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賓士s350和s400哪個好

發布時間:2022-02-02 04:29:47

1. 寶馬740和賓士s400哪個好

沒錢的才選擇,有錢的可以都買。
一、寶馬7系告訴我們什麼是德國的科技感,而賓士S級則是詮釋的才是豪華,正如勞斯萊斯全是手動操控一樣,簡單奢華。
二、賓士S400和寶馬740L兩者可以說實質上沒有大的區別,只是看自己的選擇。
新款的賓士S400比老款的內飾大氣 有流線感,特別是儀表台的中控屏 是一個整體的 看起來科技感十足。音響採用了柏林之音10聲道環繞立體聲。
寶馬的操控性能一直有很好的口碑,740L採用了3.0T渦輪增壓發動機,加速性能優越。
寶馬740L採用直列6缸3.0T渦輪增壓發動機。
賓士s400採用了V型6缸發動機 。
三、都是頂配的話
1.新賓士S在這個級別已經是領頭羊的車型,買個級別要的就是豪華,整車的氣場都要高於
7系
2.S級的內飾設計是7系所不能相比的,無論是配置,還是設計,材質我個人都覺得S高於7系
3.S級是四驅車,7系是後驅車
4.S發動機的動力比7系好
5.S級有可轉向比
6.還有就是價格,7系的價格比賓士的還貴
四、賓士的乘用車無人能及 .. 能在這個價位上和S對比的肯定是保時捷怕哪摸哪 .. 但是保時捷的操控太好、太硬了、太動感了 ..如果說豪華、科技、舒適以及D級全球的評價和定位 ... 除了S,沒有了 ... 寶馬就別跟賓士對比了 .. 寶馬也便宜很多 ... 寶馬的發動機和變速箱匹配還行,操控還行 .. 但整體品質和手感以及做工細節差太多了

2. 賓士S350、S400、S500那麼像,有哪些不同

其實這3款型號,懸殊還是很大的。我就來歸納總結一下,賓士S350、S400、S500的不同之處:



8、總結

賓士S級是真正意義上的傳統豪車,文化底蘊濃厚。雖然都是同屬S級,但是文中的這3款型號,差異性還是挺大的,希望通過我的解答對你有所幫助。

3. 賓士s350好,還是s400混動好

新潮、節能、低碳s400,但是覺得在國內混合動力還需要一段時間推廣,盡管很相信賓士的技術實力但是不知道這個車個方面是否穩定,是否適合國內的各種「惡劣」環境,哈哈,個人觀點,花那麼多錢買s級,覺得s350可靠點,個人意見

4. 想買賓士S級,在考慮S350和S400,

相對來說,S400h混合動力版本不錯,混動版本的S級轎車動力方面也是很出色的,一般和普通S級沒多大區別。不過,後期保養方面比較麻煩一點。四驅版本的S350動力也相當不錯的。實用的話,S350四驅版最合適了,喜歡時尚點的話,還是S400h更時尚。希望我這些可以幫助到你。

5. 賓士s400和s350四驅版的哪個好

新潮、節能、低碳S400,但是覺得在國內混合動力還需要一段時間推廣,盡管很相信賓士的技術實力但是不知道這個車個方面是否穩定,是否適合國內的各種「惡劣」環境,哈哈,個人觀點,花那麼多錢買S級,覺得S350可靠點,個人意見

6. 賓士S350和400相比較哪個好

S350和S400用的是同一款發動機,排量也一樣,S400主要是在S350的基礎上增加了一個電動機,和發動機組合成油電混合動力系統, 在動力上比S350多出了27馬力,扭矩增加了35牛米,動力表現沒有大的提升,但是油耗上更有優勢,也就是說,同樣的巡航條件下,S400的油耗稍低一些。但是S400的故障率要大於S350,比較適合對環保感興趣的買家。要是常規使用S350就完全夠了,要是對於新技術很感興趣,S400更合適一點。
至於S350和S350四驅版,很明顯,就是後者是四輪驅動,動力響應更好一些,激烈駕駛的穩定性也更高一些,在冰雪路況的駕駛難度更低一些,僅此而已。怎麼選,就看你的實際用車情況。

