A. 賓士GLK300N70B1空調溫度感測器
室內溫度感測器介紹:室內溫度感測器包含:室內溫度感測器、室內溫度感測器進氣管。室內溫度感測器採用熱敏電阻材料,具有負溫度系數特性。一般安裝在儀表盤下方,並以空氣管連接到空調通風管上,當氣流迅速通過時產生的真空將空氣引經車內空氣感測器。室內空氣溫度感測器再將溫度信號傳輸到ECU,ECU通過分析、判斷,並發指令給鼓風機控制鼓風機轉速,從而達到調節室內溫度的效果。
B. 賓士c180帶集成風扇的內部溫度感測器在哪個位置
賓士c180帶集成風扇的內部溫度感測器在儀表盤下面。
室內溫度感測器介紹:室內溫度感測器包含:室內溫度感測器、室內溫度感測器進氣管。室內溫度感測器採用熱敏電阻材料,具有負溫度系數特性。一般安裝在儀表盤下方,並以空氣管連接到空調通風管上,當氣流迅速通過時產生的真空將空氣引經車內空氣感測器。
主要的注意事項:
熱電偶的安裝應盡可能避開強磁場和強電場,所以不應把熱電偶和動力電纜線裝在同一根導管內以免引入干擾造成誤差。熱電偶不能安裝在被測介質很少流動的區域內,當用熱電偶測量管內氣體溫度時,必須使熱電偶逆著流速方向安裝,而且充分與介質接觸。
C. 賓士s320雨刷噴水怎麼用
方向盤低下右側控制桿向上抬起不松就可以噴水了
D. 賓士e300空調n70b1-50度正常嗎
你好,不正常的
E. 賓士S320雨刮水壺的加熱器怎麼更換
1、根據車速及雨滴感測器信號控制,當雨刮位置於「1」擋及「2」擋時,自動控制開始作用,當車速低於5km/h以下時(車速信號由左前輪車速感測器送到儀錶板,再送到SAM(FR)控制單元),SAM(FL)控制單元控制雨刮電機間歇工作,頻率根據雨滴感測器信號控制雨刮電機[雨滴感測器信號送到車頂燈面板控制模塊(N70),再傳到左前SAM控制單元,控制單元間信號均通過電腦網路傳輸連線(CAN)傳輸]。
2、採用CAN-BUS連線後,在控制單元內將控制指令進行編碼,送輸到定的「H」、「L」電路,此線路可同時傳輸多路信號,信號包含地址碼加信息碼,並將信息碼進行解碼,轉換為可用的控制指令。
3、SAM控制單元,N10/6、N10/7分為左右2個控制單元,分別與熔絲、繼電器盒,安裝於一個整體,接收雨刮CAN信號,控制繼電器的工作。
4、雨刮、擋風玻璃噴水具備加熱功能。
5、採用車外溫度感測器感應車外溫度,其信號送到右前SAM控制單元,經CAN連線傳至左前SAM控制單元,控制雨刮加熱溫度。
故障檢修案例:
故障現象:一輛2000年產賓士W220S320轎車,用戶反映該車的雨刮器第一擋(間歇擋)只能動一次,以後不再持續工作(即無間歇擋工作),其他擋正常。該款車的雨刮器控制完全改變由開關信號控制繼電器模式,是由控制單元之間的CAN-BUS網路信號傳輸綜合控制。
故障檢修:此車雨刮器電路系統由雨刮器開關(組合開關總成S4)、組合開關控制單元(N80)、SAM、雨滴感測器(採用光電式感測器)、車外溫度感測器、噴水電機和風擋玻璃噴嘴(備加熱功能)組成。雨刮電機的控制過程如圖2所示。因此造成間歇擋失效的可能原因有:組合開關間歇擋開關損壞,組合開關控制單元N80損壞,SAM(FL)損壞,雨刮繼電器(1、2擋)損壞,雨滴感測器及其線路有故障,以及車頂面板控制模塊故障。
