賓士e級紅旗h9怎麼選

❶ 盤點四款熱門行政座駕：紅旗H9和E級、5系、A6L怎麼選

大家好，我是星球君！

如果說專注行政需求的座駕，那顯然轎車才是第一選擇，並且以中大及以上車型最佳。那麼今天，星球君就給大家帶來四款熱門行政座駕的盤點。

推薦車型：一汽紅旗H9

廠商指導價：暫未上市

雍容華貴的紅旗H9，非一般人能Hold住的氣場；優雅而豪華的E級，尤其是備受贊譽的內飾設計；運動氣息濃郁的寶馬5系；以及年輕化的奧迪A6L。都是當下出色的熱門行政座駕！

不知，屏幕前的你，更喜歡哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 廣州車展：紅旗H9與賓士E級，50萬豪華轎車你選誰

國產與合資對比的話題，在今天看來並不是什麼新鮮事了，隨著近幾年國產車的崛起，誕生了不少能夠抗衡合資車的車型。在過去，人們拿合資車與國產車對比的也不少，但都是十萬左右的家用級別，很少有機會對高端車型進行對比。而自紅旗H9在今年9月份的珠澳國際車展正式發售以來，就受到了廣泛關注。作為國產旗艦轎車，擁有著比肩賓士E級以及寶馬5系的售價，一下子吸引了全場的目光。而在今年的廣州車展，紅旗H9也並未缺席，而同為50萬級別的豪華轎車，賓士E級也在時刻注意著這位新對手。那麼這兩款車到底誰更勝一籌呢？小編帶你走進廣州車展，一睹為快吧。

寫在最後：

作為在中國市場摸滾打爬多年的賓士，E級早已被國人熟悉，雖然近兩年賓士的質量問題層出不窮，但成熟的技術和多年積累下的口碑，並不影響賓士在中國的形象。反觀紅旗，從閱兵儀式的主席座駕開始，在國人心目中一直是神聖般的形象。近些年來紅旗更是勇於開拓平民車市場，雖然一開始並不算成功，但H9的誕生驚艷了不少人的眼球。在小編看來，作為國產品牌的紅旗，正在不斷地去嘗試，而這種嘗試是值得我們所有人肯定的。如果真的要選擇，小編會毫不猶豫地選擇紅旗H9，不僅僅是因為它的外形，更多的是因為坐進車內以後，那種屬於中國人的歸屬感，讓人安心。

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❸ 都在標榜年輕化，紅旗H9/新賓士E級/寶駿RC-5等，誰更值得期待

動力方面，新車將提供1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種選擇，傳動系統方面，根據不同的車型，預計將搭載5速手動變速箱/CVT變速箱/6速雙離合變速箱。

現款瑞虎5x作為瑞虎系列的入門車型，憑借不錯的性價比，市場表現非常不錯，換裝了全新家族樣式的新款瑞虎5x變得更加時尚動感，如果價格不變，競爭力一定還是很強的。

以上的車型都在向年輕化靠攏，誰會贏得年輕消費者的青睞呢？

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❹ 紅旗H9即將上市了，在它和5系、E級以及A6L之間你會如何選擇

最近，紅旗H9在各種網路媒體上的出現頻次不可謂不高，為了馬上8月中旬的上市，紅旗H9可謂已經做足了准備，而消費者們也已經從很多地方了解到了這台紅旗H9的方方面面，甚至在價格還沒有完全出來的情況下，我們已經看到有些人提車了。當然，紅旗H9的價格也並不便宜，33-60萬元的預售價讓這台H9未來會直接和寶馬5系，賓士E級以及奧迪A6L這三台中大型轎車當中的標桿產品直接競爭。那麼對於消費者來說，我們會在這4台車型當中如何選擇呢？

而如果你比較在意的是身份和面子屬性的話，那麼賓士E級以及紅旗H9都是非常不錯的選擇，這兩台車都能夠讓你在客戶那裡絲毫不丟份。至於奧迪A6L，這一代的A6L雖然變得更年輕了，價格也更有競爭力了，但是對於這個級別的消費者來說，A6L卻反而變得不再有吸引力，缺少了一絲商務風的A6L在目前來看是不太值得我們去選擇的。

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❺ 「30而已」的紅旗H9，能打過奧迪A6L和賓士E級嗎

老實說，今年年初紅旗H9在人民大會堂剛露面的時候，外觀設計還是挺震撼的，很多人驚呼，國產古思特來了。當時車聚君以為它多半又是和L5一樣的「政治車」，標個高價不打算賣。

