.
A級的兄弟，也是最大的對手--B級賓士B級是基於A級平台的混型車--這樣的車型定位很符合美國人的口味。 B級在歐洲的主要對手是途安、賽飛利這些小MPV，但顯然的，B級更貴也更高檔。
5.
賓士最小的車--A級A級的高車頂設計是相當有吸引力的。

Ⅳ 賓士GLA和賓士B級哪個好

賓士GLA和賓士B級一款是SUV車型一款是小型兩廂轎車沒有什麼可比性，個人認為如果為了經常自駕游開的話還是賓士GLA更適合，畢竟車子的底盤高一些。

Ⅳ 對比賓士a級和賓士B級轎車，哪種車會更加好

現在市場上的轎車各種各樣。可供人們選擇的空間也就越來越大。不僅在車的品牌上有很多選擇。在車型上，也要做選擇。德國「三駕馬車」中的賓士眾所周知，特別是賓士B級車，相比於賓士的A級車，B級車會更好！最重要的優勢在於，B機車更舒適，更寬敞！

符合自己能力和需求的才是最好的

這兩種車的價格從低配置到高配置各個階段分得都差不多，賓士A級冊和B級車哪個都有自己的優點和缺點，與其問哪個更好，不如看看自己最需要什麼，然後根據自己的需求去選擇B級車，或者A級車，適合自己的才是最好的。所以賓士A級車和B級車各有千秋，選自己所滿足於條件的。

Ⅵ 奧迪賓士寶馬哪個最好

BBA，BENZ\BMW\AUDI。在歐洲只是品牌，也僅僅是品牌。不代表什麼高級，高檔，更不代表什麼豪華。你說的好是指哪方面的好？

AUDI A1 1.6柴油（其實POLO更實惠）可惜柴油版國內不銷售。德國銷售的POLO不知道比國產POLO好多少倍。

再大一點的話，AUDI A3。這個級別GOLF更實惠。。。。。還有BENZ新B系看著不錯，不過還沒發售吧。 GOLF,A3,新B。都有雙離合版本。不過通過DSG問題看雙離合還是不太穩定，尤其用在橫直發動機上的廉價雙離合變速箱。

AUDI A4 2.0TDI，6MT。旅行版。非常可靠的動力總成，內飾做的很好。很少出毛病。在國外一直開這車。

再大一點級別的話，BMW 5柴油版。國內的5系都是加長的吧，其實5系空間非常大了，加長純粹為了迎合國內市場。說白了，賓士E，奧迪A6，寶馬5。國內出的都加長，就是給那些想要更大空間，又買不起S系,A8,7系的人准備的。

豪華的話，喜歡BENZ S，有更深厚的傳承。AUDI A8開始純粹就是高技術堆砌，不過現在也算後起之秀了。BMW 7也不錯，不過司機更喜歡。A8，7系的增長勢頭遠遠超過賓士S，不過這與市場營銷、運作的關系更大點。

MPV，便宜點的話大眾夏朗，貴點的話賓士R。大點的話大眾大眾Multivan，再好點就VIANO。

還有性能車，比較喜歡BMW E92 M3。最後一代自然吸氣V8機了。國內好像也有銷售吧，好像只有自動檔。其實這個級別開手動檔才能體驗更大樂趣。

Ⅶ sportsvan和賓士b級哪個好丨

這個需要試乘後決定。兩款車型我都看過，我身高180，賓士B試乘後感覺內部空間不如Sv 寬敞，果斷PASS！現在我選了Sv 橙色，很滿意！

Ⅷ 賓士B級和賓士A級哪個好

是不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。
A級是小型單廂車，賓士B級作為緊湊型運動旅行車，賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，CLS是全能的轎跑車，CLK為中型跑車。下面普及一下賓士車前面字母表示的類型和級別：
A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車，CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。
特別注意的，一般在國際上車長4.3～4.6米之間的分為A級車，此類車軸距大都在2.4～2.63米之間。也叫緊湊三廂轎車。
車長在4.6～4.9米之間的叫做B級車，此類車車身大，寬敞，在我國很多投入商用。簡單地說就是越高級，檔次越高，價位也高。所以B級車安全性更高，電子設備更齊全。

Ⅸ 賓士、寶馬、奧迪，哪個最好

國際知名的調查機構JD Power在今年早些時候發布了《 2019年汽車可靠性調查報告》，該報告指出，消費者至少3歲，並且在過去12個月中遇到了問題（數字越低，麻煩越大） ）。因此，本報告的客觀性仍然非常公正和權威。其中，我們今天討論了三個主要角色：梅賽德斯·賓士，寶馬和奧迪。

但是在今年的新聞中，梅賽德斯-賓士的權利和投訴已經發生了很多次，是否應該根據銷量和口碑來應用「真正的味道」？最後，問題只能留給每個人的思想。
就主人的態度而言，無論汽車公司如何，主人都應該承擔起責任。無論您是製造汽車還是銷售汽車，您對消費者負有最低責任。如果公司依靠良好的聲譽並繼續吃飯，它將有一天被拋棄。