x3h和賓士e怎麼選

㈠ 寶馬x3和賓士e300選哪一個女孩子開

你好朋友，一個是轎車一個屬於SUV類，兩個車不是一個類型，看開車的人是什麼性格，如果屬於時尚優雅的適合開賓士E級，如果是灑脫不拘小節的適合開X3，希望能幫到你！望採納，謝謝！

㈡ 一圖看懂德系三強電動車硬實力，寶馬iX3/賓士EQC/奧迪e-tron

文/馬驍進

7月14日，寶馬通過網路直播向全球發布了iX3，這完全可以理解為寶馬旗下第一款正式且能打的純電動車型，因為i3明顯只是寶馬新能源試水的作品。至此，德系三強寶馬、賓士、奧迪旗下的首款純電動汽車都已經亮相。那接下來我們用數據說話，看看三款代表了傳統豪華品牌實力的電動汽車表現如何。

曾經奧迪A8宣稱達到L3級別自動駕駛，但是卻又在今年放棄，原因是目前還沒有針對L3級自動駕駛汽車的法律框架。但是回到e-tron上來，奧迪未免也太過於保守了，僅裝配ACC自適應巡航，甚至指導價692,800元的時尚版車型僅有定速巡航，沒有盲區監測、沒有車道保持，這還去哪兒突破科技，啟迪未來？

賓士在EQC上打造了L2級別的輔助駕駛，可以實現自適應巡航以及打燈變道功能，只是L2已經不再是什麼新鮮事物，十幾萬的國產車已經比比皆是。

寶馬目前還沒有公布iX3的輔助駕駛系統，但大概率會是L2，結合寶馬X5的ADAS系統表現，我認為iX3這套輔助駕駛雖然可能在功能上難有亮點，但是實際使用表現或許不錯。

總的來說，國內豪華品牌銷量釘子戶的BBA在向新能源轉型上都拿出了相當大的決心以及壯士斷腕般的口號，但是在其首款車型的硬實力上還是寫滿了「保守」。無論是視覺沖擊力還是續航、輔助駕駛等硬實力上，它們都沒有像特斯拉那樣做到極致，這可能是傳統老牌豪華品牌對於口碑、成本等多重因素綜合考量的結果，無所謂好與壞，只是少了那麼點鋼鐵俠改變世界的英雄氣息和魔幻色彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 寶馬x3和賓士glc哪個好

賓士glc。

GLC的配置會比X3稍微高一點，即使是最低配的車型，GLC也有配備可調節的懸掛，同時可變轉向比的搭載也令GLC有不錯的駕駛樂趣。低配車型在性價比上GLC會稍高一點。

X3的中段加速的動力儲備很足，毫不知情的情況下，你很可能會認為它搭載的是30i高功率發動機。變速箱的升、降擋動作都很迅速，平順性方面優異。使用換擋撥片的情況下，變速箱的反應略慢。

寶馬x3的動力

寶馬X3全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱的動力組合，細分車型包括xDrive 25i、28i和30i三種，其中，主打車型28i的最大馬力輸出為224匹馬力，最大扭矩為310N·m，數據表現還是非常出色的。

8擋手自一體變速箱的表現依舊出色，兼顧了換擋速度和平順性，而且換擋邏輯很清晰。另外，在底盤方面，寶馬X3終究對運動感還是有特殊的情懷，所以懸掛並沒有調校的特別軟。

以上內容參考網路-寶馬X3

㈣ BMW X3與賓士E級 350 時尚型

BMWX3時尚年輕激情的代表...賓士E級老總級別的人士.尊現豪華氣派

㈤ 寶馬x3和賓士e哪個好

X3是寶馬3系的SUV，比E級低一個檔次。
E級對應寶馬5系，E級的SUV叫GLE，對應X5。

㈥ BBA電動三劍客 奧迪e-tron、賓士EQC、寶馬iX3誰更值得買

隨著電動時代的開啟，不少車企也相繼開啟了自己的電動化車型發展戰略，雖然純電動行業的「扛把子」特斯拉備受消費者的關注，但傳動汽車行業發展也開始逐漸跟上電動行業的發展腳步，如BBA等豪華品牌都相繼發布了旗下的純電動產品。如賓士EQC、奧迪e-tron等車型已經正式上市，而寶馬iX3也即將於下半年上市，屆時，定位中型純電動SUV的賓士EQC、奧迪e-tron以及寶馬iX3將開啟新一輪的競爭。

電池方面，奧迪e-tron55quattro搭載了一塊容量為95kWh的鋰離子動力電池，WLTP續航里程為470km。奧迪e-tron50quattro電池組容量為71kWh，WLTP標准下續航里程為300km。此外，奧迪e-tron55quattro支持150Kw的直流快速充電站充電，而奧迪e-tron50quattro則可以支持最大120kW快充。

結語：從三款車型的對比中可以看到，寶馬iX3確實稍遜一籌，賓士EQC與奧迪e-tron都是基於純正電動車平台打造，而寶馬iX3則採用了油改電的形式，在空間表現以及操控性能方面應該有些底氣不足，另外，再加上續航里程的差異，綜合來看，這場比對尚未進行，寶馬iX3就已經矮了一頭。但不可忽視的是，基於燃油版打造的寶馬iX3在成本控制上更具優勢，如果價格與兩車差距過大，市場號召力還是頗為可觀的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 賓士E級和寶馬3系哪個好,說說它們優缺點

對比一下這兩款車，對於賓士E級的話，不好說

㈧ 賓士E260和寶馬X3/28i哪個好，有什麼區別

賓士E260和寶馬X3/28i區別在於一款是轎車，一款是SUV車型，個人認為考慮城市行駛或者商務場合使用賓士E260適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬X3/28i好一些。

㈨ 德系電動三強聚齊！寶馬iX3/賓士EQC/奧迪e-tron誰更強

總的來說，從以上三款車型的推出可見，國內豪華品牌銷量釘子戶的BBA在向新能源轉型上都拿出了相當大的決心。雖然其無論是視覺沖擊力、動力續航等方面都沒有特斯拉那樣做到極致，但是已經邁出了最重要的一步，給消費者帶來更多的選擇。最後，對於以上三款車型，您更看好誰？歡迎在底下留言討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 寶馬ix3年底即將上市，競爭賓士EQC究竟如何

新能源市場未來可期，豪華品牌更是紛紛布局純電動汽車市場，賓士EQC以及年底將要上市的寶馬ix3都屬於各自的油改電產品，在中型純電SUV當中，這兩款車是消費者難以繞開的車型，那麼誰更值得買呢？

配置方面，寶馬更務實，賓士更傾向舒適，不過EQC作為賓士首款純電動車，外觀、內飾，用料方面都不錯，同是油改電，真的要購買，其實更適合家裡的第二台車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。