用故障診斷儀「修車王」的賓士專家卡對SAM(FL)和頭頂面板控制模塊進行檢查,均未發現故障碼。由於LO和HI擋都工作正常,結合雨刮系統工作原理分析,筆者懷疑故障可能發生在頭頂面板控制模塊或雨滴感測器及其線路上。首先檢查雨滴感測器,用萬用表測量雨滴感測器1號端子電壓和3號端子與車身之間電阻均在標准值之內;然後測量SAM(FL)B2電壓,發現用高壓水槍噴射前風擋玻璃或前風擋玻璃沒有水時,B2端子電壓一直都為2V左右,說明雨滴感測器已損壞。拆下雨滴感測器後,發現雨滴感測器是不久前用雙面膠粘貼上的。詢問用戶後,得知該車在前不久因前風擋玻璃出現裂紋更換了前風擋玻璃。在沒更換玻璃之前,雨刮器每個擋位都工作正常,但更換前風擋玻璃之後一直都沒有用過雨刮器的間歇擋,前幾天下小雨用間歇擋才發現上述故障。
至此,故障已經明了。在把雨滴感測器表面的雙面膠去除後,直接把雨滴感測器貼在前擋玻璃上(同時開啟雨刮的間歇擋),然後用水灑在前擋上,間歇擋正常工作。查詢相關資料後,得知該車的雨滴感測器必須使用特殊膠合劑粘貼在擋風玻璃上,不可使用雙面膠,否則雨滴感測器無法感應雨滴量。
最後,在將雨滴感測器用賓士專用膠合劑粘貼於風擋玻璃上後,故障排除
F. 請達人幫忙!!!諾記N70與6300~~
N70智能6300非智能 N70有厚度 手感好 有點卡 6300薄 S40不卡 功能也不多
行貨與水貨不好說的
1、什麼是水貨?
水貨不是一個專業詞語。因此沒有一個標準定義。
一般認為:走私進來的沒有繳納關稅的就是水貨。其實這個定義也不準確。被海關查扣後拍賣銷售的屬於什麼貨呢? 不知道!我認為水貨是指本不應該在某國家或地區銷售,卻在該國家或地區銷售的,或者是沒有經過授權正規經銷商而直接銷售的產品。 他與生產地無關,只與銷售地有關!
2、水貨和行貨有區別嗎?
首先,行貨是在中國內地能銷售保修的產品。水貨是能在國外享受保修的產品(走私進來後不可能去國外保修嘍)。 我們這里的行貨拿到國外的話,同樣是水貨!
因此,水貨和行貨的功能沒有什麼區別。
3、水貨有那些?
一般來說,水貨分港行(B行),歐水(水改)、馬來行、北美版等。
顧名思義,以上四種就是上述區域的行貨!但到了中國後就成了水貨。
4、水貨是哪裡來的?
眾所周知,全球幾乎全部手機品牌都在中國有生產廠,NOKIA在北京和東莞,三星在天津和深圳……,因此,行貨的生產產地都是中國(除了機器少數的部分型號)
以三星為例子。在三星公司沒有在中國大陸設立生產廠以前,三星的水貨主要有水行(產於韓國的沒有交納關稅走私進來的行貨),港行和水改(歐洲的機器經過軟體漢化)三種。
自從三星在天津設立工廠後(也包含深圳KJ),三星的水貨只有港行(也包括馬來水貨)和水改了,同時由於港行(產於天津或者KJ)的價格不如水改,保修不如行貨,所以慢慢的退出了市場,現在所說的三星水貨基本上是指水改. 當然,有時一部分東南亞的水貨比如新加坡和馬來水貨也會流入國內.
三星的行貨與水貨(水改)的硬體不同,因此軟體版本不能互刷.但功能是完全一樣的.有差別的只是價格、外觀和保修。三星行貨可以享受三星KF的保修、而所有水貨只能由銷售者承擔保修。由於三星手機的質量一直比較過硬,所以三星水貨在國內的銷路一直比較好。據說,國內超過80%的三星手機是水貨。
因此,部分水貨是產自國內,部分產自國外。
5、港行的特徵?
港行是水貨的一種。
特徵是:
A、不能在大陸保修;
B、與行貨的外觀一樣;
C、天津或者KJ生產的,也有韓國原產的;
D、標簽和說明書是繁體字;
E、輸入法裡面有注音輸入,拼音輸入。
F、價格比行貨稍微便宜一些。
港行也稱謂B行。
6、什麼是水改行(B 貨)?
這個名字是JS創造出來的。本來沒有這個東西。JS通過各種方法把水改的標簽、外殼等變成和行貨一樣的。來獲取更高的利潤。
在一定程度上說,水改行可以認為是水改翻新換殼的機器,因為,不管是怎麼換的外殼(或者外殼的標示),都是改變了極其的原有硬體狀態。
7、水改行有那些不好?
