① 看似奢華如埃爾法,其實30萬內拿下!這款賓士MPV更新了
看似奢華如埃爾法,其實30萬內拿下!這款賓士MPV更新了
最近幾年中國汽車市場上似乎已經開始流行MPV,豐田汽車除了埃爾法車型之外,又緊接著在中國市場上推出了威爾法兄弟車型,這兩款MPV可以說是現階段同類別車型當中的豪華標桿,而且因為明星效應比較明顯,所以這兩款車長久以來都存在加價的問題,畢竟通過進口的方式引進中國市場,一直都是供不應求的狀態,這種加價飢餓營銷的模式屢試不爽。
其實如果真的想要買一台MPV用於商務接待的話,還可以看看賓士汽車旗下的威霆車型,這款車很早就已經引進國產化,而且是在福建賓士旗下生產。最近賓士威霆迎來了一次大更新,全新的2020款賓士威霆正式上市,入門價格定位在28.98萬,價格定位和兩年前的2018款車型保持一致,其中最高配版本商務9座車型定價也不過34.18萬。
這款賓士威霆車型看起來甚至比豐田埃爾法更加霸氣,畢竟車頭掛著賓士大標,而且側面身材很大,再加上巨大的側滑門開合空間,整部車的外觀高級感比較明顯。然而這款車30萬以內就能拿下,價格定位顯然比豐田埃爾法低了很多,在保證面子的情況下,選擇這台賓士顯然是比較劃算的。
問題來了,你覺得這款賓士威霆怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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② 賓士mpv參數
車子長寬高尺寸為:5400mm,1928mm,1920mm,軸距為3430mm。
外觀方面,最新款的V級設計上相對於老款車型,車身的整體變化很小,也就是細節上有細微調整,保證他的氣勢和商務感的同時,讓他看著更加時尚和精緻,像是主流的滿天星中網,新的前後燈組,以及精神的輪圈造型,更重要的,還有賓士的大尺寸車標,都是十分提神。
賓士mpv的動力
配置方面,新車在高配車型中增加了主動式制動輔助系統(ACTIVE BRAKE ASSIST),在探測到危險情況時,如果駕駛員未採取制動,車輛將主動剎車,以降低碰撞風險。
新款賓士威霆換裝符合國6要求的2.0T發動機,這台發動機可以輸出211ps的最大功率,峰值扭矩達到350牛米,匹配9擋手自一體變速箱。
③ 賓士有哪些MPV車型
你好,賓士汽車品牌的mpv車型主要有,斯賓特,威霆,唯雅諾等。
④ 實拍| 加長賓士MPV,外觀商務,內飾豪華堪比頭等艙,價格是重點
現在中國有錢的消費者越來越多了,預算充足的大家都希望購買一輛豪車來改善生活,通常BBA是現階段人們最多的選擇之一。
賓士汽車大家購買得比較多,購買到賓士轎車,其實價格不菲。比如說賓士的E級,40萬-60萬的價格,可以說是相當的昂貴了。
無論如何,這款約60萬元的賓士七座MPV,還是加長型的車,外觀氣勢,動力部分還是非常不錯的,而且配置高,座椅舒適,性價價比來說應該還是非常不錯的。
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⑤ 賓士商務車有哪幾款
賓士旗下的商務車有v級,威霆,唯雅諾。
賓士v級是一款豪華中大型mpv,這款車的軸距為3200毫米,長寬高分別是5140毫米,1928毫米,1800毫米。賓士v級使用了一款2.0升渦輪增壓發動機。
憑借「尊而不貴」的高性價比、卓越的性能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性,威霆自上市至今受到眾多行業用戶的青睞,也多次獲得行業機構的肯定。
威霆設計理念:
威霆沿襲梅賽德斯-賓士至謹造車工藝技術和德系化嚴謹務實的工作態度。據梅賽德斯-賓士商用車研發部的工程師介紹,梅賽德斯-賓士MPV國產時為保證質量與進口車一致,在挑選供應商和品質控制都有極為嚴格的把關。
整車生產各部件均100%按照梅賽德斯-賓士研發系統(Mercedes-BenzDevelopment System)和梅賽德斯-賓士生產系統(Mercedes-Benz Proction System)的標准製造。通過出色設計、優異科技、精緻造工和扎實用料,威霆詮釋了德系賓士至謹工藝標准。
⑥ 賓士「鯊魚版」MPV亮相,雙色車身、四齣排氣,配2.0T發動機!
