賓士車一般上市多久才有優惠

⑴ 賓士打折規律

一般在淡季的時候賓士優惠力度最大，淡季是三四月和七八月。
一般在旺季11月到過年還有五月份這段時間，這一段時間大品牌的4s店不怕沒銷量，因為所有人都趕著買車回家過年，所以也敢開價。
而淡季三四月這個時候剛過完年，人們口袋裡不如年前那麼寬松，而且還要為五月份的銷售旺季清好庫存。七八月則是因為這個時候天氣太熱了，如果是出遊可以跟團什麼的，而且有說走就走的旅行，但少有說買就能提到的車，再者就是雖然正值暑假，但出到來打工的多少人會有暑假？這段時間沒有什麼節假日，所以對買車的需求不大，因此價格會低。

⑵ 新車剛上市2個月，最高優惠5萬，寶馬、賓士都在列

相信大家都知道由於晶元短缺，有不少車型加價銷售了，而且部分熱銷車型下單後至少也得等半年才可以提車。但令人驚喜的是，在豪華車市場中，我們看到了另一番景象，一些剛上市才2個多月甚至1個多月的新車，就有了折扣，連賓士、寶馬都在列。所以，不用等到「雙十一」，如果你對豪車有興趣的，趁著現在有優惠，趕緊下手吧！

2022款捷豹F-TYPE

廠商指導價：58.20-67.68萬元

經銷商參考價：53.20-62.68萬元

全系優惠5萬元

上市時間：8月29日

文 | 鹿小燕

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⑶ 賓士終於扛不住了！GLB上市不足1年，現全系優惠3.5萬起！

不管你是否承認，賓士在華推出GLB似乎都像是在割一波"韭菜"。雖然很多人包括許多媒體在內的同行都對賓士GLB上市時所公布的高昂售價（指導價：29.28-34.88萬元）表示不太認可，但就目前賓士GLB的銷量表現來看，我們絲毫沒有感受到市場以及消費者對它的冷漠。畢竟，6月份交出5800輛、7月份交出4994輛、8月份交出4734輛的成績單已經讓賓士高層們喜笑顏開，所以，賓士這波"韭菜"割的其實已經相當到位了。

小結：不少人可能會問，花30萬買一台1.3T的賓士緊湊型SUV是不是腦子壞了？的確，賓士GLB上市時期的高售價確實不被認可，畢竟1.3T就163馬力，肯定不夠用。但現在呢？賓士給它降3.5萬，這也就使得事情出現了轉機。看看前幾月賓士GLB的銷量，買它的人依舊稱得上是大把，所以我們也千萬別低估了賓士品牌的魅力，畢竟很多人買車就是沖著賓士標去的，難道不是嗎？（優視汽車大卓編輯報道）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 一般新車發布多久能降價

除了價格和換新頻率外，買車其實跟買手機之間十分相似。作為最富有科技含量的消費品，汽車和手機的更新速度都相當之快，並且價格浮動往往不小。一款剛剛上市的重磅新車，就像是iPhone X一樣，讓人有購買的沖動但往往價格偏高。當然，追求穩妥的消費者，這時候往往會按兵不動，等待降價的時機。那麼新車上市一般多久降價呢？
某款車型的新車上市後往往會迎來一次較大幅度的降價，但這個降價並不是針對新車，而是針對老款車型。當一款新車上市後，廠家和經銷商為了給新車「騰地方」，往往會在一定程度上下調老款車型的售價，這種下調有兩種表現形式，第一種是通過官方降價的形式，另一種則是通過終端優惠的形式，其中後者往往會有更大的優惠幅度。
對於那些對買的車是否是最新款沒有強制要求的消費者來說，在新車上市之際購買老款車是一種比較明智的選擇，除了價格便宜外，老款車由於在市場上銷售多年，口碑等方面都比新車更加穩定，而且在修車更換零件的時候，也更容易買到配件。當然，新車的全新外觀和內飾、新的動力總成等，買老車就很難享受到了。
如果決意要買新車（畢竟新車帶來的升級幅度往往很大，比老款更具競爭力）的話，也不要在新車剛剛上市的時候就急著剁手因為隨後新車還會有許多降價的機會，例如在上市了一段時間後，廠商往往會根據市場反饋對價格進行調整，並借著節假日等機會進行降價，這就是我們所說的「官降」，其中最典型的例子，就是在今年十一黃金周的時候，哈弗的多款車型均迎來了官方的較大幅度降價。
但是在官方降價的時候，大家也不要急著入手，再等等，因為在經銷商那邊，終端售價很有可能會進一步優惠，因為官方降價往往會引來一次或大或小的購車「高潮」，而經銷商也會藉此機會推出一定的優惠政策，所以在官降的時候等上一兩個月，看看經銷商那邊的動靜再下手，也是比較理智的做法。
除此之外，在新車推出小改款的時候，往往也會迎來價格的調整，但這並不普遍。一般來說，小改款的車型並不會有較大幅度的調整，但會在內飾配置和外觀細節等方面進行升級，或者推出新的車型（並不是新車，而是新的配置方案），此外有些廠商的官降也會再推出小改款的時候進行。所以在新車上市後大家不要急著買，相較而言，在第一次小改款的時候入手是更為穩妥的選擇。

