1. 賣一輛車,車企能賺多少錢30家車企單車利潤排行
可以看到,中國車企的盈利能力也還是可以的。一汽集團的單車利潤排名第九,吉利第十五,長城第二十。
2019年的數據這樣,2020年呢?
近日麥肯錫預計,受疫情嚴重影響,2020年全球汽車銷量或將減少近三成,中國市場銷量下降15%,短期內不可恢復。可以預見,2020年車企經營將面臨更大壓力,誰能度過危機、改善經營?拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 銷售人員賣一輛寶馬能賺(提成)多少錢
其實不同公司績效雖然不一樣,但是大致相同,正常賣一台國產車單車提成只有50元到100元不等,賣一台進口車300到500不等,這就是單車提車,當然如果有一些裝飾,貸款,可能額外的拿上幾百元,一個月賣8到10台車可能只能拿到三五千塊錢。當然公司也會有一些相對小眾的車型提成可能是一千到兩千
(2)賣輛賓士掙多少錢擴展閱讀:
寶馬4S店賣一台車他能賺多少錢:,這里分為4種情況說明:
1、第一種情況是購車的方式:全款買還是貸款買的,如果全款買的話就很簡單,銷售就拿一個單車提成和一個保險提成。如果是貸款買的話,會增加一個手續費的提成,然後保險提成也會相應增加。為什麼:因為你是貸款買的店裡面都會讓你購買盜搶和自燃,這樣你的商業險就會上漲。店裡面拿到返佣就會更多。銷售拿到的保險提成相應的增加。
2、附加產值這一塊有沒有:比如說,客戶在店裡有沒有購買過裝潢、就是精品,有沒有二手車置換上牌,有沒有購買過保養套餐或者是延保套餐等等,這些都是跟銷售員的收入掛鉤,
3、有沒有完成月度KPI考核任務:如果完成並且超額完成了,那麼這月銷售的工資肯定是很樂觀的,是很高的,如果沒有完成KPI考核任務估計就高不了了。KPI考核最常見的8項有:1、台次考核,2、車型考核,3、保險考核,4、按揭率考核、5、置換率考核,6、延保考核,7、上牌考核,8、試乘試駕考核
4、回訪:購買新車的車主都會接收到賣車公司和集團公司的回訪電話,回訪中的滿意度調查也是和收入直接掛鉤的,所以在銷售的過程中一定要服務好客戶,在回訪中客戶的一句話可以讓你收入幾千塊,也可以讓你損失幾千塊的收入。
以上4點就是可以直接決定銷售員的一個收入,同樣的車型不同的銷售去賣它,所以拿到的提成也是不一樣的,有的銷售提成只能拿一個單車提成和一個報銷提成就沒有了,有的銷售他把KPI考核完成的很漂亮,滿意度也很好,可能這台車放在這里賣,拿到的提成就更多啊。這就是為什麼你能看到有些銷售能收入高,有的銷售收入少的原因啦
3. 現在做汽車銷售員一般月薪是多少啊
汽車銷售如果銷售業績一般,只能賺基本工資,也就是底薪加少量提成,根據2020年2月的工資水平,一般在1800元—3500元不等。
作為銷售最重要的就是業績,銷售這個行業就是付出多少賺多少錢,每個優秀的銷售付出的努力也是很多人難以做到的。
組成部分:
作為銷售,底薪只是他們工資的一部分,提成才是他們工資高低的重點。並不是每一輛汽車的提車都是一樣的,一般來說,暢銷車的提成賣出一輛可能只有一百塊左右,而如果是一些銷量不好的車,那麼,提成就高很多了,有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。
4. 車企賣一台車能賺多少錢寶馬是戴姆勒的2.5倍
又到一年3月時,各大車企財報陸續公布,對內行來說或許是個觀察企業的重要窗口,但對於普通大眾而言,我們不過看個熱鬧。比如說,某車企2019年盈收千億,利潤數百億,其實在我們眼裡就是一個數字,沒太多概念。怎麼樣讓這些數字看起來有感呢?不如把它們放在一塊看看。
基於這個想法,我就把目前已經公布的車企2019年財報做了一個簡單的整理,得出這個表格。
看到這個表,是不是會覺得連沃爾沃都有1.47萬的單車利潤,戴姆勒這是怎麼了?對於利潤下滑64%這個現象,戴姆勒官方說法是與研發投入增加、產品質量問題召回、柴油車排放問題罰款有關,2019年賓士在研發方面的投入是97億歐元,僅在中國賓士過去一年發布了24次召回通行,召回總量高達145.82萬輛。說到這里不禁在想,舒服哥2019年初買也戴姆勒股份是不是有點不是時候?