後來隨著信息慢慢曝光，發現紅旗這次居然是來真的，是真的想正兒八經推一款C+級豪華轎車，配置各方面都不錯，宣傳上也是對標奧迪A6L和賓士E級。

實際上H9沒有任何優惠，唯一的活動就是訂車送華為P40手機，說明廠家心裡可能也是這樣給自己定位的。

車聚小結

總體來說，紅旗H9的主要優勢還是大氣，氣場足，而且品牌有一定的情懷，設計和做工也不錯。

新一代的2.0T發動機參數不錯，算是傾注了一汽心血的一款機頭，不過具體表現怎麼樣，還需要市場進一步的檢驗。考慮到這款機頭已經發展到了第三代，可靠性上應該問題不大。而3.0T機頭性能比較一般，在這個級別，機械增壓這種技術路線現在用的已經很少了，且定價較高。除非有特殊的訴求，不然不建議入手。

其實紅旗H9與之前賣的不錯的H5和HS5一樣，算是「新紅旗」的代表。機械素質不算出色，但是設計和用料不錯，而且確實能感覺到一直在進步。紅旗HS57月份賣了8775輛，1-7月累計賣出47739輛，說明還是有很多消費者吃這套的。

在33萬的價位，你會選擇紅旗H9嗎？

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❻ 上市在即，紅旗H9 PK賓士E級有幾成勝算

紅旗應該是近一年來，市場關注度最高的自主品牌的，哪怕是吉利、長城、奇瑞、比亞迪也沒有其討論度強。很大一個原因，是紅旗爆表的銷量：2019年，紅旗總銷量為100166台，相比於2018年的3.3萬台，暴漲了203%！這樣的成績，刷新了人們對它的認知。但是對於立志成為世界頂級豪華品牌的紅旗而言，這僅僅只是一個開始。
日前，我們從相關渠道收到信息，紅旗H9已於日前正式下線！新車將於今年6月正式上市。最為紅旗最新一代產品矩陣的旗艦產品，紅旗H9將於奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級PK，它有幾成勝算呢？
如果僅從設計的角度來看，紅旗H9或許已經勝利了，根據目前網友反饋的評看，基本上對於紅旗H9都是好評。不過有一說，紅旗H9的造型設計，的確讓人耳目一新，與A6這些設計完全不一樣，氣質上更接近賓利慕尚和勞斯萊斯。不過在我看來，H9的尾部設計與前臉設計是存在脫節的，還有優化和進步的空間。
紅旗H9的尺寸長5137mm，寬1904mm，高1493mm，軸距是3060mm。這是非常標準的中大型車，空間看起A6L和5系長軸，家用商務都沒毛病。
內飾部分，紅旗H9同樣設計非常出色，論豪華感，個人認為是目前國產品牌中的NO.1，而且你還可以從內飾上看出，新車用了大面積的皮革包裹和木紋裝飾，用料標准很高。至於配置，那肯定也非常豐富，全液晶儀表盤、觸摸式的方向盤多功能按鍵，12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡、包括紅旗Smile 1.0智能車載系統都會搭載。
動力部分，H9搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓V6發動機。其中2.0T發動機最大功率是185kW，峰值扭矩380Nm；3.0L機械增壓V6發動機最大功率是200kW，峰值扭矩400Nm。而且還配備了空氣懸架系統。
從發動機來看，3.0T就是HS7上那台，但調教低一些。而2.0T則是全新的發動機，性能參數甚至比奧迪A6L的2.0T高功版還強，動力表現值得期待。同時，也因為有了2.0T的存在，H9的售價想必也要比HS7低不少。
目前3.0T動力HS7的起售價在35萬，以H9的定位來看，其2.0T車型定價在28-30萬起是比較合理的。同時我們再看H5的定價已經5系、A6等競品的定價來看，我們預測紅旗H9最終售價區間會是28-40萬元。
這個價，要比5系這些對手便宜，相對合理。可以給人們更多的選擇，以紅旗現有的表現來看，其月銷量超過5000輛應該不成問題。若定價再低一些，紅旗H9恐怕也有月銷過萬的可能吧？大家覺得呢？
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❼ 紅旗H9將要來了，與賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L競爭，你會選誰

前言：

紅旗H9作為紅旗H系列的全新旗艦車型，新車自亮相以來就受到了很多的關注。並且新車已於3月7日正式開啟預訂。

紅旗H9採用了全新的家族式語言，整體外觀非常的庄嚴，氣場非常的足，相比於賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L等車型，它的氣場更為強大。

?動力系統部分，新車提供2.0T渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓V6發動機。其中2.0T發動機最大功率為185kW，峰值扭矩為380N.m；3.0L機械增壓V6發動機最大功率為200kW，峰值扭矩為400N.m。此外，新車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。

如果是你，你會選擇「BBA」，還是它呢？

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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❽ 41萬入手紅旗H9，兩周後再開賓士E260L，兩者差別明顯

