新賓士車汽車出現質量問題怎麼辦

⑴ 賓士剛買就出現質量問題是怎麼解決的

摘要 感謝耐心等待親。國家「汽車三包政策」規定，家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起六十日內或者行駛里程三千公里之內(以先到者為准)，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

⑵ 賓士汽車發生質量問題如何索賠

內部問題索賠很簡單，4S店會為你遞交產品缺陷報告，一周之內就可以維修，不過要注意的是按規定定時在4S做保養只是單方面保證在，保修期內的硬體故障免費更換，如果過保修期可能就會比較麻煩，可能就是給你維修了。

1934年「梅賽德斯-賓士」汽車公司製造了世界上第一輛防彈汽車770K。該車是為希特勒特製的高級轎車，車身用4mm厚的鋼板製成，擋風玻璃有50mm厚，輪胎是鋼絲網狀防彈車胎。

後排坐墊靠背裝有防彈鋼板，地板也被加厚到4.5mm整車重理超過5噸，它配有一台排量為7655ml的V8發動機，可產生100kw的功率，此車共生產了17輛，大部分都毀於二戰，現在僅存3輛成為稀世珍品。

1926年，賓士汽車公司和戴姆勒汽車公司，為了避免日益增大的汽車工業中互相排擠兩大汽車巨人終於走到一起創辦了舉世聞名的「梅賽德斯-賓士」汽車公司(Mercedes-Benz)。在這之後，公司堅持以生產軍用產品為方針。

決心依靠德意志銀行建立全德統一的汽車工業康采恩。在希特勒第三帝國時期，公司積極向掌權的納粹黨靠攏，並最終成為它的「經濟翅膀」。

⑶ 車輛有質量問題應該找哪個部門投訴

汽車質量有問題可向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

⑷ 買車不到半年就有質量問題，如何維權最好

說到買車，這是一件大事，很多人都非常謹慎，即使是這樣，仍然存在意想不到的情況，比如以前的梅賽德斯 - 賓士活動。有這樣一個句子，你在買車前很好，你完成錢後你是你的兄弟，你不是假的。今天，小編會告訴你新車剛剛發現了一個問題，我們該怎麼辦！

我買了一輛新車，剛出去4S商店，我們應該捍衛什麼？

一般來說，這種情況分為幾個，如果4S商店正在銷售汽車，你知道這輛車有故障，故意隱藏，不僅可以返回，還要支付一個。但如果4S商店不知道，那就更難了。

消費者應該如何捍衛？

談到最後一個，如果新車真的有問題，我們應該做些什麼來維持許可權？在第一步中，我們仍然必須先與4S商店談判。如果4S商店可以根據規定處理，那麼問題仍然很簡單，但總有一些非標准4S商店，而且商店沒有解決。它沒有解決我們，可以拖動一個，然後我們也可以找到消費者協會。市場監督局提出抱怨。

如果你仍然無法解決問題，只有道路被起訴，如果你終於贏了，甚至可以要求訴訟費用，前提是你有時間的前提。

接下來，如果汽車的問題得到解決，我們不會提倡說些什麼，這種經歷仍然非常令人不快。我買了一輛新車，我的心情是什麼？浪費很多？一些額外的補償是不正常的，或發送一些免費維護，你覺得怎麼樣？

但為什麼有些商店是死豬不怕沸水？它不是消費者還活著嗎？為什麼你仍然賣出，4S商店比消費者更多的牛？推出消費者有一個問題，讓我們自己忍受它？

我覺得這不僅僅是一個企業，它有一系列的東西，如這種改變。銀行監管委員會出現了，汽車製造商的形象會產生重大影響。我買了一輛新車，剛出去4S商店，我們應該捍衛什麼？

總的來說，你能讓4S店鋪退還金錢，具體取決於汽車中的錯誤。然而，如果4S商店正在推卸，我們必須讓他拿出權威的證據，證明我做錯了我的車，否則，這輛車是一個質量問題，記得此時，你會少了比你！

