『壹』 舅舅想買車，賓士C和賓士B級哪個更好
賓士C和賓士B級相比個人認為還是賓士C好一些，因為賓士C高一個級別，而且車子的維修保養便利性方面更有優勢。
『貳』 好的C級車和壞的B級車哪個好
德國車分為A00、A0、A、B、C、D等級別
1.A級（包括A0、A00）車是指小型轎車和經濟型汽車(比如QQ，BYD的F0，奧拓，POLO等等)
2.B級車是中檔轎車；（奧迪A4，帕薩特，邁騰，雅閣，C5，馬6等等）
3.C級車是高檔轎車；（奧迪A6，ES240，寶馬5系等等）
4.D級車指的則是豪華轎車，（賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8等等）
你的問題是好的C級和差的B級，
不用比，看就明白！
『叄』 賓士C200和B200哪個好,哪個更適合女人開
呵呵，我媽當時也看好B200 但是技術性太差，徒有外表而已。
又看了C200感覺性價比太低，1.8排量+後驅比銳志2.5 V6 +後驅一樣布局貴老多了。
最後，俺媽買了白色銳志高配。對任何方面都相當滿意。
一開始也圖虛榮想買賓士，最後感覺太不值了。還是把錢花在實在的地方好。
這么說吧，B200的動力配置與日產軒逸無異。
2.0 L4 cvvt 前驅。
就算把B200看成旅行車吧，也與日產的逍客無異。
價格貴了10多萬。 貴哪裡去了？多了一個自動泊車？
另外，可以同時對比一下B200的門邊密封條與E系列和C系列對比看看。 那B200密封條和桑塔納的沒啥區別。普通膠皮。 而C系與E系都有專門設置的隔音材料。
反正坐在B200車內，不看到三叉星的話，我很難相信這是一輛「豪華」叫車。
最後，B200發動機2氣門，落後。
B200的音響系統全部英文。 不方便，不爽。
B200的空間並不充裕，對比一下坐在C200裡面感覺更像豪華車，感覺更好。
『肆』 賓士B級和C級如何選擇
這是兩種生活方式，如果是我，會選擇B260，如果必須選轎車的話，E 260 4MATIC。 C級上不上下不下的有點不倫不類。
『伍』 賓士B級轎車和c級轎車有什麼分別
B級車是中檔轎車C級車是高檔轎車:D級車指的則是豪華轎車E級是高級車
『陸』 賓士b200和c200哪款車好
先給你看下數據（都以國內市場的頂配為例）：
賓士C 200K 時尚型（AVANTGARDE）
標准引擎 直列4缸
1.8L機械增壓型汽油發動機
最大功率 135/5500 KW/rpm
最大扭矩 250/2800–5000 N·m/rpm
加速時間 8.8 秒（0-100km/h）
驅動方式 前置後驅
車身重量 1490 kg
軸
距 2760 mm
全車長度 4581 mm
車身寬度 1770 mm
車身高度 1444 mm
指導價： 39.50萬
車型名稱 賓士B200 時尚型
標准引擎 2.0L R4/直列
最大功率 100/5500 KW/rpm
最大扭矩 185/3500-4000 N·m/rpm
加速時間 10.1 秒（0-100km/h）
驅動方式 前置前驅
車身重量 1345 kg
軸
距 2778 mm
全車長度 4273 mm
車身寬度 1777 mm
車身高度 1603 mm
指導價： 31.80萬
B系列是旅行車，C系列則是運動型的轎車（C也有旅行車型，但是沒有國產），C200K是三廂運動轎車。這個從兩車的發動機和懸掛系統就能看出來。C的的動力和操控比B更好！
從售後來講，C是國產，B是進口，C在後期的維修和保養上會更加便利！
C的價錢略高，畢竟級別更高一級，如果B能國產肯定會便宜很多（當然不會國產，中國旅行車沒市場），所以B的性價比不會比C高！C200K的低配也在32萬左右。
C的尺寸也比B略大，而且C是轎車，乘坐起來應該比較舒服。
至於你要買C還是B，我覺得還是要看用途和你個人的追求。如果平時喜歡一家3、4口自駕出遊，B無疑是正選；如果你對速度有格外的追求，那當然要選擇C！
如果是我自己買的話,綜合以上的考慮，這倆車我會毫不猶豫地選擇C200K！
『柒』 賓士C200和B200那個好
當然選C200，發動機是增壓的，聽說最近便宜很多
『捌』 賓士C和賓士B級哪個更好
中控台與賓士B級一致 基本無缺點內飾：中控台與賓士B級一致 基本無缺點其實賓士GLA的內飾與A級、B級、CLA基本都一樣，小標題之所以說像賓士B級，主要考慮到B級銷量不錯，大家可能有更直觀的感受。GLA無論中控台造型、或者做工用料水平都非常令人滿意。測試車內飾的色彩搭配也讓人覺得典雅素凈，木紋裝飾出現在賓士上讓人覺得非常協調，檔次盡顯。
『玖』 賓士C級和賓士B級汽車哪個好
賓士c級肯定是更好的，賓士系列是字母越往後是越好的，從a，b，c，到e，s。
然後你說的級別車c級別車要高於b級別然後高於a級別，a級別是緊湊型，b級是中型車，c級別是中大型車。
『拾』 賓士C和賓士B級哪個更好啊
比較兩款車更好主要是看價格、油耗、動力、操控、安全、後期保養等。 B級車是緊湊型車，C級車是中型車，B級是進口，C級是國產，兩款車入門級價格差不多，雖然C是國產，但是生產線以及零件組裝都是按照全球統一的標准進行的。再來說油耗、動力和操控，C級入門車型配備的是1.8T渦輪增壓發動機和7速手自一體變速箱，B級入門配備的是1.6T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，油耗方面由於B級車排量小，所以B級車占優勢，但是排量小就意味著損失了動力，而且雙離合變速器開起來確實沒有什麼感覺，B級車定位是一家三口的買菜車，所以也談不上什麼操控而言，但是C級車定位是年輕白領，在操控方面可以和3系和A4L抗衡。至於安全，這個一直是賓士的拿手好戲，無論是緊湊車還是豪華車，賓士都是一視同仁，所以這方面兩車勢均力敵，後期保養的話，進口當然要比國產的更貴一些了。