A、已經不是原裝的水貨了,因此將來出現什麼問題都有可能。比較常見的問題是:冒充啊anycall的標簽一碰就掉。外屏進灰。機器松動等等。
B、冒充行貨或者港行來賣高價。實際上,水改行的價格應該比純粹的水改要低,因為已經不是原裝的了。
C、出現問題的時候,容易發生糾紛。
8、什麼是水改?
水改就是歐美的行貨(當然是沒有漢語的)經過軟體漢化後的水貨。
這種水貨由於產自國外,因此從硬體質量上不低於行貨。初期的漢化軟體可能有些bug,經過改進後,與行貨的功能完全一樣。
水改也稱謂純水。
9、水改的特徵?
水改的外殼沒有anycall,有samsung。水改的電池和配件的標簽是外文的。說明書是翻印的,質量粗糙。並且可能與手機的功能對不上!
水改一般沒有坐充,只有線充,因為歐洲人不用坐充。但js一般會配上一個垃圾坐充,這個坐充一般是不能用的。
10、水貨版本都有哪些?怎麼看?
三星手機查看版本的命令有:
查看軟體版本是*#9999#,行貨是*#1234#。或者*#8999#8378#
查看硬體版本是*#8888#,行貨是*#1111#。或者*#8999#8378#
最後2個字元就是版本號。
11、什麼是歪貨?
歪貨是俗稱,就是水改行,翻新貨等統稱。
12、港行值得買嗎?
不值得。原因:港行的價格比行貨稍微低一些,但沒有三星kf的保修;同時,與水改的相比,價格高的多。
因此,一般有個說法:行不如水(改),港(行)不如行。
13、js在水貨上可能做哪些手腳?
A、用歪貨冒充好貨。這個比較容易辨別,只要消除行貨崇拜,並且稍微懂些水貨知識,就可以辨別了。
B、以假配件冒充真的配件。比較常見的就是假電池。
14、 怎樣辨別翻新機?
a 仔細看屏幕內有無印痕,數據線,耳機孔,揚聲器孔,掛帶孔是否有灰塵
b 仔細看機身電池卡鎖處有無撥痕,上下蓋旋軸處有無旋印,上蓋處兩凸點有無壓痕.
c 仔細檢查WAP和語音功能及通話紀錄信息功能中有無記錄
e 外殼就靠對比了(與證明是好的機器去比亮度,均勻度,色調,顆粒度...)
f 聞氣味,新機器有檀香,不同與一般的清潔劑和香水味.機身不能有粘粘的蠟和油(有的話被JS美容了)
g 仔細檢查SIM卡接觸點,機身電池接觸點有無磨痕(區別接觸點其餘部分)
h 看外殼的接縫處間隙是否均勻而且在1MM以下,有無撬痕,上蓋內屏幕下兩封點有無挑痕.
i 與新機器對比按鍵的彈性和內外顯示屏的亮度
j 仔細看機身的固定鑼釘有無旋印,塗漆塗墨(可以用放大鏡),商標有無撬痕.
15、水貨有數據線嗎?
有些水貨的數據線是標配,比如s200。有些則沒有。
16、水貨的價格和行貨有多大差距?
上市的初期,水貨的價格相當於行貨價格的60%左右。以後隨著價格的下滑,一般相差20-30%左右。
17、為什麼水貨的價格在過節的時候不降反升?
這個完全是市場規律,過節的時候,水貨供不應求,因此漲價是正常的。而行貨則在過節的時候一般有活動。
18、什麼時候是比較好的購買水貨的時機?
