賓士電路圖怎麼看

❶ 汽車電路圖怎麼看

汽車電器電路是用選定的導線將全車所有的電器設備相互連接而成的直流電路，也是一個完整的供、用電系統。

要想學修汽車電器電路，首先要學會看懂圖。了解汽車電路圖的類型及其內在的聯系和組成特點，對於看圖很有幫助。

汽車電路圖的基本類型
汽車電器電路有部分電路和整車電路之分，相應地，也就有部分電路圖和整車電路圖之分。

(1)部分電路

部分電路即局部電路或稱為單元電路，通常有電源電路、啟動電路、點火電路、照明電路、信號及儀表電路等。

(2)整車電路

整車電路即汽車電器總電路，通常是將汽車上各種電器設備按照它們各自的工作特點和相互的聯系，通過各種開關、保險等裝置，用導線把它們合理地連接起來而構成的一個整體電路。

常見的整車電路圖有三種：一種是汽車電器布線圖(也稱為線路圖)，通常是根據汽車電器的外形，採用相應的圖形符號進行合理布線;另一種是汽車電路原理圖，根據國家或有關部門制定的標准，用規定的圖形符號繪制的較簡單的電路;還有一種就是線束圖，線束圖主要說明哪些電路的導線匯合在一起成線束，與何處進行連接等。

汽車電器線路圖
汽車電器線路圖是電器設備之間用導線相互連接的真實反映，它所連接的電器設備的安裝位置、外形和線路走的路徑與實際情況一致，便於對汽車電器故障進行判斷與排除。

汽車電器線路圖在圖的畫法上，比較注重電器設備在汽車上的實際位置。例如，通常圖左邊一般代表汽車的前部，圖的右邊則代表汽車的尾部。同時，圖中的電器設備大多數以實物輪廓的示意形狀表示，給人以真實感。那些實際安裝布置時走向相同的連接導線也盡可能畫在一起。

汽車電器線路圖類似於無線電設備的實物接線圖。其優點是較好地再現了電路的實際情況，缺點是識讀比較困難。

汽車電路原理圖
汽車電路原理圖也稱電路簡圖，通常是由電路線路圖簡化而來的。這種圖的作用是表達電路的工作原理和連接狀態，不講究電器設備的形狀、位置和導線走向的實際情況。

汽車電器電路簡圖類似於無線電設備的電原理圖。圖中電器設備均採用符號表示(較特殊的符號則輔以圖例說明)。這種圖對於了解汽車電器設備的工作原理或工作過程，以及分析判斷故障的大概部位很有用處。
汽車線束外形圖
汽車上導線的種類和數量較多，為保證安裝可靠，走向相同的各類導線常被包紮成電纜，又稱為線束。
汽車線束外形圖反映的是已製成的線束外形，故也稱為線束包紮圖。圖中一般標明線束中每根導線所連接的電路設備的名稱，有的還標注了每根導線的長度。
汽車線束外形圖類似於無線電設備中的印製電路板圖。在製作或安裝線束時，使用這類圖紙極為方便。

汽車線束外形圖通常又分為主線束和輔助線束圖。主線束圖又分為底盤線束圖和車身線束圖。輔助線束類型較多，多用於主線束的支路並與各種輔助電器相連接(通過連接器)，如空調電線束、車燈電線束、電動車窗電線束、制動防抱死(ABS)電線束、自動變速器電線束、電動座椅電線束、電動門窗電線束、倒車雷達電線束等。

❷ 賓士汽車電路圖

很好看的，如果你能看懂大眾原廠電路圖，那就差不多，要不你買份米切爾維修軟體，那上面有賓士電路圖，很容易看懂，不過是英文的

❸ 電路圖怎麼看

看電路圖，最基本的，不外乎以下幾個辦法：

1、先把迴路簡化，比如在沒有電源的迴路中把負載並聯或串聯都處理好。

2、迴路法：任何一個主迴路或分迴路，都可以看成是一個單獨的迴路，在這個迴路中，你可以假定一個電壓方向（正或負）。在這個迴路中，電壓升等於電壓降，也就是總的電壓為零。然後進行簡化。

3、節點法：在任何一個節點上，你也可以假定一個電流方向。在這個節點上，電流出等於電流進，也就是在這個節點上，總的電流為零。

4、採用以上幾個辦法，逐步把電路簡化，然後解出總的電流和電壓。再逐步演算出各分路中的電壓和電流。

識圖：

單元電路是指某一級控制器電路，或某一級放大器電路，或某一個振盪器電路、變頻器電路等，它是能夠完成某一電路功能的最小電路單位。從廣義角度上講，一個集成電路的應用電路也是一個單元電路 。

單元電路圖是學習整機電子電路工作原理過程中，首先遇到具有完整功能的電路圖，這一電路圖概念的提出完全是為了方便電路工作原理分析之需要。

❹ 賓士,寶馬汽車電路圖識讀方法

仔細的看，可以辨別的，是本書通過大量常用的電氣控制電路圖來介紹其識讀方法和技巧。書中通過對電路圖的電氣元件添加註解來說明該電氣元件的作用，採用助記符號區分電氣元件的 類別

❺ 汽車電路圖怎麼看

汽車電路概況

在汽車上，往往一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向，加上電是看不見摸不著，因此汽車電路對於許多人來說，是很復雜的東西。但是任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。