7. 賓士S350和S400哪個好蚌埠哪有賣的,行情怎麼樣

汽車,顯然S400 S350混合動力更省油環保,而且價格甚至比幾乎是相同的房東環保,享受,不要忘記到的地球作出貢獻。

8. 賓士S350和S400區別

一、設計不同

1、賓士S400:提供後方更佳的燈號效果。而配合小改款而修改的前後保桿,線條更為銳利,讓S級顯得更為年輕而具運動感。而前方高亮度LED晝行燈,則是S400混合動力版與S600所專屬的外觀設定,彰顯混合動力版系統以及V12發動機所代表的科技實力。

2、賓士S350:車尾造型也做了一些細節上的微調,尾燈燈組里黑色的部分被取消了,這樣整個尾燈顯得更炫更亮。

二、發動機不同

1、賓士S400:以S350上所使用的V6發動機為基礎,在發動機與變速箱之間加入了一具扁平圓盤狀的發動機。

2、賓士S350:由一台動力強勁的六缸汽油發動機和一台高扭矩的電動機組成,以經濟方式運轉,能夠最大限度地降低對環境的影響。


三、優勢不同

1、賓士S400:400 混合動力版的馬達及電池系統,僅有75公斤的重量以及小巧的體積,讓其能輕松地在不改變車體結構下,裝載在W221的車體上,讓其能維持S級原有的設計與調校。

2、賓士S350:具有傳統的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內氛圍,同時還提高了靈活性。


9. 賓士是新款s350四驅版的好呢還是新款s400好,為什麼,他們的價格分別是多少

s350新款目前報價139.8-218.8萬元。3款車型,分別是S350L和S350L 4MATIC以及S500L 4MATIC,售價139.8-218.8萬元。車型售價S350L139.8S350L 4MATIC144.8S500L 4MATIC218.8。 4MATIC三款車型均搭載BlueDIRECT第三代汽油直噴發動機,採用多點噴射、多重火花點火技術和壓電式噴油裝置,並應用了全新7G-TRONIC PLUS增強型七速自動變速箱。
其中S350L和S350L 4MATIC採用3.5L六缸BlueDIRECT發動機,其最大功率提升至225kw/306PS,峰值扭矩提升至370Nm,油耗分別降至了9.7L和10.4L。賓士S500L 4MATIC採用雙渦輪增壓八缸BlueDIRECT發動機,實際排量由5461cc降至4663cc,最大功率達到320kw/435PS峰值扭矩700Nm,其油耗僅為9.9L。
賓士S 400 Hybrid的混合動力系統是以S350上使用的V6發動機為基礎,在發動機與變速器之間加入了一個扁平圓盤狀電動機。這個電動機與V6發動機的輸出軸以及變速器輸入軸連接在一起,與發動機同步運轉。因此,這套混合動力系統就不存在並聯模式混合動力系統的動力斷檔問題。而其不能以純電動模式驅動是與並聯式混動系統最大的區別,因此賓士S400的混動系統屬於輕度混合。賓士S 400 Hybrid這套基於3.5L V6發動機的混合動力系統最大輸出功率達到220kW,峰值轉矩也達到385Nm,功率和扭矩分別比賓士S350提升了20kW和35Nm。在它的推動下,賓士S 400 Hybrid由靜止加速到100km/h只需7.2s,最高車速也能輕松達到250km/h(電子限速)。
s400報價145.8萬

10. 賓士s350好,還是s400混動好

當然是混動了。給你舉個例子:08款凱迪拉克凱雷德,此車燒汽油的友好是14升,但是09款的混合動力耗油12升,跟迷你一個油耗。

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