理論上說,任何時候都可購買水貨。
對於新手和不懂辨別配件真假的人來說,建議在水貨剛上市的時候購買,因為這個時候配件的質量可以保證。但這個時候的價格是比較高的。
19、水貨的電池如何辨別?
a. 標貼採用二次印刷技術,側面對著光線看,條形碼部分的顏色偏黑;標貼表面有類似鉛筆劃過的痕跡;標貼字跡清晰有質感。
b. 電池外殼材料堅固,不易損壞,一般手段難以打開電池 。
c. 外表有一定的粗糙度,但撫摸時手感舒適;內表面在燈光下能看到細密的縱向劃痕。
d. 電池電極與手機的電池片寬度適宜, 電池電極下方相應位置標有「+」|「-」標志, 電池充電電極片的隔離材料與外殼材料相同,但並非一樣,中間有隔線。
e. 充電標志開關圓點應為橘紅色,撥動時的手感較緊。
f. 電池鎖按壓部分為平面,兩端有加固用的金屬夾子; 電池上的生產廠家標志輪廊清晰。電池的底部還有模具號。
G、電池放置到手機上的時候,結合良好。
H、用手敲電池中部,聲音充實,沒有中空的感覺。
判斷電池真假最有效方法的是待機時間.
20、如何判斷水貨的充電器?
水貨真直充為灰白色,插頭為扁形兩腳插頭,線上靠近接手機一端有英文字母,標簽為純英文為淡藍色鋁塑紙,鋁塑紙上寫有六行英文:第一行是:TRAVEL ADAPTER(旅行用充電器),第二行是MODEL(型號):*********,第三行是INPUT(輸入電壓):100-240VAC 50-60Hz 0.15A,第四行是:OUTPOT(輸出電壓):0.5V==0.7A,第一行是S/N(系列號):**********,第三行是:MADE IN KOREA(韓國製造)。看介面的工藝,做工很細致很規矩, 螺絲為多角的,並且在接手機的細針處有小字的編號, 介面處的觸片顏色光亮一致, 再者就是線的手感很軟且並不光亮,線上印有英文字樣。 但假的線就很硬且光亮並且可能有漢語拼音!
另外:真的直沖接手機的1端裡面有1塊小電路。
水貨的坐充沒有真的~~原裝的行貨座充 應該是這樣的:
a.不插線充時裝上電池 ,指示燈不亮;
b.插上線充時, 座充會進行自檢,指示燈依次亮紅—綠—橙,然後轉到紅色進行充電;
c.充電滿電後,指示燈變為綠色,不再變化。
21、為什麼有些水貨的線沖上是中國製造?
這是因為三星的線沖從n628以來的都是通用的。有些水貨就在國內配上了線沖。
22、410,410c,418代表什麼?
對於三星的產品一般來說,最後一個數字是8的是中文版本,是0的代表歐洲版本,因此418是中文行貨的代號,410是歐洲代號.而410C是東南亞(馬來)版本.
三者的功能是一樣的.
23、購買水貨有什麼憑證?
一般來說,購買水貨有下面的憑證:
A、銷售商家蓋章的銷售出貨單據,這個相當於發票。
B、保修憑證,這個不是正規的保修卡,只是水貨銷售商家對水貨的承諾。
24、水貨保修嗎?
因為水貨手機也是手機,因此,你可以要求保修。
一般來說,水貨的保修條件要在購買前和銷售者達成一致。比較常見的是15天換機和保修1年(配件6個月)。這些條款應該寫在銷售單據或者保修憑證上。
如果你不要求保修,購買價格還可以下降。
25、水貨可以享受 三星KF的保修嗎?
免費保修是不可以的。
但是只要是有償的,三星KF肯定能提供服務。
30、水貨的電池可以使用國產的嗎?
