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賓士柴油油軌壓力多少

發布時間:2022-07-04 01:01:18

『壹』 燃油軌壓力值正常范圍

燃油壓力正常值在300kpa到350kpa之間。需要注意的是,根據車型的不同,汽油壓力也會有所區別。一般只要在300kpa左右,都屬於正常。也就是0.3MPa。1千帕(kpa)=0.001兆帕(MPa)。1Mpa=1000KPa=1000000pa。

『貳』 寶馬高壓油軌壓力是多少

寶馬高壓油軌壓力正常可以達到150~180bar。正常情況下低壓燃油壓力約為5 bar~6 bar,低壓燃油壓力根據壓力信號變化而波動,范圍在0.5-4.5V對應的燃油壓力是1-11bar。從點火開始,發動機電腦就開始分析診斷燃油低壓感測器,每100毫秒運行一次,一旦低壓感測器出問題就會用設計值代替緊急運行。

高壓油軌壓力正常值

油壓力正常值在300kpa到350kpa之間。需要注意的是,根據車型的不同,汽油壓力也會有所區別。一般只要在300kpa左右,都屬於正常,使用不當,如使用不密封的接插件,有反向大電壓電流等。維修注意事項發動機停止運行後至少需要等待30s方可進行維修操作。

發動機運行時嚴禁任何操作感測器的卸下過程需要緩慢進行,使油軌內外壓力逐漸平衡。

『叄』 賓士油軌壓力不足可以行駛嗎

賓士油軌壓力不足不可以行駛。實際軌壓嚴重過低。影響動力檢查高壓油泵的泵油能力,油壓感測器好壞、線束,回油線路是否存在泄漏。對於自身的安全也會有很大的影響,在出了事情之後無法使汽車提供保護,所以如果車輛上安裝有它的趕快去拆了。

注意事項

軌壓低即說明油軌中的油不夠。造成油不夠的原因有兩個,第一個是進入油軌的油不夠,第二是從油軌流出的油過多在北方地區,油路出現的故障率很高,比如說濾芯堵塞,加註的柴油不好,油節冰、掛蠟以後造成低壓油路供給不足。二是高壓部分有泄露,高壓油管接管松動泄露、噴油器回油過大故障,都屬於高壓泄露。

『肆』 賓士271發動機汽油油壓多少

油泵壓力應當是284-325kpa(41-47psi)
安裝於油箱內與輸油總成相聯的電動燃油泵輸送燃油經過管路中的濾滑器輸送至油道總成,油泵被設計成能提供高於噴嘴所需的調節壓力的燃油壓力,多餘的燃油將經過回油管返回油箱。

『伍』 榮威i61.5t油軌壓力多少正常

正常情況下低壓燃油壓力約為5 bar~6 bar,低壓燃油壓力根據壓力信號變化而波動,范圍在0.5-4.5V,對應的燃油壓力是1-11bar。從點火開始,發動機電腦就開始分析診斷燃油低壓感測器,每100毫秒運行一次

『陸』 柴油油軌壓力多少正常

「柴油機高壓共軌燃油壓力能達到20Mpa。
作用:高壓共軌柴油機是指在高壓油泵、壓力感測器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。

『柒』 賓士s350滅車後高壓燃油壓力

讀取高壓燃油壓力的實際值,怠速時燃油高壓壓力為20000kPa(200bar),正常。
一輛行駛里程約12.2萬km、配置276.950發動機的2012年賓士S350L轎車。此車一個月前曾出現過啟動後怠速抖動的現象,並且故障燈點亮。診斷儀檢測一個缸有點火故障的故障碼,清除故障碼後,車輛一切正常。後來一天晚上又出現了相同的故障。

故障診斷:維修人員使用賓士專用診斷儀進行快速檢測,發現有多個故障碼,清除故障碼,重新試車讀取有3個故障碼:① P030285識別到氣缸2燃燒斷火,有一個信號高於允許的極限值,當前的;② P030385識別到氣缸3燃燒斷火,有一個信號高於允許的極限值,當前的;③ P030085識別到燃燒斷火,有一個信號高於允許的極限值。當前的。故障碼如圖1所示。


這幾個故障碼指向了2缸和3缸有故障。維修人員以為這只是非常簡單的故障,不曾想隨後進入了漫長而煩瑣的維修。

通過斷開點火檢測,發現2缸和3缸不工作,但也不是一點不工作,而是工作不良。維修人員根據以往的維修經驗及常規的維修流程進行維修,1缸與4缸、2缸與5缸、3缸與6缸對調了點火線圈和火花塞,故障依舊。又用相同的方式對調了噴油器,故障依舊。接下來,對2缸和3缸使用內窺鏡檢查,未發現拉缸和其他故障。對氣缸壓力進行了測試,發動機6個氣缸的壓力都可以達到1200kPa以上。拆下進氣管,6個缸的進氣口都是單獨的,啟動發動機,用手分別堵住各個氣缸,發現吸氣壓力也很大,6個缸一樣。至此,發動機機械繫統的故障嫌疑基本被排除。

『捌』 邁騰1.8T油軌壓力值是多少

正常情況怠速低壓側壓力6.5---7bar,高壓側40bar,轉速越高高壓壓力越高,高壓壓力最高150bar。在數據流01-10-140可以看到

『玖』 賓士s600油軌壓力是多少

家裡也在五個呀左右吧。

『拾』 賓士S500正常燃油壓力是多少

3.5-4.0bar,3.5kpa大概是2.2bar左右,不正常。還有就是發動機啟動後油壓必須持續幾分鍾才算正常,否則,油泵或油路就有問題了。

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