賓士轎車多少一台

A. 賓士.CLA200多少錢一台車

這款賓士目前一般優惠30000左右可以的，你看的具體什麼配置的啊

B. 目前賓士價格最便宜的車售價多少值不值得購買

賓士最便宜的車型應該是賓士的A級吧，賓士的A180L最低的售價在17萬左右（全國報價），這應該算是國內最便宜的賓士車型。這台車在外觀方面和普通的賓士C級和賓士E級有一點不一樣就是它採用的是一個類似AMG的外觀設計（畢竟買這種入門車型的大部分也都是年輕一族），整體來說整力量感是非常強的，雖然說它的價格比較低，但是它的內飾設計的還算是比較精緻的，這台車的整體的內飾設計質感是要比同級別車型要好特別多，相比奧迪的A3或者是寶馬的一系之類的車型，它的內飾是有非常大優勢的，高級感比較強。

這台車我覺得做得最好的地方就是它的隔音，相比於同級別的奧迪A3或者是寶馬一系，這台車的隔音很明顯的就要好很多，這也是和同級別A級車差別最大的地方，我覺得賓士在這一方面下的成本還是比較多的，在行駛的過程中，特別是在環路上這台車的表現是很安靜的。不管是發動機的聲音還是底盤的聲音都是被壓制的非常好，底盤傳上來的感覺也是非常的有質感，整體給人的感覺是非常舒適的，總體來說還是很值得購買的。

C. 賓士熱銷車報價是多少目前值得入手么

賓士車是非常有名的，不管是從價格還是從車的配置或是質量，都非常的占優勢。很多人對賓士熱銷車非常感興趣，但通過了解，我們會發現，賓士熱銷車大多都是豪華車，價格可以說都比較高，報價一般都在80——200萬之間。當然也有比較低的，但他們在內飾與配置方面，絕對是非常統一的。

賓士熱銷車的價格比較高，使用價值和操作性也非常強，如果您有能力購買這款車的話，那它是非常值得入手的。

D. 賓士S320L這款車價格多少性能怎麼樣

賓士S320L這一款車型最近很火，在各大網站以及朋友圈都可以看到關於它的一些車資訊分享，筆者總結了一些要點，給各位簡單介紹一下賓士S320L。

動力:動力方面跟以往的S級車型有了較大的變化，由此前的六缸變為了四缸，足足少了「兩缸」，但是最大馬力依舊可以達到300匹，這一點是不用擔心，並且油耗也降低了不少。2019款車型採用了2.0T的渦輪增壓發動機，沒有3.0或4.0T的，但是卻裝配了是ISG啟動發電一體機以及48V輕混合動力系統，可以說這款車型是很節能經濟的，變速箱是9速手自一體的，操控更為方便，總之是一款值得考慮的車型。

E. 堪稱最便宜的賓士車，不足20萬的起售價，真香！

相信每一位朋友都有屬於自己的豪車夢，但在過去，一輛豪華轎車從國外進口到國內售價最少也得從50萬元起步，對於當時普遍工資只有1-2千的「打工仔」來說，無疑是天文數字，即使不吃不喝存錢也要花費幾十年的時間才能夠實現，這顯然不符合現實。所以，這類豪車大多數只存在房間海報、電腦屏保、汽車雜志上，可望而不可及。不過，隨著合資品牌的陸續成立，豪華轎車不再是那麼遙不可及，售價也從過去的50萬起步，減少至20萬元。再加上人們工資水平提高，賺錢途徑也拓寬了許多，因此，在路面上馳騁的豪車越來越多。而賓士作為中國人最喜愛的豪華品牌，如今也順應市場需求，在大奔E級國產之後，也針對中國市場引入小奔A級，優惠完不足20萬元的起售價，讓不少擁有豪車夢的少年也擁有了自己第一輛賓士。

