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哪裡有賓士2021amg的車展

發布時間:2022-07-01 22:32:46

『壹』 2021慕尼黑車展:梅賽德斯-AMG GT 63 SE Performance亮相

操控方面,將提供舒適、運動、運動增強、競賽和濕滑路面五種模式可選,其中新的電動驅動模式允許以130 Km/h的速度巡航,其還提供四級再生制動功能,專為性能設計,與其他AMG GT一樣,GT 63 SE Performance獲得AMG Ride Control plus,其中包括帶有空氣阻尼系統的自適應懸架,懸架設置可手動自動調整。

『貳』 2021慕尼黑車展:梅賽德斯-AMG EQS/首款純電AMG

即便EQS也提供雙電機車型,但AMG EQS更為極致,其裝備了AMG專屬電機,以及由AMG工程師完全重新開發的電驅系統、後懸架等,特別是懸掛部分,源自AMG Performance車型。此外,新車標配最大9度的後輪轉向系統,並且具備AMG Sound Experience內外聲音系統。

動力方面,全新AMG EQS 53配備前後雙電機,最大功率484千瓦,峰值扭矩950牛·米,而配備AMG DYNAMIC PLUS組件的版本為560千瓦/1020牛·米。

0-100公里/小時加速為3.8秒(標准版)和3.4秒(AMG DYNAMIC PLUS組件)。動力電池組容量107.8千瓦時,綜合續航526-580公里(WLTP標准)。

『叄』 2021慕尼黑車展:梅賽德斯-AMG Project One亮相

此前,新車由於種種原因計劃推遲到2021年發布。其中,最棘手的問題之一就是如何將這款F1發動機的怠速降至每分鍾1200轉(F1賽車怠速每分鍾5000轉)。同時,該發動機的最高轉速也將由每分鍾15000轉降至每分鍾13500轉,從而滿足各國的排放要求。

據悉,同款發動機曾由F1車手劉易斯·漢密爾頓駕駛並多次贏得比賽,本次搭載在梅賽德斯-AMG Project One上經過重新調校,壽命約5萬公里左右。

『肆』 2021慕尼黑車展:官圖解析賓士首款AMG EQS純電車型

早些時候,當我們聽到未來的C63車型要變成2.0T加電機時,無數車迷為之扼腕惋惜,似乎AMG正在從曾經的暴力美學代表中逐漸隱退,現如今,純電動的AMG車型真的來了,這或許是一個時代的開啟,但同時,也無法避免的預示著,我們曾經熱愛的內燃機時代,可能真的要逐漸落幕了。

『伍』 2021慕尼黑車展:實拍圖解AMG GT 63 SE Performance

梅賽德斯-AMG GT 63 SE Performance車型的誕生毫無疑問的成為了AMG家族中的中立派,他既不像傳統V8車型那樣偏執的保持著自己一滴電也不摻的純正身份,也不像AMG EQS 53 4MATIC+車型一樣徹底擁抱電動化,反而是更理性的選擇了插電混動。或許這是個更好的辦法。

『陸』 記得一定來打卡賓士AMG GLA 35/GLB 35將北京車展亮相!

9月26日,2020北京國際車展將如約而至,各車企屆時將推出多款全新產品,其中包括了全新一代S級的車展首秀,正式上市的中期改款E級和豪華MPVV級,除此之外,AMG家族中的AMGGLA354MATIC、GLB354MATIC也將迎來中國首秀。

GLA354MATIC???????

梅賽德斯-AMGGLA354MATIC/GLB354MATIC均基於MFA2前驅平台打造,外觀在各自普通版車型的基礎上增加了更多運動化套件,前臉裝配AMG家族標志性的直瀑式格柵,車側輪轂尺寸升級至19英寸,樣式也調整為多輻條狀,車尾最能凸顯其高性能身份的是雙邊共兩出式排氣,內飾部分,新車同樣在普通版車型上融入了AMG元素,像AMG樣式方向盤、一體式運動座椅及細節處融入的碳纖維飾板,都提升了車內的運動氛圍。另外,新車的MBUX交互系統增加了專屬UI界面,並支持AR實景導航、語音識別等功能。

動力方面,兩款新車均搭載與國產AMGA35L相同的M260系列2.0T發動機,最大功率為225kW,峰值扭矩為400N·m,傳動系統升級至AMGSPEEDSHIFT8速雙離合變速箱,並配備AMGPerformance4MATIC適時四驅系統,百公里加速分別需要5.1秒、5.2秒。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 2021廣州車展:賓士AMG GT四門跑車實拍圖解

AMG GT 50 4MATIC+是一台既能出色應對日常用車實用性,又能為用戶帶來超凡跑車性能的四門跑車,此次,新一代AMG GT四門跑車再度煥新上市,呈現了AMG對極致矢志不渝的追求,將「非凡駕馭」的品牌理念再度升華。

『捌』 2021慕尼黑車展:實拍圖解梅賽德斯-AMG Project One

想像一下,一台綜合馬力超千匹的怪獸,竟然只有1.3噸,想想就足夠令人毛骨悚然了。大家覺得,這台車會是未來hyper-car的新方向嗎?

『玖』 梅賽德斯-AMG ONE最新諜照曝光 量產版或慕尼黑車展亮相

據悉該車的0-200公里/時加速時間在6秒內,雖然還沒有公布百公里加速時間,但是估計也會在3秒內,極速可超過350公里/小時。

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