國產車這幾年的進步很大，這是有目共睹的，但取得的成績多在低端家用領域，不管是熱銷車型還是平台技術等，都是在10萬級的家用車領域。那麼高端領域，國產車是否能有實力與合資對抗呢？客觀地說依舊差距不小，即便是技術差異在縮小，但品牌影響力是短時期難以提升的，所以吉利、長安、長城等車型並不會沖擊高端領域，因為他們深知自身品牌影響力還遠遠不夠。而現階段最有希望沖擊高端的便是紅旗，先不說技術實力如何，起碼品牌影響力能支撐紅旗品牌向高端領域沖擊，並且紅旗H9的上市也讓我們看到了自徐留平接手一汽後，紅旗所發生的的巨大變化，那麼紅旗H9這款車怎麼樣呢？今天我們就來聊一聊！

結語：賓士E級一直是中大型轎車中的翹楚，而且賓士的品牌影響力在豪華品牌中又是第一梯隊，所以很多人認為紅旗H9與賓士E級比較，必然是賓士完勝。其實這種沒有實際體驗的結論是盲目品牌信仰的所導致，BBA的確都很不錯，但作為後起之秀的紅旗，其實力也並不遜色於BBA太多。如果單單討論H9與賓士E級來講，賓士E300L肯定比紅旗H9優秀，但賓士E260L就未必了，至少在舒適性、動力性等方面，H9的表現都更優秀，而且就氣場而言，紅旗H9在同級幾乎是沒有對手的。你紅旗H9與賓士E260L哪款車更好？

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❾ 買紅旗h9的十大忠告是什麼

買紅旗h9的十大忠告是：

1、外觀到底和勞斯萊斯有沒有關系

很多人都是被紅旗H9的外觀吸引的，的確紅旗H9這款車的設計達到了國產車目前的新高度，既有品牌特色，又有國際范，非常吸睛。關系是有的，坊間流傳紅旗H9有勞斯萊斯前任設計總監賈爾斯·泰勒參與設計，的確是這樣，不過參與的是後期，前期還是有中國設計師團隊操刀。

2、對標誰／競品是誰

紅旗H9被譽為帶領國產自主品牌正式進軍豪華市場的希望，新生代豪車，又是紅旗品牌的旗艦型轎車，為誰而來？雖然外觀不輸勞斯萊斯，但實際上紅旗H9對標賓士E級以及寶馬5系和奧迪A6L等車型，以及CT6和S90等二線豪華品牌的旗艦型轎車。

3、車型級別

從目前官方發布的信息來看，紅旗H9定位豪華C+級別車型，毫無疑問就和賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L以及CT6或者S90等車型同屬一個級別，到時候勢必會有份額和銷量的競賽。

4、尺寸

定位C+級別車型，紅旗H9從目前公布的信息來看，車長5137mm，軸距3060mm，在同級別車型中表現還是比較出色的。

5、動力總成

同樣根據官方公布的產品信息來看，紅旗H9動力部分將搭載2.0T直列四缸和3.0T/V6兩種發動機，最大功率依次為185/208kW，峰值扭矩分別為380/400牛米。縱置發動機布局，全系後驅，匹配7速濕式雙離合變速箱。

6、車身顏色

紅旗H9剛亮相時雙色車身令人眼前一亮，根據工信部申報的信息來看，雙色車身並不是唯一的選擇，根據版本不同還有單色車身車型，當然根據目前的信息來看，紅旗H9的雙色車身配色也非常多樣化，可以說非常符合年輕受眾的審美和需求。

7、什麼時候上市

三月初，紅旗H9玩出了新花樣，採用了盲定模式，玩的就是「心跳」，當然品牌的預定政策也比較有誠意，還可以退定金。但是到現在只公布了部分車型信息，以及售價還是暫未明確。

從目前的形勢來看，紅旗H9很有可能會在5月左右上市，到時候氣溫回升，形勢走向變好，消費者也願意出門，有利於車型銷量迎來開門紅。

8、售價

售價問題是現如今網友關注的重中之重，也是決定紅旗H9成敗的關鍵所在，定價太低損傷了車型豪華性，就不叫豪車了。目前還沒具體公布，但是有2.0T車型的助力，就是為了拉低車型入門門檻而來，所以紅旗H9起售價很有可能在30萬左右。

9、內飾做工

雖然目前很多人都沒有看到真正的量產實車，但是從流傳的照片以及配置信息來看，紅旗H9的東方意境座艙以及四座版本車型，還有雙屏連動設計，自動駕駛技術搭載。

以及很有科技感的副駕駛前面板，大面積真皮包裹，旋鈕和觸控面板、按鍵的組合，精緻的雙縫線設計，內飾做工和用料並不輸給現下車市中的豪華品牌。

10、值得買嗎

其實這是要建立在價格的基礎上，如果紅旗H9指導價真的在30萬上下起售，憑借現在展現的產品力，車型還是很值得入手的，不管是顏值還是內飾做工以及配置，又或者是空間和動力，都沒有明顯的短板和缺陷。