可以。國產的飛毛腿、德賽等的電池質量可以和原裝的媲美。
只是尺寸、顏色、容量等方面可能有些差距。
回答者:yf0927 - 助理 二級 12-10 19:53
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其他回答 共 2 條
1、首先肯定無論是水貨還是行貨,都是正規廠家生產的。
水貨不代表產品摻了水分造了假,不要把水貨看作是冒牌、假冒,現在手機的科技集成程度還沒有落後到能讓人進行仿製,除非是OEM的產品,比如說科健與三星、聯想與LG、首信和諾基亞,等等,但那也是正規的產權轉讓啊。所以說水貨與行貨是沒有本質的區別,本是同根生的,大夥不必把水貨當成是很差很壞的。
2、那麼水貨與行貨的區別在哪裡呢?答案主要是在於地區的銷售及其服務的不同區別。
所謂的水貨行貨的概念只是一個區域銷售概念,或者你可以粗略地、主要地看作是一個伴隨區域銷售的服務概念,而不是一個本質概念。其實在買的時候,我們可以看到一種來自廠商的有價值的服務無形地捆綁在產品銷售地區的分部當中,無論你需要與否,至於費用是多少就見仁見智吧。
說到這不得不提的是大夥別把這種區別看輕了。沒錯水貨與行貨在這種區別下導致了價格相差了一截,但這是有代價的。我一個個地給大夥分析,先說說為什麼會有價格差別。因為這種區別的存在,總部對於各個市場地區的策略(這里只針對成本包括的生產,宣傳,銷售,服務,研發,等等)或是市場地區的要求是不同的,所以手機自身及其捆綁的服務的價值在各個市場地區也是不同的。當然價值表現出來的價格就更不同了,那是肯定還有來自供求關系等因素的影響。具體例子下面有提及到。
大夥不太覺得水貨與行貨真有什麼不同區別,那我再舉個最常見的例子說說這種區別在現實生活中的表現吧。你從香港買回來的T68i壞了,拿到中國大陸的客服要求進行修理,小姐拒絕你,理由是你的T68i是水貨。你說不是啊,我在香港買的時候明明是行貨啊,難道那家店鋪騙了我?其實並不是被騙了,你的T68i在香港的確是行貨,但由於你的T68i不是在中國大陸進行銷售活動的,你沒有付給中國大陸的客服的服務費用(或者說你的服務費用已經捆綁在香港的客服),因此中國大陸的客服也沒有義務給你進行維修。很明顯地,這種情況下區別就表現出來了,你的香港行貨T68i相對於中國大陸銷售的行貨T68i就是所謂的水貨了。
至於代價嘛,我想買水貨的最大代價就莫過於此了,相信大家也會同意的。 還有一些可大可小的區別和代價,我後面還會提及到。
3、接著上面的例子。你想到了一個辦法,你說我給錢行了吧,也不行,小姐說我們更沒有這個權力。
總部對於地區分部進行的活動是有嚴格的劃分和要求的,任何跨部門跨地區的非規則內進行的活動只會把整個市場秩序搞亂。如果小姐說答應給你修,那每一個人都會到香港買手機去,誰不知道香港手機便宜啊?我至少補貼的服務費用比水貨行貨的差價還要少呢,順帶到香港玩玩,何樂而不為呢?
香港關稅低,來貨成本也低;產品一般來自國外的有先進生產技術而且是大規模生產的廠房,質量有保證,哪像咱們中國只是簡單地來料拼裝一下誰知道摔一下就散;地方部門有效的經營管理制度,一個小姐干三人活,中國大陸的小姐剛好相反三人干一人活(我可是有根據的,我所見到的是接電話詢問一人,打電腦登記資料一人,還有專門把接受有問題的機子拿進修機房的一人)。以上也就是價格差別的具體例子。
況且在香港和中國大陸的價格差額之巨大下竟然也可以一樣享受服務(這里先拋開服務的質量不談),後果可想而知。
那麼我們至少知道了盡管水貨與行貨本是同根生,但待遇肯定是不一樣的,你要買水貨占價格之惠呢,還是買行貨享服務之便呢,大家決定吧。
