賓士suv有哪些功能

⑴ 主流豪華SUV三劍客——賓士GLE

別人的意見重要麼？有很多朋友跟我咨詢買車的問題，但多數最終買的都不是我推薦的車型。他們只是想聽我對他們看中的車產生意見共鳴的地方，想讓我推他們一把而已。人們往往對自己的選擇不自信，而後來我給他們的建議都是，你覺得哪個看著順眼就買哪個。我和他們說：「不管你喜歡的車有多少缺點，只要你喜歡都能接受，而假如你買了別人推薦的，哪怕全是優點的車，每當路上看到你曾經喜歡的，那個有缺點的車你都會後悔的」。這次我這個朋友依然沒聽我的勸，買了賓士GLE，不過......挺好的，我還沒開過嘿嘿嘿。

這就是主流！

賓士GLE是一台主流大型豪華SUV，在汽車消費市場，這個價位區間，嚴格意義說只有賓士GLE，寶馬X5，奧迪Q7他們三個是對手。馬上隨著全新Q7到來，這三劍客都順利完成轉職，戰斗將正式打響。

三家技術這次又全面進入平衡狀態，都有模塊化平台，都有48V系統，都是全新設計，全新概念，最終花落誰家，我們拭目以待。

最後，我用朋友的買車理由做個總結吧。

我問他：「你當初問了我那麼多車，為什麼最後選擇了賓士GLE？而且從決定買車到選擇配置，到最終都提車了才跟我說？」

他說：「因為這是賓士啊」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 賓士suv車型怎麼區分什麼級

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。

GLK比GL級更低，可以說是GL的簡化版本。M級就是ML，比GL級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車，尺寸大小而已。

主要優勢

E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。

有CLS和CLA兩種，CLS處於E和S之間，CLA相當於但略低於C級。G級是賓士的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。

⑶ 全新梅賽德斯-賓士 EQC 純電 SUV有什麼黑科技

• 全新EQC純電SUV搭載了新一代梅賽德斯-賓士MBUX智能人機交互系統，一句「你好，賓士」讓豪華的駕駛體驗變得實實在在，足以媲美豪華旗艦。

• EV 優化路徑規劃就像一位熟悉路況的領航員，智能、精準地提供包括耗時最短、距離最近，能耗最優在內的三套路徑解決方案，為您帶來高效的出行、充電解決方案。

• 智能領航限距功能可在暢通道路上保持設定車速，根據前方車輛位置保持設定車距行駛，直至車輛停止，並在30秒內自動跟隨前車再次起步。環島、收費站或擁堵路段也不在話下，感測元件全副武裝，提前偵測路況並降低車速，當車輛駛過該路段後，系統會再次加速至設定車速，解放大腦，讓旅程輕松省心。

• 主動式駐車輔助系統讓停車不再害怕，駕駛員只需選擇想要停泊的車位和車輛姿態，車輛即可自己完成其餘動作，解放雙手。

• 兩塊高清顯示屏解析度高達1920*720，可實現多種儀表盤及主題顯示功能。多點觸控中控顯示屏，指尖輕松滑動，豐富功能觸手可及。
  

⑷ 梅賽德斯-賓士GLB SUV

01大才橫溢，自成鋒芒

GLB SUV，充滿肌肉感的車身線條，野性而大氣，自信更自由。只需一眼，便已被顏值擊中，掠獲你的心扉。自適應幾何多光束 LED 大燈採用可單獨控制的 LED 燈，可根據交通狀況進行調節。精心打造的鋁制車頂軌和全景式滑動天窗都為整體外觀增色不少。

⑸ 賓士汽車suv車型大全

賓士汽車suv車型大全推薦如下：

1、 賓士GLA

賓士GLA該車操控比較輕巧，指向精準，女司機也比較輕松。車廂的尺寸比較開闊，滿座的話空間還有很多。車身動態在緊急變道能保持優雅，懸吊比較家用，前後排老人坐也不會覺得硬，包裹性好。

⑹ 賓士SUV有哪些系列

賓士GLC級系列

(6)賓士suv有哪些功能擴展閱讀：

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）[1]；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。

