『壹』 賓士和寶馬各象徵著什麼
沒什麼象徵,賓士和寶馬在德國都是計程車。
到德國轉一圈就知道了。
『貳』 為什麼二戰德國的載具都是賓士,寶馬,保時捷
因為是德國企業,強制徵用生產軍用產品
『叄』 在德國本國,賓士寶馬是不是高檔車。有錢人才買的起
在德國本國,賓士、寶馬汽車不只是高檔車,他們的產品線很長,從豪華轎車、越野車、到微型經濟型轎車、大中小型客車、大型貨車、特種車(如:工程用車、急救車、運鈔車)等一應俱全。
單說各型轎車的價位高中低檔將市場分得很細,完全可以滿足各類消費水平人士的需求.即使是打工族,也可以買到合適自己的賓士、寶馬汽車.只是各自要盤算一下,利用率、停車費用等開銷是否劃算.因為在德國,公共交通也非常發達,而且非常經濟.
有趣的是,在德國本國,有很多賓士汽車是用來當計程車使用的,而很多寶馬汽車又是用來作警車使用的.
所以在德國本國,賓士寶馬不只是高檔車。打工族一樣能買得起.
『肆』 為什麼德國的好車就這么多奧迪賓士寶馬都是德國生產的
德國是世界現代汽車的發祥地,世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計製造的。主要有賓士、邁巴赫、寶馬、奧迪、保時捷、大眾、斯柯達、歐寶等。
『伍』 奧迪和賓士分別是哪個國家的的士
用好車當出租只有德國,德國計程車95%的車型為"賓士",奧迪車幾乎沒有。其中大部分為賓士E系轎車。但其他品牌的計程車也慢慢多起來,除了本國的寶馬、大眾外,外國品牌的計程車也偶能見到。業內人士預計,未來5年內,"獨霸"計程車領域的賓士將被迫讓出其"半壁江山"。
選擇賓士作為計程車,除了支持"國貨"的考慮外,無外乎以下三個原因:第一,賓士素來是身份和地位的象徵;第二,賓士的售後服務最好;第三,賓士的質量和耐用性最為可靠。但也出租司機抱怨,現在的賓士轎車質量不如從前,"'德國製造'也有水分了"。
『陸』 德系車在中國那麼火,為什麼德國人卻喜歡開外國車
至於說德國人喜歡開其他品牌的車,這句話有問題,要經過的市場調查,有嚴謹的數據才能這么說。
『柒』 德國的計程車有什麼牌子
以在德國生活幾年的經驗告訴你吧:德國計程車70%都是梅賽德斯賓士,20%是大眾或者其他的。
警車在德國70%都是寶馬。人家國產車,所以不能用豪車來算了。
『捌』 德國柏林的計程車全是寶馬和賓士!
主要是賓士,寶馬做出租的很少。