順便我說一下,這其實也是一種歧視吧,我個人認為的。為什麼我們中國大陸的市場價格總是比別人貴?為什麼我們中國大陸拿到新機子總是比別人慢或已經是別人的垃圾了我們還拿來當寶?為什麼我們中國大陸的市場總是享受不到與國際接軌的服務?當然我們自己本身也有不足的地方,有自己的制度問題,有自己的溝通問題,等等。但除開這些外,我們還看到什麼?就是我們中國大陸的市場並沒有受到重視。那些外國廠商會說中國大陸是一個大市場潛力很大我們很重視諸如此類的廢話,而實際上也好像是這樣。真的嗎?我個人認為外國廠商很重視的只是在中國大陸市場的利潤(這個當然肯定了)而不重視在中國大陸市場利潤的再深層次開發。外國廠商只會把產品拿到中國賣,並不會努力地想讓我們買了以後還會再買,並不會對我們盡心服務(這也是國家強制實行三包的又一原因)。我們水平有限,暫時來講國產的還不夠火候,還不能與外國的產品對抗,我們還是要買外國的產品,利潤都在呢只等外國廠商來收而已罷了,因此外國廠商這樣做也不是無不理由的。別的什麼版本,配件不同等等不說,然而像阿爾卡特的藍芽事件、松下的機子回收、愛立信的質量問題,等等,這些都是在國際上足以毀掉一個無論是如何強大隻要不是壟斷的公司的事件,卻出現在我們中國大陸的市場,就這樣小打小鬧過去了,這已經不是一般的不重視了,而是藐視、歧視了,整個把我們中國大陸市場當什麼了?試驗場!有什麼不妥的趕緊改免得別的市場受損。我這樣說並不是想大夥以後不再買外國廠商的產品,現在國內的市場也越來越受到重視,這是好事,而大夥也應該注重自己的權益,更新自己的消費觀念,有什麼不妥的應該尋求正當渠道來解決(像武漢砸大奔的方法沒用的,賓士還不是一樣不理),向大夥通報一下免得還有人上當受騙。我也相信咱們自己,一定會早曰強起來的。
4、話歸正題。除了以上所說的大的區別和代價以外,還有一些大夥得注意一下的水貨與行貨可大可小的區別和代價。機子是一樣,但附屬的東西就不一定一樣了。比如說配件不同,有的會有底座,會有套套,會有繩子,會有多一塊電池,等等,其他地區的就不一定有了。買之前應該先了解一下有什麼不同,斟酌權衡後再定奪也不遲啊,不然自己買虧了想後悔也來不及了。配件是小事,嚴重一點,硬體規格和軟體系統才是大事。要清楚你想要買的那款機子是不是又被外國廠商搞歧視了,給你安裝了一個什麼差一點的硬體或是版本、功能,甚至乾脆少了。這個不好掌握,不過一般比較少出現,有條件的話最好搞清楚才買。
其實嘛,我個人覺得買行貨比較好一點啦。價格是貴了點,但至少有明確的責任在啊,廠商想逃也要逃不掉的。
5、相信大夥對現在對什麼是水貨什麼是行貨,什麼好什麼不好,有什麼要注意的地方等等都有一個比較清晰印象了。但我覺得大夥還是有必要了解一下水貨到底是怎麼來的,這個問題畢竟牽涉到摻假水貨的問題。
我舉個大家都很熟悉的問題,三星的機子大夥都喜歡的(說實話我就不太喜歡,外形還可以吧,功能就差強人意了),但是很貴(相對於中國市場)。為什麼呢?因為三星在中國大陸沒有設廠,所有手機直接從韓國生產然後進口來中國,成本還要加上關稅和運費,這樣就貴了很多,但是至少質量有保證啊。但不是每一個人都能承受這樣的價格,一些不法商人就開始動壞主意了,從國外(一般是歐洲,因為三星在歐洲設廠最多)走私一些手機回來,把系統改成中文的(當然改版系統有問題的啦)俗稱燒機,再假裝行貨擺出來賣;甚至直接告訴你這是水貨,因為有人就願意買價格便宜的水貨。實際上這種改版後的水貨已經不再是嚴格意義上的水貨了,強行對機子進行改裝廠商是不會再對你的機子進行任何服務的,哪怕你拿回原來的銷售地區也是一樣的。
我不好說這是什麼水貨,就隨便叫個摻假水貨,反正大家以後注意就行了。買這種機子既不好使,又不好修,大夥最好不要買。這里教大家一個分辨三星水貨的好方法,我不好比劃,大家想想,中國大陸市場上三星的機子一般屏幕的邊框上不會印有SAMSUNG而是印有Anycall的,如果說有SANSUNG的話九成機會都是水貨,還很有可能是摻假水貨(因為香港或者是台灣的三星機子一樣很貴,走私過來的利潤不高,一般都是走私歐洲的)。具體各個機型有不同方法,我就不一一獒述了。就三星摻假水貨問題嚴重,其他品牌的摻假水貨是少之又少,大夥注意三星的好了。
參考資料:http://..com/question/15563156.html?si=1
回答者:tt323 - 試用期 一級 12-10 19:56
水到什麼程度?
什麼是水貨,是香港生產的還是歐洲生產的?
他們那的人的勞動力比中國低?
他們那的原材料比中國低?
他們那加上運費了,還比中國低?
中國手機市利潤是多少?一台手機三個點還是四個點?有超過十個點的嗎?
一台電飯鍋或吸油煙機有的能達到十五個點或二十個點。為什麼他們利潤這么高,就沒有水貨那?
以下觀點僅代表個人觀點,只供參考.
