賓士g500什麼時候停產

① 賓士g5004x4上市後賓士g500會停產嗎

目前在售的車型就是4X4的車型的，目前的車型只是進行改款的，不會停產的，會一直保留的。請採納

② 賓士G500什麼時候換代

這款車目前僅僅是小的該款的，沒有換代的意思，這款車幾十年一直保持的這種越野風格，這就是這款車的特點。請採納

③ 渣男門檻降低，賓士G取消G500車型，入門大G改用四缸發動機

賓士G，不必多說，是男人甚至男孩心中的一個夢，它的外形是一種能讓男人有種莫名掏錢買單的模樣，但是高昂的定價和加價無疑讓很多人望而卻步。但是隨著2.0T賓士G的消息越來越多，不到100W元的售價的確是一個相對較低的門檻，但，除了降級入門車型價格的消息之外，另一個糟糕的消息也傳出來了：入門的V8大G要對車友們說拜拜了。

但，仔細一想，現在排放越難越嚴格，發動機的技術越來越先進，電氣化的趨勢已經鋪大，能夠用更小的排放污染得到更高的動力，也是一個必然事件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 賓士G500的簡介

除了AMG改裝的G級（G55AMG）之外，賓士G500算是賓士G系列的旗艦車型了。這款純種越野車裝備的
是賓士最新一代的5.0LV8發動機，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中後橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強悍的通過能力。不過這些並不意味著這款車的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成績。另外，內飾也走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。

⑤ 型男最愛的大G 新一代賓士G500諜照曝光

近日，海外媒體曝光了一組賓士新一代G500的路試諜照，新車將繼續使用4×4底盤，預計在2021年率先登陸海外市場銷售。
外觀方面，新車外觀與現款有了些許改變，新增的頂部行李架，讓原本方方正正的車體圓潤了許多。前臉基本與現款保持一致，只是將前大燈換裝了全新LED燈組。車身側面裝配了金屬鋁合金踏板，車輛的離地間隙也有所提升。車頂加裝的大尺寸行李架與後方爬梯相連，方便了上下拿取行李，釣魚和攝影愛好者還可以根據自己需求，對新增的行李架加以利用。
動力方面，全新G500將搭載4.0T V8渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱，動力參數方面相較於老款，預計會有小幅提升。
答答點評：梅賽德斯-賓士G500作為一款硬派的中大型SUV，一直深受全世界越野發燒友的喜愛。有消息稱，賓士G級燃油版車型將在2023年停產，隨後將推出純電動版的賓士EQG予以接任。也就是說，曝光的這款全新G500，將是最後一款使用大排量燃油發動機的賓士大G，在全社會日益強烈的環保呼聲中，它也終將成為一個時代的落幕。
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⑥ 怎麼沒有敞篷SUV

路虎攬勝極光敞篷版

指導價：68.8萬

攬勝極光這款車型在國內市場中的知名度還是非常高的，但是敞篷版的極光在路上卻很難見到。敞篷版的攬勝極光拋棄了傳統版本四門的設計，採用了類似於轎跑的雙門造型。這也使得該車的車身更加修長靈動，運動感更為強烈。

⑦ 賓士g500三門版短軸還能買到嗎

三門敞篷版，每隔幾年會限量一批。
賓士G500 三門敞篷版的車尾造型，顯得很誇張，它的敞篷收縮比較慢，當你按下按鍵到收縮完成大約需要14S到15S這樣，駕駛員需要將隱藏在遮陽板後面的插銷打開，當然也有不如人意的地方，升起也是這樣，頂蓬只能自動升起到擋風玻璃邊緣的地方，還需要手動將它同車身連接。
賓士G500自推出後一直很火，很受老闆們的喜歡，其實這都是賓士在越野界的探索，賓士G500還推出了短軸極致的限量版，軸距很短，三門敞篷版，每隔幾年會限量一批，這樣能促進賓士G級(配置|詢價)更好地融入市場。

⑧ 賓士g500什麼時候停產

這款車不會停產的，一直都保持了目前的特徵，非常的個性在目前來看，所以不會停產的。請採納

⑨ V8變成了L4，賓士取消G500車型，你的夢想沒了

相信不少男人甚至男孩都希望自己未來的終極座駕是一台賓士G級，而入門的G500無疑是最容易觸及的夢想之車。不過隨著搭載2.0T四缸發動機的入門G級消息越穿越多，一個更糟糕的消息也在最近傳出來了，是的，入門級別的V8大G要告別歷史舞台了。

結語：你以為大G推出四缸車型是沒落了，但其實個人認為更多的原因，是賓士為了日後應對更嚴格的排放標准不得以而為之，畢竟汽油版車型V8起步的排放在中國這種2.0T算大排量的地方，可是吃不消的，而不是為了讓更多窮人能買得起這款渣男車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 限量500輛/6月底上市 賓士G500或重返中國市場