綜上所述，賓士A級雖然是入門「小奔」，但它有著其它車型無可比擬的品牌影響力，並且A級本身產品力就不俗，最新家族式語言、同級領先的內飾質感、針對中國市場的加長軸距、動力能耗兼顧的發動機，這都是賓士A級成功原因。所以，如果對車輛三圍尺寸沒什麼要求的話，賓士A級是較為不錯的選擇。反之買車要兼顧各個方面，對品牌因素不那麼看重的話，這個價位已經能買到中高配的合資中型轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 買一台賓士B200一共要花多少錢

賓士B200最便宜要28.8萬元
賓士B級動力採用了2.0升直列四缸汽油機，提供了136hp（100Kw）/5500rpm的最大馬力，最大扭矩為185N.m/3500~4000rpm，起步加速0-100km/h僅需10.1秒！B級是賓士旗下除了A級之外唯一一部前輪驅動車款，賓士給B級訂定了一個全新的車型代名詞：豪華運動旅行車（Luxury Sports Tourer），而不是傳統意義上的轎車或者WAGON車型

G. 賓士都有什麼車型，價格是多少

賓士8款新車曝光，最便宜25萬，最貴超220萬

賓士品牌2020年在國內至少推出8款新車，包括全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。參考現款GLA的售價（26.48-38.58萬元），以及新車的尺寸、動力變化，預計全新GLA的起售價在25萬元左右。

GLA是賓士旗下一款入門級緊湊型轎車，現款車型於2015年實現國產上市，全新GLA將於北京時間12月11日晚上21:00在線全球首發，並在明年國產上市。新車或將提供普通版和運動版兩種外觀設計，單橫幅星輝進氣格柵面積增大，車側主要對後窗、C柱設計進行調整。尾部造型相比現款車型變得更加圓潤，LED燈組內部結構採用賓士SUV家族最新的設計，排氣為雙邊共兩出式布局。

與現款車型相比，賓士全新GLA車高增幅超過100mm，車長則縮短15mm，軸距預計為2729mm。動力方面，全新GLA國產後先期可能僅推出1.3T高功率車型，動力參數要領先寶馬X2和奧迪Q3的入門車型，後續可能會陸續推出1.3T低功率車型以及2.0T車型。傳動系統新車全系均匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將配備4MATIC四驅系統。

中期改款E級

目前賓士中期改款E級已經在國內進行路試，主要對車頭和車尾造型做出調整。新車前臉將採用賓士轎車家族最新的設計語言，LED大燈組將改為刀鋒樣式，與中大型轎跑CLS相似，較為運動的風格與現款在售E級的商務風大相徑庭。新車側面保持不變，車尾對LED燈組內部結構和保險杠造型進行了調整。

作為中期改款車型，賓士E級在尺寸方面不會做出大的調整。動力方面，中期改款E級預計沿用M264系列1.5T、2.0T發動機（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，發動機最大功率分別為135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分別為280N.m、400N.m、370N.m，傳動系統全系匹配9AT變速箱。

全新GLE Coupe

賓士全新GLE Coupe整體造型與GLE基本保持一致，側面為溜背式車身更加舒展，新車車尾LED燈組樣式結合了家族SUV以及運動車型的設計，上翹的鴨尾式擾流板提升了運動感。全新GLE Coupe內飾的雙12.3英寸顯示屏與兩側空調出風口融為一體，搭載最新的MBUX交互系統。新車後排座椅放倒後整體容積比現款增加70L，配備的增強型空氣懸架可單獨將後懸架降低50mm，用於搬拿重物。

邁巴赫GLS

邁巴赫GLS在今年廣州車展前夕進行全球首發，並將於明年下半年正式上市，參考邁巴赫S 560的價格以及SUV定價更高的因素，邁巴赫GLS 600的售價將超過220萬元。邁巴赫GLS外觀方面相比普通GLS採用了邁巴赫專屬直瀑式進氣格柵、雙色車身、英文標識/LOGO等設計元素。

內飾方面邁巴赫GLS前排整體布局與普通GLS保持一致，第二排才是邁巴赫的重點，兩個獨立座椅相比普通版車型更加靠後，最大傾斜角度達到43.5度，可提供1.34米的後排腿部空間。後排中央控制台與前方貫穿相連，集成了小桌板、多媒體控制以及冰箱等。