⑸ 買賓士車七個月開了一萬公里出現了質量問題怎麼辦

您好，找賓士4s店尋求索賠服務。望採納

⑹ 新車買來二個月出現質量問題怎麼處理

可以到當地4S店進行免費檢查維修。

在新的汽車三包法規中有規定，當車輛出現變速箱、發動機等主要（重要）零部件，自身不良情況下，經經銷單位和廠家會診，不能滿足產品功能和使用狀況，就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。

我國國家最新標准

《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

⑺ 新買汽車有問題怎麼處理

首先我們可以找4S店進行協商，憑借三包三證和購車合同與4S協商換車或者是退車，如果與4S店協商未果，可以到消費者協會、工商部門進行投訴，也可以使用法律手段進行解決。

⑻ 我新買的汽車出現了質量問題，我該怎麼辦

如果說我要求4S店只用簡單處理方案他都不同意，非要廠家發貨等二十來天我該怎麼辦

⑼ 賓士車買了4個月出現硬體問題可以維權嗎

一般來說，這種情況分為幾個，如果4S商店正在銷售汽車，你知道這輛車有故障，故意隱藏，不僅可以返回，還要支付一個。但如果4S商店不知道，那就更難了。

車輛的回報已經明確規定：4S商店在發票的60天內，或3000公里的汽車內，有一個轉向系統故障，方向盤是不易使用，制動系統失敗，制動器不在情況下，業主可以選擇返回汽車，或免費。

因此，除了剛才說的故障之外，如果汽車發動機，變速箱，轉向，制動，懸架等失敗，而且三封裝的政策也有可能4S店鋪一個補救措施，從4S商店到用戶可以自由更換。

但是，不要恐慌，有兩種情況可以返回汽車。一個是，如果新車失敗，去4S店鋪進行維修，重復維修，我們也可以問汽車。返回汽車的最後一條方式是汽車遇到了一個問題。

三個行李政策也有規定。如果由於質量相同的問題修復了5次，或者舊免疫不好，修復時間超過35天，也可以返回汽車。

事實上，這件事情沒什麼，只是買一輛新車，我買了一個問題，讓消費者失望了這個品牌。你下次買嗎？通常需要挽救他們的損失，並且不在消費者的立場中思考消費者，大大降低了消費者滿意度。

⑽ 新車出現質量問題怎麼要求賠償

一、在新的汽車三包法規中有規定，當車輛出現變速箱、發動機等主要（重要）零部件，自身不良情況下，經經銷單位和廠家會診，不能滿足產品功能和使用狀況，就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。

二、你首先要警醒檢查和評估，該缺陷是否是變速箱等主要部件的自身原因，如果不滿足以下條件，你就不能主張自己的索賠權利。

1、是否存在人為因素，如你自己的操作失誤，造成的順壞；

2、是否為簡單地電器故障，可以不需要拆解變速箱、發動機、車體等部件，就可以排除故障；

3、故障級別判定，這需要你具備一定的專業知識，了解該故障是否會造成客戶、使用者的傷害隱患。

(10)新賓士車汽車出現質量問題怎麼辦擴展閱讀：

汽車三包規定，即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

第五章 三包責任

第十七條

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。

發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條

在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

第二十條

在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

第二十一條

在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：

（一） 需要根據車輛識別代號（VIN）等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；

（二） 外出救援路途所佔用的時間。

第二十二條

在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品；無同品牌同型號家用汽車產品更換的，銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。

第二十三條

在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨。

第二十四條

在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。

在家用汽車產品三包有效期內，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明，並負責為消費者按發票價格一次性退清貨款

家用汽車產品更換或退貨的，應當按照有關法律法規規定辦理車輛登記等相關手續。

第二十五條

按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。

家用汽車產品更換或者退貨的，發生的稅費按照國家有關規定執行。

第二十六條

在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。

第二十七條

消費者遺失家用汽車產品三包憑證的，銷售者、生產者應當在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。消費者向銷售者、生產者申請補辦三包憑證後，可以依照本規定繼續享有相應權利。

按照本規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

在家用汽車產品包修期和三包有效期內發生家用汽車產品所有權轉移的，三包憑證應當隨車轉移，三包責任不因汽車所有權轉移而改變。