由於國內大部分企業財報在3月底才發,截至目前汽車企業公布2019財報的只有長城,還是一份簡報。顯示長城汽車2019年實現凈利潤45.26億元,單車利潤約合4200元。這個數據,和魏老闆曾經的目標FCA處於同一區間,你也許會說一個436萬輛,一個106萬輛,規模還差得遠。不過我要提醒,長城在電動化、智能化方面的布局,對未來競爭更有利。
眼下,新冠狀病毒在全球蔓延,導致歐洲多家車企,包括法拉利、雷諾、大眾在內的車企紛紛關閉海外工廠,另外現代、通用等正面臨零部件斷供危機,2020年車企經營將面臨更大壓力,誰能度過危機,甚至化危為機,改善經營?我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 請問4S店的汽車銷售人員賣一台車能有多少提成啊 一個月大概能掙多少錢呢 就拿大眾說說吧
這得看你賣什麼品牌了?樓上的注意咯:10%的提車是你在做夢吧?一般按每台提成,比如廣汽豐田凱美瑞大概200元|台,進口車和國產車還不一樣,國產車提成偏少,進口車提成跟排量,價格有關,比如奧迪A6L提成大概在200-500之間,A8就是上千元了,越野車提車比轎車的多,越貴的提的越多,但肯定不是按汽車銷售額的百分比提,那是白日夢呢!其實要說提成,全國雷克薩斯經銷店的銷售顧問是提的比較多的,每月有規定的任務,任務下每台1000元,超出任務後DOUBLE(雙份提成),所以,要選擇銷售行業,盡可能選擇豪華品牌,比如寶馬,賓士,路虎之類的,大眾的話,進口的也不錯!最後一點,具體區域不一樣肯定傭金也不會相同哦!
6. 汽車銷售員一般月薪是多少
汽車4S店銷售顧問月工資方案設計有千萬種,核心思想:多勞多得,優勝劣汰。試用期1-3個月不等,並且試用期內一般沒有提成,轉正後才有提成。提成一般按當月實際交車(不是訂單)進行計算,提成有多種,比如實銷數量、溢價提成、個貸按揭提成、精品提成、保險提成等,1台車提成200-3000元不等。好賣的車提成少,比如有五菱4S店一台車提成200元;難賣車的車提成高,比如有傳聞林肯、英菲尼迪等一台最高提成8000元的。曾經見過一個最牛的銷售員當月交車19台,月薪3.1萬。但更多是屌絲銷售員,月均銷售2-5太,一年平均月工資3000-6000元左右,也就是打份工而已。
以下銷售顧問工資方案供參考。
銷售顧問月工資= 底薪1000+績效工資800*KPI+提成+其它獎罰+工齡工資。具體提成方案分車輛台階提成、車險提成、精品提成、車貸提成。
1.具體車型提成如表(台階為銷售價格對應提成,每月參考銷售價格報表):
2.以上提成作為整體導向,如有庫存較大、自有車、工廠政策調整、急需消化庫存等則單獨做政策;
3.保險提成:滿足銷售價台階三價格以上的,商業險按100元/台提成;
4.精品提成:按銷售精品毛利的25%計提成;不達台階三無精品銷售提成;
5.銷售給保有客戶的精品正常提成(保有客戶指已開銷售發票的客戶);
5.大客戶提成:提成一單一議;
6.金融提成:三方金融(如上汽通用、福瑞德等)統一按350元/台給予提成,GPS提成150元,汽車廠家金融高額方案提成500元;廠家金融免息方案提成(經銷商不貼息)200元,如需經銷商貼息,則無提成;
7. 其他獎勵或新增車型:單獨出具方案;
8.月度績效KPI,根據每月工作重點設置2-3項目,如試乘試駕率、邀約到店率、潛客登記率、培訓合格率等。
7. 去東莞賓士4s店做銷售顧問一月能開多少錢
4S店裡的銷售員基本都是底薪加提成的工資體系的,其中還有獎金。根據2020年2月的工資水平,一般在3000元—10000元不等,不同的4S店有不同的標准,而且差別還是很大的。
4S店的銷售工資也是分幾個部分的。首先就是基礎工資,也就是底薪。基礎工資的多少一般和4S店有關系,4S店的規模檔次越高,那麼基礎工資一般就會越高,反之,基礎工資也不會很高。
作為汽車銷售來說:
並不是每一輛汽車的提車都是一樣的,一般來說,暢銷車的提成都不會太高,賣出一輛可能只有一百塊左右,畢竟,這些暢銷車根本不愁賣。而如果是一些銷量不好的車,那麼,提成就高很多了,有些時候賣出去一輛就有一千多塊錢的提成。