保時捷和賓士寶馬哪個貴

Ⅰ 保時捷是比寶馬還貴嗎

這個問題比較籠統，保時捷的定位是高端車型，而寶馬的車型比較多，價格區間也比較大。保時捷的入門車型有Cayman和boxster，這兩款最低也要70幾萬，高端車型當屬新出的918了，人民幣2000多萬呢。保時捷其它的還有911，Cayenne，Panamera都是經典。寶馬便宜的有20幾萬的，貴的都是M系列的，200多萬吧。一般來說寶馬是跟賓士，奧迪比的哈。

Ⅱ 保時捷和寶馬賓士奧迪的檔次如何！是不是略高一點。

保時捷的檔次略勝賓士寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高於賓士寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche,以下簡稱大保時捷)設計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘於Lohner車廠擔任設計師。在這里他已顯示了出眾的才能。

拓展資料：

保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

Ⅲ 賓士，寶馬，保時捷哪個售後維修費貴

保時捷相對貴，寶馬相對便宜。

Ⅳ 為什麼會覺得保時捷比寶馬賓士要高檔

1、最根本原因：保時捷是跑車品牌，在推出卡宴（2002年）之前的七十多年只做跑車，受眾小，受眾對象階層高。

並且：
2、保時捷有旗下有世界頂尖的跑車，只有金字塔頂端的富豪才買得起。

因此品牌下探做了SUV和轎車之後：
3、保時捷門檻依舊要比ABB高。

4、即便同樣級別，差不多動力的車型，保時捷的基本售價要比三大品牌貴10%到20%，配到相同配置要貴30%甚至更多！

5、在歐洲本土，保時捷911，卡宴，Panamera高配車型的價格已經和頂級奢侈品牌（賓利，勞斯萊斯，法拉利，蘭博基尼）的車型差不多，甚至更高，而國內的定價，比以上品牌低不少，和ABB拉進了距離。

保時捷以前只做跑車，跑車即便在發達國家也是至少家裡第二，一般情況是第三台車，絕對是高級中產以上才買得起。所以保時捷客戶群一直都是比ABB高的。

保時捷雖然門檻比法拉利蘭博基尼低，但是每隔十年左右都會推出一台最頂尖的超級跑車（959，GT1，Carrera GT，918），性能超過蘭博基尼的旗艦，和法拉利最頂尖限量三百多台的旗艦（F40，F50，Enzo，La Ferrari）差不多，售價也都是當年最貴的量產車之一，並且在賽道上能把很多動力更強的對手甩得很遠，當年幾乎都是紐堡林賽道的記錄保持者。

寶馬現在沒有超級跑車，最貴的車760Li 14.7萬歐，賓士的超級跑車SLS黑色系列特別版本22.55萬，奧迪最貴的車型是入門級超跑R8 V10 plus 17.57萬，而保時捷918在德國最售價76.8萬起，Weissnach版84萬起，887馬力，是目前世界上性能最頂尖的超級跑車之一，在紐堡林賽道一圈只要6分57秒，是世界上圈速最快的原廠量產車。同比之下賓士，奧迪的只能算入門級超跑，和911 Turbo一個級別，上了賽道還不一定能跑過馬力只有2/3的911 Carrera S。

由於都是德國品牌，以下全部內容、數據都在德國老家對比，價格來自德國官網。現在對比一下同類產品保時捷和ABB的售價以及競爭關系：

Ⅳ 揭秘保時捷和賓士寶馬的區別，保時捷比寶馬賓士要高檔

因為保時捷普遍比寶馬賓士貴，而且擁有的人沒有寶馬賓士的多，什麼東西都是物以稀為貴，而且車內的設施和車本身的設計、零件確實比寶馬賓士的要高檔，那自然地感覺保時捷要比寶馬賓士要高檔的多

Ⅵ 保時捷和賓士哪個貴

總體來說，賓士車型覆蓋范圍比保時捷廣很多
保時捷以街跑為主，去年剛剛推出高級轎車帕納梅拉。保時捷最貴的車在500萬左右，最便宜的是SUV卡宴，也要60萬
賓士車型就很廣了，C級最便宜的30多萬，最貴的賓士轎車不到300萬。但賓士的跑車，特別是AMG跑車，貴也有四五百萬的。而賓士公司旗下的邁巴赫可以在1400萬左右吧，我記得是

Ⅶ 保時捷法拉利蘭博基尼勞斯萊斯賓士寶馬陸虎悍馬奧迪哪個最貴

勞斯萊斯最貴 有上億的 下來是蘭博基尼和法拉利 貴點的有500多萬 保時捷寶馬賓士路虎價錢差不多 奧迪試著回個裡面最便宜的

Ⅷ 賓士好還是保時捷

都不錯，看你喜歡哪個就選擇哪個就好。

保時捷的檔次略勝賓士寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高於賓士寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。

介紹

保時捷（Porsche），德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時捷卡曼(Porsche Cayman)是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。由敞篷車「保時捷Boxster」（987型）所衍生的跑車車型，車名的由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman，（意指鱷魚）」。

Ⅸ 法拉利，保時捷，賓士，寶馬那個貴

法拉利
保時捷都是跑車
如果拿賓士和寶馬的跑車和差不多配置的法拉利保時捷來看的話
都差不多的

但是保時捷和法拉利還有很多超跑
超過千萬

---賓士寶馬的防彈車
那種也有千萬級別的

Ⅹ 保時捷比賓士寶馬哪個檔次高

保時捷和寶馬賓士在一個水平上哈，都是屬於一個級別的。在德國車品牌里，邁巴赫是第一，和勞斯萊斯、賓利一個級別。下來就是寶馬、賓士和保時捷，再加個奧迪，因為奧迪要比這三個差點，最後就是大眾了，德國最低級的國民車。
怎麼說呢，其實因為保時捷都是做跑車的，又比不上法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼那些，在國外算親民的入門到超跑，還是很不錯哈。他的競爭對手就是跑車生產成家，如法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等，沒有豐富的產品線，屬於比較專攻的，近年來大賣的卡宴和帕拉梅拉讓更多的人認識了保時捷，國人的盲目崇拜覺得他檔次高。
其實你看看，保時捷的入門跑車boxster，和寶馬z4、賓士的slk頂配價格差不多嘛。保時捷911的級別里，寶馬有m6，賓士有sls
amg，都是牛b貨啊。卡宴和賓士的m、gl級，寶馬的x5、x6差不多嘛。帕拉梅拉就是賓士s級，寶馬7系的啦，都站在一個位置的，就是你的感覺罷了，覺得物以稀為貴，嘿嘿