價格不同.在中國沒加入WTO時,水貨走私沒有關稅,價格低於當時中國行貨。
但加入WTO後,取消關稅後價格就差不多了。但因為大陸生產原材料成本低,加上勞動力成本低,並且沒有關稅,所以大陸手機遠比其它外國生產機成本低。
這時以深圳組裝機為手,冒充水貨機出現。成車的手機機芯加上殼,就是水貨機了。
一售後維修方面.
行貨:有保修.
其它:多數個人修,或者已經是返修機.
二產品真假及質量.
行貨:正規銷售 非假手機. (有發票,假的去消協,雙倍賠償)
其它:外觀機殼,到內部機芯,都可假冒,
比如深圳的機芯,一車一車拉出來私人組裝的手機,央視暴光過的.
如果是被偷來的二次銷售手機,那沒質量問題,還好點.
如果是掉進過水裡,或者是維修過多次的二手手機,那就不好說了.
三產品原件/配件縮水.
行貨;看配件清單.
(國美,大中,蘇寧等,手機庫存放手機與銷售人員是不直接接觸的,存放去庫房,同時在一定時期廠家要對機器核對,保價等月調查核實工作,所以就是銷人員想換,也換不了)
購買時主要核對手機贈品.
其它:攝像頭,手機電池,藍牙耳機等.常常是二手手機銷售商調換的對向.(主要原因是為了價格低於正規銷售地點,因為正規銷售地點,多數也都進價銷售或加幾十元,然後吃月/年底返點,有的手機利潤都沒一台電飯鍋大,因競爭激烈加上銷售人員大多是按台提成,所以價格放低放底與銷售人員個人利義無關,大多是進價買的,所以二手市場要比正規地點低,那隻有這種方法.)
四非中國大陸機型,這不用說,除了二手市場,在正規商場你看不到的.當然這也沒售後服務三包了.
五刷機機型及升級
多數水貨智能手機需要刷機,刷成中文菜單及簡訊,如果萬一不小心恢復出廠設置,是需要復費在個人刷機的.
同時因為個別水貨手機的刷機軟體,都是外國小公司或個人開發的軟體,所以刷機後的智能手機穩定性不能與原廠機比,個別機器極愛死機.
最後一點是二手機最缺德一點,把價格低的手機升級成高價機.
二手機市場上的索愛K750升成W800換殼賣.
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CPU 英特爾 雙核奔騰E2140(原盒) 495
主板 微星 945GCM5-F(945GC) 395
內存 宇瞻 1GB DDR2-667 225
硬碟 日立 250GB 8MB SATA(盒裝) 490
顯示器 AOC 912Sw(19英寸寬屏) 1495
光碟機 三星 TS-H353B(SATA介面) 165
機箱 富士康 驕子TSAA156機箱 290
電源 機箱自帶300W電源
鍵鼠 雙飛燕 光電套裝 65
合計 3620 主板集成的GMA950晶元組玩一般的3D游戲綽綽有餘
H. 諾基亞N70如何打開後蓋換卡
後蓋上下方有一個磕頭,按下去就能退後蓋了。卡就在裡面電池下邊。
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I. 賓士U016987與車頂控制板的通信存在故障,信息缺失
摘要 賓士U016987與車頂控制板的通信存在故障,信息缺失原因:①車頂控制面板(N70)供電迴路故障;②車頂控制面板(N70)LIN線故障;③車頂控制面板(N70)控制模塊內部故障;④信號採集及促動控制模塊(N10)控制故障。技師拆下車頂控制面板(N70)控制模塊(未斷開線束插頭),使用萬用表在A插頭的後部測量4號針腳和5號針腳,電壓12.5V正常。使用萬用表在A插頭的後部測量4號針腳和6號針腳,電壓12.4V,正常。使用萬用表在A插頭的後部測量4號針腳和3號針腳,LIN線電壓,電壓8.7V正常。然後斷開A插頭重新裝配好,發現故障消失了。接著技師檢查車頂控制面板(N70)控制模塊的A插頭插針,無松曠,正常。供電、搭鐵、信號都正常,難道說是車頂控制面板(N70)控制模塊的問題。但是回頭分析一下,故障時有時無,斷插頭再次接上故障就消失,會不會有其他的插針松動。檢查信號採集及促動控制模塊(N10)的B2的43號插針,發現插針松曠