⑸ 一般新車多久會降價

如果是新車剛上市的話，肯定是不會降價的呀，如果要問具體降價的時間，還是有很多因素決定的，比如車子銷量如何？如果是銷量的好，車子也不會有太多的優惠和降價，如果是銷量的不好，那很有可能兩三個月就有降價的趨勢，畢竟車企也是要生活的呀，銷量不好的話，他們積壓的庫存就比較多，這樣子，車子的後續生產就會有一定的問題，最好買車的時候在夏季，或者是有一些比較大的節日的時候，這樣的車的優惠力度比較大，買車比較合適

⑹ 全新賓士C級上市在即，購買時可以享受哪些優惠

如果上市後價位與2019款C級相近，那麼3系更值得購買。如果看重駕控樂趣，選3系，若喜歡更舒適的駕乘感受和內飾豪華感，選C級。新寶馬3系，外觀見仁見智，但是內飾是翻天覆地的變化，有點科技躍進的感覺。賓士c級說實話內飾很素，中控就一些類似塑料的玩意，加一塊普通顯示屏，放置方式也是見仁見智。再著從產品生命周期來說，賓士C基本上已經到了末期，全新一代賓士C級W206已經進入路試階段，明年就要上市。綜合來說，著急買車，那款優惠大，買哪款。

按目前在售的三系和C級對比，三系更為運動，C級更為商務。個人更推薦寶馬三系。不過最好還是自己去試駕一下最好，自己感受一下兩款車哪款更為自己所需要。C級現在這價格和動力已經沒有購買價值了。C260l現在的價格都快可以買525了。賓士C級適用范圍較大，尤其有大標和立標選擇，既可大標運動些，也可以立標讓人覺得穩重。建議三十歲以上職場精英開，既不失風度，也顯得穩重得體。

⑺ 賓士C級實拍，上市2個月左右，價格劃算，外觀太帥氣

一位朋友讓我幫他看一下賓士C級這款車型性價比如何，自己的媳婦兒比較喜歡這款車的造型。

新款賓士C級是一款爭議性比較大的車型，這款車型的外觀顏值其實是非常高的，但是它的動力系統很多人覺得是有些偏小的。今天我們專門拍攝了賓士C級，供各位小夥伴們欣賞，並且也咨詢到了實際價格，大家看看到底值不值得我們去購買。

底盤結構部分，賓士C級採用的是前置後驅，採用的是四輪獨立懸架。如果你購買的是2.0T的動力總成，那麼這款車型具備相當的可玩性。但如果你買的是入門版的1.5T的動力車型，我建議以家用為主。

如果你也喜歡這款賓士C級，歡迎咨詢常州各賓士中心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 新車上市多久有優惠

剛上市的車一般不會有優惠，或者搞活動才會有優惠，基本都是新車指導價賣，上一代車型降價會很多，過了半年至一年後，基本降價優惠2.2w-3w，然後這個價格就非常堅挺了。

要想繼續降價除非過兩三年新一代車型上市，不然很少繼續有大的降價優惠，上一代車型基本是降價賣尾貨的階段，價格優惠也很大的。

1、新車剛剛上市不要買。

剛剛上市的時候新車的價格必然非常堅挺，幾千塊錢的優惠也是很難拿到的，加送的東西也是幾乎沒有，就是這么的傲嬌!可對於日益更新的車市而言，用不了多久的時間，就會發現競爭對手降價了、改款了，新車的傲嬌也就被磨滅了。

2、車型改款或是換代前購買。

買車的時候偶爾會聽到「清庫存」這三個字，顧名思義，就是廠家和經銷商為了盡快清除舊款車型的庫存而實施大幅度優惠政策。

這時候的用戶就要分析啦，千萬不要被新款誘惑，仔細分析新舊車型的區別到底在哪裡，是整車平台更換還是外觀內飾的升級，如若新舊款車型在後懸架和配合方面的變化不大，那不如拿著優惠的幾萬塊讓自己搞騰點新花樣。

3、官網降價，不要沖動。

相信很多購車者都上過這樣的當，汽車官網上炒得很熱的降價潮，卻不是買車最好的時機。為什麼呢?你忽略了汽車價格優惠的另一個至關點：經銷商。當官網大降價的時候，經銷商往往會hold住折扣，等競爭激烈的時候再慢慢放開。所以官網首降的時候，等兩月。

⑼ 賓士買車到提車要多久，還有提車要加價嗎

要看買的是什麼車型，看詞車款是否緊俏和各經銷商的具體價格，提車是不需要加價的。如果有現車付全款的話很塊一兩天就可以提車，如果遇到要買的車款是緊俏無現貨，就可能會加價，如果是貸款就需要等貸款下來才可以提車。

賓士買車注意事項

首先是要看車輛的生產日期，提車日期與車輛生產日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然後是要看內飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設備有沒有問題。