近兩年,國內消費者對於商務車的需求越來越高,甚是稱之為「保姆車」,可想而知它對於一個家庭的重要性。但國內商務車市場可選擇性並不高,中端的有別克GL8、本田艾力紳,而高端一些的有豐田埃爾法/威爾法等,可加價二、三十萬也是讓一般消費者望塵莫及。
其實在國內MPV市場中也有不少比較優秀的車型,雖然它們的名氣不如GL8、埃爾法,但其外觀和性能絲毫不落下風,比如我們今天的主角-賓士V260鯊魚T版便是其中之一。這台車不僅擁有非常運動的外觀,而且其百萬級的配置和鯊魚車標等特殊元素,都讓它擁有足夠的吸引力、辨識度,它也因此被網友稱之為最帥的賓士MPV。據悉,目前該車在平行進口車市場的售價為60多萬,至於新車的具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面,賓士V260鯊魚T版搭載了一台2.0T渦輪增壓發起機,匹配一台增強後的7速自動變速箱,不管是商業行業還是普通家用都是沒問題的。
總的來說,賓士V260鯊魚T版的推出讓高端MPV市場出現了一絲活力,可謂萬花叢中一點綠,面對豐田埃爾法時它展現出了自己優良的產品素質和十足的進取心,關鍵是它的價格卻只有埃爾法一半。對此你有什麼看法呢?
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⑦ 2020年豪華MPV車型匯總,雷克薩斯LM、賓士V級領銜
一轉眼的時間,2020年馬上就要結束了,在這個不平凡的一年,豪車事感謝各位讀者的陪伴。前面幾期我們分別介紹了在2020年上市和發布的數十款轎車、SUV以及純電動車型,那麼今天我們就來為大家盤點一下這幾年銷量持續走高的豪華品牌MPV車型,雖然數量不多,但每款都是精品,快隨我們一起來看看吧。
總結:以上就是我們為大家帶來的2020年豪華MPV車型匯總,能夠看出今年的豪華MPV市場依舊被這幾個老牌車企所佔領。雖然今年推出的新車一隻手就能數得過來,但是每款產品都能稱得上是市面上的「爆款」,不過目前某些車型還是存在著加價購車的情況,消費者要根據自身需求進行選擇。
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⑧ 賓士全新MPV照片發布,該車的配置有何亮點
賓士全新MPV照片發布,該車的配置座椅和音效是我們喜歡的。其實對於我們現在的年輕人來說,並不是說我們有多麼的好高騖遠,或者就是不好的,怎樣?我們反而是非常務實的,就拿買車來說,我們買車現在就是塗一個舒適和一個高興,我們現在車就是第一個,她坐上去一定舒服,第二個就是它開起來一定要順手,並且好開好上手,就是第三個就是啊!他的音效體驗,因為假如說我們可以想一想,我們自己買了一個車,然後在行駛的過程中,
⑨ 國內高端MPV新選擇,賓士新款V級發布,整體更為時尚動感
提到國內市場的高端MPV,想必關注汽車的朋友第一時間都會想到豐田埃爾法。的確,埃爾法在國內市場的熱度非常高,售價接近了一百萬,同時也續寫出了一段加價神話。雖然買它的人不在乎價格,不過埃爾法在海外的售價大概只有國內的一半,產品力並沒有那麼高。如今,賓士V級崛起,成為了國內高端MPV新的選擇。
如果原廠的豪華版還不夠高端,在此次車展上還有很多以傲旋為首的改裝版V級,主要在於內飾改裝方面,樣式、做工、用料都是進一步提升。用豪華來形容已經不太恰當了,奢華更為恰當。除了埃爾法這個特例,賓士的三芒星車標必然要比豐田更具身份地位象徵,對於那些更在乎質感和體驗的消費者來說,V級絕對是個更加合適的選擇。(文/櫻桃)
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⑩ 賓士又一MPV上市,全新前臉+9AT,老闆們准備好錢了嗎
說到國內市場中的高端MPV,我們能想到的無非就那麼幾款車,包括加價狂魔豐田埃爾法、威爾法兩兄弟、別克GL8、邁特威和賓士V級。而在它們當中,賓士V級的品牌優勢最為強大。確實,賓士這個品牌,一直就是商務行政座駕的老大哥,不論其旗下哪一種車型,都有著其它品牌難以比擬的尊貴氣質。近日,在2020北京車展上,新款梅賽德斯-賓士V級正式上市,新車為中期改款車型,共推出了3款車型,其指導價為47.8萬-62.98萬元。下面我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下新款賓士V級,看看它的實際表現到底如何。
最後動力部分,新款賓士V級繼續搭載一台2.0T發動機,傳動系統由老款車型的7速手自一體變速箱升級為9速手自一體變速箱,並且後懸架採用了空氣彈簧,可以調節懸架高度,舒適性相比老款車型有著些許的提升。
總結:新款賓士V級不僅外觀進行了一定的升級,而且座椅、內部豪華氛圍也得到了相應的提升,其產品力表現相比老款更強。如果你的預算充足,而且買這車經常用來接送尊貴客戶,對後排的乘坐舒適性和配置要求比較高的話,這款車還是物有所值的,想想隔壁的埃爾法,至今還要加價出一台E級呢。
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