❶ 賓士車在歐洲是什麼檔次
你放心好了,賓士車是汽車工業的創世者,沒有任何一個汽車廠家在19世界建廠生產,賓士可以!賓士的口碑和品牌都是享譽全球,無論是在歐洲還是別的地方也好,任何汽車生產商都不敢無視賓士,反而都要讓他三分,賓士是汽車工業的鼻祖,汽車在這110年中詮釋了豪華汽車的概念,可以說賓士汽車是一個行業標桿,不像上邊幾位說的什麼世界第三,中高檔之類的,我可以跟你說,賓士就是頂級,也許有人說邁巴赫,但是別忘了邁巴赫用的是賓士機器啊!都是5.5雙渦輪!
❷ 國產賓士好還是進口賓士好
你好,汽車管家團隊為你解答
國產賓士的很多原料是從國外進口的。車體零件進口稅是10%,而整車進口稅是25%。同時,國內汽車的水箱不只進口關稅的,很多是在國內流轉環節的稅收,所以國內汽車賣得貴。現在國產賓士和進口的價錢差不多,其實質量也差不多。就是看你是否想要加長版的,國產的是帶l的,覺得車已經夠長了,不用加長的,那買進口的吧,心理會感覺厚實點。但老實說,質量真的差不了多少。
希望我的回答對你有所幫助
❸ 為什麼賓士車這么好
因為奔有悠久的汽車歷史
❹ 從質量的角度來看,北京賓士和進口賓士哪個好
現在很多人都對於外國進口的東西覺得質量非常好,實際上這是一個錯覺,因為外國進口的東西實際上也有很多的局限性,甚至在質量方面問題更多一些。北京賓士是國產賓士之一,也是合資的汽車,實際上更適合中國的國情,也適合中國的道路交通。
因此對於中國人來說,購買北京賓士自然是更好的選擇,而且在平時的維護中也更加的好一些,也更加的方便。進口賓士做不到這一點,一旦出現零部件損壞,那麼必須要等好幾個月甚至一年,這對於使用汽車的人來說非常不方便,而且進口賓士對於中國的路況也不適應,經常會出現毛病,所以我們還是要選擇進口賓士,這才是明智的選擇。
❺ 賓士在國外為什麼不算是豪車
車就是豪車,什麼是偽豪車呢?說到豪車大家首先想到的就是賓士、寶馬、奧迪、保時捷、路虎這樣的品牌,其實不少在國內被稱為是豪車的車型在國外只是最普通的車子就像是國內的桑塔納,根本就算不上是豪車,可以說是個「偽豪車」。那麼我們就來盤點一下國內有哪些「偽豪車」。
這差不多在美國是平民肌肉跑車,龐大的車身和凌厲的造型,看起來非常唬人,在國外車價也和雅閣、凱美瑞差不多。
❻ 為什麼賓士B級車在歐洲的售價在20萬左右。。而進口到國內以後就變成了將近40萬,近乎翻倍了。
25%的關稅,大排量的車類似於760,法拉利一類的關稅是在200%
運輸費,經銷商的層層分級,最後造就了高額的價格
另外,賓士本來就是德國產的,在本土當然要便宜,還有國外對汽車的理念不一樣,國外只是當普通的東西,國內卻當成奢飾品
不可以,需要報關吧,一系列手續,稅交足了,才能回來辦。不過我還是覺得要便宜
❼ 為什麼德國人造車造那麼好 賓士 寶馬 奧迪 勞斯萊斯 賓利 大眾 歐寶 保時捷等等都德國的 。
就想可口可樂和百事可樂都可以做到世界級的公司很大原因就是相互競爭。
賓士寶馬大眾這幾家公司競爭的同時不停的提高自己,久而久之成為世界之最這樣理解也就不奇怪了。當然,德國人的嚴謹和缺乏幽默感也是世界聞名的,但高品質的汽車我認為還是競爭的結果。
比如義大利,最暢銷的是菲亞特,卻不一定貴,貴的不一定暢銷,你能說布加迪,瑪莎拉蒂,蘭博基尼這些車不好嗎?但確實不是義大利暢銷車型~
日本車憑借高效省油及可靠的性能暢銷全世界,豐田是全世界銷量最高的品牌,你能說日本車不好嗎?
所以說其實好車挺多,德國車目前在中國賣的最好,當然品質也不錯,但那不能說好車都是德國的。
❽ 賓士 寶馬 奧迪 在國外這三個品牌從各個方面來看哪個最好
這三個品牌其實都是同級車,在國內在來說排名是賓士 寶馬 然後才是奧迪。奧迪車品牌價值不比賓士寶馬,而且奧迪車在國內只有前驅和四驅兩種驅動方式,另外奧迪的技術水平也不比賓士寶馬。至於國外都是賓士寶馬偏多
❾ 為什麼賓士車這么好啊
主要是品牌大,品質相對高端,質量相對保障,售後相對完善一點。
❿ 為什麼外國的汽車就是比中國的好呢有錢的老闆都喜歡賓士寶馬之類。。
就像乒乓球一樣 外國很難超越中國
原因很簡單啊 文化底蘊的問題
中國汽車工業發展的晚 再一個上個世紀的經濟環境制約了中國汽車工業的發展
近幾年才有好的發展 中國汽車已經發展的很快了 不要著急慢慢等吧 早晚有一天 會並肩發達國家的