賓士c怎麼看減震

『壹』 賓士C級的懸掛系統怎麼樣，誰給說說啊

賓士C級轎車上搭載了許多融合了高科技的人性化設計，比如敏捷控制系統AGILITY CONTROL。這個系統指的是那些能提高舒適性，同時又能提高敏捷
性的措施，包括AGILITY CONTROL懸掛系統和AGLITY CONROL換擋功能。

『貳』 我的賓士c180l減震怎麼那麼硬

您好，這是生產時設計好了的，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 賓士c級減震召回是哪個部位

是減震器，減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況。

『肆』 12年賓士c180k前減震器車身趴下來了,怎麼回事

這款賓士前減震是空氣懸掛，也就是俗稱的氣減震，在停車的時候，前減震會把裡面的空氣放掉，所以前車身才會趴下來

『伍』 賓士c200減震什麼情況下需要換

般說來，減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況。在發現以上問題時不要過早的來判斷更換減振器，有響聲需要檢查是否安裝正確，過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題，漏油需更換減振器，一般是平常沒有注意對減振器防塵套作應有的檢查。需更換減振器時最好一次換兩根，有一根前或者後減振器有問題時，需要前減或者後減振器兩跟一汽換掉，因為在你更換一隻時，汽車平衡受力不均勻，會造成減振器受力不同，更會出現減振器問題！

『陸』 賓士c搖車頭避震處咯吱響

原因
1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。
2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。
4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
1、看減震器是不是漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看見。很直觀。
2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有??的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是哪個懸掛發出的。
3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上面，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
4、減震器出現故障只有更換，沒方法修復。
5、發現異響，建議及時檢修，以保障行車安全。

『柒』 怎麼看減震是軟還是硬

減震硬
優點
1、在提速方面確實比雙軟快一點點，
2、在上坡的時候也比雙軟快，這是雙硬的優點。
缺點
1、是在上路邊的時候跳得相當厲害，本來在上路邊的時候，路邊上就很窄，所以很控制不好就很容易撞牆，而且上路邊的時候掉速也掉得厲害。（在城市中很多地方是需要利用上路邊來增加進行轉彎角度的）。
2、雙硬在轉彎的時候掉速特別厲害
減震軟
優點
1、轉彎不容易擦輪胎，所以過彎速度很快，在進行微調的時候也不會掉速度
2、遇到凹凸不平的路面車子很穩，也不容易掉速度
缺點
1、起步比雙硬弱一點，大概就是0.05秒的差距
2、上破比雙硬弱一點，大概也是0.1秒左右

現在統計一下雙硬的各個優勢加起來應該可以比雙軟快0.15-0.2秒之間，但是這點差距雙軟完全可以在過彎的時候彌補上來並超出。在城市任務中10邁的速度就大概等於1秒的時間。雙軟和雙硬在轉彎的時候的差距是在3-10邁之間。這就證明了雙硬在起步和上坡的優勢，雙軟在一個彎道就能夠追回來。
在此建議大家在城市和錦標賽和山路的時候都採用雙軟。如果你現在裝的是雙硬建議你不必馬上採用雙軟，（因為雙硬和雙軟的過彎方式將是大不相同的，如果你已經適應了雙硬的過彎方式，是需要一段時間來適應雙軟的過彎方式的，適應雙軟後，會明顯的感覺到過彎非常輕松），大家可以採用先用一半硬一半軟的裝備方式，最後再全部改成雙軟（不過只要你有恆心熟悉雙軟過彎方法也就是幾個小時的時間。

『捌』 賓士C260l減震是液壓的還是

是彈簧減震
賓士C260L採用的是彈簧減震，所以行駛質感偏硬。
賓士glc是北京賓士旗下一款中型suv，以賓士glc2021款glc260L4matic動感型為例，其動力系統搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發動機，機體採用鋁合金結構，最大功率145kw，最大扭矩320nm，匹配9速手自一體變速箱。

『玖』 賓士C級舒適性怎樣它的小問題多嗎

優點：成為可以和特斯拉正面剛的選手之一

缺點：塑料感有不少這樣的地方，配置也太少了，舒適度不高。

外觀：外觀我非常的喜歡，霸氣的前臉，動感的車身，還有翹翹的屁股都非常的好看

內飾：除了大屏，好像沒什麼吸引人的地方了

空間：空間寬敞，坐著舒服輕便，後儲箱空間也寬敞

配置：這個配置配這個價格沒毛病啊，中規中矩

空間：空間沒什麼大問題。 做過我的車的人都說好。

配置：這價格買到這個配置真的很贊了

動力：純市區代步上下班， 總體動力很滿足的，很棒

操控：指向精準，轉向車身 穩定，對於新手來說也是很好上手的。

油耗：有點費，可能在磨合期的緣故。

舒適：座椅舒適，坐過的人 都說好，舒適度還是很高。

『拾』 賓士c260減震一直響

一方面要檢查減震器是否漏油；
另一方面及時減震器不漏油，如果壓力軸承和橡膠襯墊的出現磨損，減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等有損壞、脫焊、破裂或脫落之處，也會造成異響。
過減速帶有聲音，主要看經過的減速帶是硬減速還是軟減速，也就是說減速帶是平緩的還是有稜角的，聲音如果出現在平緩減速帶上，聲音來源可能是下臂、副梁等部件，如果較硬的的減速帶出現聲音，應該是減震器等部件出現問題或左側底盤有松曠部分。