賓士雙屏國產多少錢

⑴ 賓士E級現在都是國產的嗎E300L多少錢一輛

賓士e300l是國產的，國產賓士e都是長軸距版車型，進口的賓士e都是標准軸距版車型。價格在40到65之間。希望能幫到你！望採納，謝謝！

⑵ 國產賓士glc200報價大概是多少

2017款
賓士glc200
4matic
轎跑suv
在進口車市了解到，目前市場價格在：￥49.60萬左右，更多信息了解，盡在進口車市~~

⑶ 無框車門，中控連屏，這款23萬出頭的進口賓士或將國產

說到賓士，一向高高在上的價格讓很多消費者感覺很遙遠，但去年10月上市的賓士A級一舉將賓士車的入門價格拉低到不足22萬，而目前終端市場賓士A級有4萬左右的優惠幅度，也就是說，現在不到17萬你就能入手一輛賓士A級。其實，還有一款車，曾是A級出現之前，價格最「親民」的賓士——CLA，目前是以進口車身份在國內銷售，起步價是23.28萬元。

一直以來，賓士CLA要國產上市的消息不絕於耳，這款車型的國產受到極大關注。我們可以想像，當CLA實現國產，它的價格是否會下調，不過不用擔心會跟賓士A級相沖突，畢竟現在A級終端市場的售價已經跌至不到17萬起。但另一方面，國產後的CLA會下調價格，但失去進口身份，會不會讓這款車失去一部分光環？

而關於無框車門，賓士CLA國產後是否會重演全新標致508國產後取消無框車門這一幕？現在還未可知。不管怎麼說，頂著賓士的品牌光環，以20幾萬的價格讓更多的人可以實現賓士夢，CLA魅力依舊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 賓士e級e200 lcgi多少錢

賓士E200分兩個版本 一個是國產的E200L 目前報價42.9萬 根據不同地區 有不同的優惠幅度 除此之外 E200還有進口的雙門轎跑版本和敞篷版本 其中轎跑版本報價52.8萬 同樣有很大優惠 詳情咨詢本地4S。

⑸ 賓士sUv國產最低多少錢

最低的就是國產的GLK了 40萬左右！

⑹ 賓士的小號「GLS」，31.48萬+7座+雙屏內飾，上市首月就獲得認可

前言：對於7座SUV。其實很簡單的就可以在市場上分為三種類型，第一就是國產10萬左右的廉價7座SUV，像長安歐尚X7，還有就是定位於20到30萬級別的合資SUV，像現代途勝，豐田漢蘭達等車型，最後一個就是百萬級的7座SUV，像賓士GLS，寶馬X7等車型，中間基本沒有車型可以選擇，但是在前不久，賓士給大家提供了一個新的選擇，30多萬就可以拿下一款7座豪華SUV：新款車型賓士GLB，這是一款7座的SUV，在面市時，大家對它的評價也是褒貶不一的，那它到底如何呢？來詳細看一下。

總的來說，賓士GLB的一如既往的延續了本品牌該有的豪華，也在車型的實用性上花了很大的心思，作為一輛7座的緊湊型SUV，從外觀設計和車身尺寸來看，和同級別的車型相比，也具有很大的優勢，在上市的首月就賣出了3985輛，也說明這款車的市場認可度比較高，也說明一個問題，賓士還是賓士，即使被吐槽也是有銷量的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 賓士一般要多少錢

現在賓士在20萬-100萬不等，看你要什麼型號，而且現在賓士推出很多種賓士金融，貸款利率低，首付低，賓士作為德國車，質量耐用沒得說。現在的賓士4S店還是很多的，你可以問問具體價哦，比如山西天健之星

⑻ 現在賓士國產的多少錢

國產賓士52.5萬元-62萬元
記者李青報道：籌備近三年，幾變上市時間表的北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司，終於在12月22日宣布，其首批國產車型賓士E280及E200K正式上市，豪華車「
三劍客」———賓士、寶馬、奧迪終於聚首中國。作為遲到者，賓士放棄了全球「比寶馬高出10%-15%」的定價策略，「賓士E280定價62萬元，賓士E200K定價52.5萬元」的價格，不僅與寶馬不相上下，比奧迪也僅高出10%，這留給人們諸多想像。E級轎車是賓士的主力產品，該車型全球平均年銷量達20多萬輛，占其細分市場份額的24%。
賓士E280的主要競爭對手寶馬530定價在59.8萬-62.2萬元之間。記者昨天從寶馬經銷商處了解到，寶馬61.8萬元的車型是目前的熱銷主力，這一車型在價格上與賓士已相差無幾。而奧迪新A6L3.0的指導價為55.93萬元，也僅比賓士低10%。

國產賓士E級

經銷商觀點
車天車地汽車城總經理許志榮：國產賓士不會對寶馬造成影響
我覺得國產賓士E級的定價十分合理。雖然如此，但國產賓士出來，應該不會對寶馬造成什麼影響，兩車的客戶群不一樣，要買賓士的，不會買寶馬，買寶馬，就不會選擇賓士，因為賓士和寶馬的客戶的品牌認知度很強。用國產寶馬目前的銷量對照看，國產賓士的銷量應該是相當的。廣東君奧汽車貿易有限公司銷售經理程鋼：52.5萬元這款定價偏高
目前對它的配置不是很清楚，不過從高檔車來看，這個價位不是太高，符合其檔次定位。我估計國產賓士的這兩款車的配置跟原裝配置相比，應該相對會低一點。現在的數量也比較少，做的應該是概念。我覺得52.5萬元這款定價相對來說是高了點，當然它具有相當的品牌知名度，更多的是滿足消費者的心理需求、自我定位，其定價可能就有自己的想法。
廣州市澤星貿易有限公司業務經理黃河：再降10%更有競爭力
因為沒有見到具體的車，所以不大好評價。而感覺上，賓士目前62萬元的定價若為55萬元的話，相對來說會比較合理。當然，不排除他們以「初定價位較高、然後價位慢慢往下走」的銷售策略。以新賓士目前的定價，估計其市場吸引力不會太大，如果其價位再下降10至12個百分點，應該會具有很強的市場競爭力。
某經銷商：進口賓士會沖擊國產賓士
進口賓士E240曾經賣出過63萬元的價格，與國產賓士E280相比，只貴1萬元。國產賓士的上市可能會受進口賓士沖擊，銷售前景不樂觀。
賓士某廣州經銷商：國產賓士不比進口賓士差
E240確在今年8、9月份價格走低，但現在已經無貨。進口賓士因為缺貨，價格要70多萬元，首批國產賓士國產率程度不高，和進口賓士差不了多少。

⑼ 國產賓士最少的多少錢

如果算國產的，那GLA，24萬，如果算上進口的，那A180，20萬不到。如果算上Smart，好歹他也是賓士的，那就只有十一二萬了，SMART FORTWO。

⑽ 最便宜的國產賓士汽車多少錢

賓士C級 34.80-47.80 萬