⑴ 賓士c搖車頭避震處咯吱響
原因
1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是不是漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看見。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有??的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是哪個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上面，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒方法修復。
5、發現異響，建議及時檢修，以保障行車安全。
⑵ 購買賓士c180四門出現異響多次維修還是沒解決問題，不知道該怎麼辦
汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現異響車主們一定要檢查。
要是輪胎異響，如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，大家應當及時到4S店去檢修。
如果發動機出現異響的話，問題就變得比較嚴重，不是發動機的零件出現問題就是運動機構出現問題，修理起來麻煩不說，並且花費也不便宜。發動機出現異響時，還得專業維修技師來排查。
若是車身異響，那可能是車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等；一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關；汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
為避免以上這些情況，車主們要及早更換損害部件，機械品都有一定壽命，依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣，不可和其他汽車相對比，該去更換的就要換！
這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響，有些是關鍵部件出現問題，而有些是可以人為避免的。所以出現異響情況一定不可大意，認真排查，盡早修理，保證車輛的行車安全，提升駕駛質感。
望採納，謝謝
⑶ 賓士c空調7檔嗡嗡震動聲
空調嗡嗡響可能有以下幾種原因：
1、空調濾芯較臟導致噪音過大異響。
2、鼓風機扇葉里有雜物導致異響。可以先不發動車，直接開鼓風機風量，看聲音是不是出現，如果聲音出現，就能確定是鼓風機的問題了。
3、汽車空調的風扇葉變形、風扇馬達損壞。
⑷ 賓士C行駛中底盤異響是什麼情況
一.盤式制動器異響特徵：C級車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來迴旋轉車輪即可聽到異響。原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特徵：C級車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車後用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現間斷無規律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節異響特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時，會發出異響。裝有十字軸的萬向節若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失。原因：等速萬向節異響是因為萬向節游隙過大或發卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。賓士C級方向機異響C級車轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今後的駕駛中您應當注意以下幾點。1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向。2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
⑸ 賓士C級剎車異響怎麼回事
建議檢查車輛右後輪剎車分泵與剎車片是否存在硬點，剎車碟片之間有異物也是有可能的。我看車質網上不少人投訴這個問題，包括GLC，有可能是通病，建議先去4S店檢測。
⑹ 賓士C200發動機有噪音怎麼解決
平時用車中總會碰到各種問題，汽車異響是司機開車時最不能忍受和最擾亂心情的問題，尤其是在高速時，這些異響的問題在汽車使 用中並不能避免，且這些問題隨時可能出現直叫人喊煩。發動機是噪音的一個主要來源，它的噪音產生隨著發動機轉速的不同而不同。動機噪音會通過前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管等這些部位產生和傳遞。
發動機異響可以分成冷車異響和熱車異響。
冷車異響，一般汽車長時間停放，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正 時鏈條（帶智能可變配氣或氣門升程系統）未能正常工作才導致噠噠的響聲，熱車後這種異響消失。
熱車異響，發動機出現熱車時異響問題一般較嚴重，因為出現異響時不是零件出現問題就是機構出現問題，修理起來不僅麻煩且價格較高，如果在相同的行駛環境中，如果突然發現來自發動機的噪音比正常時大了，那證明車輛出現了一些問題，要找到問題出處、及時解 決問題，避免危險發生。
施摩奇老司機為你分析，發動機噪音大的根本原因及排除方法
1、機油，如果車輛的機油粘稠度過高潤滑油效果差、發動機有磨損現象，容易導致發動機運轉出現問題，導致發動機噪音大。這時候我們要算一下是不是到了保養時間，該去4S店更換機油了，或者使用施摩奇SMK石墨烯潤滑油添加劑，有效修復汽車發動機表面摩痕，加 倍潤滑，達到降低噪音，提升汽車動力等效果。
2、皮帶，查看皮帶是否有松動的情況，有時候皮帶松動了，會導致發動機艙的聲音變大。
3、水溫：如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。
4、怠速：如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
5、隔音：如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。
⑺ 賓士汽車的車門一直有響聲怎麼辦啊
1.很簡單,車門和車身是通過鉸鏈進行連接,就好比家裡的門,而鉸鏈使用時間長了發出響聲屬正常現象,為保證滑輪持久順暢靜音,每2-3個月可以定期加點潤滑油保養。
2.除此之外,車門和車身還有一個東西相連,它就是車門限位器,那麼我們可以將車門開至最大開啟...
3.這是一個不少車主親自嘗試的方法,雖然有點不美觀,但是聽說可以完美解決,那就是在車門門扣上...
4.如果用車有一段時間,那要檢查一下車門密封條是否老化,因為密封條是橡膠製品,長時間下去...
⑻ 各位大俠，賓士c級開暖風時空調有異響怎麼回事
賓士C級開暖風時空調有異響您提到的聲音有可能是電機的初始位置不正確，導致電機在不斷找初始位置，您可以去專修店檢查一下是否是電機聲音，如果是，調整一下位置即可。
⑼ 為什麼賓士C級車，開車時發動機異響嚴重
買車沒多久後各種問題陸續出現，甚至都存在安全隱患。多次去4S店檢查維修都無法解決，得到的回復基本都是正常的通病之類的。變速箱：起步的時候有明顯清晰的咚咚聲且三擋降二擋頓挫嚴重，4S店維修技師聽後說這個問題是沒辦法解決的是正常的。前幾個月又發現變速箱拼接處一圈開始滲油出來。發動機：起步有嗡嗡的共振異響冷車的時候最為明顯，我在車質網看到有不少車友反應類似的情況，如果題主也是這樣的問題聯系售後未得到處理的話，不妨一起通過車質網進行反饋問題。