一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。

蓄電池負極和負載負極都連接到金屬構架上，也就是稱為「接地」。這樣做就使負載引出的負極線能夠就近連接，電流通過金屬構架迴流到蓄電池負極接線。隨著塑料件等非金屬材料在汽車上應用越來越多，現在很多汽車都採用公共接地網路線束來保證接地的可靠性，即將負載的負極線接到接地網路線束上，接地網路線束與蓄電池負極相連。

汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連接。

燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多。

舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電設備。但在現代汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，布線將會越來越復雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。

使用多路控制裝置，各用電負載發送的輸入信號通過電控單元（ECU）轉換成數字信號，數字信號從發送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需信號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電設備之間的電路上添加一個多路控制裝置（參閱廣州雅閣後霧燈線路簡圖）。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ECU對各分支電路系統進行故障檢測。著汽車技術的不斷發展與進步，電器元件在汽車上的應用越來越廣泛，隨之而來的是，對汽車電器元件的維修所佔的比例也越來越大。

❻ 梅賽德斯賓士車電路圖

電路圖學習你走彎路了，我以前也像你一樣，對著電路圖看，其實那樣很費神而且效果很差。我給你幾個題目，你用WIS查一下，練一練怎麼用電路圖就好了，找一下新款S級的大燈供電；
找一下新款E級的空調供電；
找一下新款S級的雨刮器馬達控制。
你能查出這些，基本上就會用電路圖了。
記注，電路圖是工具不是教材，看看是學不會的，要有針對性的用，要查才可以學會電路圖。

❼ 汽車電路可以用幾種圖表示。各表示方法如何判讀

你好 目前，由於國家法規、行業標準的差異，各汽車製造公司繪制出的電路原理圖風格各異，具體差別主要集中在電路圖符號表達、全車電路模塊化處理、電路器件走線布局、圖注方式及電路狀態表達方式等方面。現有以下兒種典型風格的電路圖。 a. 橫坐標式電路圖。主要以德國大眾車系為主，該模式的電路圖在最下端通過編號坐標來標注圖中各線路的位置，各線路縱向平行排列，每條線路對准下框線上的一個編號。圖中一般不允許橫向交叉跨度較大的走線，橫向連接的走線採用「斷口 標注方式」表示，即線路斷口處標注為與之相連的另一段線路所在圖中的位置編號。除大眾車系外，奇瑞車系亦採用該方式的電路圖。 b. 橫縱坐標式電路圖。該模式的電路圖採用橫縱坐標來確定電器在電路圖中的位置，如賓士汽車採用了數字做橫坐標、字母做縱坐標給電路進行定位。 c. 無標模塊式電路圖。採用此方式繪圖的汽車公司較多，如通用別克、本田、東風雪鐵龍、富康、豐田、福特、寶馬、三菱等。但各公司的具體電路表達方式和圖形符號各有不同，讀圖時需參照相關電路圖和圖形符號列表進行。 d． 米切爾電路圖。現已成為中國地區汽車維修的一種主要資料。 </FONT></SPAN></p>

❽ 汽車電路圖怎麼看啊，有沒有技巧

你好 汽車電路圖的識讀是有技巧的，但這要有一個前提：看得懂各種元器件的表示符號及腳位標注。
再復雜的汽車電路都是由多個單迴路並聯構成的，學會看單個用電迴路很重要，同時又好記。
看電路圖時先找到單迴路的主要用電器件，然後分析供電迴路和接地迴路，再尋找與其他相關聯的部分。
還有個辦法是：將單個迴路抄下來分析，避開其他部分的視線干擾，反正沒多少東西。

❾ 汽車電路圖怎麼能看明白

首先來說，你需要具備一定的電路基礎知識，別的不說，串聯並聯，電器元件的符號應該能弄明白，第二點是每個車系的電路布置方式都是不同的，如果你拿到一本電路圖，那麼這本圖上肯定有說怎麼去看，具體到每個插頭，每根線的顏色，每根線的橫截面（粗細）等等。第三點就是你要具備分析電路圖的能力，至少，電流流動的方向，那根線電壓多少福特，應該能夠分析出來，具備這幾點素質，以後不管什麼車的電路圖，都難不倒你的，祝你成功~~呵呵

❿ 汽車電路圖怎麼看 怎麼樣才能看的懂

汽車電路圖常見的表達方式有線路圖、原理圖和線束圖等三種。
一、【線路圖】的判讀要點：
1. 對該車所使用的電器設備結構、原理有一定的了解，對其電器設備規范比較清楚；
2. 通過識讀認清該車所有電器設備的名稱、數量以及它們在汽車上的實際安裝位置；
3. 通過識讀認清該車每一種電器設備的接線柱的數量、名稱，了解每一接線柱的實際意義。

二、【原理圖】的判讀要點：
1.識讀各電器設備的各接線柱分別和哪些電路設備的哪個接線柱相連；
2.識讀電路設備所處的分線路走向；
3.識讀分線路上的開關、保險裝置、繼電器結構和作用。

三、【線束圖】的判讀要點：
1.認清整車共有幾組線束、各線束名稱以及各線束在汽車上的實際安裝位置。
2.認清每一線束上的枝叉通向車上哪個電器設備、每一分枝叉有幾根導線、它們的顏色與標號以及它們各連接到電器的哪個接線柱上；
3.認清有哪些插接件，它們應該與哪個電器設備上的插接器相連接。