Ⅰ 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
Ⅱ 進口賓士威霆v260商務車多少錢
進口賓士威霆v260商務車28-34萬。Ⅲ 賓士威霆屬於什麼級別
商務車的級別,基本掛藍牌,所以C本隨便開。
Ⅳ 賓士威霆的車型詳解
賓士威霆的車型詳解:威霆全系標配四輪剎車通風盤、周全的輔助保障、貼心的座椅排列組合和卓越的驅動模式。Ⅳ 賓士威霆與賓士V260商務車有什麼區別
進口的賓士威霆並不會比國產的高配,畢竟它在德國本土是工地用車,所以就不要追求了。
v260進口版是v250,這個在德國本土也是高端商務車型,當然價格還是對的起它賓士的商標的,反正你想要的話就打電話去咨詢吧。
Ⅵ vito是賓士什麼商務車
賓士威霆,賓士的入門級商務車。Ⅶ 賓士威霆是家用還是商務用車
商務車是多用途車,可以用於商務接待和商務運途沒有一個嚴格的區分。由於價格在中高檔價位所在目前多用於商務接待,也有不少用戶用於家用。 這個車都可以的
Ⅷ 2020款賓士威霆私人定製邁巴赫版 高頂豪華七座商務車
聊起商務車,不得不提的是賓士旗下的兩款商務車:賓士威霆、賓士V級。而威霆作為賓士入門級的MPV,免不了被人吐槽配置低,內飾太素等問題。那麼,今天就帶大家來看看,比原車更豪華、內飾煥然一新、配置更加豐富、乘坐更加舒適的威霆邁巴赫版。
三排座椅支持座椅加熱通風空能,能夠讓乘客半躺姿勢乘坐在後排,腿托伸縮,對比同級別車型,這個後排必須滿分。科技感十足,並且加入前、後排手機無線充電功能及頭等艙級後排獨立座椅。後排座椅支持180度電動放平,出行老人孩子可以在上面小憩一會!
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Ⅸ 賓士威霆和賓士V級商務車有啥區別哪個改裝起來更高級
威霆是福建賓士旗下的,屬於國產貨;而賓士V級諸如:V260、V250等,是屬於國外進口的。
而且它倆雖然都是商務房車,但售價不一樣,這方面主要看你的預算吧。
至於你問的「哪個改起來更高級」,這個跟車型無關的,有很多不同的改裝風格和內飾項目,主要根據你的需求而定。
Ⅹ 外觀平庸,內里不凡,私人訂制賓士威霆商務車,你值得擁有
哈嘍,大家好!我是二姑娘,帶你領略車世界。
說到賓士這個品牌,在以往來說都是暴發戶才能開的起的車。而今天給大家分享一款經濟適用,極具性價比的一款商務車,不論是商務接待還是居家日常使用,都非常的不錯。
平頂威霆,給人的第一感覺就是穩重實用型,不需要太多花哨的顏值外在,就能讓你內心很踏實。
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