按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。

⑺ 最新賓士suv車型大全

1、賓士GLA

級別：緊湊型SUV

賓士GLA是賓士旗下的緊湊型SUV，該車轉向比較輕巧，車身響應積極，菜鳥都沒問題。車內空間相當的通透，坐滿人空間還有很多。底盤在緊急變道四平八穩，懸吊比較家用，前後排非常「攤條」，包裹性好。風格外形有明顯的運動氛圍，極具家族化風格。

⑻ 作為一款中型SUV，賓士GLC有哪些優勢呢

賓士GLC的優勢是這輛車的顏值、內飾、動力等等方面做得都是非常的不錯，隨著SUV市場的激烈競爭，要想受到人們的喜愛難度還是非常大，賓士這個品牌的汽車在我們國內還是非常的有名，性價比非常的高，我身邊就有很多的男性朋友們，他們買的是賓士這個品牌的車輛，在現在的汽車市場中，SUV佔有量是越來越高，深受廣大消費者的喜愛SUV這種車優點還是非常的多，這種車的空間非常的大，坐在裡面不會非常的憋屈，另外，它的座椅比較高，坐在駕駛上面，開車視野會覺得非常開闊，即使是遠處的地方，也能夠看得非常清楚，很多的人在接觸到SUV車型後，就願意開小轎車了。

⑼ EQC不僅是純電SUV 更是豪華的賓士SUV

前幾日我們對於賓士EQC做了一個靜態的體驗感受，不管是從外觀還是內飾來說，EQC可以說是一台非常典型的賓士車型。在做工細節方面都做到了傳統豪華品牌車企應該有的品質與做工，同時在科技感上也毫不遜色。今日，我們就來體驗一下賓士EQC的駕乘體驗舒適度。

【延伸閱讀：造車，賓士是專業的靜態體驗賓士純電SUV——EQC】

其實不管是燃油也好，新能源也好——他們的本質是一台車，只是採用的驅動能源不同。既然是一台車，就要做好一台車的"本分"——而在這方面，作為擁有百年歷史的賓士品牌，自然不是那些由PPT起家的新勢力車型所能追趕上的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 賓士suv320和400有什麼區別

• 首先在動力上，兩款車存在了很大差別。ML400配備了3.0T V6高功版發動機，而ML320配備了低功版發動機，它們在調校上有所不同，數據參數也有差距。賓士ML400採用了AIRMATIC主動空氣懸架，這是ML320所沒有的。它的主要作用是可以高低軟硬可調，用戶能夠根據駕駛情況隨時調節車輛的懸掛狀態。其實很多越野車型都採用了空氣懸掛，比如路虎攬勝、豐田普拉多等等。
  

• 另外，AIRMATIC主動空氣懸架賦予了ML400更豐富的駕駛模式可選，也就是多路況適應系統。比如運動模式、雪地模式、越野模式等等，這些都需要通過改變懸掛來實現，讓駕駛者感受ML400的多重性格。另外，這套系統還可以演示車輛的懸掛高度，前後和左右傾斜角度等等，在戶外駕駛可以直觀了解車輛狀況。
  

• 在四驅結構上，賓士ML400也與ML320存在差別。ML400配備了分動箱，它可以提供低速四驅模式，讓車輛的越野能力進一步提升，這是ML320所沒有的。
  

• 賓士ML400擁有汽車夜視系統，它利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜中看得更遠更清楚。在體現科技感的同時，也提升主動安全性。
  

• 為了照顧後排乘客，賓士ML400配備了分段式全景天窗。盡管後段天窗無法打開，但對於喜愛照射陽光的車友來說，這個配置還是值得肯定的。只是ML400車頂全部為黑色，黑紗在陽光照射下容易吸熱。如果是炎熱的夏季，頭頂的團團熱氣時不時撲面而來，一定程度上影響了乘坐舒適性
  

• 賓士ML400配備了電動方向盤調節，這是ML320所沒有的。只是新車沒有配備方向盤加熱，它可能會影響冬季駕駛的舒適性。對於百萬元售價來說，兩個配置少其一，也會讓人感覺有些遺憾。
  

• 安全性方面，賓士ML400配備了倒車影像系統。它不僅具有循跡演示，而且全景攝像頭可以讓駕駛者輕鬆了解周圍狀況，並具有車距提醒功能。即使在擁堵的道路上，駕駛賓士ML400也會是件很輕松的事情，因為全景攝像頭讓駕駛變得更簡單、更安全。